Хендай i30.очень сильный стук.работает как дизель и расходует масло.полный капремонт мотора!
Город Тюмень телефон для связи 89324789702
Жүктеу.....
Пікірлер: 121
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Вот молодец , что про направляющую шпонку сказал, а то мало кто знает про это
@GENNADIY-72 жыл бұрын
Молодец. Хорошо, что даёте разные советы и полезные рекомендации. Спасибо.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-pp4yc9si3b2 жыл бұрын
Отличная работа👍
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
@Kolmakos2 жыл бұрын
Надо открыть институт диванных инженеров! 🤣 не унывайте пацаны👌👍🍺
@user-uv6ly9pb5m2 жыл бұрын
Как всегда 👍
@g4kdix3592 жыл бұрын
Лайк, молодцы!!!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-kv3ko8xg8p2 жыл бұрын
Видео класс !!!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-kt1dq4vt8f2 жыл бұрын
Ништяк👍
@user-qx7in4id8g2 жыл бұрын
Отлично!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Идеальные цилиндры , не хона , не задиров , зеркальце. Проехал 200 000км и задиров нет. Говорю же , корейцы делают вещи
@user-ie8cd4sr5n
2 жыл бұрын
Сергей Шумахер..тезка, вот как по звуку - типичная детонация топлива/по крайней мере преобладает/, звонкий, "высокий" звук, а ведь блок не чугунный это я о проводимости звука. Перекладка с значительным зазором - звук" тупой"тем более на алюминиевом блоке.. Детонация происходит до 3000об/мин, после нет даже на низкооктановом топливе. Как? Твоё мнение...... Сергей М.
@g4kdix359
2 жыл бұрын
И колено "кастрированное" (как на G4KD и G4NA) - и задиров нет!!! Значит колено в наших движках не при чём!
@user-sb2rs3sk5u
2 жыл бұрын
Хер знает вещи не вещи. Ну я больше с таким мотором не возьму
@user-ob8fu9nt3b
2 жыл бұрын
@@user-sb2rs3sk5u почему?
@user-kx9ol1dn8o2 жыл бұрын
Тачка хорошая, была такая. И движок хороший, и коллектор. А вот пробег смущает. Кстати этот мотор нормально 5/40 переносит, чел уже больше 10и лет заливает и норм, не расходует, пробег 200к+.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Хорошее качество масла и правильные замены решают проблемы 👌😉
@user-wx2po1ri2o2 жыл бұрын
Вопрос к автору. А из за чего, точнее от куда может быть чисто масло во впускном коллекторе, прям за дроссельной заслонкой. Прям чистое масло, без нагара и грязи (не черное). От воздухана патрубок абсолютно сухой и чистый. Мотор G4FG
@user-kb7ox5pr4e Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста куда копать, стоит точно такой же мотор, на холодную стучит двигатель прилично так, проедешь прогреется стук намного тише можно сказать практически нет. Пробег 215000 цепь не менялась и расхода масло практически нет. В этом видео вы говорите про муфты, возможно это они? И что это за муфты? Спасибо
@user-qc5tr7iv9b2 жыл бұрын
Здравствуйте. Точно такая же машина. Утром при запуске двигатель работает шумновато, когда прогреется работает мягче. Но... Когда двигатель работает на холодную на больших оборотах вибрации по кузову нет. Только прогрелся, идёт вибрация. Ну не совсем сильная,но 5 точкой и в руле чувствуется...Опять же эта вибрация носит не постоянный характер... Пробег 236.000. Цепь не менялась, катализатор родной..., свечи меняю регулярно. Масло Valvoline Max life 5w40...
