HEULIEZ-BUS GX327 EEV zf N°280 ● MÉGA FULL KICKDOWN + MÉGA FULL VENTILATION 😱🔥

Exploitant : RLA
Matériel : HEULIEZ-BUS GX327 série de 2014
Coquille : N°280
Moteur : IVECO Cursor 8 F2BE3682C EEV 6cyl 7 790cm3
Boîte de vitesse : ZF 5HP-504C Ecolife à 5 rapports
Ponts : 5,73
Puissance : 213kW ( 290ch ) dès 2050tr/min
Couple Max : 1100Nm dès 1100tr/min-1600tr/min
Masse : 11,9t
Climatisation : Complète
Vitesse Max : 90 Km/h
Ligne : 7 Direction le QG
KICKDOWN 0:00; 0:26; 1:04; 1:27; 2:10; 2:45 Rétrograde; 3:51; 4:11 Rétrograde; 4:43 5:31
Enjoy 😉

Пікірлер: 12

  • @_Irieuliezbus-Citaroway-bhns
    @_Irieuliezbus-Citaroway-bhns Жыл бұрын

    Les Gx327 de 2014 sont incroyable !

  • @brianmayindu6068
    @brianmayindu6068 Жыл бұрын

    Dinguerie😱😳

  • @BUSORO-TERJURO-AVIONORO-06.O_O

    @BUSORO-TERJURO-AVIONORO-06.O_O

    Жыл бұрын

    Thk's 🤝🏾💪🏾👍🏾

  • @KICKDOWN_TC
    @KICKDOWN_TC Жыл бұрын

    💥

  • @IE-Emperor_X98642
    @IE-Emperor_X98642 Жыл бұрын

    Violent ✌🏾🔥

  • @mfumumwamba484
    @mfumumwamba484 Жыл бұрын

    magnifique gx 327😊🤣Zf

  • @BUSORO-TERJURO-AVIONORO-06.O_O

    @BUSORO-TERJURO-AVIONORO-06.O_O

    Жыл бұрын

    Thk's 😉👍🏾

  • @_Becca-No-MI_
    @_Becca-No-MI_ Жыл бұрын

    On aurait pu avoir les Gx337 à la Régie mais au lieu de ça on a 8 de ces Gx327

  • @Citelisline_3267

    @Citelisline_3267

    Жыл бұрын

    Soit pas déçu les 337 aurait été épuisé fragile de mon côté ça en a mis plusieurs en manque de puissance tellement ça appuyer

  • @_Becca-No-MI_

    @_Becca-No-MI_

    Жыл бұрын

    @@Citelisline_3267 bien au contraire je suis contente d'avoir ces Gx327 à la place des GX337

  • @_Irieuliezbus-Citaroway-bhns

    @_Irieuliezbus-Citaroway-bhns

    Жыл бұрын

    @@_Becca-No-MI_ on préfère tous de loin le Gx327 que le GX337 mais je trouve que le 337 a de longues vitesses

  • @IE-Emperor_X98642

    @IE-Emperor_X98642

    Жыл бұрын

    @@Citelisline_3267 en zf je préfère de loin le Gx327 en voith juste pour la sonorisation je préfère le Gx337

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