Hispano-Suiza Carmen | Primer Contacto / Test / Review en español | coches.net
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Prueba escrita con galería de fotos del Hispano-Suiza Carmen: www.coches.net/videos/hispano...
Probamos el Hispano-Suiza Carmen con 1000 CV, un hipercoche eléctrico que cuesta 1,5 millones de euros y del que sólo se van a fabricar 19 unidades. Somos el primer medio de comunicación del mundo que ha tenido la oportunidad de conducirlo. Una primera toma de contacto que realizamos en una carretera cortada al tráfico de Andorra a 2.000 metros de altitud
Presentado por Gerard Farré (@gfarre)
Producción audiovisual: Crator
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Пікірлер: 830
Ojalá el Carmen tenga mucho éxito y podamos ver a Hispano-Suiza otra vez donde ha de estar.
En primer lugar agradeceros la prueba,es un placer que en España se haga coches de este estilo y que no tiene nada que envidiar a otras marcas de su estilo. El Carmen me parece una unión entre tecnologia y vanguardia y un diseño retro bastante guapo y me alegro que vuelva Hispano Suiza
Que feiiz me pone que España vuelve a tener su super auto , mi abuelo estaría super orgulloso, siempre me hablaba de esta marca . Saludos a todos desde Rosario-Arg
@gil7555
3 жыл бұрын
Nestor Lopez : magnifique ' concept- car , mais je ne pense pas que seule la nostalgie suffit et permet de faire renaître une marque iconique si prestigieuse fût elle . BUGATTI en est un parfait exemple , un véritable désastre financier !. MAYBACH , un autre exemple qui n' est qu' une MERCEDES rebadgée , le passé est le passé !. De 1920 à 1938 l'industrie automobile Française a dominé le monde aves de fabuleuses marques aujourd'hui disparues telles : DELAGE , DELAHAYE , TALBOT , VOISIN , PANHARD , DE DIETRICH , SALMSON , FACEL- VEGA , ET D' AUTRES ENCORE . l' histoire de l ' Espagne et du Portugal est la parfaite illustration de mon exemple .
Podrían haberle puesto unos relojes increíbles, y le meten esa pantalla que no pega ni con superglue ...
@sailbrake
3 жыл бұрын
Parece una tablet de hace 10 años
@toniproable
3 жыл бұрын
No es el acabado final, es el modelo de test y homologación
@carlosrosa5143
3 жыл бұрын
@@toniproable por esa parte tiene sentido , pero no fue presentado como Concept ? Ahí es donde más se suelen lucir las marcas . El mayor problema se lo encuentro en los relojes de diseño clásico en esa pantalla , no pegan nada . Algo futurista creo que le encajaría mejor , pese a que han buscado algo de estética retro 👍
@MrNotredam
3 жыл бұрын
y unas suspensiones de hace 50 años, si te parece
@carlosrosa5143
3 жыл бұрын
@@MrNotredam venga va , ya has hecho la gracia 🤣
No entiendo muy bien cómo puedes hacer un interior tan trabajado y luego plantar una tablet como cuadro.
@Daniel-hr3gx
3 жыл бұрын
es que es un prototipo...xD pues anda que la la otra de en horizontal....
@fernandorobertolozanoherna1418
3 жыл бұрын
Exacto, debería tener relojes suizos por ese precio.
@misterioyrealidad7842
3 жыл бұрын
Es un prototipo veremos al final como terminan los acabados
@alejandrocalaca644
3 жыл бұрын
Tendencia decian xD
@ServeraServera0
Жыл бұрын
Y ademas esos botones tan feos del centro Ya se que es un prototipo pero podrian haber metido unos relojes en vez de la pantalla que no se merece estar en un coche como este
Por muy lujoso que sea, es mucho más precioso su antecesor de 1931, son impresionantes algunos diseños de aquellos años.
@lucascoca7901
3 жыл бұрын
Concuerdo completamente, es mejor hacer nuevas líneas más que líneas clásicas
@josejatube
3 жыл бұрын
Los gustos son muy subjetivos :)
@lucascoca7901
3 жыл бұрын
@@josejatube completamente
@romuloyremo7160
3 жыл бұрын
El máximo problema que tiene este vehículo es: "la proporcionalidad". El morro, [Que es muy bonito.] no pega nada con la trasera. [Que es aún, más bonita.] ni en diseño, ni en dimensiones. La solución es, alargar o exagerar un poco más el morro del coche. Un saludo.