@user-dn9oj3ch6d
2 жыл бұрын
Автор канала вам не поверит, потому что он говорит что на гуталине столько не проехать, и вы все врёти🤣
@user-ie8cd4sr5n
2 жыл бұрын
Алексей Деришев как правило опоры двс /подушки/ на оборотах происходит "сглаживание" Сергей С
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Возможно подушки,возможно дроссель.на самом деле масса причин может быть
@user-qc5tr7iv9b
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Подушки нижние? Или гидроопора? Если подушки то почему сразу вибрация не начинается, а после прогрева. А дроссель я часто чищу....
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-qc5tr7iv9b возможно гидроопора либо подушка кпп.потому как обороты падают,соответственно вибронагруженость больше на холостых
@user-nw5ng3uw8h9 ай бұрын
А чем череват момент, когда дотянешь с ремонтом, какие последствия? Пробег 168, такой же звук
@186.42 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня была такая фигня с антифризом. Был залит лукойл я доливал Феликс, отьездил зиму и антифриз поменял цвет. Был залит зелёный но после зимы стал красный. Пришлось брать лавр для промывки охлаждайки, и воду для промывки. Щас уже езжу месяц после промывки, пока зелёный.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Скорее всего здесь тоже мешали всё подряд
@rafailsattarov24642 жыл бұрын
Ребята вы молодцы конечно,но мусор и листья вокруг двигателя нужно ведь убрать!!!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
К сожалению всего не уберешь…есть специальные мойки пр детейлингу подкапотного пространства…
@user-uo8hs7qi4t Жыл бұрын
А как поживают распредвалы? И крышка клапанная
@user-ie1tf5tr2g2 жыл бұрын
Ох зря про каталик сказал,Серёга будет недоволен ...
@tinky_w1nky205
2 жыл бұрын
Вообще пох, будет он доволен или нет
@user-ie1tf5tr2g
2 жыл бұрын
@@tinky_w1nky205 зачем ты так человек ..
@tinky_w1nky205
2 жыл бұрын
@@user-ie1tf5tr2g что не так, скахал, не сказал, будет не доволен, автору должно быть пох на ваши капризы и мне так то тоже
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@user-ie1tf5tr2g не обращай внимания на эту чепуху) Он в Танчики до сих пор играется
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Сеточки маслоотделителя рвутся на клапанной крышке? Дима, а ты видимо не в курсе , что в этих крышках сеток этих нет ? Вот возьми крышку, вскрой её и удивишься
@user-sb2rs3sk5u2 жыл бұрын
Подскажите что это. При наборе скорости на горячую слышен от двигателя с левой стороны какой то шум , как шелестение , стрекотание. При стоянке мотор работает тихо ровно , газу даёшь тоже норм. Что это может быть. Пробег 140т.
@aleksandr39772 жыл бұрын
По цвету отложений видно что внутри турбосин был kixx
@user-pf9hz1go5n Жыл бұрын
1.27 что имеется в виду , это муфты?
@pobeda.742 жыл бұрын
У меня так же стучит!!!! Может даже сильнее(громче), но Жора масла нет!!!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Это хорошо)
@user-ie1tf5tr2g2 жыл бұрын
А вот вопрос ,прошлый хозяин лил 5w40 на диллере ,я при покупке перешёл на 5w30,двигатель стал тоже шумновато работать ,такое ощущение что тоже дезелить,не так конечно как на видео но что то есть похожее ..может ли это быть связано с заменой масла ?
@74pakhan
2 жыл бұрын
я, чтоб не быть, как обезьяна из анекдота, и умной и красивой, лью 0w40. У него вязкость на горячую чуть выше 30ки, но и пожиже 40ки. Зимой идеальный запуск, и летом в жару не греется. Работает мягко. Больше 300 часов не катаю, где-то от 6 до 7,5ткм выходит.
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Почему не показал зазоры ?
@user-bn9rt6ut8v4 ай бұрын
Моторный отсек уж могли бы и воздухом обдуть от листьев
@user-ht9dn7bm7m Жыл бұрын
Цена всего этого какая?
@user-qd3yv7jm5m10 күн бұрын
у меня также дизелит но масло не ест ,делали капиталку не давно прошлый владелец машина тоже i30 что это может быть?
