👍Хороший формат, технический обзор разбавленный отдыхом на природе!!!

Приветствую автора и всех его подписчиков. Через месяц начнём продажу остатков моторов, а так же у нас появляются удочки в ассортименте. Всем спасибо удачной рыбалки.

Доброго дня !!!Эх красота то какая !!!! А мужики все дома с пивасиком и компом жизнь просиживают ... Советские лодки наше все !!! Особенно Прогресс 4 вобще лодка огонь и места в ней и мореходность и грузоподъёмность, под 60 кобыл вобще игрушка можно тонну грузить и на глиссер выйти !!!

Спасибо Игорь за ролик. Ты на 1000+ прав, что советские лодки проектировались настоящими инженерами, а сейчас новодел лепят не пойми как и из чего.

Шикарная природа !!!!

Классно, лето, тепло и всё под боком))

Игорь, как Вы потрясающе интересно рассказываете ! Очень крутые видео !!!

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Спасибо Оксана

Спасибо за труды!!!

Новый автомобиль? Мои поздравления!

Красота!!!👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

Днепр тож присматриваю

Верно... Современные кастрюли, даже лодкой назвать сложно.. Тяжёлые баржы , без хода и манеры... Всё давно поощитано, хуль по новой изобретать.....!!! ,

Молодой гусар подростает!

Хорошая поездка 👍

Игорь а как на счет 4т масла или скажем в редуктор? Сделайте обзор а то сезон начинаетчя а масел путевых нет. Купер меня заинтересовал

Здравствуйте!снимите плиз видео по проверке и регулировке угла опережения зажигания на ямахе 8 эндуро.

Хорошая информация, удачи.

Здравствуйте, я но верно не первый но все же, хочу обратиться к вам как специалисту, я планирую купить мотор 9.9 и выбор пал между Toyama и Hidea, подскажите пожалуйста какой предпочтительнее,за ранние благодарю.

Какая сейчас скорость с реданами и на каком отверстии мотор , а под мотором стоит проставка или прям на транец одет мотор ?

Вы перепробовали кучу масел,на каком все таки остановились или больше используете? Сам всегда лил квиксильвер,но цена стала очень кусатса! Купил на озоне банку хайди,но еще не использовал. Сижу и думаю,либо оставаться на квике скрипя зубами и брать в "л.питер" масло и не париться,либо перейти на более дешевое,но качественное.

Знаю это место) Там еще вариант есть пройти мимо д. Сорола по каналу, и попасть в сказочные места.

Игорь приветствую! Как можно с тобой связаться? Хотел договориться проверить новый мотор перед первым запуском.

Здравствуйте! Подписка! Лайк! Интересный канал! Я так понимаю вы про лодочные моторы знаете всё и даже больше, подскажите пожалуйста хочу купить мотор рассматриваю Хайди 30 румпельный 4х тактный. Надёжный ли мотор? Стоит ли его покупать? Спасибо

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо, приятного просмотра.

Игорь, что хочу сказать, не привязывай лодку к берегу как у тебя в видео, наматывай шнур на утку а то излишнии и жёсткие динамические удары на прямую на лебёдку это не есть хорошо, одно дело когда якорь на дне он там не совсем жёстко сидит и хоть как-то смегчает удары на волне да и стоишь на якоре по любому против волны и нет такого как на берегу, жёсткодёргает во все стороны. Ты извени что так получилось, я знал кому лебёдки собираю и естественно собирал как на экспорт)) но блин, как на зло вот так((( Но всё равно дал бы знать, там делов на 5 секунд тем более ты хороший технарь. К стати у тебя лебёдка на сегодняшний день старого образца, этот момент что у тебя случался ещё у некоторых и я это исправил, детская болячка вылечна! Если ты ещё не разобрался то свяжись со мной и в вотсап видос скинь что там не так я подскажу или апгрейд вышлю.

@BOL-64

Жыл бұрын

Значит на экспорт че получше а своим 💩

@morozof72

Жыл бұрын

@@BOL-64 Ну вот практика показала что как раз всё на оборот! так что не переживайте.

