Jechałeś kiedyś Autosanem? Napisz w komentarzu jak wspominasz autobusy tej marki!

Swietny material ,pracowalem w zakladzie autosan.Dobrze widziec ze mlodzi interesuja sie historia. Pozdrowienia z Sanoka

Miałem szczęście jechać Autosanem na wycieczki szkolne oraz PKS. Zawsze przyjemnie się jechało. Miękko, cicho, zimą ciepło, fotele bardzo wygodne. Silnik cicho pomrukuje i w nocy potrafił kolysać do snu. Sylwetka Autosana szczególnie ta z miniaturki jest ponadczasowa, zawsze się podoba. Mam model Autosana H9 przypomina piękne chwile dzieciństwa.

Mam wiele wspomnień, gdyż mój tata niemal całe życie pracował w PKS i jeździliśmy autobusami (różnymi) na biletach pracowniczych. Potem przez wiele lat dojeżdżałem do pracy autobusami, gdyż firma organizowała nam transport pracowniczy właśnie z PKSu. Niektórzy kierowcy personalizowali swoje wozy, do których byli przypisani na stałe. Na przykład jeden z nich jeżdżący autobusem Autosan H9, zamiast napisu "Autosan" z przodu miał taką samą czcionką zrobiony napis "Tomaszek". Inny na na Autosanie H10 miał z tyłu nazwę "Urwis", a jeszcze inny "Nie płacz, kiedy odjadę". Natomiast prawie wszyscy z tamtych czasów instalowali zamiast klaksonów sygnały jakie są w ciężarówkach, czy lokomotywach, takie na maksa głośne i donośne. Poza tym, w okolicach roku 2010 - 2013 czasem na dojazd do pracy był nam podstawiany Sanos. Zawsze w zimę było w nim ciepło i miał wygodne siedzenia. Z perspektywy czasu widać, że to nie były wyroby pierwszoligowe. No ale szybciej niż na piechotę, na głowę nie padało, chociaż to nie zawsze. W czasach jak nie każdy miał samochód to bardzo nie było wyboru i pewnie stąd taki sentyment. Na początku lat 2000 jak weszły Lidery powiało nowoczesnością. Starszy kierowca, który całe życie przepracował w jednej firmie, od szkoły do emerytury miał Lidera, w którym od nowości nie działał ciepły nadmuch na przednią szybę. Woził zimą ze sobą butelkę glikolu i w mroźne dni co chwilę przecierał szmatą z tym glikolem szybę, żeby cokolwiek widzieć. Inny kierowca miał lepszą wersję Lidera. W środku na wypasie (jak na Autosana tamtych lat), ładna tapicerka, także na boczkach, które zazwyczaj były z plastiku, silnik Renault i skrzynia szóstka. Wyciągał ten lider 130 km/h na zwykłej jednojezdniowej drodze.

Autosan H9-21. Autobus, który był wielozadaniowy. Nim jechałem na kolonie do NRD, do Czechosłowacji. Pamiętam jak zakład pracy moich rodziców kupił(chyba) dwa nowe H9-21. Kierowcy dbali o nie jak o własne żony albo i lepiej. Ja po latach rozpocząłem kurs prawa jazdy kat D. Cudowne uczucie zasiąść za kierownicą autobusu. Teraz to inne maszyny. Na początek kursu Solbus ST 11, docelowo Autosan Lider Midi. Jak zdobędę uprawnienia to takie marzenia ,żeby zasiąść za kierownicą H9 lub Ikarus 280 lub Jelcz PR 110. Pozdrawiam

Autosan H9 - bardzo miło wspominam podróżowanie tym autobusem. Kolega pracuje jako kierowca w PKS i bardzo zachwalał autobus Autosan H9.

Wspomnienia z Autosanem mam super fabryka pracowałem tam i historia polskiej motoryzacji jest wielka z miłą chęcią wracam bo sentyment jest

Jeździłem "Autosanami h9-35 po Białogardzie. Piękne wspomnienia. Szczególnie te psiukanie drzwi przywieraniu i zamykaniu tej hamoni ze stalowymi lecz matowymi rurkami-rączkami.

Mój dziadzio pracował na produkcji wiązek, a Tato na Zasławiu, produkując przyczepy.

Super materiał wrzuciłeś.jechalem nie raz h9 i z tego co pamiętam to w większości na luzie się toczył 😉

Największym sentymentem darzę Autosana A1010M #06 z Jaworznickiego Elbudu obsługującego za zlecenie ZKKM linie w Chrzanowie. Od przejażdżki tym autobusem zainteresowałem się transportem publicznym. 20 marca 2019 roku jechałem nim i ta data jest dla mnie symbolem zainteresowania się przeze mnie autobusami.

Mam na stanie Autosana A0909l do dzisiaj i uwielbiam nim jeździć. Co prawda ma już silnik Cumminsa, zegary VDO, klimę itp. ale duch pozostał 😁.

Witam , oj jeździło się za młodego , wspominam super . Kurcze szkoda że wcześniej nie wiedziałem o Twoim kanale :) Pozdrawiam z PKM Sosnowiec :)

Bardzo wiele lat jeździły w PKSach/H9/,czasami jeszcze można na nie trafić.Ja pamiętam Autosana z trzech rzeczy,napisu na drzwiach od kierowcy "Nie trzaskać drzwiami", blokady która miała przeciwdziałać zbyt szerokiemu otwieraniu drzwi w postaci łańcucha obciegnietego gumą,i pułkami na bagaże w kształcie rusztu do grilla,czasami w wersji przeplatanki z żyłki.W Lublinie przez pewien czas pamiętam Autosany jeżdżące w MPK z charmonijkowymi drzwiami.

AUTOBUS AUTOSAN BYŁ WSZĘDZIE ! DOJEŻDŻAŁ W NAJGORSZE DZIURY W KRAJU ! TO NAPRAWDE LEGENDA !!

Nie jestem w stanie określić jak wiele razy jeździłem Autosanami. Ze szczególnym uwzględnieniem H9 w różnych wersjach i stanie technicznym. Były w miarę wygodne i rzadko się psuły w porownaniu z obecnymi konstrukcjami, nieraz dymił na czarno, kierowca grzał przewody paliwowe na co 3 przystanku pochodnią, ale autobus jechał. :)

Mieszkałem w Sanoku 20 lat. Ojciec pracował w Autosanie jako traser. Matka w biurowcu Autosana. Przez 5 lat , 5 dni w tygodniu dojeżdżałem Autosanami do szkoły średniej. Po mieście pod górę i z góry w służbie MKS ( Miejska Komunikacja Samochodowa) też śmigały H9.

Huta Zabrze, w której pracowali rodzice miała takie Autosany. Tymi Autosanami jeździliśmy przez pół i całą Polskę na kolonie i zimowiska. Dlatego h9 jest dla mnie wspaniałym wspomnieniem. :) Pozdrawiam i czekam na kolejne treści.

W tamtych czasach nie zwracałem na Autosany uwagi, ale dzisiaj mogę powiedzieć, że te stare Autosany, były naprawdę bardzo ładne, szczególnie w sowich czasach.

W latach 80 i 90 jezdzilem nimi do szkoly.Oprocz tego technikum do ktorego chodzilem posiadalo autosana h9. Bardzo dobrze je wspominam. Pomimo tego ze w tamtych latach byly onne zawsze przeladowane nie przypinam sobie abym byl swiadkiem jakiejkolwiek awarii z ich udzialem. Auta b odzczedne w paliwie. Pozdrawiam.