@user-rk7ki7ns8s Жыл бұрын
298к пробег масло не жрёт
@user-uo8hs7qi4t Жыл бұрын
Какой пробег
@rogerzerofive51162 жыл бұрын
Приветствую, пожалуйста пиши модель двигателя в названии - будет больше просмотров
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Добрый день)ок👌
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Состояние масляного насоса тоже надо бы показывать
@alexshisterov22132 жыл бұрын
В каком состоянии были шейки распред. валов ?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Ничего критического не было👌
@user-ej2hn5jq8q2 жыл бұрын
Подскажите Какой артикул поршней автовельн.на Киа Рио 3 1.6.
Спасибо за ответ. И ещё, правильно ли я понимаю, что между кор.вкл. А-Е(син.-жнл.)разница примерно сотка?
@user-xg8fs1po4d
2 жыл бұрын
Перепутал. Шатунными.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-xg8fs1po4d ну уж не сотка…меньше
@antuan87119 ай бұрын
А из за чего муфты так стучат ? Менять надо ?
@vital4863
7 ай бұрын
Мне тоже интересно что за муфты на ходною брынчат, а на горячию вообще сказка
@user-ej2hn5jq8q2 жыл бұрын
Тэйкен поршневая чем вас не устраивает???
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
Ценой и наличием
@kkss86882 жыл бұрын
Да это не дизеление там стук реальный
@user-ql2iv1xq1p2 жыл бұрын
А, что за муфты ?? У меня на горячую брякает ,а когда температура двигателя 90 градусов то только слышно цокот фарсунок
@rlm892
Жыл бұрын
муфта mivec
@mfromeng6 ай бұрын
Компенсаторы? Их нет в этом моторе
@user-mk9tg1jq5h
6 ай бұрын
Это не про этот мотор а в общем что стучать могут компенсаторы
@DanyaSley6 ай бұрын
Не понял, о каких компенсаторах идет речь, если у двигателя топливные форсунки?
@mfromeng
6 ай бұрын
О гидро, которых нет здесь😂
@DanyaSley
6 ай бұрын
@@mfromeng ну вот я и не понял чет тоже :D
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Вот Вам и мастера , запороли коленвал и поставили вообще хрен знает что🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@tinky_w1nky205
2 жыл бұрын
Да с хуя ли что попало, ты тым был, колено видел, может это колено лучше чем было, тебе только попиздеть дядя, ебашь на свой канал и собирай там движки,
@serguna8989
2 жыл бұрын
Сергей пора мотор в Тюмень отправлять
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@tinky_w1nky205 слышь ты, чепуха , за базаром следи.
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@serguna8989 зачем ? Для чего ?
@tinky_w1nky205
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato а то что, вот мне интересно, начинать бояться тебя
@74pakhan2 жыл бұрын
К-повер насчет масла с тобой не согласился бы.
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
К-Повер уже согласился за жидкие масла , он все прекрасно знает , но льёт в уши , чтобы гуТТалин масла лили , чтобы работы у него было до конца своих дней
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato я с ним частично согласен. 0w40 пойдет получше 5-40, оно и не гуталин, и не вода, как w30
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@74pakhan 30 вода ? Сколько людей ездит на 0W-20, миллионы и ничего. А как показывает практика , именно машины , которые катают на 40ках, попадают на каналы, где капиталят моторы.
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato вопрос скорей не в вязкости, а перепробеге до замены. По 250-300 часов любое выдержит и не даст задиров, да и кольца не залягут. В городе 15ткм - это больше 600 часов, там от масла уже ничего живого не остается.
@user-dn9oj3ch6d
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato где и когда он согласился, можно ссылку?
