HO COSTRUITO UNA PROTEZIONE PIGNONE PER IL MIO SUZUKI RM 250
Ойын-сауық
Lavoro abbastanza impegnativo ma super soddisfatto! Ho costruito una protezione pignone per il mio Suzuki RM 250! Se ti interessa lo puoi trovare qui: www.factoryitalia.com/prodott...
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Пікірлер: 168
Grande Lory! Sarebbe molto interessante una serie che approfondisca l'uso della macchina a controllo numerico!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Farò parecchi lavori e video con la cnc!
@sammy1036
3 жыл бұрын
Spiegare con dei semplici video l’uso di una macchina CnC non è facile, magari farne capire il funzionamento si, ma spiegare nel dettaglio diventerebbe troppo laborioso, quasi come un tutorial 😄
Vedere qualcosa che non va, pensare a una soluzione e metterla in pratica. Uno spettacolo!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie 🙌
Complimenti LORY!! Il pezzo è uno spettacolo!! 💪
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Gianfranco 🙌
Ciao Lory....... Non hai un garage, hai una centrale NASA😃😃...... complimenti per la grande professionalità
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Marco🙌
Ma che spettacolo! Davvero bella! Io con la mia del 2000 che usavo principalmente in enduro nelle pietre avevo crepato il carter vicino al tappo di scarico dell'olio cambio...quindi suggerisco una protezione sottocoppa...da allora sempre avute su tutte le moto e mai più un problema!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
La costruisco! Grazie per l'info!
Che lavoro!!! soprattutto quello con la macchina a controllo numerico. molto bello e fatto bene.
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Ivan🙌
Finalmente un canale interessante dove si abbina lavori pratici nei dettagli alla motocross!interessante bravo
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Alberto!
Bravo Lory! Mi sono subito iscritto perche' anch'io andavo in moto prima della mtb! Soprattutto per passione per il fuoristrada sempre!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Davide
Buon giorno Lory! Dal tuo primo video si capisce di che pasta sei fatto complimenti ! Molto professionale col CnC sei bravo per quanto ti sarà possibile continua con i tuoi video mi interessano.
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Marco🙌
Spettacolo!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Brusa🙌
Grande dal video del ritorno al cross mi sn iscritto e spero continui sull'argomento, dato che io a 40 anni mi sto immergendo nel cross per la prima volta dopo anni di stradale (ora con un ktm 125 del 2003)! Continua che ti seguiamo di gusto!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Andrea 🙌
Lavoro bello pulito e di buon gusto!e soprattutto funzionale
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Rocco 🙌
Spettacolo!!!!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie 🙌
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Francesco 🙌
Incredibile come da un disegno 2D è uscito un pezzo 3D, grande mago ✌🏻
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie 🙌
Siiii, che bello il nuovo video, cmq bravissimo anche in questo, non vedo l'ora di rivederti in sella, grande lory
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Next!
@Thomas___663
3 жыл бұрын
Ti stimo, dei un grande
Caspita Bravo !!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Roby
Grande grande io vedo il canale delle bici ma principalmente io faccio cross e enduro e poi enduro MTb grande
Bra'!ottimo lavoro oltretutto penso offra un protezione maggiore, in caso di salto catena,al carter;potresti cimentarti nel costruire anche delle protezioni radiatori,come devol racing,CRD...sopratutto per evitare lo schiacciamento laterale,lo scarico se conosci un buon marmittaro"amico" puoi far ricostruire la curva danneggiata con anelli di lamierino,loock very racing,infine sul catalogo motocross marketing è disponibile il kit revisione link,se hai modo di prenderlo "OEM"....è meglio! Happy new year!🚵
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie per le info!
Bellissimo e fatto da dio
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Davide
Che professionalità!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Francesco 🤟
senza offesa...è più bello il pezzo della moto😍gran bel lavoro Lory
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Noo dai 😅 non era neanche originale...
