HDi 2.0 no MAF - удаляем

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

1 метод ухода от MAF(расход амер ) на моторах HDi 90лс
RHY системы bosch

Пікірлер: 9

  • @user-zy6gv6xl5v
    @user-zy6gv6xl5v6 ай бұрын

    А что если подключить к эбу оригинальный датчик давления и установить его в патрубок турбины перед коллектором? Будет ли эбу снимать с него показания? Или это глупое предположение....

  • @sama9_Live

    @sama9_Live

    5 ай бұрын

    Без программы нет , нужна всеровно модификация ПО

  • @user-ds4ig3sj8u
    @user-ds4ig3sj8u6 ай бұрын

    Это так на всех edc15c2, или всё зависит от софта?

  • @sama9_Live

    @sama9_Live

    6 ай бұрын

    От софта и ревизии блока , но принцип похожий , наличие ДАД упрощает :)

  • @user-zy6gv6xl5v
    @user-zy6gv6xl5v6 ай бұрын

    RHY ксара, висит p0110, удаляется, но появляется сразу после включения зажигания. Дат чик температуры показывает отлично, дмрв под 500. Что может быть?

  • @sama9_Live

    @sama9_Live

    6 ай бұрын

    Возможные причины: Неисправный датчик температуры впускного воздуха (IAT); Грязный воздушный фильтр; Жгут проводов датчика температуры впускного воздуха (IAT) открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT).

  • @user-zy6gv6xl5v

    @user-zy6gv6xl5v

    6 ай бұрын

    @@sama9_Live спасибо!

  • @user-fw3ev7kt7f
    @user-fw3ev7kt7f6 ай бұрын

    Чет какая-то хрень. Перемудрил оч сильно. Что бы без МАФа ездить столько не нужно гемора. Проще уже в 90 сильный блок прописать МАП

  • @sama9_Live

    @sama9_Live

    6 ай бұрын

    Проще прошить , чем что-то мудрить, тем более что 99% хотят решить проблему просто

Келесі