@leonardomarplatense4407
3 жыл бұрын
@@romuloyremo7160 totalmente. En el original por eso es bonito. Por que la cola es proporcional al morro.
Tiene su encanto, solo para paladares exquisitos, je, je, je....En cualquier caso lo que mas me gusta es que esta marca Española de alguna forma resurja. Ademas que nombre....Carmen me parece todo un acierto. Una firma que marco un antes y un despues. Que curiosamente acabo en Enasa, la que era Pegaso, la marca española mas conocida de camiones. Bueno sin olvidar a Don Eduardo Barreiros, otro grande de este pais. Pero personalmente me gusta que resurja. Ya sea para hacer algun hipercoche o quien sabe....Saludos.
Entiendo que haya gente a la que no le guste pero a mí me encanta, un coche con personalidad pronunciada, como tiene que ser.
@pepepepito9842
3 жыл бұрын
El otro modelo con llantaz bonitas y sin esa mamarrachada que me recuerda a la patada que le dió Pagani para despedir a su grandioso Zonda cubriéndo las llantas traseras. Fué como ponérle a un Cristo dos pistolas, en lo personal me parece horroroso
@jesusballarin252
3 жыл бұрын
Mejor no destacar,a destacar por algo malo....
@gonzaloq8704
3 жыл бұрын
La clave es respetar la forma de los faros y la parrilla del dubonnet original
Para el interior podrian hablar con Horacio Pagani. Vaya chapuza lo de las tablets.
@14Matias
3 жыл бұрын
Mejor que hablen con Pagani para hacerlo de nuevo
@tubepiccotube
3 жыл бұрын
No se puede comparar con Pagani...
@abnercoutinho9917
3 жыл бұрын
Y para el exterior!! Que feooo
@hilmanfirgiansyah9728
2 жыл бұрын
Orang Spanyol tidak bisa membuat mobil dan motor...negara Eropa yang miskin inovasi dan teknologi itu adalah Spanyol...
Ese coche es lo que se llama una obra de arte. Su interior tan hermoso. Todo en si del coche es una hermosa obra
Es curioso que, aún hoy, sea más bonito el diseño antiguo y que esa solución de rueda trasera "con tapa" se vea horrorosa en el nuevo y encaje perfectamente en el diseño antiguo.
Ha cogido el antiguo, que es precioso y le ha robado tooooda la elegancia 🤣
Perdonadme. Me parece una auténtica obra maestra. Supongo que son esos coches que odias o amas. Genial, sencillamente genial.
11:15 "Se escucha algún tema de sonoridad" "Es un vehículo en desarrollo". 11:20 Casi se parte el coche por la mitad con el bache jajajaja.
@blanquer2844
3 жыл бұрын
Me ha sorprendido lo bien que filtra la suspensión y casi se parte por la mitad jajajajajajaja
@guillephotography2722
3 жыл бұрын
Por poco se cae el retrovisor jajajajaj
@ignaciojavierfernandezmuno6726
3 жыл бұрын
Jajajajajaja
@ignaciojavierfernandezmuno6726
3 жыл бұрын
@@guillephotography2722 es que está en desarollo aún
@gabonbmnm5459
3 жыл бұрын
no habeis visto los bunkers que habia?
Es toda una alegría poder contemplar obras de arte de.nueva fabricación. Y como toda buena obra de arte, solo unos pocos privilegiados podrán tenerla. Los demás nos conformaremos con eso, contemplar.
Para mí en un orgullo que esta casa vuelva a fabricar coches de alta gama marca España. Trabajo bien hecho y espero que por muchos años. El coche es una pasada.