Grande lory😊
Splendido lavoro lory! Un possibile upgrade potrebbe essere un’altra piastrina da sovrapporre a quella che hai già prodotto (non coprendola perché sarebbe un peccato) per coprire parte del pignone, magari fatta in materiale polimerico con una 3D
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ottima idea 🤟
Bravissimo Lory💪
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Stefano🙌
Ciao Lory, bel lavoro, complimenti. Non è da tutti avere un cnc in casa! Il Suzuki è del 2003, l'avevo capito subito, non perché sono un genio...è che le conosco.. Ciao
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Fabio 🙌
Ciao Lory, da appassionato di bici seguo da tempo i tuoi video, più di 10 anni fa facevo anch'io motocross e per un periodo ho avuto anche una RM 250 del 2003, gran moto ma per me era troppo potente da gestire... :-) Complimenti per il pezzo, io faccio di lavoro il programmatore Cam e devo dire che è venuto un bel lavoro, l'unica cosa che avrei fatto diversamente sono le tasche, i raggi negli spigoli sono piuttosto piccoli e renderanno difficile la pulizia dal fango e terra accumulati nell'utilizzo della moto, io li avrei fatti un po' più grandi. ;-) Bella anche la Haas, con il quarto asse è possibile fare dei bei lavori.
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Marco del suggerimento 👍
@Mark8604
3 жыл бұрын
@@lorybartreview Di nulla figurati. Se ti servisse qualche consiglio su lavorazioni e/o utensili scrivimi pure, se posso mi farebbe piacere esserti utile. ;-)
Grande bel para pignone
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie
Grande Lory! Però sarebbe meglio se facessi più di una modifica a video, magari 2/3 così diventa ancora più interessante! Comunque sei grande nn vedo l’ora di vedere le nuove plastiche💪
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao Elia. Piano piano mi devo organizzare!
Rm 250 2t che spettacolo
Sei un grande mettili in vendita faranno un successone
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie
Grande Lory! Che bel lavoro 💪, che peccato non averti vicino ti avrei portato i miei giocattolini 😊
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Daniele 🙌
Troppo bella questa RM
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie 🙌
Bellissimo hai una fresa Hass a casa!!
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie
Grande lory ti aspetto per il prossimo video GG
@andreamazzagatti1618
3 жыл бұрын
Ciao passa dal mio canale se vuoi
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie 🙌
Buon lavoro Saluti✌🏻
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Ben
Grande Lory
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Marco 🙌
@marcogranello7532
3 жыл бұрын
Prego Lory
Per averla come si può fare? Monta anche sul 125?
Moto bellissima esteticamente le Suzuki sono difficili da battere
Bravo, bello anche il centrino. Il copri pignone e' troppo vicino alla catena e quando giri nel fango se si impiglia un sasso sono cavoli... Se vuoi farlo in regola deve coprire anche davanti. Cmq bravo Lori.. Seguo... 😉
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao valuto tutto ma in teoria serve appunto a togliere il sasso o fango fa da leva sporcizia.
Ciao Lory visto che io faccio cross e di marmitte ne ho cambiate tante te ne consiglio una scalvini o una hgs naturalmente artigianali
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie per il Consiglio
Se posso darti un consiglio: materiale piastra usa lo xantal e fai lavorare solo sulla parte dei rullini catena. Scarica i lati. Ciao
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie del suggerimento👍
Grande lory! Io però quella pancia la sostituirei magari un bel regalo per l'anno nuovo o che ne so per il compleanno Comunque continua così 💪🏻
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao, dici? Ci provo poi vedo il risultato è valuto...
@jjjjhshs
3 жыл бұрын
@@lorybartreview secondo me si e acquisirebbe anche un lock migliore
Grande ti ho appena scoperto e non posso fare altro che iscrivermi., poi ne ho una anche io 🥴
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Raffaele
Veramente super bravo!!! Ora la piastra è così bella che ti tocca cambiare la moto...... 🤣
@lorybartreview
3 жыл бұрын
😂😂
Ciao lory per la marmitta direi di sostituire comprare nuova xk un mio amico facendo la saldatura da uno che se ne intende avuto di nuovo delle crepe 💪 ps bel video ottimo lavoro Cnc 😉
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ci provo al massimo si cambia...