@morozof72

Жыл бұрын

@@BOL-64 Ну судя по всему на оборот, перебздел так сказать, краски переборщил.

Приветствую! Игорь, ну а что не позвонил или написал?, там делов на полсекунды и всё заработало.

Периодически пересматриваю это видео, бывал там. Заболел Карелией, Ладогой... И Подмосковья получается раз в год выбираться. Жду не дождусь когда познакомлюсь с Игорем (предварительно договорился на диагностику нового мотора) и поеду на ладогу...

🔥👍

На лодку Днепр раньше реданы шли с завода , были трещины на тонком дне и завод вместо усиления дна убрал реданы. Такая вот засада. Лодка хорошая, по волне ходит мягко, но слабый транец, требует усиления. После установки самодельных реданов ходит лучше, быстрее, поднимает больше груза. Гусару респект!!!

@N35mvv

Жыл бұрын

Реданы сами по себе есть усиление. Другой вопрос, что металл хреновый

Игорь, доброго времени суток! Приобрел тоже днепр в хорошем состоянии после дедушки. От требует покраски и замены доски транцевой. Дед ходил на маломощном моторе, поэтому транец лаже гнилой- целый. Вопрос такой. Куда лучше всего в днепр поставить топливный бак. Хочу сразу поставить на 60-75 литров, так как ходить будет по байкалу, тут расстояния большие. Думал под рецесс поставить, но боюсь, что прогрузит он его сильно, как многие, убирать кормовой бак с воздухом - не хочу, так как это не безопасно. Подскажите пожалуйста, с точки зрения своего опыта, куда лучше устанавливать на него топливный бак, и аккумулятор.

У вас же есть адмиралтейские верфи, там производят из нержавейки вполне зачетные лодки, в том числе и плоскодонки

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Плоскодонка хорошая лодка, но явно не для Ладоги. Верфям респект за труды.

Игорь, доброго времени суток. У Вас было видео про пластиковые винты. В наше время очень хорошее подспорье для сохранения работоспособности мотора, так как японский автопарк стал санкционным товаром!) Что с данным направлением происходит в настоящее время. Очень интересно было бы посмотреть что сейчас есть в наличии, по каким финансам это можно приобрести и т.д. Спасибо за развивающий контент и честные отзывы по сегодняшним реалиям!

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Здравствуйте. Думаю организую такой контент.

👍👍👍

Игорь добрый день. Как с вами связаться или попасть на то

👍👍👍💪

Днепр прикольная лодка, одна из лучших советских, еще в моем топе первая обь и 5м4 которую собственно эксплуатирую, тюнингую и корпус менять не планирую. но есть такая штука как эргономика с которой очень сложно в совколодках...

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Вы правы, минусы в эргономике существуют.

@user-mt1qw4vp2t

Жыл бұрын

Днепр , пожалуй , самая неудачная лодка советского периода , в своем классе , как в плане практичности (невозможно рыбачить сетями , вернее , неудобно очень) , так и кончтруктивных особенностей (узкий транец , тонкое днище , хорошая килеватость днища , но нет достаточного запаса по мощности , ограничение 30 л/с ). У нас на Севере в 70-е годы , мало кто покупал эти лодки . Обычно в летний сезон эти лодки валялись в огородах за сараями . Или использовались вместо емкостей для полива огородов .

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@user-mt1qw4vp2t Днепр создавался как прогулочная лодка, а не промысловое корыто. Вы же не будете хаить вилку, за то что неудобно суп есть. Или хаить седан, за то что он не грузовик. Правильно, не правильный выбор кастрюли, значит не правильно получатся котлеты. Так о чем тогда речь? Выберите нужный корпус, который проектировался именно для лова.

@user-mt1qw4vp2t

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l Видите ли , создавая вилку без ручки или кастрюлю с круглым дном , надо понимать насколько удобен будет сей предмет в пользовании . Кстати , нынешние строители лодок тоже сознательно допускают конструктивные ляпы , как то : узкий транец (подруливающий мотор некуда воткнуть из за кринолин ) , кринолины мало чем себя оправдывают , но выручает лесенка , хотя с неё неудобно менять винт или убирать с винта траву . Проще и удобнее слева или справа от транца прилепить площадку в двадцати см. параллельно плоскости днища . Опять же эти никчемные корыта на корме для подьема мотора - наследие советских времен . Конечно если заказчик сможет договорится с производителями , то это хорошо .

