Odnośnie międzynarodowego pociągu Praga -warszawa jest jeszcze taka ciekawostka ,że jednocześnie kursował międzynarodowy pociąg Praga -Szczecin /Gdynia /w sezonie Świnoujście .Ciekawostka jest taka ze przez wiele lat najpierw jechała praha -warszawa a niecałą godzinę później praha -szczecin .Inna ciekawostka to fakt ,iż przez wieje lat oba składy zatrzymywały się na stacji Długopole zdrój (duża frekwencja )dopiero później wykreślono Długopole z listy przystanków .Potwierdzę że niekiedy skład był taki długi że nie mieścił się na takich stacjach jak Długopole czy Bystrzyca .☺

Wielkie dzieki za dokument , jest to historia naszych koleji o kturej chyba tylko my entuziasci pamietamy.Jeszcze raz dziekuje za ten I kolejne odcinki.

Bardzo mi brakuje tego pociągu. Raz nim jechałem do Pragi w 2003 roku. To było ostatnie połączenie międzynarodowe w moim rodzinnym Ostrowie Wielkopolskim.

Pamiętam te pociągu pracowałem na Wałbrzychu Głównym i po przyjeździe pociągów z lub do Kłodzka zmieniało się lokomotywy z elektrycznej na spalinową i odwrotnie , a jeszcze jeździł międzynarodowy relacji Praha Hln do Wrocławia Głównego przez przejście graniczne Mezimèsti - Mieroszów dalej Wałbrzych Główny , Jaworzynę Śląską

Warszawa - Praga to były czasy !!

W 2002 jeździłem tym pociągiem z Łodzi do Oleśnicy do mojej przyszłej żony.... Piękne czasy

Wiele razy jeździłem Bohemią z Warszawy do Wrocławia , odjeżdżał dobrą godzinę wcześniej niż nocny Warszawa -Dresden . Oba połączenia na odcinku W-wa - Wrocław często zaliczane przeze mnie w czasach Technikum Kolejowego

W związku z dużym zainteresowaniem z Państwa strony sporą oglądalnością postanowiliśmy emitować kolejne odcinki naszej audycji w każdą środę co tydzień po godzinie 21:00.

Jest nieścisłość w omówieniu pociągu Kraków - Liepzig odnośnie zatrzymywania się na poszczególnych stacjach. Mianowicie ominięty został Kamieniec Ząbkowicki, a na tej stacji węzłowej zatrzymywały się wszystkie bez wyjątków pociągi.

Bardzo ciekawe streszczenie, dziękuje

Mega archiwa łapka w niebo👍 i do następnego pozdrawiam

Niestety likwidacja wielu wyjątkowych połączeń to "wyjątkowe" chamstwo.

@dariuszlachowicz2084

4 жыл бұрын

dokladnie bo takie byly glupie rzady POpaprancow

Przeglądałem ostatnio stare rozkłady z lat 1990-94 i pociąg Kraków/Warszawa - Frankfurt am Main jedzie przez Legnicę i Węgliniec, natomiast nie widnieje na trasie przez Wałbrzych i Jelenią Górę. Można to jakoś wyjaśnić?

Linia przez Lubawkę została w końcu reaktywowana?

Albo Pan się pomylił albo ja nie bardzo zrozumiałem. Na odcinku ze Zgorzelca do Lubania p. Mikułową , Jerzmanki nigdy po roku 1945 nie było trakcji elektrycznej, więc nie mogła zostać zerwana (czas od 06.26 do 06.46)

@przyszlymk

Жыл бұрын

Macie Rację bo musiało być coś innego np. podmyte tory

To przez samoloty i samochody osobowe dzieki taniemu paliwu.

@dariuszlachowicz2084

4 жыл бұрын

niekoniecznie.