@MauriF76
3 жыл бұрын
Dipende sempre dall’amperaggio con cui si fa la saldatura, inoltre lasciare materiale d’apporto può causare una concentrazione di tensioni sui bordi. Se resta troppo materiale, è contro intuitivo ma va molato via o ridotto il più possibile. Qui si va di TIG a 60 - 70 A max, e bisogna apportare poco materiale evitando di scaldare troppo. Un po’ di preriscaldo é necessario per evitare raffreddamenti troppo bruschi.
Lory un consiglio: io cambierei io terminale di scarico (silenziatore) con uno aftermarket tipo fmf etc... perché quello originale rovina tutta ľestetica. Comunque gran moto 💪
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao! È in programma!
Una bella Scalvini e via 👍
@lorybartreview
3 жыл бұрын
E facile così 😅
@Ncol147
3 жыл бұрын
@@lorybartreview facile andare di meno🤣
Ciao LORY per le ruote usi mousse o camera con liquido antiforatura come nelle bici?? E complimenti per tutto quello che posti
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Mousse ma non sono molto convinto
@KTM-KostaTroppoMadonna
3 жыл бұрын
In teoria le mousse sono attualmente la soluzione migliore per le moto da fuoristrada, soprattutto per l'enduro, regalano una trazione inarrivabile e soprattutto non puoi forare. Però costano tanto, se usi spesso la moto andrebbero smontate ogni tot uscite e lubrificate col gel apposito e in generale hanno una durata limitata. Se no ci sono le camere d'aria rinforzate da 4 mm, ti permettono di girare anche a meno di 0,5 bar (in enduro) e sono molto robuste, però pesano e potresti comunque forare. Infine esiste il tubliss, prevede una mini camera d'aria gonfiata ad una pressione molto alta per proteggere il cerchio + una valvola tubeless dedicata e liquido antiforatura come nelle mtb. È costoso ma ti permette di girare a pressioni bassissime
Madonna che macchina cnc 😅 comunque complimenti per la moto
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie
Bellissimo lavoro! Ma secondo me gli dovevi fare un coperchio per il piglione. Perché non fai un video dove anodizzi i tuoi pezzi che costruisci.
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Antonio. Non sono attrezzato per anodizzare ma ci sto pensando
@antonioromeo8241
3 жыл бұрын
@@lorybartreview va benissimo allora aspetto quel video per anodizzare! Ciao lory.
Ciao guarda per l anno me ne ero accorto infatti sembrava come la mia che è un 2005 ,la mia ad un certo punto si bloccava il leveraggio posteriore e pensando fossero le gabbie ecc l'ho rifatto ma poi era un problema di mono che a volte sono difettosi con una tolleranza interna non giusta
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao Claudio, grazie per l'info, il vecchio proprietario mi aveva detto che il mono era stato rifatto. Vedremo...
Che programma usi x il 3d?
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Spaceclaim Cad e Esprit cam
Ciao Lory una domanda che spero non sia inopportuna, ma quel mega macchinario a controllo numerico mica lo hai comprato per il negozio di bici? Cioè...magari è eredità’ di un tuo vecchio lavoro...
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao si comprato da poco per fare pezzi speciali per bici e moto
Prova a ripararla la marmitta ma sarà’ difficile che tiene....se la ricompri ti consiglio la Messico,per i due tempi un po’ datati e’ una 💣
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Daniele
Ciao. Bel lavoro. Hai un’officina a controllo numerico?
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Si ma la utilizzo solo per i miei lavori
@alessandrobindella5650
3 жыл бұрын
@@lorybartreview peccato. Svolgo saldature in alluminio titanio inox e tanti altri materiali essendo un saldatore nel campo Oik & Gas. A volte mi servono alcuni pezzi fatti in fresa per fare allungamenti dei forcelloni o altri tipi di lavori.
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Intendi per moto?
@alessandrobindella5650
3 жыл бұрын
@@lorybartreview si sì
Cioè sai anche disegnare cad e hai una macchina a controllo numerico?????? Ti stimo
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Grazie Giuseppe
Che carburatore monta?