@matcrespillo
Жыл бұрын
Son eléctricos y horribles
Será potente, que no digo que no... pero feo es un rato
@jesusmarcos7985
3 жыл бұрын
Es raro, creo que ese diseño se podría haber hecho algo mejor
@migueltejera6641
3 жыл бұрын
El Tesla también es fea la pickup y mira las reservas que tiene
@101ranas6
3 жыл бұрын
@@migueltejera6641 hombre, pero no cuesta 1,5 M €
@poltimoneda364
3 жыл бұрын
Me parece que el Model S, tope de gama, sigue siendo más rapido en el 0-100 asi que nose
@AXEL201211
3 жыл бұрын
a mi me parece muy original buscar modernizar un coche tan antiguo me parece un cochazo no pq sea bonito un aventador es mas guapo,, es mas que nada por la idea que ha puesto en el diseño y el interior,mearece incrible el salpicadero de madera es una pasada y eso tiene que ser carisimo de hacer. me parece una obra de arte, un aventador mola por su exterior pero esto es mas orginal y lujoso el que el aventador en cuanto a interior a mi este me gusta mas que el muchos ferrari y lamborgini
Para mi le falta un gran sonido de un motor de combustión! Esta muy bien eso de no contaminar, pero para mí sería perfecto en este coche si fuera a combustión! Buen video 👍🏻
@juancarroza3851
3 жыл бұрын
Lo mismo digo!
Las tablets en ese interior quedan horrorosas. Y el diseñador del exterior se ha quedado a gusto... Difícil de mirar por decirlo suavemente. Felicidades a coches. Net por enseñarnos algo tan raro y exclusivo
es............................... sin palabras, increible, emocinante, espectacular, un coche basado su estilismo, en un coche de hace mas de 5 decadas, ademas, hoy por hoy unico en el mundo, un prototipo totalmente funcional, y la suerte de q te allan cortado la carretera para poder probarlo, sin palabras
Minuto 1.17, sale Máximo Sant de Garaje Hermético. Se ve que ya probaba cacharros de aquella, jeje
Se os ha adelantado JF Calero eh? 😂 Aunque vosotros le dais mil vueltas en edición. Gracias por traer estos coches! Ambos canales sois muy grandes 👏👏
@ErKo83
3 жыл бұрын
Pero a Calero no le han dejado conducirlo ...
@plenilunio92
3 жыл бұрын
Como primera toma de contacto no es el primero, pero como primera revisión a fondo, sí
@sergiomorales3964
3 жыл бұрын
Pues me parece mejor video y mas completo el de calero
@muremure
3 жыл бұрын
Concuerdo con ambos. Uno es más freak (al puro estilo mira las entrañas) y el otro que se especializa en comerciales (mira que chulo y como se maneja). Le han dado la exclusividad a 2 grandes eso si. Lo único que me mosquea es que no explicaron que este es un muleto y está capado a 700hp, que si explico calero, el cual pues no manejo. Y aquí se han echo toda la faramalla de hacer te creer que condujeron los 1000hp, y no especificar a más de haya de decir es el prototipo a secas. Reitero, dividieron en 2 grandes los 2 lados de la moneda al presentar un vehículo. No soy español, no conocía está marca pero hay que apreciar las cosas echa en casa y apreciar el trabajo realizado. Éxito a ese proyecto!
@jacoboalbeda-pierarodrigue728
3 жыл бұрын
Como narrador es mejor J.Calero su video es distinto y me encantó ,lo mejor es seguir a los dos ,J calero explica cosas muy interesantes
Mucho ánimo a Hispano-Suiza y que dure mucho.
Cada vez os superáis más, tanto con los coches como la producción del vídeo, ha sido IM-PRE-SIO-NAN-TE
Un gran coche de una gran firma española, enhorabuena por el video
Espectacular,supremo,sublime este hipercar....a la altura del video que habéis montado.
Es el Fiat Múltipla de los Hypercars... Por favor, quítenle el lápiz al diseñador.
@jaimegarcia9408
3 жыл бұрын
Ey, eres diseñador? Jajaja jajaja yo me meo con estos personajes
@tatidelezo7350
3 жыл бұрын
@@jaimegarcia9408 Soy opinador, un cuñado, como tú. No te me pongas estupendo. 😘 Mea, mea... Colonia, claro!