@user-xu9bp3bt6u

Жыл бұрын

@@user-mt1qw4vp2t вы транец для докатки на кринолине никогда не видели? Сочувствую.

Согласен, что новые лодки в подметки не годятся советским алюминиевым лодкам. Смотрел себе новые. А это не лодки, а корыта на пару лет. Да внешне они хороши. Но набор; шпангоуты, реданы и прочее, на проч отсутствуют. Или представлены жалким подобием.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Есть толковые задумки, только не доведены до ума, вот это факт.

Игорь приветствую! Подскажи пожалуйста как можно связаться чтобы записаться на ТО.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Здравствуйте, в будни по телефону

привет Гусар неделю назад купил мотор хайди 9.9 про. Начал смотреть твои ролики и мотор мне показался собран намного лучше чем 5 лет назад. Ни чего не болтается и счетчик моточасов стал меньше.))) это мой первый мотор ты много говорил о косяках китайцам и похоже тебя услышали ))) страшно спрашивать но остались ли еще косяки??? жду не дождусь обкатки.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Здравствуйте, лично я - не уверен по качеству сборки, попадается разное.

@user-hs9wd2zl4t

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l благодарю!

Игорь здравствуйте,какой бы размер пвх вы бы посоветовали для двоих (мотор 9,8) ? Заранее спасибо!

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Здравствуйте, 320 мне в одного достаточно, а 335 думаю вдвоём самое оно. Но советую вам посмотреть на 335 в накачанном состоянии и сравнить с 320. Разница существенная. Всё что более 335 попросит мотор мощнее.

@user-ti5rc3ks3m

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l спасибо!

Кто не ходил на Днепре тому не понять его плюсы. В таком размере это одна из самых мореходных маломерных судов, чуть больше это уже легендарная казанка! Заменить ее пока нечем. Самое ценное в этом то что советские лодки проектировались настоящими инженерами, минимум при максимуме комфорта. Сейчас новые лодки это все наоборот: лобовое со щеткой убирать воду, тент чтобы все не залило если вдруг волна и мотором под 60-100 кобыл.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Возможно вы правы, возможно во многом

Игорь, пожалуйста, посоветуй мотор какой взять из б/у ,. 30 л/с. Сузука 4 тактник 2005 года. Говорят самый мощный в своем классе. Три горшка по 12.5 компрессия. Такой мотор реально починить или запчасти найти? Стоит ли на такое старье обращать внимание? Висит на Авито. Не знаю как ссылку сюда кинуть

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Здравствуйте, ссылка не требуется. Мотор вполне, относительно ремонта, надо понимать что за ремонт и какой. Пальцем в небо тыкать сложно, ибо работы могут быть затратные, очень затратные и дешевле брать донора.

@alexeyzlobin8254

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l Какие в ремонте подешевле?

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@alexeyzlobin8254 такие есть? Не встречал, особенно на брендах.

Сейчас посмотрел тот видос что ты снимал год назад когда получил лебёдку и крутиш её в руках, да после того уже совсем другие лебёдки, делается всё на ЧПУ и лазерах, у твоей версии лебёдки есть не большой просчёт а именно тот эксцентрик который отодвигает шпулю для расцепления, этот эксцентрик иногда получался очень близко к щеке самой рамы и зазор получался на некоторых практически нулевой и заедает из за толщины краски, я это не учёл при расчёте эту краску и эксцентрик не может потом со временем провернуться, временно лечится каплей масла или просто подтачить этот эксцентрик увеличив зазор и всё.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Ладно ладно, не оправдывайся))))

Игорь 👍🏻

Вот правильный подход к хобби. Насчёт советских лодок не всё так категорично, да есть шикарные по обводам и характеристикам корпуса, но ведь есть и откровенно неудачные. А ещё советские лодки старые и ушатанные за очень редким исключением. А ценник на хороший например прог4 будет таким, что цена новой лодки уже не кажется безумной))

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Я не категоричен за все лодки, высказал своё мнение за одну.