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Sai che non lo so? 😅ci guardo!
Se la saldatura non riesce e la vedo possibile come cosa comprati un altra pancia, io ti consiglierei una “fratelli fresco” oppure un “hgs”
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao Gianmarco ci provo vediamo se ci riusciamo!
Domanda da ignorante è una macchina a cnc giusto? Il liquido che butta nel taglio e nel forare, è olio? Perché mi pare molto liquido
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao Andrea si è una miscela acqua olio in ricircolo
@siniscalco3
3 жыл бұрын
Grazie
Può andare bene anche per il 125 secondo te?
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Non saprei magari se riesci a darmi le distanze dei fori di fissaggio centro centro...
@Betto-my7qe
3 жыл бұрын
@@lorybartreview domani lo faccio, ora non le so di preciso
Haas F1 team 💪
Quante marce ha il suzuki?
La piastra di prima non credo che sia stata fatta artigianalmente, di solito su moto tipo yz si trova sotto il copripignone di plastica e funge da una sorta di spessore, poi non so come funziona sull'rm
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Si vedeva che era artigianale. Fori di fissaggio diversi e levigato a mano...
@lucamarasca6734
3 жыл бұрын
@@lorybartreview beh questo sicuramente non lo posso sapere, peró su moto di questo tipo quella piastra c'è già, poi se il vecchio proprietario l'ha rifatta non lo so ahahah Comunque bel video, magari realizza altri componenti al cnc
Scusa Lory ma il CNC dove la tieni?? 🤨
@lorybartreview
3 жыл бұрын
In negozio!
@bitrofio1
3 жыл бұрын
Complimenti!
A sto punto potevi fare un para pignone completo, che è molto più efficente di quella piastrina
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao Gabriele, magari più avanti vedremo!
Primoooo
Cosa ne pensi di fare una vera e propria sere magari dal nome: Restauro il 250?
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Voglio infatti dedicare il canale alla sistemazione e restauro delle moto da cross e far conoscere i motodromi
Ma da quand e che hai la fresa cnc??? E tutta tua?
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Yess da settembre
@davideparise
3 жыл бұрын
@@lorybartreview grandee, ma fammi capire la usi così solo per hobby diciamo o fai produzione di qualche pezzo? C'è dev essere un bel costo da giustificare per un hobbista... 4 assi oltretutto 😍
@davideparise
3 жыл бұрын
@@lorybartreview perché io stavo pensando di prendere un tornio parallelo, per hobby solo che mi sembra un po un casino per trasporto, corrente (usa la 380V) e manutenzione del tornio
@siniscalco3
3 жыл бұрын
@@davideparise produce forcellini per mtb (sono dei pezzi che uniscono telaio e deragliatore e in caso di urto proteggono il telaio) e farli a mano è dura 😂
Scrivi a @il.valenti.italiano su insta per entrare nel gruppo del valenti se ti va
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Dove su FB?
Come mai hai questo macchinario?
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao faccio pezzi speciali per bici e adesso anche per moto...
@ismaeledigirolamo1303
3 жыл бұрын
@@lorybartreview ma li spedisci pure? E quali sarebbero sti pezzi speciali ad esempio? 😅
Metti una nuova marmita completa
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Noo provo a sistemarla. Cambiare è troppo facile 😂
Ma non puoi comprare uno scarico nuovo??
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Provo prima a sistemare poi al massimo si compra...
Nooo il kit restyling fa cagare secondo me
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Dici? Al massimo lo smonto😂
@manuelbruni1866
3 жыл бұрын
@@lorybartreview a me non piace però la moto è tua.
Ma sul serio hai una fresa in casa? 😮
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Ciao Tommaso per lavoro.
@tommasodavino1108
3 жыл бұрын
@@lorybartreview sarebbe un sogno 🤩
Che protezione senza senso
se la devi far sistemare da qualcuno a sto punto cambiala
@lorybartreview
3 жыл бұрын
Nooo e che gusto c'è!