最近の動画でもそうですが、最初の車両紹介が分かり易く大好きです！ そこで車両情報を仕入れてから試乗レビューが見られるのがとても良いと思っています。

外見、メーター周りもめっちゃ好みで欲しくなりました！

待ってました！発表当初からモトベさんの好みなのではと、勝手に想像しておりました。

スペックだけだとVストローム250が出力も車重も近いんですね。でもきっと全然違う。 ツッコミどころの説明がなんと楽しそうだったか。

コクピットが一昔前の軍用車っぽくて、良さげですね。のんびり旅むきですかね。

なんだか大きなエストレヤみたいな性格のエンジンみたいですね！ トロいのではなく、ゆっくり走っていてすら楽しめるEQの高いバイク。 欲しくなってしまいますよ😅❗️

お金と場所さえあれば増車したいバイクです 出来ればレンタルしてみたいですが、とりあえず今年中には東京のショールームにでも 試乗しに行きたいと思ってますよ。

インドの庶民ライダーにとって、ロイヤルエンフィールドに乗って北部ラダック地方（ヒマラヤ）を巡るのは特別なことで、いつか実現したい夢や憧れの対象なのだとか。

@aki-masa

Жыл бұрын

@@hikkynakai 映像観ましたよ。というか私もその旅に参加していたので、チラリ映っていたりします(^_^;)　彼がユーチューバーだってことは後になって知りましたが、見事な映像に仕上がっていて感心しました。明るい石灰質のダートと、怖いくらい深く濃い空のコントラストが鮮明に思い出されます。忘れられない旅です。

@hikkynakai

Жыл бұрын

@@aki-masa まさかの関係者の方でございましたか。

@user-lq6lz2jb9v

Жыл бұрын

まさかノンアルﾆｷの素顔をご存知の方がここにいらっしゃるとは...世界は狭いなぁ～

エンジン音やモトベ氏のインプレをつらつら聞いていると、往年のアルティシアを思い出しました…w

R100GSPDは、かっこよかったですよ？取り回しが250並みに軽くて乗りやすくて不思議な感覚でした。白青のカラーが欲しかった。GSシリーズは青白のカラーが良いなぁ。

コンチネンタルGT以降かな？生きた化石的なバイクじゃなくて現代的にリファインされたクラシックバイクを造る様にメーカーが変わってきている気がしますね。 ヒマラヤも今どきな実用性は持たせつつクラシックな魅力も持ったバイクとして興味深いバイクだと思います。

シンプル装備で、レトロなデザイン、のんびりバイク最高です。 ただ、400ccにして欲しかった…

@PrathapRaje

7 ай бұрын

Now Himalayan 452 launched.. Better than outgoing..more agile and aggressive..

道具として使い倒すことに真価があるバイクですね。 EURO4は5ほどシュワッと回らず少し荒々しい感じです。

走行モードの可変機構なんぞ要らん‼️ これだけの装備があれば充分ですって‼️🤗🤗

ロイヤルエンフィールド350エンジンの振動の少ないアクセル操作の鼓動感の付きは気 持ちよかった これも良さそう クランクの重さやバランサー内蔵？も効果なのかな シート高やメーター周り(多分値段も)考慮すると新型450よりこっちが欲しくなる

ツーリングマップルの編集長もヒマラヤ買ってましたね。早くも今年のモトベアワード候補？！

今年のモトベアワード1位車両がもう出てしまった・・・🥺🙏

この道は…キャンプ場で再び事件の予感？

どうでエンスーな選ばれしお方向けのお高いブツでしょ？とサムネ見た第一印象 が、タイトルの411は排気量でシングル空冷オイルクーラー付き・・・しかも安め。 メータがドーンと二眼で液晶組込みだったらとてもヤバかったかも。英国車恐るべし。

インドのこういう構成のバイクですらスマホ連携バッチリなのに、ジャパン国内のバイク達は… なんてところも興味深いですなぁ 返す返すも、GB350のスマホ連携が省かれたのは残念

方位磁石のインプレも是非聞いてみたいです！(笑)

@neppasu

Жыл бұрын

22年モデルではコンパス部分にギアポジションが表示されています 設定で方位表示に切り替えできるのかもですが取説に記載ありません

@user-lq6lz2jb9v

Жыл бұрын

@@neppasu 動画では「N」と表示されているので、てっきり「North」の頭文字のNかと勘違いしていました！貴重な情報ありがとうございます。

@neppasu

Жыл бұрын

トリッパーを使っていなかったので気付きませんでしたが、簡易ナビにて案内中は方位を示していました

@user-lq6lz2jb9v

Жыл бұрын

@@neppasu ほーギアポジもコンパスも表示可能で多機能化しているのですね！ご報告ありがとうございます。

大型免許が必要な車体構成に見えない。 普通2輪も、このぐらいならOKにしてあげれば、販促に繋がる気が‥。 そういう軽い考えが、いけないかも知れないが。 使い倒すなら、シンプルで安く作ってくれたほうが､良いスよね～。 ※耐久性は、必要だけど。 スイッチポロっととか､点かないとかね。

ブサカワですか？

１コメやろ？ エンフィールドええね。