@MarlboroGMGoodwrench
3 жыл бұрын
El Fiat Multipla al lado de este coche es una obra maestra y este hyperdeportivo es el nuevo referente a vencer del vehículo más feo de la historia
@fernandorobertolozanoherna1418
3 жыл бұрын
La verdad es que para gastar tanto en un coche, creo que sí es feo, tiene cosas muy buenas, hay que reconocerlo, pero por ese precio compras algo mucho mejor. Sí tiene detalles muy feos.
@Danifrcupra
3 жыл бұрын
Pues a mi me encanta la verdad
Magnífica calidad del video, mejoráis por días.
Leo los comentarios negativos y lo flipo, a mi me parece una coche espectacular, por dentro y fuera.
¡¡¡Mira que si lo rompes!!! Mi abuelo tenía uno, que ilusión me hace que prospere esta empresa. ¿Nestor no estaba por ahí coguiendo setas? Un abrazo Gracias.
Hermoso frontal y parte trasera. Me encantó el coche. Muchos critican estos diseños, pero es claro que buscan clientes de nicho y que desean diseños distintos a lo que se ofrece usualmente.
Me parecía horrible cuando lo enseñaron en un AutoShow, pero ahora me parece bastante bonito. Gran video.
@felixguillermo2568
3 жыл бұрын
Te entiendo, me parecía horrible cuando salió y ahora me sigue pareciendo feísimo
@dannyalva2078
3 жыл бұрын
Deberías ir a hacerte un chequeo en los ojos, tu visión esta empeorando, la verdad es que el frente no esta feo, pero el costado y la llantas traseras, que feas se ven.
Debo decir que este canal es el que más me impresiona en cuanto a calidad y variedad. Siempre traen obras de arte y aparte los presentan con un gusto bastante grato. Saludos y excelente video.
@cochesnet
3 жыл бұрын
Muchas gracias por los elogios.
Menudo lujo conducir ese cochazo!!
El modelo original, es una preciosidad, y de este tengo que decir que me ha enamorado la trasera.
Esto es una locura ✌️ que pasada de coche
El lateral con esos pasos de ruedas es horrible.
El frontal me recuerda bastante al prototipo del SEAT Fórmula de 1999. Al principio no me convencía mucho pero tras unos minutos me ha enamorado!!!
La producción y presentación son de los mejor de los canales hispanos.
Enhorabuena, sois los mejores.
Hermoso!
Mucho material noble pero la sensación no es muy buena al menos en vídeo. No ayudan esos anclajes del cinturón de seguridad dignos de un Seat Ronda de hace 40 años y el aspecto de las pantallas, especialmente la que hace de retrovisor. Por cierto, la puerta se abrirá más de lo que se ve en el vídeo no? Porque si no van a entrar a gatas.
@jesusballarin252
3 жыл бұрын
Si....y el tablero de madera natural??solo falta que me digan que es tallado de una sola pieza......me parto
Pensaba q era feo. Ahora me parece precioso... que bien que sea diseño español❤️❤️🇪🇸
Es precioso. Mas que un hiperdeportivo yo veo un hiper Gt. Algo en la linea de lo que fue el Aston Martin One 77.
Buen trabajo farre como sienpre se techa de menos saludos
Es maravilloso y precioso.
Muy bonito el batmovil! Excelente prueba Gerard!
Increible!!! 👏👏👏
me encanta cuando farre habla de lo bien que filtran las suspensiones....PERO JODÍOOOO!!!...si se te han saltado los empastes de los golpetazos y traqueteos que dabas...jajajaja si tiene menos amortiguacion que el troncomovil de pedropicapiedra....madre mia y los ruidos que hacia al cojer los baches...parece que se va partir por la mitad....
@abnercoutinho9917
3 жыл бұрын
Jajajjaa tal cual!!
Parece diseñado por Homero Simpson
@javier1261
3 жыл бұрын
Homer*
@THEIUSRUBEN
3 жыл бұрын
@@javier1261 en España se llama Homer?
