hidronic d5wsc 5.0 KW от ebershpacher а я думал что он сломался.
ebershpeher hidronic d5wsc5.0kw. webasto
Жүктеу.....
Пікірлер: 136
@vladivanov52934 жыл бұрын
Спасибо. Информация как раз вовремя.
@user-xx8fb6ke9w4 жыл бұрын
Спасибо. Очень помог.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Рад что пригодилось.
@user-qj2vk8kk2p4 жыл бұрын
Дякую за докладний розбір....
@tamazikvaracxeliya1886 Жыл бұрын
Спасибо!!!!помог цельи год искал причину.
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Рад что не зря показывал.
@yosifstalin8933 Жыл бұрын
На алике прокладки, горелки, корпуса, сетки и др.в наличие и не дорого. Родное стоит миллион. Ставлю свечу керамику работает отлично, лучше берушек. А кто сказал, что мерседес не Китайская машина? Да, и чтобы прокладки не липли мажьте графиткой прокладки.И будет счастье вмем.
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Спасибо, у меня со счастьем всё в порядке. Обычно прокладка нужна сейчас а не в конце зимы, моя самодельная служит до сих пор, прошел уже не один год, со свечкой проблем не было.
@user-wz5ll5jo6x4 жыл бұрын
Александр, добрый вечер. Прошу помощи, совсем не вкл. автономки даже не слышно как щёлкает реле, реле и пред. целые, проблемно его снимать? Может какие нюансы, пока тепло нужно починить( антифриз весь сливать, и как его можно продиагностировать?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Приветствую, если реле и предохранитель целые, смотрите основной разъем который идёт от отопителя, там папа-мама проводов 8 наверно, может окислились пины.
@user-rc8tb5do3t4 жыл бұрын
Здравствуй друг.подскажи пож.эбеш.гидроник 2.управление сделано одной кнопкой.как его настрайвать непойму если есть возможность обьясни пож.заранее спасибо.оно вообще перестало запускатся .продувка включается после снятия предохранителя и останавливается.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Извините я в этом вопросе не силён.
@Arkhangelogorodec3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, диаметр уплотнительных колец на вводном и выводном штуцерах
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Приветствую вас, при ремонте не измерил, сейчас отопитель стоит на авто.
👋 при снятии помпы уплотнительные кольца не меняли? Мне датчик температуры тосола нужно менять. Вот не знаю заказывать или нет.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Менял, при разборе прорвалось, прикипело, вы про паранитовое кольцо?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Если про резинку, то оставил старое.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
На подаче и обратке оставил тоже старые, посадил на герметик, на видео есть, есть целый органайзер колец резиновых, но по толщине подобрать не удалось, герметик держит.
@strannik2925
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO ясно, попробую то же старые кольца на герметик посадить. Спасибо за ответ
@sergheitimpau6833 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста была ли у Вас это сеточка на свече которая впитывает солярку (как на других гидрониках) или в этой модели ее вообще нету. Я разобрал а сеточки никакой не было и теперь не знаю что делать дальше
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Приветствую вас, сеточки у меня не было, но я о ней тоже слышал.
@sergheitimpau683
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Благодарю
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Не за что. 🤝
@Mr.Vahtin
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO у вас старого образца гидроник безсеточный , он надежней новых с сетками , если перестанет пускаться то скорее всего свеча , и разбирать не нужно , стабильно работают свечи только оригинал от беру !!! другие феби не феби не поджигают саляру , мой спокойно отдеагнастировали в шушарах сбросили ошибки обычным пультом , да и сейчас диагностика 1500 р стоит
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
@@Mr.Vahtin Со свечой проблем Н было, в Шушары я тоже звонил, там две организации по Московскому перед КАД, мне там отказали я уже и не помню по какой причине, неохота видео пересматривать, пульта у меня нет. Пока всё работает.
@user-rc8tb5do3t4 жыл бұрын
Заранее спасибо.скажите с выхлопной антифриз потек.это прокладка?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Да из за прокладки.
@user-rc8tb5do3t
4 жыл бұрын
Спасибо еще раз.я на ручном управлений сделал вреде все хорошо работало.и вот на тебе весь антифиз убежал через выхлопную.