@Seregaseregin_1232 жыл бұрын
Ты че за херню несешь про масла обкатуйте люди и дальше моторы на воде 5-30 и приедете снова к нему на ремонт🤣🤣🤣🤣👍
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
Вот тут он как раз правильно говорит, никаких гуТТалин масел, только 5W-20 ( зимой ) и 5W-30 (летом)
@Seregaseregin_123
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato ну да ну да🤣🤣🤣🤣 головой думать надо прежде чем что такое писать
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@Seregaseregin_123 у тебя кореец ?
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@Seregaseregin_123 я то головой как раз думаю, у меня пробег на корейце 615 000км , и на масле 5W-30 , а у подписчиков, и на 5W-20 уже пробеги за 500 000км
@Seregaseregin_123
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato двигатель какой? Что ты хочешь сказать, что ты ничего мотору не делал? Не п*ди тут у меня всё жизнь корейцы акцент единственный кто прошёл 540 000 и то масло начал жрать вёдрами так что не пипи тут деятель бля
Пікірлер: 121
Вот молодец , что про направляющую шпонку сказал, а то мало кто знает про это
Молодец. Хорошо, что даёте разные советы и полезные рекомендации. Спасибо.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
Отличная работа👍
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
Надо открыть институт диванных инженеров! 🤣 не унывайте пацаны👌👍🍺
Как всегда 👍
Лайк, молодцы!!!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
Видео класс !!!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
Ништяк👍
Отлично!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
Идеальные цилиндры , не хона , не задиров , зеркальце. Проехал 200 000км и задиров нет. Говорю же , корейцы делают вещи
@user-ie8cd4sr5n
2 жыл бұрын
Сергей Шумахер..тезка, вот как по звуку - типичная детонация топлива/по крайней мере преобладает/, звонкий, "высокий" звук, а ведь блок не чугунный это я о проводимости звука. Перекладка с значительным зазором - звук" тупой"тем более на алюминиевом блоке.. Детонация происходит до 3000об/мин, после нет даже на низкооктановом топливе. Как? Твоё мнение...... Сергей М.
@g4kdix359
2 жыл бұрын
И колено "кастрированное" (как на G4KD и G4NA) - и задиров нет!!! Значит колено в наших движках не при чём!
@user-sb2rs3sk5u
2 жыл бұрын
Хер знает вещи не вещи. Ну я больше с таким мотором не возьму
@user-ob8fu9nt3b
2 жыл бұрын
@@user-sb2rs3sk5u почему?
Тачка хорошая, была такая. И движок хороший, и коллектор. А вот пробег смущает. Кстати этот мотор нормально 5/40 переносит, чел уже больше 10и лет заливает и норм, не расходует, пробег 200к+.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Хорошее качество масла и правильные замены решают проблемы 👌😉
Вопрос к автору. А из за чего, точнее от куда может быть чисто масло во впускном коллекторе, прям за дроссельной заслонкой. Прям чистое масло, без нагара и грязи (не черное). От воздухана патрубок абсолютно сухой и чистый. Мотор G4FG
Добрый день, подскажите пожалуйста куда копать, стоит точно такой же мотор, на холодную стучит двигатель прилично так, проедешь прогреется стук намного тише можно сказать практически нет. Пробег 215000 цепь не менялась и расхода масло практически нет. В этом видео вы говорите про муфты, возможно это они? И что это за муфты? Спасибо
Здравствуйте. Точно такая же машина. Утром при запуске двигатель работает шумновато, когда прогреется работает мягче. Но... Когда двигатель работает на холодную на больших оборотах вибрации по кузову нет. Только прогрелся, идёт вибрация. Ну не совсем сильная,но 5 точкой и в руле чувствуется...Опять же эта вибрация носит не постоянный характер... Пробег 236.000. Цепь не менялась, катализатор родной..., свечи меняю регулярно. Масло Valvoline Max life 5w40...
