Ultrageil, ❤lichen Dank der Joe !! 👍👍 LG

Fantastisch daß man sich soetwas heute anschauen kann , vielen vielen Dank für's hochladen

@derJoe2009

3 жыл бұрын

Ja Gerne!

@martinpruckl8091

3 жыл бұрын

Das war noch Motorsport !! Mang auf der Strasse, Dieffenbach als Crosser !!

Wahnsinn, wie nah man damals noch am Fahrer war. Ich bin 3 Jahre jünger und habe alles aus der Ferne miterlebt. Toni Mang war damals einfach der beste Fahrer. Tolles Zeitdokument.

Ich hatte ein Poster von Tony Mang in der DDR in meinem Kinderzimmer! Legendär..

Das waren noch Zeiten, 100K Zuschauer, volle Hütte. Ab '83 war ich dann auch regelmäßig dabei. Danke fürs hochladen

@derJoe2009

4 жыл бұрын

Bittschön, hab ich gern gemacht.

Die goldenen Jahre.Ich durfte sie erleben.

Mang ist ein guter Verlierer. Trotzdem man ihn so übel mitgespielt hat, reicht er dem Franzosen sofort die Hand. Respekt.

@derJoe2009

2 жыл бұрын

War damals allgemein so ! Da könnten sich de Cracks heutzutage ne Scheibe davon abschneiden.

Dieter Braun, der hat der Ostregierung richtig Schmerz und den Ostdeutschen Fans Freude gebracht. Danke. Da wäre ich gerne dabei gewesen. Schade das MZ die Rennabteilung später schließen musste. Die wären bestimmt in der 250ccm noch lange dabei gewesen. Politik, ist schwere Kost. Tolles Video. Grüße aus Hockenheim

@r2d2p59

2 жыл бұрын

Nichts gegen die mz Natürlich ist an nem 2t ned viel dran, aber denkst du die hätten mitgehalten

@amonplatzer-zw3rv

9 ай бұрын

​@@r2d2p59die waren Konkurrenz fähig 😊

In Hockenheim bin ich leider nie gewesen. Als Norddeutscher war natürlich Assen für mich am besten zu erreichen.

@derJoe2009

3 жыл бұрын

Da bin ich auch dreimal hingepilgert. War auch schön.

@fogelly

2 ай бұрын

Moin, jo in Assen war ich sehr oft, letzte mal 2018. 1. mal Assen 1980. LG

Ach ja ... da kommen Erinnerungen hoch :D. In dem Jahr war ich in Hockenheim bei der Deutschen Meisterschaft. Damals bin ich selbst 250/350 er RD's gefahren. Scheee wars

@jurgengeier1441

3 жыл бұрын

Mehr als schee!

I can smell the good 2-stroke exhaust

Als DVD waren diese Berichterstattungen damals gegen viel Geld erhältlich- zu viel für mein Budget damals. Danke, danke !!!

@derJoe2009

3 жыл бұрын

Hab mir mal "der heisse Ritt" vom SWR auf DVD brennen lassen. Das war der Hit bei meinen Kollegen.Inzwischen gibt's den auch auf KZread. Aber was soll's. Ich hab die Übertragung gern hochgeladen. Freut mich das Euch das gefällt.

@einspurig1

3 жыл бұрын

@@derJoe2009 Agostini, Mang & Co. waren damals wie göttliche Heroen. In der Szene kannte sie namentlich beinahe jeder, zu sehen aber bloß auf Postern, unerreichbar. Im öffentlichen TV auch fast nie zu sehen. Zum Glück inzwischen ja völlig anders. Diese alten Veranstaltungen aber, erstaunlich, wie viel da doch los war. 1000 Dank!

die heutige moto gp ist irgendwie seelenlos.klar waren die früheren kurse gefährlicher aber die atmosphäre war gigantisch.

Habe noch den Geruch des Castrol A 747 in der 👃... 2T for ever!

@jurgengeier1441

3 жыл бұрын

Absolut!!

@GeDoBa

2 жыл бұрын

Rizinusöl, das schmiert! Aber als Gemisch immer frisch ansetzen. - Wäre doch ein interessantes Parfum für 2T-Fans!

Go Toni! 🏆 Go Kawasaki! 💚

Ich war dabei!

Incredible track, even with the chicanes. Massive crowd. Such basic, but exciting motorcycles.Two stroke heaven. Superb riders.

@mudakirhokya2649

2 жыл бұрын

Juwara lemer1tigi top

@mudakirhokya2649

2 жыл бұрын

Kali ini valebhya kerass

@mudakirhokya2649

2 жыл бұрын

Lihat fuzizi hiju 2

@mudakirhokya2649

2 жыл бұрын

Kebhghan hijo

Der Motorrad-WM-Lauf 1982 war die erste Motorsport-Veranstaltung die ich, als damals Sechzehnjähriger, live miterlebt habe. Ein Tag, der mein Leben verändert hat...seither dreht sich alles um Racing! Danke, dass ich dank deines Uploads diesen Tag wiederaufleben lassen kann. Vielleicht hast du ja noch den 500ccm-Lauf im Archiv. :-)

@derJoe2009

3 жыл бұрын

Leider nicht. Das Fernsehen hat damals nur die drei Läufe mit deitschen WM aussichten übertragen.Und da der Gustl schon in Runde drei gestürzt ist und Ernst Gschwender" nur" 14 - er geworden ist war es eine Übertragung anscheinend nicht wert. Schade!