@user-di5bq9gm7u
3 жыл бұрын
@@user-rc8tb5do3t здравствуйте, из-за этой прокладки антифриз течь не будет, антифриз бежал по другой причине, резиновые колечки пропускали, там их две штуки одинаковые, диаметр где-то на 15мм, а эти прокладки, там их две, одна круглая, вторая финтибоберная, для герметичной работы камеры сгорания, и герметичной подачи воздуха в камеру сгорания, вот и всё.
@user-pi6pi1ut6g2 жыл бұрын
Если пульт работает , а отопитель нет совсем это ошибки? Как удалить их?
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Обрыв связи с котлом, смотрите в первую очередь проводку, но Я не спец, это так логичная цепочка.
@user-89465 ай бұрын
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста почему автономка запускается и работает с перебоями,а через полминуты отключается?Спасибо!
@TRANSITPRO
5 ай бұрын
Здравствуйте. Я не специалист, разбираю диагностирую на сколько понимаю и чиню. Ч бы в первую очередь смотрел бы, разъем папа/мама, которые выходят от отопителя, разъем часто окисляется.
@user-8946
4 ай бұрын
@@TRANSITPRO Спасибо!
@Kustom-by-Anton8 ай бұрын
Does this model have a metal screen by the glow plug?
@TRANSITPRO
8 ай бұрын
Сетки нет!
@Kustom-by-Anton
8 ай бұрын
And how to see if the circulation pump is bad?
@TRANSITPRO
8 ай бұрын
@@Kustom-by-Anton Я не не знаю я снял, разобрал и подключил питание на прямую.
@user-wi8pk4ge1o6 ай бұрын
Можно ли при установке Эбера перепутать шланги вход-выход???!!!
@TRANSITPRO
6 ай бұрын
Думаю да, но там не сложно разобраться какой куда.
@user-wi8pk4ge1o
6 ай бұрын
В том то и дело.Не повезло мне с Эбером.3 раза уже ремонтировал.А тут перед установкой проверили-Работает.Установили-работает.На месте.Как поехал-отрубается.@@TRANSITPRO
@user-wi8pk4ge1o
6 ай бұрын
Где то остановился автоматом включается.Поехал отрубается.Подключились ОП комом выдаёт ошибки .Говорят переставь шланги.
@TRANSITPRO
6 ай бұрын
У них есть проблема, окисляется разъем папа-мама, его нужно в первую очередь смотреть.
@TRANSITPRO
6 ай бұрын
Да я свой, тоже раза четыре разбирал, и помпу менял и подшипники на крыльчатке и крыльчатку менял.
@user-jl3cf7t4 жыл бұрын
Давно не покупаю прокладки у шкуродёров. Из паранита делаю сам, только тольщина 1 миллиметр. Работает всё гут.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Приветствую, толщина заводской прокладки 2мм.
@user-jl3cf7t
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO понял, буду иметь ввиду именно по этому отопителю. Миллиметровку я вырезал на фен внутри горелки.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
@@user-jl3cf7t Аааа, понятно, да на горелку нужно 1мм. Вы обычный паронит ставили на горелку или армированный?
@user-jl3cf7t
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO армированный, какой был под рукой. Я живу далеко от города и в связи короной не могу выезжать за пределы.
@user-jl3cf7t
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Ваше видео мне очень помогло, теперь буду знать что стамеской легче прокладку вырубать. Благодарю Вас!
@fenixfenix81294 жыл бұрын
Блин как вырезать если вообще хана прокладке? Как то обвести или если можно размеры
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Маслом моторным или солидол нанесите на корпус и зделайте отпечаток на картонке.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Там все просто, если с первого раза не получится, то с третьего 100% . Если разобрали, значит руки на месте.
@user-og7pr4nt9i7 ай бұрын
Добрый день! - спасибо за видео! - реле вчера сам нашол не помогло! - по ходу до реле ток не доходит? - где ещё можно покопать?
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
Здравствуйте. Смотрите сам разъем который идёт от отопителя, там 6 примерно проводов в одной колодке. Я вам об этом писал в прошлый раз.