@user-dn9oj3ch6d
2 жыл бұрын
Автор канала вам не поверит, потому что он говорит что на гуталине столько не проехать, и вы все врёти🤣
@user-ie8cd4sr5n
2 жыл бұрын
Алексей Деришев как правило опоры двс /подушки/ на оборотах происходит "сглаживание" Сергей С
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Возможно подушки,возможно дроссель.на самом деле масса причин может быть
@user-qc5tr7iv9b
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Подушки нижние? Или гидроопора? Если подушки то почему сразу вибрация не начинается, а после прогрева. А дроссель я часто чищу....
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-qc5tr7iv9b возможно гидроопора либо подушка кпп.потому как обороты падают,соответственно вибронагруженость больше на холостых
А чем череват момент, когда дотянешь с ремонтом, какие последствия? Пробег 168, такой же звук
Здравствуйте. У меня была такая фигня с антифризом. Был залит лукойл я доливал Феликс, отьездил зиму и антифриз поменял цвет. Был залит зелёный но после зимы стал красный. Пришлось брать лавр для промывки охлаждайки, и воду для промывки. Щас уже езжу месяц после промывки, пока зелёный.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Скорее всего здесь тоже мешали всё подряд
Ребята вы молодцы конечно,но мусор и листья вокруг двигателя нужно ведь убрать!!!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
К сожалению всего не уберешь…есть специальные мойки пр детейлингу подкапотного пространства…
А как поживают распредвалы? И крышка клапанная
Ох зря про каталик сказал,Серёга будет недоволен ...
@tinky_w1nky205
2 жыл бұрын
Вообще пох, будет он доволен или нет
@user-ie1tf5tr2g
2 жыл бұрын
@@tinky_w1nky205 зачем ты так человек ..
@tinky_w1nky205
2 жыл бұрын
@@user-ie1tf5tr2g что не так, скахал, не сказал, будет не доволен, автору должно быть пох на ваши капризы и мне так то тоже
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@user-ie1tf5tr2g не обращай внимания на эту чепуху) Он в Танчики до сих пор играется
Сеточки маслоотделителя рвутся на клапанной крышке? Дима, а ты видимо не в курсе , что в этих крышках сеток этих нет ? Вот возьми крышку, вскрой её и удивишься
Подскажите что это. При наборе скорости на горячую слышен от двигателя с левой стороны какой то шум , как шелестение , стрекотание. При стоянке мотор работает тихо ровно , газу даёшь тоже норм. Что это может быть. Пробег 140т.
По цвету отложений видно что внутри турбосин был kixx
1.27 что имеется в виду , это муфты?
У меня так же стучит!!!! Может даже сильнее(громче), но Жора масла нет!!!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Это хорошо)
А вот вопрос ,прошлый хозяин лил 5w40 на диллере ,я при покупке перешёл на 5w30,двигатель стал тоже шумновато работать ,такое ощущение что тоже дезелить,не так конечно как на видео но что то есть похожее ..может ли это быть связано с заменой масла ?
@74pakhan
2 жыл бұрын
я, чтоб не быть, как обезьяна из анекдота, и умной и красивой, лью 0w40. У него вязкость на горячую чуть выше 30ки, но и пожиже 40ки. Зимой идеальный запуск, и летом в жару не греется. Работает мягко. Больше 300 часов не катаю, где-то от 6 до 7,5ткм выходит.
Почему не показал зазоры ?
Моторный отсек уж могли бы и воздухом обдуть от листьев
Цена всего этого какая?
у меня также дизелит но масло не ест ,делали капиталку не давно прошлый владелец машина тоже i30 что это может быть?
298к пробег масло не жрёт
Какой пробег
Приветствую, пожалуйста пиши модель двигателя в названии - будет больше просмотров
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Добрый день)ок👌
Состояние масляного насоса тоже надо бы показывать
В каком состоянии были шейки распред. валов ?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Ничего критического не было👌
Подскажите Какой артикул поршней автовельн.на Киа Рио 3 1.6.
