Hláska Merkovka dne 6. 2. 2016 a její mechanická návěstidla.
Жүктеу.....
Пікірлер: 28
@lukascirus73298 жыл бұрын
Krásné video, jako vzpomínka na úžasného svědka minulosti, jehož čas už skončil, škoda...
@GeorgfromRa8 жыл бұрын
děkuji za toto video
@martinkolar-zeleznice42868 жыл бұрын
hezké video, ale škoda této nádherné hlásky
@radiosiesta5 жыл бұрын
Moc k,rásný dokument
@martinboth4736 жыл бұрын
Krásné
@testjedna8 жыл бұрын
autor se při natáčení trochu zadýchával :)
@jks4589
8 жыл бұрын
Není divu. Je to zkrátka fuška létat od jedné předvěsti k druhé se stativem a kamerou. Přišel jsem na to pozdě a v DVD už funění nemám, ale aspoň je dokument autentický.
@vkz_trains4 жыл бұрын
Kdy tam teda pravidelně jezdí ten náklad pravidelně každý den a v jaký čas?
@cetovac4 жыл бұрын
Ke konci ta hláska byla jenom kvůli závorám nebo tam někdy jelo víc vlaků za sebou (jakoby na blok) a druhej zastavil u té hlásky? :D (+jak to bylo v dobách parních lokomotiv, už tam byl les? Taková jiskra během sucha, to si asi hláskař užil)
@PontiacCZ
3 жыл бұрын
Určitě to tak bylo, vždyť to byl princip - rozdělit mezistaniční úsek na dva traťové oddíly a tím se na trať mezi Lužnou a Řevničovem vešly dva vlaky. A určitě mnohdy některý musel u hlásky zastavit, když se oddíl před ním ještě neuvolnil. Pak byl čas na prohození pár přátelských slov s hláskařem... :-)
@diesellokguru8 жыл бұрын
Dobře vyrobené video! Díky! Hláska předtím unikl modernizaci. Existují plány na modernizaci trati? Případně, kdy? Pozdrav z Německa!
@jks4589
8 жыл бұрын
+diesellokguru Mechanická návěstidla na hlásce Merkovka by měla být v rámci modernizace úseku mezi stanicemi Řevničov a Lužná u Rakovníka nahrazena světelnými návěstidly k 1. 4. 2016..
@andrejmatousek97
8 жыл бұрын
+JKS Byl jsem se tam podívat v Pátek a světelná návěstidla už jsou nainstalované a konec Merkovky je již ve Středu 30.3.2016... Bohužel.
@petrsoucek8028 жыл бұрын
jinak like
@petrsoucek8028 жыл бұрын
co ten přejezd, AŽD 97?
@PontiacCZ3 жыл бұрын
3:20 - umí někdo dekódovat, co hláskař říká? Já rozumím jen "Vlak 1228..." a dál mi to přijde jako jiný jazyk. :-) Jinak moc krásný dokument!
@pavlikvodrazka8847
3 жыл бұрын
Vlak 1228 v Merkovce jede! ……… Anooo
@kamilblazek4000
2 жыл бұрын
"Vlak 1228 v Merkovce." Dál následuje nesrozumitelné příjmení hláskaře. To je závazné slovní znění odhlášky za vlakem. Oznamuje výpravčímu předchozí stanice, že traťový úsek od jeho stanice do Merkovky je volný a že může vypravit další vlak.
@beloglob13 жыл бұрын
Predchodca autobloku?
@andytrains8825
2 жыл бұрын
Přesně tak
@ocun1553
2 жыл бұрын
Ano, nasledoval hradlový poloautomatický autoblok, později reléový. Tomuhle se jinak říká podle předpisů "telefonické dorozumívání", které se dál používalo nebo používá při poruchách hradlo/reléových autobloků. Ale i tak, hláska ještě v roce 2016 je opravdu velký kus historie.
@JanekKubik7 жыл бұрын
hezká vzpomínka - proč se na poslední záběru průjezdu řídícího vozu spolujezdec schovává :D
@jks4589
7 жыл бұрын
No máte pravdu. To jsem po pravdě řečeno ani nezaregistroval. Asi ten spolujezdec měl důvod se schovávat... Zřejmě tam neměl co dělat:-)
@Silesius777
4 жыл бұрын
Asi neměl náladu na nějakýho kreténa co je natáčel.