@user-og7pr4nt9i
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO ситуация такая что компьютер не видит отопитель! - питание в фишке есть! - это всё что мне проверили и не взяли в ремонт потому что фургон хотя я озвучил
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
@user-og7pr4nt9i Я ведь не могу его вам починить, к отопителю идёт 5 проводов, питание это ведь не все 5 проводов! Я бы в первую очередь прозвонил бы само соединение в колодке, нет ли обрыва на остальных проводах!
@user-og7pr4nt9i
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO благодарю
@Daniil19864 жыл бұрын
Любая диагностика через обд считает, через диагностический разъём автомобиля.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Приветствую, ну в специализированном сервисе мне сказали, что если заводская была установка ebershpeher на форд, то скорее всего мне нужно дилерский сканер, как будто там какие-то свои кода. Склонен верить, если бы хотели обмануть, то сказали бы конечно приезжай.
@DR1vers
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Скорее всего не хотели связываться, на самом деле или через обд разъём как сказал комментатор выше,или через фишку что у вас окисляется. К ней подтыкается ответная часть разъема и через диагностический прибор полностью читаются ошибки а так же можно подавать управление на запуск и остановку печкой. В общем при наличии данного оборудования ничего сложного.
@AlexGol95256 ай бұрын
А родная или чинайская из каког материала
@TRANSITPRO
6 ай бұрын
Оригинал был, раранит.
@user-di5bq9gm7u3 жыл бұрын
Здравствуйте, прокладка которую вы вырезали служит для герметичной подачи воздуха в камеру сгорания, она никак там антифриз нигде не держит, и вторая круглая, тоже для герметичной работы в камере сгорания, течь была из-за двух резиновых колечек, они пропускали, из-за этого со временем в камеру сгорания просочился антифриз.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Приветствую вас, да возможно, просто начал разбирать а паранитовая прокладка развалилась и вся была мокрая. Да я в этом и не силён, то что глаза видят, то и делаю.
@user-di5bq9gm7u
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO понятно, тоже свой такой же недавно перебрал, приехал на сто, сделали диагностику, сказали мозги, а они стоят 18500, я говорю может подцепить их, а они мы этим не занимаемся, в итоге взял сам разобрал, очистил плату от компаунда, просмотрел под лупой, все напайки идеальные, не одной трещинки, я слышал здесь это болезнь, теряется ток, масса или плюс, нужно пропаять хорошему электронщику в моём случае всё идеально, в итоге дело было в топливном насосе, был запасной, поменял, все заработало, вот так чуть не развели меня, так что лучше если можешь, то самому, здесь чего не коснись всё космос.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Это точно🤝
@vasin7096
2 жыл бұрын
Камера сгорания состоит из двух частей. Там прокладка резиновая. Она разделяет тосол и саму камеру сгорания
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Там нет резиновых прокладок в камере я ведь покупал прокладки, там металлизированный паранит и обычный паранит.
@user-fp7we1wf8w2 жыл бұрын
А есть у кого догадки почему он с пульта не запускается и по установленному времени, а автоматически запускается при заведенной машине или когда в меню жмешь обогреть сейчас?
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Я бы предположил, что окислился провод в разъеме косы. У меня окислялись и не раз и отопитель не работал.
@user-fp7we1wf8w
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO да проверял все норм…
@user-bo7jg9lm9k
2 жыл бұрын
@@user-fp7we1wf8w нашли из за чего не запускается с пульта а-то у меня тоже самое, форд транзит 2018года.
@user-fp7we1wf8w
2 жыл бұрын
@@user-bo7jg9lm9k нет не нашёл, если решите проблему напишите.
@user-bo7jg9lm9k
2 жыл бұрын
@@user-fp7we1wf8w к официалам форд не продали съездить.
@user-lb3ws8hc4m3 жыл бұрын
Самое то главное при разборке-осмотреть горелку! Там есть отверстие которое зарастает нагаром и свеча не может разжечь топливо.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Так то я уже не помню, но при сборке всё осматривал и чистил. Спасибо.
@AlexGol9525
6 ай бұрын
Гиде то просверстие перед или позади насоса или где???
@user-sx2nk2bf3c4 жыл бұрын
Не знаете не лезте, едте к официалам эбера, после ваших, я сам могу, выявить проблему сложно!
@bort-47off-road85 жыл бұрын
Привет! У меня провода отгнивали дважды.
