Zeer goede uitleg bedankt

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Bedankt

Leerzaam!

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Klopt

Geweldig goed.

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Ja klopt

Mooie interessante video! Liked! ;-)

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Dankje

@jerrytahaviation

2 жыл бұрын

@@willemlenteren1485 Echt een prachtige video die je gemaakt hebt. 👍🏼😉

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Graag gedaan is het ook hoor

Ik ga zo'n ILS systeem voor m'n bed monteren, voor als ik weer eens neercrash 😬

@daancrijnen6452

7 жыл бұрын

Richard van Pukkem hahahaha

@mickvanschelde4947

7 жыл бұрын

Richard van Pukkem 😀😆😂☺️😵

@m6ts

5 жыл бұрын

Als je dat echt doet ben je echt een legend

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Haha v pukken

top hoor geweldig

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Bedankt

Super awesome cool video :) Like :)

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Thanks sir

Das ook wel een mooi toestel, die Cessna citation

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Klopt

Okay en non precision approach lijk me ook wel leuk ik weet het wel maar altijd interesant

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Echt he

Mooie uiteenzetting.

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Klopt met de antennes

1:54 - Mooi he die meetsoftware gewoon nog MS-DOS uit de jaren 80 en nog steeds gebruikt

Gaaf!

@NLDarkWizard031

7 жыл бұрын

Schiphol in Minecraft Lol

@Schipholinminecraft

7 жыл бұрын

?

@Milan2307.

7 жыл бұрын

Schiphol in Minecraft

@VVBalt

7 жыл бұрын

Kom pvpen

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Ja

die ethihad airways was vet mooi geland!

@aplanespain9075

3 жыл бұрын

DutchLegoKermis100 butter

Hoe vaak meten jullie?

@TheoHoogeboom

7 жыл бұрын

Wij meten het ILS in de lucht, met het meetvliegtuig, halfjaarlijks. De baanmetingen doen wij 1 keer per kwartaalTheo Hoogeboom

Voor dat de video start: Met de ILS (Instrument Landing System) Approach

Die Eazy deed money aan het begin #airforceproud95

@daancrijnen6452

7 жыл бұрын

Yup no Airproud95

@keokiracerhalsteren

6 жыл бұрын

#ButterTheBread :D

@Ninkjeboi

4 жыл бұрын

Butter

Nu uw taal nog 🙂🙂🙂

Very interresting and informative. Lose the music.

wat nou als zoiets stuk gaat of stroomstoring?

@MauritsVeen

7 жыл бұрын

Gerco van Schajik Dan merken de piloten en ATC dat en moet hij landen op een andere baan

@brandon5058

7 жыл бұрын

Gerco van Schajik Als de ILS niet werkt zijn er alternatieve navigatiemogelijkheden. Zoals met een vor. Op ze aller ergst kunnen ze ook de heading info krijgen van de luchtverkeersleiders, en als dat niet kan kunnen ze nog met VFR (visual flight rules) dus met hun ogen landen.

@duthcgamerking

6 жыл бұрын

Niet praten 020 en wat als ze geen ogen hebben xD of als die ook kapot zijn

Wie zag ook de Ryanair op de achtergrond 😂

The famous ph-lab

En wat als de compoeter kapot gaat?

@mell7524

5 жыл бұрын

En jou nederlands?

@snizzol

5 жыл бұрын

@@mell7524 Sarcasm?

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Is reserve ook op dc10

Op z'n landingsgestel

Maar hoe werkt het nouw

@MauritsVeen

7 жыл бұрын

Maurits van der molen er is een radiofrequency voor elke baan, en als je die frequency op je vliegtuig instelt land je vliegtuig op de preciese plek zonder dat de piloot iets doet

@MauritsVeen

7 жыл бұрын

***** Hij weet toch niet hoe een cockpit eruit ziet of een ILS of APPR knopje

@brandon5058

7 жыл бұрын

De localizer, de palen aan het einde van de baan sturen twee signalen. Beide tussen de 90 en 150Hz. Dit signaal ontvangen ze in het vliegtuig, wanneer een signaaltje wat zwakker is moeten zij bijvoorbeeld iets naar links, of anders naar rechts.

@yigit4706

5 жыл бұрын

@@MauritsVeen ils landingen zijn niet altijd zacht

ok

B.U.T.T.E.R

first

Mijn Vader is Stuart bij de klm

Dick Helmer oude klant van de La Moustache Rotterdam lang geleden Dick wij hebben een mooi geschiedenis ik kende ook Hugo Baas die ooit mijn opvolgde als Disjockey in de vagabond Rotterdam

@willemlenteren1485

2 жыл бұрын

Klopt Fonz waar kom je vandaan