@ALIENdrifter66
3 жыл бұрын
@@THEIUSRUBEN En todo el mundo menos Latinoamérica
@alejandrocavamartinez5253
3 жыл бұрын
@@THEIUSRUBEN debes vivir en una cueva muy, muy profunda para hacer una pregunta así xD
@THEIUSRUBEN
3 жыл бұрын
@@alejandrocavamartinez5253 vivo en narnia del norte, allí el sistema educativo no da clases de los simpson, no sabia que eso es cultura general
Inutilmente maravilloso
El coche tiene mucha personalidad la verdad, es parte trasera con esas curvas y esos faris traseros, me encanta
Ahora, sólo queda esperar cuando sacará Burago la réplica 1:18 para poder tener uno, porque lo de los 1.5 millones, se me queda bastante lejos... :-)
Joder, se nota el mimo con el que has conducido, menuda presión has tenido que tener. Al final, es eso, un ejercicio de diseño y tecnología aplicada a un coche con unas prestaciones sólo para gente muy preparada y con mucha, mucha pasta . Terminará siendo un coche de colección en los garajes más exclusivos.
Cuando lo vi en el Autoshow me gustó pero ahora mucho más sobre todo con el color del minuto 6:00. Buen video.........👏👏👏😎😎
Menudo avión quien tendría un poco suelto para comprarlo y tener un coche único y que no contamina , jan menudos contactos que tienes para probar estas máquinas que envidia un saludo
Muy buen video 👏🏻👏🏻👏🏻 me parece un excelente vehículo 🚗
Como todo en la vida, es para gustos. Original y exclusivo, lo es. En mi opinión llamativo pero raro. Gracias Gerard por compartir tu breve experiencia.
Tremendo el diseño!! Me encantó!!
A muchos no le va a gustar pero a mí me encanta el diseño atrevidamente raro que tiene
@4lpenfohn
3 жыл бұрын
Ese auto es el más hermoso que he visto
@lamarbto6268
3 жыл бұрын
@@4lpenfohn 😒😶😶😶
@muremure
3 жыл бұрын
Raro 🤣. Hombre mira la historia del auto y ustedes que tienen historia (si eres español) no sería nada extraño. Eso es un vintage moderno, exquisito 👌
@cesarpereyra3455
3 жыл бұрын
@@muremure si pero para los estándares de hoy es raro jaja
@muremure
3 жыл бұрын
@@cesarpereyra3455 Se me hacen más raros los Lamborghini 🤣. No te hagas te mosquea la curva de gota y la llanta tapada del eje trasero, es lo único "feo" para los estándares de hoy. Saludos ojalá tenga un buen despegue y nicho este vehículo y la marca.
Que bonito 😍😍😍
El coche no lo se pero los comentarios tanto de este canal como del sr Calero no tienen desperdicio 😂.
Wow..fantastica..
@nikolac290v7
3 жыл бұрын
Fantastica casa automobilistica .
Estoy enamorado de todo lo que tiene que ver con este coche
Yo flipo con los comentarios sobre el diseño, yo lo encuentro guapísimo por fuera. Es cierto q el interior es bastante cutre, pero por fuera esta impresionante
Me encanta es retro me fascina
Hermoso auto es una belleza
Video chapó como siempre, pedazo de Superdeportivo, al que sólo le pongo dos pegas, el cuadro de mandos digital que le pega como a un cristo dos pistolas y la parrilla delantera me recuerda mucho a las tipo single frame de audi.
Mira que no me gustan los superdeportivos, ni los eléctricos...pero este coche me gusta, tiene personalidad y es muy elegante para mi gusto. Me alegra saber que hay coches actuales de "marca españa" demostrando que estamos a la altura y que la industria española del automóvil sigue ahí, como debe ser
Siento que el frontal es demasiado conservador para la parte trasera muy aerodinámica, como que fueran dos autos totalmente diferentes; talvez le dan un re-pincelazo antes de producción; muy lindo Andorra! La sra. Mateu, guapísima!