@TRANSITPRO
5 жыл бұрын
Привет Сань, у меня тоже отгнил провод, вот отдельно красный и вывел, раза три уже я эти провода чинил.
@AjiXanov7 ай бұрын
День добрый у меня тоже такой проблемы как можно с вами связаться
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
Здравствуйте. Я не специалист, но могу починить когда вижу проблему. Вот почта моя transit_pro@mail.ru
@AjiXanov
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO Здравствуйте у тоже именно такой эбешпехр он когда нажимаю подключение пол минут даже не работает
@AjiXanov
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO у меня Мерседес спринтер w906
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
@@AjiXanov Нужно в первую очередь посмотреть, реле и предохранители на эту печку и основной разъем папа-мама, который идёт от самого отопителя, там часто пины окисляются.
@AjiXanov
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO где находится реле
@Hcuguvigugugjvugug3 жыл бұрын
не работает нифига гидроник, когда хочет работает, не хочет не работает 😒, не знаю какая ошибка. Утром с 13 этажа включаю, выхожу - а машине холодно и написано "ERR", на улице -20!!! 🥶 издевательмтво какое то, помогите!
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Здравствуйте, нужно читать ошибки, говорят что заводской гидроник на форде читает только дилер, самое простое и что очень часто бывает, это пины (контакты) окисляются в колодке, посмотрите возможно в них дело.
@Hcuguvigugugjvugug
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO блин у нас единственный оф дилер этого бренда(по книжечке) берет 800 рублей просто за "посмотреть" без ремонта - диагностика, даже ехать не охота при таком раскладе. Короче я нашла как ошибки посмотреть. Было вот так: F1 11 F2 14 F3 14 F4 14 F5 15 Я их все скинула
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
@@Hcuguvigugugjvugug Я в этом не разбираюсь, судя по ошибкам может быть и обрыв цепи и севший АКБ. Я бы проверил АКБ и соединение разъёма отопителя, возможно окислились пины, у вас отопитель под капотом или под автомобилем где водительское место?
@user-nw5wg6ix8f2 жыл бұрын
Из за этой камеры я этот ролик включил...а ...«я её даже чистить не буду...» бро я расстроен, дизлайк ставить не буду за то, что другие интересные моменты донёс до сознания других рукоблудов.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Так она ведь у меня чистая оказаласт, смысл ведь весь понятен, если у вас грязная, взяли уайт-спирит и почистили, не понимаю в чем проблемма.
@user-dl1yi6gx8c3 жыл бұрын
Такое реле в жигулевском магазине 100 рублей стоит
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Прям такое и контакты такие и ампераж?
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Киньте ссылку, спасибо.
@user-dl1yi6gx8c
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO В жигулях уже давно не чего отечественного нету реле и те импортные зайдите в магазин да посмотрите
@user-dl1yi6gx8c
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO я не в обиду просто не вижу смысла переплачивать
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Зайду сегодня гляну, не знал что таке реле есть в Ладе.
@46MOTO463 жыл бұрын
А у меня нет Ебальщпейхера)
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Очень крутая штука, если следующий авто, будет без него, обязательно поставлю, ощущения не передать, когда зимой, утром садишься в машину а там +25 , радости нет предела. 😂
@46MOTO46
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO На моём Фиате стоял Теплостар (типа Планар).Потом сломался)
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
@@46MOTO46 Это пушка?
@Vlad-ol1vn
2 жыл бұрын
Жаль что нет, у меня сломался скатина теперь машина не прогревается до рабочей температуры и холодно спасают сидения с подогревом. Надо срочно делать.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Подогрев это очень круто.
@user-oo7su7dk2j4 жыл бұрын
говно а не герметик
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Ну у меня он работает, возможно вам подделка попалась.
@user-oo7su7dk2j
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO и подделка попадалась. та вообще была не о чем.Денис механник делал тесты герметиков, этот показал себя худшим по результатам..дело личное каждого чем пользоваться
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
@@user-oo7su7dk2j да я видел тест Дениса Механика, у него точно была подделка, у меня совсем герметик по другому себя ведёт, после высыхания он становится как эластичная прочная резина.
