An energetically literate team, I wish you a lot of success for the Shinagomi Center team

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

Thanks for your comment✌🏻🖤💛

عالی و اموزنده دمتون گم #احثن🖤💛🖤💛

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

🙏🏻🖤💛

مثل همه برنامه های دیگه کاربردی و دور از حاشیه. با اینکه آدم فنی لی هستم اما شما واقعا خیلی اطلاعا مفیدی ارائه میدید مخصوصا در مباحث تخصصی تر. پیروز باشید

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

ممنون از شما ، خوشحالیم که ویدئو هامون مفید هستن براتون 🙏🏻🖤💛

واقعا خیلی عالی و اموزنده ❤️#احثند

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

خوشحالیم که مفید بوده براتون #احثند ✌🏻🖤💛

واقعا دست مریزاد. ممنون

@SHINIGAMICENTER

Ай бұрын

🖤💛😊

واقعا عالی و کامل ❤

@SHINIGAMICENTER

Ай бұрын

ممنون🤗😊✌💛🖤

2:55 عدد اول (195) میلیمتر بزرگترین قسمت پهنای لاستیک هست و نه سطح تماس با جاده.

آقا احسنت باشه یه ویدیو درمورد کد های موتور مثل k4m و xu7 .... بزارین احسنت

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

ممنون از پیشنهادتون ، احسنت✌🏻🖤💛

عالی بود دمتون گرم خسته نباشید♥️😍

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

خوشحالیم که دوست داشتین ✌🏻💛🖤

سلام خسته نباشید .خیلی عالی .😍😍👍👍

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

سلام سلامت باشین، خوشحالیم که دوست داشتین 🙏🏻💛💛😊🖤🖤

احسنت👌

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

✌🏻🖤💛

خیلی آموزنده و عالی بود مثل همیشه خودم از این موارد دوتاش رو بلد نبودم دمتون گرم احثن

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

خوشحالیم که براتون مفید بوده 🙏🏻💛🖤😊

عالي 👌🏻

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

🖤💛🖤💛

awwlii

@SHINIGAMICENTER

3 ай бұрын

🙏💛🖤😍

Usefull👌♥️

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

🙏🏻✌🏻💛🖤

عالیییییی 💛🧡

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

🙏🏻🖤💛

سلام خسته نباشید واقعا ی لایک خیلی کمه برای این برنامه من ک خیلی خوشم اومد اگر اجزای دیگه ماشین هم مثل همین توضیح بدین خیلی خوب میشه دمتون گرم

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

سلام ، سلامت باشین✌🏻، خوشحالیم که دوست داشتین، حتما بیشتر درست میکنیم🙏🏻🖤💛

دربخش R15 فقط Radial - Bias بودنش موند که نگفتین. چون مردم معمولا فکر میکنن اون R از Ring یا Rim اومده. احسنتین. 💛🖤

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

آره، یادمون رفت 🙏🙏🙏

سلام خسته نباشین یه ویدیو هم درباره تغییراتی که برای توربو کردن خودرو نیاز هست توضیح بدین

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

ممنون از پیشنهادتون🙏🏻💛🖤

سلام و Arigato , ربطی نداره ولی شینیگامی مورد علاقتونو معرفی بفرمایید 😁 Mine is Rem . راستی راجب اون صحبتی که امیررضا راجب مناسب نبودن پورت و پولیش های صیقلی کرد میشه گفت چون این اون پورت ها نه تنها دمای سیال رو خیلی بالا میبرن بلکه velocity و دبی هوای ورودی رو کاهش میده ؟ و ترجیحا زبر باید باشه و حالت خرطومی داشته باشه یعنی ورودی رانر قطرش بیشتر از خروجی رانر باشه . درسته ؟ احسن

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

سلام ممنون ندیدیم دث نوت رو. اسم شینیگامی رو به یه دلیل دیگه انتخاب کردیم. ایشالا یه برنامه براش درست می کنیم به صورت کلی توضیح میدیم