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
На сайте Автовельт посмотри. Там есть Артикулы
Здравствуйте. Подскажите, нормально ли 0.1мм шлифовка плоскости блока цилиндров (G4NA)? Заранее спасибо.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Здравствуйте)нормально
@user-xg8fs1po4d
2 жыл бұрын
Спасибо за ответ. И ещё, правильно ли я понимаю, что между кор.вкл. А-Е(син.-жнл.)разница примерно сотка?
@user-xg8fs1po4d
2 жыл бұрын
Перепутал. Шатунными.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-xg8fs1po4d ну уж не сотка…меньше
А из за чего муфты так стучат ? Менять надо ?
@vital4863
7 ай бұрын
Мне тоже интересно что за муфты на ходною брынчат, а на горячию вообще сказка
Тэйкен поршневая чем вас не устраивает???
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
Ценой и наличием
Да это не дизеление там стук реальный
А, что за муфты ?? У меня на горячую брякает ,а когда температура двигателя 90 градусов то только слышно цокот фарсунок
@rlm892
Жыл бұрын
муфта mivec
Компенсаторы? Их нет в этом моторе
@user-mk9tg1jq5h
6 ай бұрын
Это не про этот мотор а в общем что стучать могут компенсаторы
Не понял, о каких компенсаторах идет речь, если у двигателя топливные форсунки?
@mfromeng
6 ай бұрын
О гидро, которых нет здесь😂
@DanyaSley
6 ай бұрын
@@mfromeng ну вот я и не понял чет тоже :D
Вот Вам и мастера , запороли коленвал и поставили вообще хрен знает что🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@tinky_w1nky205
2 жыл бұрын
Да с хуя ли что попало, ты тым был, колено видел, может это колено лучше чем было, тебе только попиздеть дядя, ебашь на свой канал и собирай там движки,
@serguna8989
2 жыл бұрын
Сергей пора мотор в Тюмень отправлять
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@tinky_w1nky205 слышь ты, чепуха , за базаром следи.
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@serguna8989 зачем ? Для чего ?
@tinky_w1nky205
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato а то что, вот мне интересно, начинать бояться тебя
К-повер насчет масла с тобой не согласился бы.
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
К-Повер уже согласился за жидкие масла , он все прекрасно знает , но льёт в уши , чтобы гуТТалин масла лили , чтобы работы у него было до конца своих дней
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato я с ним частично согласен. 0w40 пойдет получше 5-40, оно и не гуталин, и не вода, как w30
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@74pakhan 30 вода ? Сколько людей ездит на 0W-20, миллионы и ничего. А как показывает практика , именно машины , которые катают на 40ках, попадают на каналы, где капиталят моторы.
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato вопрос скорей не в вязкости, а перепробеге до замены. По 250-300 часов любое выдержит и не даст задиров, да и кольца не залягут. В городе 15ткм - это больше 600 часов, там от масла уже ничего живого не остается.
@user-dn9oj3ch6d
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato где и когда он согласился, можно ссылку?
Ты че за херню несешь про масла обкатуйте люди и дальше моторы на воде 5-30 и приедете снова к нему на ремонт🤣🤣🤣🤣👍
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
Вот тут он как раз правильно говорит, никаких гуТТалин масел, только 5W-20 ( зимой ) и 5W-30 (летом)
@Seregaseregin_123
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato ну да ну да🤣🤣🤣🤣 головой думать надо прежде чем что такое писать
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@Seregaseregin_123 у тебя кореец ?
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@Seregaseregin_123 я то головой как раз думаю, у меня пробег на корейце 615 000км , и на масле 5W-30 , а у подписчиков, и на 5W-20 уже пробеги за 500 000км
@Seregaseregin_123
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato двигатель какой? Что ты хочешь сказать, что ты ничего мотору не делал? Не п*ди тут у меня всё жизнь корейцы акцент единственный кто прошёл 540 000 и то масло начал жрать вёдрами так что не пипи тут деятель бля
Тухлый😮