@user-yj6ky7xk9y Жыл бұрын
Нет питания,а ты год его разбираешь🤣🤣🤣 Просто писец !!!
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
В смысле год?
@user-yj6ky7xk9y
Жыл бұрын
Первое питание проверяется!!! Пиздос🤣🤣🤣 И не говорите что гидроник с Газели мэрса опеля!!! Какая хуй разница долбоебы😇 Я купил новый 12 лет назад и сам поставил на Калдину дизель! В остальном спасибо за инфо👍👍👍
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Ты Олежка по аккуратней с лексиконом в сторону автора, забаню! Я знаю что гидроники на всех машинах одинаковые, отличаются кВт! Проводку я чинил год назад, поэтому на неё и не подумал, да я и не спец в данном вопросе! У меня он с завода стоит на этой машине. Автора оскорблять нельзя!!!
Пікірлер: 136
Спасибо. Информация как раз вовремя.
Спасибо. Очень помог.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Рад что пригодилось.
Дякую за докладний розбір....
Спасибо!!!!помог цельи год искал причину.
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Рад что не зря показывал.
На алике прокладки, горелки, корпуса, сетки и др.в наличие и не дорого. Родное стоит миллион. Ставлю свечу керамику работает отлично, лучше берушек. А кто сказал, что мерседес не Китайская машина? Да, и чтобы прокладки не липли мажьте графиткой прокладки.И будет счастье вмем.
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Спасибо, у меня со счастьем всё в порядке. Обычно прокладка нужна сейчас а не в конце зимы, моя самодельная служит до сих пор, прошел уже не один год, со свечкой проблем не было.
Александр, добрый вечер. Прошу помощи, совсем не вкл. автономки даже не слышно как щёлкает реле, реле и пред. целые, проблемно его снимать? Может какие нюансы, пока тепло нужно починить( антифриз весь сливать, и как его можно продиагностировать?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Приветствую, если реле и предохранитель целые, смотрите основной разъем который идёт от отопителя, там папа-мама проводов 8 наверно, может окислились пины.
Здравствуй друг.подскажи пож.эбеш.гидроник 2.управление сделано одной кнопкой.как его настрайвать непойму если есть возможность обьясни пож.заранее спасибо.оно вообще перестало запускатся .продувка включается после снятия предохранителя и останавливается.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Извините я в этом вопросе не силён.
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, диаметр уплотнительных колец на вводном и выводном штуцерах
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Приветствую вас, при ремонте не измерил, сейчас отопитель стоит на авто.
@user-tm8fi6bv9l
3 жыл бұрын
уплотнительное кольцо 2x16. артикул 22.1000.70.0019
👋 при снятии помпы уплотнительные кольца не меняли? Мне датчик температуры тосола нужно менять. Вот не знаю заказывать или нет.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Менял, при разборе прорвалось, прикипело, вы про паранитовое кольцо?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Если про резинку, то оставил старое.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
На подаче и обратке оставил тоже старые, посадил на герметик, на видео есть, есть целый органайзер колец резиновых, но по толщине подобрать не удалось, герметик держит.
@strannik2925
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO ясно, попробую то же старые кольца на герметик посадить. Спасибо за ответ
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста была ли у Вас это сеточка на свече которая впитывает солярку (как на других гидрониках) или в этой модели ее вообще нету. Я разобрал а сеточки никакой не было и теперь не знаю что делать дальше
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Приветствую вас, сеточки у меня не было, но я о ней тоже слышал.
@sergheitimpau683
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Благодарю
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Не за что. 🤝
@Mr.Vahtin
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO у вас старого образца гидроник безсеточный , он надежней новых с сетками , если перестанет пускаться то скорее всего свеча , и разбирать не нужно , стабильно работают свечи только оригинал от беру !!! другие феби не феби не поджигают саляру , мой спокойно отдеагнастировали в шушарах сбросили ошибки обычным пультом , да и сейчас диагностика 1500 р стоит
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
@@Mr.Vahtin Со свечой проблем Н было, в Шушары я тоже звонил, там две организации по Московскому перед КАД, мне там отказали я уже и не помню по какой причине, неохота видео пересматривать, пульта у меня нет. Пока всё работает.
Заранее спасибо.скажите с выхлопной антифриз потек.это прокладка?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Да из за прокладки.