Pues yo cuanto lo vi por primera vez no me gusto demasiado, sobre todo la cubierta esa de la rueda trasera, pero cada vez que lo de nuevo me va gustando un poco más. Si van a realizar 19 unidades me imagino que es porque las tienen ya todas vendidas. Espero que vendan otras tantas o mas. Ojala algún día veamos un utilitario de la marca Hispano-Suiza que se pueda comprar por un particular medio
@papaitomirey7035
3 жыл бұрын
De momento que hayan confirmado han vendido en firme 1 unidad a Michael Fux (ese que salió de color fucsia) no sé si habrán cerrado más ventas, pero lo que sé es que tienen varias veces más solicitudes que unidades previstas, así que tienen que inventar alguna forma de quitar gente de en medio para dejar el resto de unidades a los que más se lo merezcan.
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
3 жыл бұрын
No te sorprendan cuando marcas de este estilo digan, ay es que vamos a presentar X coche en Salón X y solo se fabricará X unidades, eso es porque están todos vendidos obviamente incluso antes de “salir al mercado”
1650 Kg por un coche de 1000CV y 80KWh me parece espectacularmente ligero. Vaya obra de ingeniería. Enhorabuena para quien pueda adquirir esta bella máquina.
La exclusiva muy buena, ojalá les vaya bien, a mi personalmente este coche no me gusta demasiado pero si me parece interesante el vídeo y el proyecto en sí.
Interior precioso salvo por el cuadro de instrumentos digital. Pero la deportividad y prestaciones, no las veo por ningún sitio. Eso si, buen diseño y buen vídeo!
Cuando la pasión de una marca hace de un clásico un modelo de culto actual 😉
Lo vi la semana este lunes en Vic, en la autovía, con matrícula roja.... Impresionantemente
Esas ruedas carenadas, en mi opinión, aparte de quedar un tanto extrañas a día de hoy, conllevan esa ristra de tornillos, que a la vista no son nada estéticos. Por lo demás, es un coche de estética singular y llamativa.... OLÉ. Les deseo toda la suerte como marca española que es 💪🏻
Me encanta el diseño, tiene un punto de originalidad clasica con el tren trasero carenado.
Farré esto quedó excelente
Menos mal que solo se van a fabricar 19 😰
se ve genial la verdad
Magnífico Gerard, hay que ver como os lo curráis, una pasada el vehículo sin duda ninguna, bravo por traernos al canal tantísimos vídeos de novedades con calidad. Gracias !! P.D. Echo de menos al "palodedo".
@rilosty100
3 жыл бұрын
jajaja, mismo pensamiento lo del palodedo
Yo le quitaria el cubre ruedas, en lo demas me parece increíblemente precioso, con una personalidad única,sobre todo el morro y las luces traseras, ojala triunfe y venda muchos, hispanosuiza carmen... Hasta la marca y el modelo suenan bien, mucha suerte
@javierteruel5635
3 жыл бұрын
Se puede quitar,de hecho la marca hace pruebas sin el. ..
De 0-100 en 3 segundos y alcanza 250kmh con 1000 caballos😂, si estuviesemos hace 10 años.. vale, pero ahora un nissan gtr o cualquier deportivo lujoso es mas rapido, bonito, avanzado y barato que este "supercoche"😂👌
@MarlboroGMGoodwrench
3 жыл бұрын
Por esa velocidad me quedo con un nuevo VW Golf GTI y de paso tengo para llevar personas y un maletero decente
@liocrem2972
3 жыл бұрын
@@MarlboroGMGoodwrench ya ves hermano..
