Que excelente reseña! Muchas gracias por tales documentaciones de todas las evoluciones de este magnífico coche! Gracias totales club evo España!

Calidad de contenido, profesionalidad, objetividad, analisis, datos,... Enhorabuena por la saga de videos y gracias por proporcionarnos a aficionados, simpatizantes y dueños de Evo la biblia del Evo y en español. Agradecimiento infinito. "Spirit of competition"

@clubevo

3 жыл бұрын

Por comentarios como el tuyo y por el legado para el futuro, de cualquier propietario o fanático de los evos, me siento en la necesidad y la ilusión de seguir trabajando (gracias infinitas a ti por semejante reseña 🙏)

Solo sé que es precioso por eso lo conservo

Creo que el Evo 10 tuvo más éxito en los rallies gracias también a Benito Guerra Jr, un orgullo para México en el automovilismo. Siempre lo suele usar en el WRC, (aunque también usa un skoda)

Gracias buen video y pienso este también será el último vídeo ... Si es así gracias por todos los videos anteriores.

@clubevo

3 жыл бұрын

Muchas gracias, pero de ninguna manera, tengo intención de seguir añadiendo material al canal, existen modelos dentro de la marca y aún mucha historia que contar, al canal tiene aún mucho que contar !!

Puto coche . Me tiene enamorado . Encima el mio es diesel ,aunque por fuera tiene estetica evo 🤣

Buen video 👍

excelente !

Osea que en realidad mitsubishi lancer no lo dejaron de vender porque no se vendian . Realmente fueros ellos quien dijeron de hacer solo ciertas unidades ?

A ecuador porque no vienen mucho los Evo hay muy poca unidades

Y no hubo en España tantas versiones como la 360 o 440 de inglaterra?

@clubevo

Жыл бұрын

En absoluto de españa, fue un auténtico desastre, la entrada del modelo en plena crisis del 2008 y a un precio muy cercano a los 60.000€ (sumado a una prensa nefasta) hizo que estos coches no encontraran compradores y terminaras muchos aparcados en campas hasta casi el final de su producción (coincido también con el final de ralliart solo 2 años después) eso hizo que solo dispusiéramos de los modelos que el importador decidió importar en su salida y no hubieron más importaciones años después, así que esa es la razón por la que no tuvimos versiones tipo 360-400-440 del FQ (realizadas por ralliart españa 🤷‍♂️)

@juancarrosanchez9818

Жыл бұрын

@@clubevo entonces solo quedaria comprarlo y hacer nosotros esa version y poner nuestra plaquita 1 of 1