@user-rc8tb5do3t
4 жыл бұрын
Спасибо еще раз.я на ручном управлений сделал вреде все хорошо работало.и вот на тебе весь антифиз убежал через выхлопную.
@user-di5bq9gm7u
3 жыл бұрын
@@user-rc8tb5do3t здравствуйте, из-за этой прокладки антифриз течь не будет, антифриз бежал по другой причине, резиновые колечки пропускали, там их две штуки одинаковые, диаметр где-то на 15мм, а эти прокладки, там их две, одна круглая, вторая финтибоберная, для герметичной работы камеры сгорания, и герметичной подачи воздуха в камеру сгорания, вот и всё.
Если пульт работает , а отопитель нет совсем это ошибки? Как удалить их?
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Обрыв связи с котлом, смотрите в первую очередь проводку, но Я не спец, это так логичная цепочка.
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста почему автономка запускается и работает с перебоями,а через полминуты отключается?Спасибо!
@TRANSITPRO
5 ай бұрын
Здравствуйте. Я не специалист, разбираю диагностирую на сколько понимаю и чиню. Ч бы в первую очередь смотрел бы, разъем папа/мама, которые выходят от отопителя, разъем часто окисляется.
@user-8946
4 ай бұрын
@@TRANSITPRO Спасибо!
Does this model have a metal screen by the glow plug?
@TRANSITPRO
8 ай бұрын
Сетки нет!
@Kustom-by-Anton
8 ай бұрын
And how to see if the circulation pump is bad?
@TRANSITPRO
8 ай бұрын
@@Kustom-by-Anton Я не не знаю я снял, разобрал и подключил питание на прямую.
Можно ли при установке Эбера перепутать шланги вход-выход???!!!
@TRANSITPRO
6 ай бұрын
Думаю да, но там не сложно разобраться какой куда.
@user-wi8pk4ge1o
6 ай бұрын
В том то и дело.Не повезло мне с Эбером.3 раза уже ремонтировал.А тут перед установкой проверили-Работает.Установили-работает.На месте.Как поехал-отрубается.@@TRANSITPRO
@user-wi8pk4ge1o
6 ай бұрын
Где то остановился автоматом включается.Поехал отрубается.Подключились ОП комом выдаёт ошибки .Говорят переставь шланги.
@TRANSITPRO
6 ай бұрын
У них есть проблема, окисляется разъем папа-мама, его нужно в первую очередь смотреть.
@TRANSITPRO
6 ай бұрын
Да я свой, тоже раза четыре разбирал, и помпу менял и подшипники на крыльчатке и крыльчатку менял.
Давно не покупаю прокладки у шкуродёров. Из паранита делаю сам, только тольщина 1 миллиметр. Работает всё гут.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Приветствую, толщина заводской прокладки 2мм.
@user-jl3cf7t
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO понял, буду иметь ввиду именно по этому отопителю. Миллиметровку я вырезал на фен внутри горелки.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
@@user-jl3cf7t Аааа, понятно, да на горелку нужно 1мм. Вы обычный паронит ставили на горелку или армированный?
@user-jl3cf7t
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO армированный, какой был под рукой. Я живу далеко от города и в связи короной не могу выезжать за пределы.
@user-jl3cf7t
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Ваше видео мне очень помогло, теперь буду знать что стамеской легче прокладку вырубать. Благодарю Вас!
Блин как вырезать если вообще хана прокладке? Как то обвести или если можно размеры
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Маслом моторным или солидол нанесите на корпус и зделайте отпечаток на картонке.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Там все просто, если с первого раза не получится, то с третьего 100% . Если разобрали, значит руки на месте.
Добрый день! - спасибо за видео! - реле вчера сам нашол не помогло! - по ходу до реле ток не доходит? - где ещё можно покопать?
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
Здравствуйте. Смотрите сам разъем который идёт от отопителя, там 6 примерно проводов в одной колодке. Я вам об этом писал в прошлый раз.