@saeeddarabi3758

2 жыл бұрын

@@SHINIGAMICENTER احسن به شما ممنون از محتوای خوبتون 🥰

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

@@saeeddarabi3758 💛🖤🙏🏻

#Ahsant

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

✌🏻🖤💛 #ahsant

agha awliii, az in dast clip ha ke ye chizo az 0 ta 100 migid bishtar dorost konid

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

ممنون از نظرتون ، حتما ✌🏻🖤💛

احثنت 💛💛

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

✌🏻🖤💛

احثن کاکا لطفا بگو چرا ezu ریمپ نمیکنید

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

دستگاه نمیخونه ، به همین سادگی✌🏻

سلامتی همه xu7 سواراااا

@amir1836

2 жыл бұрын

سلامتی همه واشر سوارا ❤️

احثن

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

✌🏻💛🖤

سلام و درود بر شما . عزیزان خسته نباشید و توفیق قرین راه شما . و دعای خیر همراه و هدیه من و مابقی ملت ایران برای گروه و شما دوستان عزیز . شما یکی از قله های افتخار این سرزمین هستید . اما یک سوال داشتم و متاسفانه فرصت و نوبت به پاسخگویی به من نرسید . سوال داشتم بهترین روش کار و رانندگی اعم از ابتدای راه افتادن و ترافیک و غیرو برای ماشینهایی همانند پارس و سمند را که سلامت حداکثری صفحه و کلاج را داشته باشد . آموزش دهید . .. در ضمن گاها بنزین سوپر پیدا نمیشه و تو دفترچه پارس تیو فایو نوشته اکتان 95 . اگر از بنزین معمولی استفاده کنیم چقدر برای موتور مضر هست .. ممکنه این دو سوال را در لیست پاسخ به سوالات قرار دهید ...تشکر ممنون .. احثن

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

سلام دوست عزیز ممنون از این همه لطفی که ما دارین 🙏🏻💛🖤 سعی میکنیم تو قسمتای بعدی برنامه حتما مطرح کنیم سوالتون و ✌🏻احسنت

مقداد خان پهنای کلی لاستیک هست نه سطح تماسش با زمین

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

منظور عاج لاستیک بود

@farshidrezaei5552

2 жыл бұрын

الان لاستیک کامیون 385/65R22.5 هست ولی عرض قسمتی که روی آسفالت قرار میگیره نهایت ۳۲سانته ولی عرض کلی لاستیک ۳۸۵میلیمتره

عااالی بود و کامل ولی همواره وطنم پاره تنم لاسیتک میزنه تردویر و ترکشن و تمپچر ش هم مینویسه جلوش خالیه. احسن بهشون😂 یه خاطره بگم ماشین دست بابام بود یه لاستیک گودیر انداخته بود 9 سال کار کرد و دست من که بود دیدم ماشین بالانس نیست به سیم رسید و هیچی نشد ولی لاستیک کویر انداختم 4 سال گارانتی سر 4 سال و چند یکیش چاک خورد حالا دیگه نمیگم کویر بده تو ایرانیا و این قیمت ارز کویر و بارز خوبه ولی بارز بهتره به نظرم تست و آزمایش ثبت شده داره کویر هم عمر بالاتری داره نسبت به بارز ولی ضریب اطمینان جنسی که میگیرم به ترتیب کیفیت بگم ژاپن ، کره ، ایران از اون 4 و 5 سال یه کم کمترش کنیم چون نمیشه واقعا ریسک کرد ممکنه تو 30 کیلومتر اتفاقی بیوفته یا اینکه سر پیچ موقع کل کل این اتفاق بیوفته. دمتون گرم عالی بود موفق باشین مثل همیشه

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

ممنون از لطفتون، مرسی که خاطرتون رو به اشتراک گذاشتین

چرا لاستیک ها قلوه کن میشن؟

وری وری احثن

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

✌🏻🙏🏻🖤💛

فقط یه سوالی من این ویدیو رو ۳ بار نگا کردم .

@SHINIGAMICENTER

2 жыл бұрын

در خدمتیم