@user-kn8bf9mn4h

Жыл бұрын

ага, прог легко купить, но очень тяжело продать

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@user-kn8bf9mn4h такой подход относится ко всему.

Игорь здравствуйте. Меня зовут Алексей и я из Минска. Нуждаюсь в Вашей консультации. Как с Вами можно связаться?

Может вопрос провокационный покажется. Что скажете насчет новой лодки Альпина от команды Журавлева?

Игорь здравствуйте! У вас Финляндия под боком,а они толк в лодках знают.Так что альтернатива старым советским лодкам есть.Цены правда конские наверное.Но это уже другой вопрос.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Здравствуйте, думаю выражение вам знакомо: За державу обидно...

@user-gu6id6ul5e

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l Игорь и мне тоже обидно, но что есть ,то есть.Вряд ли наши авиационные заводы сейчас начнут выпускать что то для народа.Да и наши ли они? Тоже вопрос.

Приветствую. Под 30й интересно сколько побежал днепр?

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Здравствуйте. Втроём 45 бежит, больше пока не выгоняю.

@dobryileshiy1657

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l более чем!)))

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@dobryileshiy1657 дык и меня устраивает полностью. Мотор ещё чутка опущу и думаю останусь доволен полностью.

@user-tl1wn2hj6u

Жыл бұрын

​​@@user-zd9lh3yj6l доброго дня, скажите какой винт стоит?

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@user-tl1wn2hj6u в одного 13, втроём 12

Красивая у вас дочка

Привет, а что масло хайди стало плохим?

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Привет, а что я об этом сказал? Откуда такие выводы?

@alekseibataleev1129

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6lэто не выводы, просто небольшое уточнение, не чего сказано не было, просто интересно ,почему смена масла? Проба другого производителя? Или как?

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@alekseibataleev1129 я часто делаю эксперименты с маслами, ничего в этом плохого не вижу. Масло не устраивает, не куплю больше.

@alekseibataleev1129

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l полностью согласен, потом снимите ролик про это новое масло, оч интересно.

я как то раз в Турцию сгонял в отпуске, и понял что не по мне, не зашло , надо свой туризм развивать.

Игорь побольше видео таких

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Спасибо, постараюсь

Доброго дня, а не могли бы снять обзор про Лодочный мотор Condor YAMARINE E9.9D ENDURO , а то купил этого зверька, а теперь переживаю, чей он и не нашел правды

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Здравствуйте, сделаем по возможности

@user-mo5hj2jn7b

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l очень жду, в принципе меня огорчил пока только недостаток масла в ноге, а так все вроде смазанно, помпа правильно стоит, даже вал и сальник ибильно смазан, тяга была чуть меньше 72мм, а вторая ровно 78, термостат на месте, люфты по сравнению с гладиатором 9.9про идеальные! Движок весь потянут, завелся со второй протяжки, единственное ещё потянулись болты крепления ДВС к корпусу поддона.

@user-mo5hj2jn7b

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l очень жду, в принципе меня огорчил пока только недостаток масла в ноге, а так все вроде смазанно, помпа правильно стоит, даже вал и сальник ибильно смазан, тяга была чуть меньше 72мм, а вторая ровно 78, термостат на месте, люфты по сравнению с гладиатором 9.9про идеальные! Движок весь потянут, завелся со второй протяжки, единственное ещё потянулись болты крепления ДВС к корпусу поддона.

Понимаю, что наверняка реклама, но cupper пользую в автомобиле 4й год, Форд Фьюжн, пробег 336000,как молодой прёт. А в лодочном моторе, традиционно, Hidea, дёшево, сердито, надёжно.

@dobryileshiy1657

Жыл бұрын

Приветствую. 5/30 а5 так и льёте? Валену не добавляли? Сижу на лукойле после раскоксовки, но с валеной.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Александр, оглянитесь на реальность - один пользуется одним маслом, другой другим. А диванный критик начинает вычёсывать за рекламу. И могу наверное с некоторой уверенностью сказать, они да же запах масла то не знают. Пользуетесь? Работает? Устраивает? Ни гвоздя, ни жезла. И учтите, пойдёте в магазин, купите себе хлеба, это то же тогда реклама))))

@virtanen70

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l Если что,не в обиду, просто современные реалии заставляют относится ко всему с некоторой долей цинизма

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@virtanen70 цинизм заканчивается тогда, когда вместо рекламной наживы, есть честная информация.