@user-og7pr4nt9i
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO ситуация такая что компьютер не видит отопитель! - питание в фишке есть! - это всё что мне проверили и не взяли в ремонт потому что фургон хотя я озвучил
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
@user-og7pr4nt9i Я ведь не могу его вам починить, к отопителю идёт 5 проводов, питание это ведь не все 5 проводов! Я бы в первую очередь прозвонил бы само соединение в колодке, нет ли обрыва на остальных проводах!
@user-og7pr4nt9i
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO благодарю
Любая диагностика через обд считает, через диагностический разъём автомобиля.
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Приветствую, ну в специализированном сервисе мне сказали, что если заводская была установка ebershpeher на форд, то скорее всего мне нужно дилерский сканер, как будто там какие-то свои кода. Склонен верить, если бы хотели обмануть, то сказали бы конечно приезжай.
@DR1vers
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Скорее всего не хотели связываться, на самом деле или через обд разъём как сказал комментатор выше,или через фишку что у вас окисляется. К ней подтыкается ответная часть разъема и через диагностический прибор полностью читаются ошибки а так же можно подавать управление на запуск и остановку печкой. В общем при наличии данного оборудования ничего сложного.
А родная или чинайская из каког материала
@TRANSITPRO
6 ай бұрын
Оригинал был, раранит.
Здравствуйте, прокладка которую вы вырезали служит для герметичной подачи воздуха в камеру сгорания, она никак там антифриз нигде не держит, и вторая круглая, тоже для герметичной работы в камере сгорания, течь была из-за двух резиновых колечек, они пропускали, из-за этого со временем в камеру сгорания просочился антифриз.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Приветствую вас, да возможно, просто начал разбирать а паранитовая прокладка развалилась и вся была мокрая. Да я в этом и не силён, то что глаза видят, то и делаю.
@user-di5bq9gm7u
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO понятно, тоже свой такой же недавно перебрал, приехал на сто, сделали диагностику, сказали мозги, а они стоят 18500, я говорю может подцепить их, а они мы этим не занимаемся, в итоге взял сам разобрал, очистил плату от компаунда, просмотрел под лупой, все напайки идеальные, не одной трещинки, я слышал здесь это болезнь, теряется ток, масса или плюс, нужно пропаять хорошему электронщику в моём случае всё идеально, в итоге дело было в топливном насосе, был запасной, поменял, все заработало, вот так чуть не развели меня, так что лучше если можешь, то самому, здесь чего не коснись всё космос.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Это точно🤝
@vasin7096
2 жыл бұрын
Камера сгорания состоит из двух частей. Там прокладка резиновая. Она разделяет тосол и саму камеру сгорания
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Там нет резиновых прокладок в камере я ведь покупал прокладки, там металлизированный паранит и обычный паранит.
А есть у кого догадки почему он с пульта не запускается и по установленному времени, а автоматически запускается при заведенной машине или когда в меню жмешь обогреть сейчас?
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Я бы предположил, что окислился провод в разъеме косы. У меня окислялись и не раз и отопитель не работал.
@user-fp7we1wf8w
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO да проверял все норм…
@user-bo7jg9lm9k
2 жыл бұрын
@@user-fp7we1wf8w нашли из за чего не запускается с пульта а-то у меня тоже самое, форд транзит 2018года.
@user-fp7we1wf8w
2 жыл бұрын
@@user-bo7jg9lm9k нет не нашёл, если решите проблему напишите.
@user-bo7jg9lm9k
2 жыл бұрын
@@user-fp7we1wf8w к официалам форд не продали съездить.
Самое то главное при разборке-осмотреть горелку! Там есть отверстие которое зарастает нагаром и свеча не может разжечь топливо.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Так то я уже не помню, но при сборке всё осматривал и чистил. Спасибо.
@AlexGol9525
6 ай бұрын
Гиде то просверстие перед или позади насоса или где???
Не знаете не лезте, едте к официалам эбера, после ваших, я сам могу, выявить проблему сложно!
Привет! У меня провода отгнивали дважды.
@TRANSITPRO
5 жыл бұрын
Привет Сань, у меня тоже отгнил провод, вот отдельно красный и вывел, раза три уже я эти провода чинил.