Пікірлер: 28
Krásné video, jako vzpomínka na úžasného svědka minulosti, jehož čas už skončil, škoda...
děkuji za toto video
hezké video, ale škoda této nádherné hlásky
Moc k,rásný dokument
Krásné
autor se při natáčení trochu zadýchával :)
@jks4589
8 жыл бұрын
Není divu. Je to zkrátka fuška létat od jedné předvěsti k druhé se stativem a kamerou. Přišel jsem na to pozdě a v DVD už funění nemám, ale aspoň je dokument autentický.
Kdy tam teda pravidelně jezdí ten náklad pravidelně každý den a v jaký čas?
Ke konci ta hláska byla jenom kvůli závorám nebo tam někdy jelo víc vlaků za sebou (jakoby na blok) a druhej zastavil u té hlásky? :D (+jak to bylo v dobách parních lokomotiv, už tam byl les? Taková jiskra během sucha, to si asi hláskař užil)
@PontiacCZ
3 жыл бұрын
Určitě to tak bylo, vždyť to byl princip - rozdělit mezistaniční úsek na dva traťové oddíly a tím se na trať mezi Lužnou a Řevničovem vešly dva vlaky. A určitě mnohdy některý musel u hlásky zastavit, když se oddíl před ním ještě neuvolnil. Pak byl čas na prohození pár přátelských slov s hláskařem... :-)
Dobře vyrobené video! Díky! Hláska předtím unikl modernizaci. Existují plány na modernizaci trati? Případně, kdy? Pozdrav z Německa!
@jks4589
8 жыл бұрын
+diesellokguru Mechanická návěstidla na hlásce Merkovka by měla být v rámci modernizace úseku mezi stanicemi Řevničov a Lužná u Rakovníka nahrazena světelnými návěstidly k 1. 4. 2016..
@andrejmatousek97
8 жыл бұрын
+JKS Byl jsem se tam podívat v Pátek a světelná návěstidla už jsou nainstalované a konec Merkovky je již ve Středu 30.3.2016... Bohužel.
jinak like
co ten přejezd, AŽD 97?
3:20 - umí někdo dekódovat, co hláskař říká? Já rozumím jen "Vlak 1228..." a dál mi to přijde jako jiný jazyk. :-) Jinak moc krásný dokument!
@pavlikvodrazka8847
3 жыл бұрын
Vlak 1228 v Merkovce jede! ……… Anooo
@kamilblazek4000
2 жыл бұрын
"Vlak 1228 v Merkovce." Dál následuje nesrozumitelné příjmení hláskaře. To je závazné slovní znění odhlášky za vlakem. Oznamuje výpravčímu předchozí stanice, že traťový úsek od jeho stanice do Merkovky je volný a že může vypravit další vlak.
Predchodca autobloku?
@andytrains8825
2 жыл бұрын
Přesně tak
@ocun1553
2 жыл бұрын
Ano, nasledoval hradlový poloautomatický autoblok, později reléový. Tomuhle se jinak říká podle předpisů "telefonické dorozumívání", které se dál používalo nebo používá při poruchách hradlo/reléových autobloků. Ale i tak, hláska ještě v roce 2016 je opravdu velký kus historie.
hezká vzpomínka - proč se na poslední záběru průjezdu řídícího vozu spolujezdec schovává :D
@jks4589
7 жыл бұрын
No máte pravdu. To jsem po pravdě řečeno ani nezaregistroval. Asi ten spolujezdec měl důvod se schovávat... Zřejmě tam neměl co dělat:-)
@Silesius777
4 жыл бұрын
Asi neměl náladu na nějakýho kreténa co je natáčel.
@theantiquescollector2199
4 жыл бұрын
@@Silesius777 Klidni se.
****** to předělali :(
@jks4589
7 жыл бұрын
Je to bohužel tak. Zbyla jen vzpomínka...
👌👌👍👍🙋♂️🙋♂️🇨🇿🇨🇿🇸🇰🇸🇰🇪🇺🇪🇺