Привет, Игорь, привет Питеру!!!

Сейчас все эксперты.на кой нам специалисты.

Купер ты действительно залил или? Рекламма

для покатушек советские лодки действительно хороши. но рыбачить с них как-то совсем неудобно по причине отсутствия так называемых фиш-платформ

@user-zd9lh3yj6l

11 ай бұрын

Если бы вы никогда не знали что такое фиш-платформа, каково бы было ваше мнение?

@straher

11 ай бұрын

@@user-zd9lh3yj6l вероятно, оно было бы совершенно другим, менее критичным. но сравнение эксплуатаций различных вариантов все же дает возможность сделать некоторые выводы.

Молодцы что выбираетесь. Для меня лучше моего риба пока что нет. Не потому что хороший. Корпус удачно спроектирован. Среди малышей хороший вариант. Сейчас у нас делают 11 метровую ладью под 2×250 вот там будет шик, но это уже другая история. К сожалению новоделы с их моногидроном не способны переваривать рябь. Квиксильвер если только с их V-hull.

@dobryileshiy1657

Жыл бұрын

День бодрый. Рассекретьте риб ваш? Тема интересная, осрбенно с дюралевым низом.

@spolohi51

Жыл бұрын

@@dobryileshiy1657 добрый. На моём канале. Можно ещё больше найти видео по запросу Сивуч480. Риб пнд. Килеватость на транце 25. Мидель 34.

@user-hl6xh6ke3g

Жыл бұрын

Идеальных обводов просто не существует уж поверьте, так что не надо хаять моногедрон если вам только по ряби ездить!!!

@spolohi51

Жыл бұрын

@@user-hl6xh6ke3g у меня тоже моногедрон. Так что внимательно вчитывайтесь в текст. Отводы существуют в природе, но правда у дельфинов. 😉

@user-hl6xh6ke3g

Жыл бұрын

@@spolohi51 Риб-моногедрон, только известные вам дельфины с отводами могли провести такие параллели, я извините не смог😁 И ещё, чем отличается ново модный моногедрон от старых? 😁

Всем привет.классно у людей уже тепло, а у нас еще снега по яйца

@pavel8803

Жыл бұрын

Это съемка прошлых лет

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Сергей внимательно слушайте первые 10 секунд видео

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@pavel8803 точно, мезозой прям)))

Все верно сказано - все советские лодки проэктировались и изготавливались оборонкой , минимум маркетинга , весь расчет на ходовые качества , надежность и выносливость как и полагается военной технике , да и советская школа давала настоящих специалистов , не то что щас с дипломами купленными за 3 барана… P/S видел молодого специалиста с инженерным техническим образованием , он долго крутил в руках обычный штангенциркуль .. пытаясь понять как пользоваться шкалой 0,10мм.. при виде микрометра я думаю он бы застрелился