День добрый у меня тоже такой проблемы как можно с вами связаться
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
Здравствуйте. Я не специалист, но могу починить когда вижу проблему. Вот почта моя transit_pro@mail.ru
@AjiXanov
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO Здравствуйте у тоже именно такой эбешпехр он когда нажимаю подключение пол минут даже не работает
@AjiXanov
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO у меня Мерседес спринтер w906
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
@@AjiXanov Нужно в первую очередь посмотреть, реле и предохранители на эту печку и основной разъем папа-мама, который идёт от самого отопителя, там часто пины окисляются.
@AjiXanov
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO где находится реле
не работает нифига гидроник, когда хочет работает, не хочет не работает 😒, не знаю какая ошибка. Утром с 13 этажа включаю, выхожу - а машине холодно и написано "ERR", на улице -20!!! 🥶 издевательмтво какое то, помогите!
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Здравствуйте, нужно читать ошибки, говорят что заводской гидроник на форде читает только дилер, самое простое и что очень часто бывает, это пины (контакты) окисляются в колодке, посмотрите возможно в них дело.
@Hcuguvigugugjvugug
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO блин у нас единственный оф дилер этого бренда(по книжечке) берет 800 рублей просто за "посмотреть" без ремонта - диагностика, даже ехать не охота при таком раскладе. Короче я нашла как ошибки посмотреть. Было вот так: F1 11 F2 14 F3 14 F4 14 F5 15 Я их все скинула
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
@@Hcuguvigugugjvugug Я в этом не разбираюсь, судя по ошибкам может быть и обрыв цепи и севший АКБ. Я бы проверил АКБ и соединение разъёма отопителя, возможно окислились пины, у вас отопитель под капотом или под автомобилем где водительское место?
Из за этой камеры я этот ролик включил...а ...«я её даже чистить не буду...» бро я расстроен, дизлайк ставить не буду за то, что другие интересные моменты донёс до сознания других рукоблудов.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Так она ведь у меня чистая оказаласт, смысл ведь весь понятен, если у вас грязная, взяли уайт-спирит и почистили, не понимаю в чем проблемма.
Такое реле в жигулевском магазине 100 рублей стоит
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Прям такое и контакты такие и ампераж?
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Киньте ссылку, спасибо.
@user-dl1yi6gx8c
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO В жигулях уже давно не чего отечественного нету реле и те импортные зайдите в магазин да посмотрите
@user-dl1yi6gx8c
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO я не в обиду просто не вижу смысла переплачивать
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Зайду сегодня гляну, не знал что таке реле есть в Ладе.
А у меня нет Ебальщпейхера)
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Очень крутая штука, если следующий авто, будет без него, обязательно поставлю, ощущения не передать, когда зимой, утром садишься в машину а там +25 , радости нет предела. 😂
@46MOTO46
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO На моём Фиате стоял Теплостар (типа Планар).Потом сломался)
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
@@46MOTO46 Это пушка?
@Vlad-ol1vn
2 жыл бұрын
Жаль что нет, у меня сломался скатина теперь машина не прогревается до рабочей температуры и холодно спасают сидения с подогревом. Надо срочно делать.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Подогрев это очень круто.
говно а не герметик
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Ну у меня он работает, возможно вам подделка попалась.
@user-oo7su7dk2j
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO и подделка попадалась. та вообще была не о чем.Денис механник делал тесты герметиков, этот показал себя худшим по результатам..дело личное каждого чем пользоваться
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
@@user-oo7su7dk2j да я видел тест Дениса Механика, у него точно была подделка, у меня совсем герметик по другому себя ведёт, после высыхания он становится как эластичная прочная резина.
Нет питания,а ты год его разбираешь🤣🤣🤣 Просто писец !!!
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
В смысле год?
@user-yj6ky7xk9y
Жыл бұрын
Первое питание проверяется!!! Пиздос🤣🤣🤣 И не говорите что гидроник с Газели мэрса опеля!!! Какая хуй разница долбоебы😇 Я купил новый 12 лет назад и сам поставил на Калдину дизель! В остальном спасибо за инфо👍👍👍
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Ты Олежка по аккуратней с лексиконом в сторону автора, забаню! Я знаю что гидроники на всех машинах одинаковые, отличаются кВт! Проводку я чинил год назад, поэтому на неё и не подумал, да я и не спец в данном вопросе! У меня он с завода стоит на этой машине. Автора оскорблять нельзя!!!