Poca spesa, grande resa!! metti a punto un sistema con mini batteria interna e uno switc onde evitare saldature, diodi, lamelle, per gli appassionati che non hanno più pazienza e vista 😅Un tempo si utilizzava questo sistema, e nei plastici anni 70/80 era sempre natale!

Sinceri complimenti per il lavoro fatto. Molto bello anche il video. Bravo.

@mod_el

8 күн бұрын

Grazie mille!

Ciao, ottimo lavoro! forse ci stava bene anche qualche passeggero all'interno già che era aperto. Complimenti ancora 😉🖒

@mod_el

5 ай бұрын

Ciao, ti ringrazio! Sì, purtroppo non ne avevo a disposizione al tempo. Quando avrò un po' di tempo magari pubblicherò qui un time-lapse dell'inserimento dei personaggi!

@TRENISCALA1.87

5 ай бұрын

@@mod_el fantastico! Anch'io vorrei acquistare almeno un paio di vagoni passeggeri FS a 2 assi e non troppo lunghi visto che sul mio plastico sono presenti curve troppo strette fatte un po' così a occhio diciamo. Hai qualche idea su che vagoni potrei guardare? Dici che si trovano nuovi già con illuminazione interna e passeggeri all'interno? (Grazie per l'iscrizione 😉🖒).

@mod_el

5 ай бұрын

@@TRENISCALA1.87 non saprei, anche perché in realtà di carrozze a due assi FS mi vengono in mente solo le Corbellini della Lima anni '90 e le odierne Rivarossi - sono lo stesso stampo. Non hanno sicuramente l'illuminazione interna...personaggi, che io sappia, nessuno li inserisce di fabbrica! Forse solo qualche locomotore - vedi Roco! Ma carrozze non credo proprio...sta a noi modellisti 😂

Lavoro apprezzabile.... io le mie RR Centoporte ho rinunciato ad illuminarle non tanto per la difficoltà (lavoro facile) e il costo (lamelle+ striscia LED con condensatore e ponte di Graetz) minimo di 10€ (16€ se la striscia ha un decoder funzioni incorporato) ma per la difficile "circolabilità" sui binari Roco Geoline del mio plastico. Le carrozze hanno delle ruote con un bordino troppo alto per cui deragliano sugli scambi (specie su quelli a 3 vie e su quelli inglesi). Ho preferito acquistare le ROCO (marron,verdi,ardesia) che sono già predisposte (basta togliere il tetto e collegare la striscia LED). Il risultato è ottimo: facilità di installazione, costo basso,ottima resa di luce "stabilizzata". Carrozze che costano 49€ l'una, in perfetta scala H0, alcune con decoder altre solo illuminate. Il risultato lo puoi vedere nella circolazione sul mio plastico (canale KZread). Ho anche illuminato carrozze tedesche Fleischmann aventi già le lamelle e i contatti interni di serie, sempre con strisce con e senza decoder. Prossimamente,solo a scopo illustrativo, posterò alcuni video con le "vecchie" RR come la tua, accoppiate alle varie locomotive a vapore RR 1:80 convertite da analogiche a digitali (vedi video sul mio canale). Saluti Giancarlo

@mod_el

Жыл бұрын

Grazie, e complimenti per i suoi lavori. Andrò sicuramente a dare un'occhiata. Il lavoro è sì facile, ma necessita ovviamente di un minimo di progettazione. Io ho speso meno di €10...le lamelle le ho pagate €2,50 l'una, ma con una sola ne ho costruite due. I led a batteria costano sui €3-4 (la confezione è da 30 led). Se si usano led sfusi SMD, il costo è addirittura minore. Il ponte raddrizzatore costa pochi centesimi, la resistenza circa 7 centesimi, il condensatore massimo 10 centesimi. Utilizzando 4 led per carrozza, il costo è quindi decisamente meno di €10. Io ho rinunciato al decoder funzioni in quanto il lavoro che ho eseguito vale sia per il digitale sia per l'analogico - se si vuole spegnere le luci basta aggiungere un micro interruttore. Per la "circolabilità" posso capire; per questo motivo ho cominciato ad autocostruire anche gli scambi. Voglio utilizzare tutti i rotabili che ho, non rinunciando alla finezza del codice più basso - ho fatto girare degli RR su codice 80 e su flessibili Tillig Cod. 83 senza problemi. Capisco per le Roco: sono davvero belle, ma per me troppo costose. In più, a me piacciono di più quelle non predisposte, altrimenti...che divertimento c'è?

@ncy9847

9 ай бұрын

@@mod_el ciao scusa non ho capito perché le carrozze illuminate deragliano? o è un problema degli scambi?

@mod_el

9 ай бұрын

​@@ncy9847non è un problema delle carrozze illuminate, quanto delle loro ruote. Le Rivarossi del video hanno ruote con bordino piuttosto alto (indipendentemente dall'illuminazione) che dunque può interferire con gli scambi aventi rotaie di codice basso (cod. 83/cod.75). Personalmente queste carrozze le ho fatte girare senza problemi anche sul codice 83, semplicemente mi costruisco da solo gli scambi prendendo rotaie in codice 83 sfuse.

bravo👌

@mod_el

8 ай бұрын

Grazie mille!

@ncy9847

8 ай бұрын

@@mod_el👌di ché ..... scusa hai usato led a luce calda?

@mod_el

8 ай бұрын

@@ncy9847 esattamente!

La versione in grigio ardesia fu commercializzata all'inizio degli anni '80

I fori laterali per far passare i cavi all'interno della carrozza sono una soluzione un po' da rivedere, anche se comprendo sicuramente il fatto che una carrozza storica non nasca con la predisposizione all'illuminazione. Possibile che non ci fosse la possibilità di farli passare all'interno del perno centrale del carrello? In ogni caso bel lavoro, mi piace molto come è realizzato e pensato! Magari potessi trovare quelle strisce di led smd!

@mod_el

Жыл бұрын

Il perno centrale è difficile da forare, in più i fili che avevo erano decisamente troppo grandi. Il foro sarebbe stato troppo grande. Le strisce si trovano nei negozi cinesi di casalinghi! Sono strisce a batteria

Se vuoi ho una scatola della rivarossi di epoca rosso amaranto