No video

Hoe Jos Verstappen Zoon Max Kneedde Tot F1 Wereldkampioen

Jos Verstappen speelde een cruciale rol in de carrière van zijn zoon, Max Verstappen, door hem klaar te stomen om ooit het wereldkampioenschap in de Formule 1 te winnen. Vanaf jonge leeftijd moedigde Jos Max's interesse in racen aan, leerde hem de kneepjes van het vak en zorgde voor intensieve training, zelfs in de meest moeilijke omstandigheden. Jos was een strenge en veeleisende mentor. Dingen die soms hard overkwamen, waren volgens Max essentieel voor zijn succes. Terwijl Max doorgroeide in zijn carrière, bleef Jos betrokken, maar liet steeds meer over aan anderen. Tegenwoordig richt Jos zich op zijn eigen rally carrière, maar blijft trots op de successen van zijn zoon.
In de video van vandaag kijken we naar hoe Jos zich heeft ingezet voor Max en hoe zijn rol er tegenwoordig uitziet nu Max is 'uitgevlogen'.
►► Abonneer & 🔔 ► bit.ly/3z90nPj
📷 Instagram: / racingnews365
🎬 TikTok: / racingnews365
📘 Facebook: / racingnews365
🐦 Twitter: / racingnews365
#MaxVerstappen #F1 #Formule1 #RN365 #JosVerstappen

Пікірлер: 27

  • @MrSledge90
    @MrSledge9020 күн бұрын

    Oftewel een uitleg van de max verstappen docu?

  • @user-wd7jn8dh5p
    @user-wd7jn8dh5p14 күн бұрын

    I would really want to go with my dad to your f1 spa ticket giveaway. My dad and I are huge fans of f1 and you guys are our favourite news source of formula one. I would really appreciate that, thank you so much🙏🙏

  • @sebastiaankoopstra5846
    @sebastiaankoopstra584620 күн бұрын

    "Tairel' haha - je spreekt het wel héél fonetisch uit... Jos Verstappen is echter niet bij Tyrell gestart maar in '94 bij Benetton als teamgenoot van Michael Schummacher.

  • @bas7905

    @bas7905

    18 күн бұрын

    Echt he, wat een kenners daar bij rn365.

  • @mailbube
    @mailbube20 күн бұрын

    Komkommer tijd

  • @heideroosje12
    @heideroosje1219 күн бұрын

    Joris vriend. Probeer nieuws te brengen dat kenners zoals ons nog niets van weten. Dit zijn constant berichten wat algemene kennis is. Ik begrijp dat je veel wil posten, dus kom met nieuw nieuws .

  • @abcxyz123

    @abcxyz123

    15 күн бұрын

    Laten we niet doen alsof er zoveel nieuw nieuws te vertellen is😂

  • @keesvanr2378
    @keesvanr237819 күн бұрын

    Vergeten om er advertorial bij te zetten?!

  • @Roy-qn2ie
    @Roy-qn2ie19 күн бұрын

    Als je niks te vertellen hebt maak dan geen video, herkauwen als er geen nieuws is...

  • @mkprivate7523
    @mkprivate752319 күн бұрын

    Jorissssss....! Ben GROOT fan van RN365 maar dit kwam toch wel over als een snel in elkaar gezette video "om maar wat te posten" 8.35 minuten over iets wat all fans al jaaaaren lang weten. Maar he? Kan gebeuren, er moet altijd geld in het laadje blijven komen, maar dit soort content hoort niet bij RN365.....neah.

  • @laurensdalhuisen8073
    @laurensdalhuisen807319 күн бұрын

    Jongens, jullie moeten niet zo zeiken. Dit is een goede video.

  • @12rsz
    @12rsz20 күн бұрын

    0:07 groter dan Johan Cruyff? Press X to doubt ..

  • @keesstokx5624

    @keesstokx5624

    20 күн бұрын

    X

  • @berendt87

    @berendt87

    19 күн бұрын

    Ze zijn op hun eigen gebied groot (geweest). Je kunt beiden echt niet met elkaar vergelijken. Johan Cruijff was op het voetbalgebied de grootste. Max in de autosport/racesport. Je kunt nog elke dag van Cruijff leren. Kijk maar naar de uitspraken. Als je gaat nadenken over wat hij heeft gezegd kom je tot heel veel nieuwe inzichten. Als je bijvoorbeeld aan de slag gaat met 'de moeilijkste manier van voetballen is makkelijk voetbal spelen', dan zou je tot het inzicht 'de moeilijkste manier van denken is makkelijk denken' kunnen komen. Of met 'Er is maar één moment dat je op tijd kunt komen. Ben je er niet, dan ben je óf te vroeg, óf te laat' kun je tot de conclusie komen dat je op tijd moet vertrekken als je ergens op tijd wilt zijn. Ik denk dat velen daarvan kunnen leren. En Max is gewoon heel erg goed in het rijden van rondjes over een afgesloten baan

  • @bas7905

    @bas7905

    18 күн бұрын

    @berendt87 wat een slap gelul man, ga toch weg.

  • @abcxyz123

    @abcxyz123

    15 күн бұрын

    Hij zegt op dit moment van Nederland, en misschien in de grootste in de F1. Nergens is er een strijd met Cruijff in die tekst

  • @aaldertstouwe5605
    @aaldertstouwe560520 күн бұрын

    Max verstappen redbull

  • @paulgleysteen4279
    @paulgleysteen427919 күн бұрын

    Hoeveel miljoenen zouden er betaald zijn? Om Max te laten accepteren dat Red Bull een deal heeft gesloten met de eigenaars van de f1. Het moest spannend zijn. En niet saai. Vorig jaar zeiden de kenners 5 a 6 tiende red je niet zomaar door te kopiëren. De Red Bull was enorm sterk aan het begin. En nu in een keer niet meer.

  • @abcxyz123

    @abcxyz123

    15 күн бұрын

    Haha. Zolang je iets gaat begrijpen van de problemen in een auto dan kan het een snel snowball effect worden, waar je eerst om de problemen heen moest rijden werkt het opeens. En bij RB moesten ze nog steeds sneller worden dit seizoen en volgend jaar, helaas de verkeerde kant opgegaan.

  • @TheBrams81
    @TheBrams8119 күн бұрын

    Opofferingen moeten gedaan?😂

  • @nestorlarez336
    @nestorlarez33619 күн бұрын

    How an useless driver got a son who becomes a excellent driver??? I guess the mother sent the DNA.

  • @abcxyz123

    @abcxyz123

    15 күн бұрын

    Wouldn't call his skills or knowledge very useless. His record was unfortunate, could've been better.

  • @SuperPassionflower
    @SuperPassionflower19 күн бұрын

    stiltetherapie..... mijn nekharen staan overeind.

  • @dirckdevriez6661
    @dirckdevriez666119 күн бұрын

    Max is geboren Belg en betasting plichtige in Monaco. Zullen we deze Unieke Max 3x een volkslied laten horen in Zandvoort? Ja, hij heeft nu eigenlijk 3 thuiswedstrijden! Sofie meer aandacht geven lijkt me leukere dan alleen Max propaganda. En stuur Jos naar Mercedes, hebben ze een Verstappen als opvolger voor Lewis! Stuur Jos naar Toto en laat hem een Media schandaal er van maken, best leuk en daar zit Toto niet op te wachten.