@jurgengeier1441

3 жыл бұрын

Ja ja...der Kamikaze-Gustl!

Fabulous race, terrific two-strokes, great film.

Toni Mang für viele ein Vorbild im Motorsport, mein persönliches Idol, nebst Reinhold Roth, Dieter Braun, Helmut Däne.

2takter für immer 😀😀😀

Boah Mann, Ey, voll lange her 😮😉👍🏼 Da war der Ring noch schön 👍🏼👍🏼

6:10 Sehr schön, die handgemalte ‚Digitaltafel‘ zur Erläuterung der Punktechancen von Toni Mang in der WM

Die Helden meiner Kindheit

En esos años también se hacían Buenas carreras...Y PELIGROSOS CIRCUITOS

@derJoe2009

3 жыл бұрын

Entonces era así. También perdí a dos amigos por las carreras.

Imagine MGP bikes now there, faster than 370 kph, lapping 1'39"

gerade an diesem rennen konnte man sehen,dass die deutsche nachwuchsförderung immer ein schattendasein hatte. die franzosen mit 6 oder 7 gp piloten und mit mehr rennstrecken,wo nicht auf db und anwohner rücksicht genommen werden mußte.bin selber omk pokal 350 ccm gefahren und wir mußten immer nach südfrankreich oder spanien im frühjahr fahren,zum trainieren.

Helmut G. Müller kommentiert, ihm habe ich immer gerne zugehört.

@mr-spyder

3 жыл бұрын

HGM hatte damals soviel Plan von Racing wie Anja Fröhlich heute von Biathlon und Fussball. Sonore Stimme, Ahnung Null.

Die Massen an Zuschauern. Hammer.

I have done this track with i racing in a P2 prototype is closest thing to a bike...around the hock an then thr northsliedge. The hock is fun fast corners i like when they allow tje track to flow in speed an not make it too technical an slowdown areas...fast is more fun....

Kann mich noch erinnern das Mangs Kawasaki Leistungsmässsig unterlegen war.

@derJoe2009

3 жыл бұрын

Ohjeh! Das darf der Schlögel Sepp jetzt aber nid lesen. :-))

@Blake_Painter

3 жыл бұрын

@@derJoe2009 war aber so, was Mang in den Kurven reingefahren hat, hat er auf der Geraden verloren, weiss nicht ob das in jeder Saison so auffällig war. Aber an einige Rennen kann ich mich erinnern.

@namenloser419

2 жыл бұрын

eigentlich nicht.kann mich 1980an das rennen mit jon ekerold erinnern,da hat mang einen motor eingebaut,der standfester war aber nicht so schnell,wie der von ekerold.

Was hatten die bikes an Leistung, und Drehzahl 1 zylinder?

@derJoe2009

2 жыл бұрын

Die Kawa so um die 65 PS bei 13000 U/min ( 250 ccm) die 350-er ca 78 PS bei 12200 U/min. Den Yamahas sagte man nach das sie Etwas mehr Leistung hätten. Die 250-er Drehschieber Bartol soll sogar 70 PS abgedrückt haben.

@derJoe2009

2 жыл бұрын

Alles Zweizylinder damals.

@r2d2p59

2 жыл бұрын

Danke für die Info s Dachte die haben mehr gedreht. Bin im kartsport da drehen die 125ccm Motoren 15tausend Aber die Leistung in Liter wäre und ist extrem gut , schade das die 2t aussterben

@konradschroter4071

Жыл бұрын

2 Zylinder , 2 takt , ca. 65 PS d. KAWA , Drehschieber Einlass , Tandem Anordnung der Zylinder 250 ccm , die Maschine von Mang

I imagine Pedro ACOSTA braking them out

@derJoe2009

3 жыл бұрын

Yeah yeah We are 40 years later. :-))

@pabloperez4063

3 жыл бұрын

@@derJoe2009 exactly

Toni First......volldampf !

L E G E N D E !

Ach, was haben wir damals bei jedem kritischen Positionswechsel mitgefiebert! Und dann war der Tournadre (unverdienter) Weltmeister und wir sehr enttäuscht. Immerhin war das 350er Rennen ein Trostpflaster!

Jede menge omas gukken aus motorrader he-he

AH

INCREDIBLE...... VIVA ESPAÑA TOO HEHE

Der Toni war scho a Hund....

Mörderisch, was manche Sportarten einem zumuten um zu einem Titel zu kommen! Schade dass hier das nationale Denken auch bei so hochkarätigen Rennen eine Rolle spielt.

Tournadre??Nie gehört.Eintagsfliege.Den Namen Toni Mang dagegen,den kennt heute noch jeder.Die Franzmänner sind eben unbedeutend.