Не разбираюсь в дюральках, но по слухам Днепр лучшее. Вызывают вопросы только нюансы безопасности. Там же у пенопласта ресурс махонький. Может поставить борта надувны? И тогда всё пофигу. Запас мощности у вас имеется. Интересно узнать ваше мнение о таком варианте.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Днепр не самое лучшее, есть поинтереснее. Вы посмотрите мой формат по запасу плавучести, всё есть на моём канале, начиналось так kzread.info/dash/bejne/qWpm06udf6_dXc4.html продолжалось так kzread.info/dash/bejne/jIOGu7CLp5Cfqso.html а тут что делалось и рассуждения из практики kzread.info/dash/bejne/oXh5xsicc9zaYKg.html Относительно надувных бортов - просчитывал и такой вариант. Баллон не надёжно, много факторов, которые могут повлиять на его целостность, тот же крючок. А так же, дополнительная парусность при ветре. А ещё как не старайся, а со временем баллоны протрёт о борта либо могут хлопнуть на солнце, либо стравит клапан. Смотрится красиво, а вот практичность страдает. Поэтому вложить в борта, корму и нос запас плавучести, зашить и ничего не выпирает при транспортировке, не боимся что хлопнет, не мешает и не требует ухода. Вкладывание листового материала в горизонт, приводит к накоплению воды, поверхностное натяжение и рвёт зимой на морозе. При вертикальном исполнении, не сильно плотном, вода стекает благодаря силе земного притяжения и выводится из-под пайол. Минус у листового материала типа Пеноплекс или Технониколь только в протечке топлива, но если не будет утечек и взять хорошую плотность, любое маломерное судно останется на плаву ровное на киль. К полиэтиленовой разновидности вспененных и т.п. отношусь сложно. Воды не боится, топлива не боится, а вот плотность страдает, отсюда страдает подъёмная сила. Но тут либо к умным, либо к красивым, я за выбор материала. Категорически против пенополистерола или пенопласта. В новодельных дорогих лодках его хватает, хотя многие этот факт скрывают.

@merman-expert

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6lСпасибо за такой развернутый ответ. Пойду по ссылкам.

@merman-expert

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l Посмотрел! Конечно интересно и трудозатратно. Не Совсем понятно чем плохо добавление баллонов в данную схему. Ведь повыситься та самая остойчивость. Думаю, что затопленный Днепр будет в волну полностью перекатываться волнами, а наличие баллонов решит эту проблему, т.к. литров 200 - 300 можно добавить и соответственно позволит идти под мотором и отливаться помпой с большей эффективностью. Сам хожу на Ладоге (редко) и на больших озерах водохранилищах Карелии (чаще). Потому интерес имею не праздный. А Перевооружение с пайолки на кастрюльку рассматриваю не шутя. Но интересуют нюансы. А именно минусы. Транспортировочные габариты уменьшаются сдутием и сниманием баллонов. С парусностью на воде придётся смириться. Пока больше ничего не нашёл. Плавучесть Днепра огонь у вас, но меня очень интересует вместимость по барахлу. Т.е. нос придётся частично освободить под рундук.

@piligrim86ru53

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l товарищ на Крым решил пенопласта для непотопляемости приклеить на днище ни чего не сказав приклеел сезон ездил, пришла весна лодка не едет , пока ехали то сперва мотор материл, потом лодку приехали он паелы снял мама дорогая 🤣🤣🤣пенопласт минимум литров 100 воды набрал и бедолага часа три выдирал матюкаясь , а так же новодел пенопласт и пеноплекс на дно кидают и в моменты когда лодка тонет то переворачивается по закону физики днищем кверху. ... так что да самый лучший вариант пеноплекс по бортам и в носу

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@merman-expert носовой вещевой ящик имеется, вход через кокпит снизу, есть неудобства. Сдувать и накачивать баллоны, о чём и говорил, могут хлопнуть, необходимо контролировать давление. Постоянно снимать одевать баллоны? Думаю вы в таком варианте скоро поймёте, сколь быстро это надоест и будут повреждения. Давайте рассмотрим мой вариант для примера: запас плавучести спрятан по периметру, не мешает. В случае пробоины ниже ватерлинии, основной помощник - трюмная помпа на 100+ литров и дождевая на 30 литров. Даже если сразу не добраться до пробоины, чтобы заткнуть куском тряпки, то подача воды гораздо меньше, чем откачка на помпах. Отсюда расчётный вывод, что в случае пробоины или трещины, дойти до берега или отмели вполне возможно, не затопив корпус более чем на 50%. Предпочитаю вложить средства в агрегаты, чем в бортовые подушки. Но, т.к. вам важно иметь максимум пространства в кокпите и отсеки для шмурдяка, то оптимальным вариантом будут ваши рассматриваемые бортовые баллоны. Тогда к ремкомплекту корпуса добавляется ремкомплект баллонов и ни на шаг от максимально производительных трюмных помп. Так же потребуется энергоёмкий акб. Но, с учётом изменений в конструкции от заводских, вам предстоит ещё пройти техосвидетельствование на пригодность к плаванию. Думаю есть над чем подумать.