Y para relajarnos después del trabajo tomemos un poco de rueda, un poco de motor, un poco de pasión... y un poco de envidia sana. Para empezar, thanks por enseñarnos también un poco de historia resumida. Siempre es un placer aprender cosas nuevas no solo de los coches, también de sus creadores. Hablemos ahora del pedazo espécimen llamado prototipo que estéticamente puede gustar más o menos pero que de potencia y sonido no tiene para nada desperdicio. Visión lujosa, cara, premium, deslumbrante, apoteosica, bonita, diferente, extraña... Muchas palabras para definirlo pero desde luego las mejores son "riesgo y belleza": buscar la belleza en el riesgo para sorprender aún si más cabe a quienes amamos este mundo de la conducción. Y claro, todas esas palabras sirven tanto para un exterior distinto, como un interior sorprendente. Todo huele y se percibe como lo que es, y claro que millones de personas en el mundo no podremos si quiera tocarlo, pero gracias a estos vídeos podemos conocer al menos las emociones que produce simplemente acariciarlo. Poco puedo decir, pues exteriormente gustarme no me gusta demasiado, pero el interior... Eso es palabras mayores. Materiales, formas, diseño, color, habitabilidad,.. Buah, es indescriptible. Me encanta con mayúsculas y con todas sus letras. Y ese sonido de motor es música bendita para quien se atreva a pararse a escucharlo, y a conducirlo aunque creo que más de uno querríamos hacer lo segundo más que lo primero. Una vez más debo agradecer este y todos los vídeos. Debo también agradecer la belleza de un perfecto lugar para escuchar entre las montañas el rugir de tan esbelta bestia de cuatro ruedas. Muchísimas gracias, Gerard (desde el cariño, me caes mal 😂) y mil gracias a Sergi y Crator. Todos sois una ecuación cuyo resultado nos encanta. Muchísimas gracias siempre, coches.net. Se os quiere, chicos. 😇😊😍
Potente y feo a partes iguales.
@weymarrocha5361
3 жыл бұрын
Tienes q verlo en persona ahi cambia la cosa jaja
@abnercoutinho9917
3 жыл бұрын
@@weymarrocha5361 feo no... Lo siguiente.. Mira que lo intentan venderlo bien porque es de España.. Pero a mí no me engañan
@albertocruzlorenzo
3 жыл бұрын
Tiene cosas mejorables, pero al menos no es más de lo mismo como otros supercoches, que son todos prácticamente iguales.
@abnercoutinho9917
3 жыл бұрын
@@albertocruzlorenzo cuando te vas a gastar 3 millones buscas la perfección y no un coche quien tiene cosas que mejorar.....por ese precio me compro dos Bugattis y un Pagani
@albertocruzlorenzo
3 жыл бұрын
@@abnercoutinho9917 Cuesta 1,5. Y es un coche de coleccionista. Quién lo compré probablemente tenga ya Ferraris, Paganis, Lambos, etc. Tipo Jeque, CR7, Jay Leno o así
Carmen... cochehombre👌
Ni un solo plano demostrandonos el hipercoche que se supones que es?Joe con la toma de contacto...
Me gusta, tiene estilo, se lo merece! 🎉🎉
Qué bonito que es.
Gran coche ! Diferente a todo lo actual . @gfarre te hago una petición !!! Janarelly design 1! Venga que tú puedes !!!💪
Parece el coche que hizo Homer en el capitulo que conoce a su hermano .
@robertodistrilon613
3 жыл бұрын
Le falta la antena con pelotita
@Con2D2
3 жыл бұрын
Pero que dices
@joejito
3 жыл бұрын
Jajajaja pues casi casi y creo q va a tener el mismo exito que creo recordar que arruino a la compañia.
@TripleMe01
3 жыл бұрын
Sabes poco de obras de arte la verdad xd
@robertodistrilon613
3 жыл бұрын
@@Con2D2 que digo? Que es una bossssssssta
Me encanta el interior
Estaba más chulo el del año 38!!!! Y encima gasolina!!!!! Un coche de verdad
Una pasada de coches esos Hispano Suiza y Andorra. Min.7:25 Auidi TTRS Cabrio y por la sombra que se ve....un Porsche Carrera cabrio!!!???🤔 Deseando ver la prueba!!!😂😂
Impresionante menuda joya de diseño , menuda presión conducir un coche que es único, que se siente Gerard conducir un coche tan exclusivo ? Un saludo
Por fin un eléctrico que me compraría.
@user-mz9yx3dk9b
3 жыл бұрын
Saca millón y medio
@j.r.3664
3 жыл бұрын
@@user-mz9yx3dk9b Es casi la mitad de precio que un Bugatti Chiron. Me parece hasta barato.
@iagolopez5962
3 жыл бұрын
@@j.r.3664 Tu comentario es broma verdad?
@67claudius
3 жыл бұрын
Compraría el Tycan
@antoniodelgado6235
3 жыл бұрын
@@iagolopez5962 Es ironía.
Es muy fío
👍👍
Momento histórico donde los haya para la marca. Impresionante aparato con el que ojalá resucite definitivamente.