Днепр можно поменять только на Оку 4

Красота Ляпота🎉🎉🎉

Я уже подумал АНОМАЛИЯ😳,черника с лисичками пошла.Игорь а какое место?Не Берёзово?Просто ничего не сказал.Я дальше в шхеры ездил,нормальный рыб в Ладоге.Не знаю как Днепр честно,брат моряк,в 80х говорил ,много вытаскивали вверх винтом,без людей.Но это думаю какие то крайности,в шторм нечего делать в Ладоге,дома с пивасом сидеть.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Конечно аномалия))) за окном снег, а видео с прошлого сезона. Кстати об этом в самом начале сказал. Место слипа Кокониэми, по-моему так называется. Как Днепр? Днепр как днепр, только подготовленный, смотри старые видео по затоплению Днепра. Ещё в 80-х была информация, что самое опасное на воде, вылезать на нос Днепра. Поэтому и людей не находили, а отсутствие запаса плавучести в угоду шмурдяку, много затонувших. Смотри предыдущий формат, там всё разжовано.

Скоро в эти места обкатывать комплект и наслаждаться

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Семь футов и удовольствия.

@user-ek2mi6oq3l

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l спасибо! Приятно смотреть ваши толковые ролики!

Кастрюля лучше надувного матраса😅

@user-jg5jf3zd8z

Жыл бұрын

заблуждение))

@user-tn8rs3yg3z

Жыл бұрын

У тебя хоть матрас есть? Знаток

@MaxVladivostok

Жыл бұрын

Каждому своё

@MaxVladivostok

Жыл бұрын

Конечно, артопедический, двойная мембрана, нагрузка до 120кг)))

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@MaxVladivostok повеселили бравые парни)))

Игорь, помогите пожалуйста советом.. Собираюсь брать Альфу 6, 4 такта. Что про него скажете? Такое же дерьмо, как и Сиа про и др. китаёзы?

Маслице не из дешёвых 2770 за литр . Четырёх тактное на половину дешевле .

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Смотря какое выбираете)))

Ляпота, лето!

От слова РЕДАНЫ меня трясти начинает.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Тогда вам хорошо работать в кафе и всем досаливать суп)))

@dimkamechanik8678

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l Мы благодаря вашим знаниям катер пытались сделать в эф джи систем.

Что за водоем и база

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Наберите в поисковике: посёлок Коконниэми, и водоём узнаете как Ладожское озеро. А выходили от турбазы Profishers

Саненг рулит...

Игорь, тоже рекламировать стал 😄Испортишься наживой.

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

Итак расскажу как это выглядит за предъяву в стандартном исполнении: я снимаю с Днепра весло, дам даже на выбор правое или левое, приезжаешь в гости и говоришь всё в лицо. Если доводы окажутся не достоверные и не убедительные, ничем не обоснованные и без фактов, то дар речи вернётся не быстро. Я в этом человек достаточно простой. Поэтому, если есть желающие, то - добро пожаловать. В противном случае рекомендуется, закрыть хлеборезку, дабы избежать услуг хирургии. А как не почитаешь, все мне платят, всем продался, везде только нажива. Я это слышу больше 10 лет, как считаешь, я испортился от такой наживы? Кстати правое весло легче левого на 23 грамма, это для информации))))

@user-jh4lf7cv6i

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l без обид, просто деньги людей портят - аксиома !

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

@@user-jh4lf7cv6i никаких обид, каждый день слышу одно и тоже. Вопрос остаётся открытый - где эти спонсоры, которые мне платят? Ау!!! Народ волнуется. Людей портят две вещи - власть и деньги, это догма. Яхты нет, значит денег нет. Во власть не стремлюсь, не моё это. Вот и сижу у своей кастрюли и наслаждаюсь пейзажами шхер. А так предложение в силе, вёсла знатные.

@user-jh4lf7cv6i

Жыл бұрын

@@user-zd9lh3yj6l ))

за Сектор Газа отдельный рахмат вери матч!

Где рыбалка?

@user-zd9lh3yj6l

Жыл бұрын

как и положено, на сковородке