#トレーラー押込み#頭が一回で戻せない時#対処法
やっぱり最初のアプローチで全てが決まるな。本当に凄い。
運転技術もスーパーグレート👍
本当、トレーラーの動きをちゃんと理解してる折り返し方。 下手だと言うのは、単に切り返し回数が多いからとか時間かかってるとか単純な考えでしか物事を考えられない奴ぐらいでしょ。 お前がやれと言われればどうせ自分の専門じゃないって返すだろうから一度自分の仕事をど素人に批判されてみると良いよ。
若旦那 14
若旦那 ぬ
そうそう、2デフは特に曲がらないもんね。自分はシングルしか乗れないから尊敬しますわ。
p-たぶ ー
若旦郡さん、その通りです!確かに、これは理解してる人の動きですね！
ホント凄い！ 勉強になりました。
奥が深いです!!勉強になります!!
これは勉強になる入れ方ですね。参考にします。
最初のアプローチが凄いわ、あんなギリ寄れない
上手い！ 最初の間口への攻め込み方が美しい！ ところで、どうやって出るのかな？
すべて運転手の頭で計算されてそれに対してのハンドルさばき！すべてが完璧ですね！
綺麗に洗車されているうえに仕事に差し支えのない飾り こういうトラックはカッコ(・∀・)ｲｲ!!
うまいなー♪ 尊敬します！！！
道幅たぶん5メートル、ふっこう板が横敷きで３枚6メートル、この底床で5×6はかなりキツイと思う。 これ、切り返しても切り返しても、車体の持って行き方わからない人は永遠に入らないよ。
上手い！
勉強させてもらいます❗️流石です😊
進入する時の予備動作を、運転したことがない人は、何回も切り返して下手くそって言うんですヨネー(^o^;) 自分じゃできもしないくせに
太田ゴン太朗 avの見過ぎだよ坊ちゃん
うまい！
職人技だなー！すばらしいー
上手い‼すごいですねー
トレーラーを最初に考えた人間って自分で実験して運転したんかな こんな訳わからん車作ったとか凄すぎる
その発想おもろい👍
お見事です🙆
凄く冷静な方ですね、尊敬します。 素人にはわかんねえだろうなーw
歩行者や他の車両が99％来ないし、荷物ないから楽勝だよ
上手だ！切り返しが❗上手❗お見事です❗
凄いですね。頑張ってくださいね！
トラックの動きが意味わからなすぎるww なのに確実に寄ってきてるww なにこれぇー 私の知ってる車ではないな
90度以上に折って、頭を起こせるスペースをつくるんですね
トラクター部分の切り返し・幅寄せですねぇ。 実際見ると動きがわかって面白い。
この発想は無かったっす。 さすがプロ。 今度、実践してみます。
めっちゃ神業運転ですねえ～～こうやって狭い所に押し込むんですね！！
こういう風にやるのか・・・ 搬入口のスペースをもうちょっと広げたら運転手はやりやすいのに
めちゃくちゃ勉強になります！ 自分もタンクコンテナ引っ張ってて、狭い工場とか冷や汗かきながら入れてます(T ^ T)
タンクやコンテナと一緒にすなや🤣
タンクやコンテナの方が大変なのか逆なのか、それすらもわからないけん引できる人本当に尊敬。いつも迷惑かけないように運転してます。
北海道の同じくトレ乗りですが、ひと言！上手い👏👏👏👏👏👏👏👏👏
うまいな！本当にうまいな。素人にはわからないと思います。
すごい。。。
ハヤタ二さんとこのトラックは綺麗にしとるぞ〜
流石プロ
凄い運転技術です。 もしもステア付き16輪の場合！ 切返し何回くらいでしょうか？
これ搬出の時にこれだけの切り返しが必要になるってことだな
シャーシの軌道を変える。 テクニックを使ってますね。 海コンドライバー時代、シャーシプールで練習しましたが、動画で見るのと実際やってみるのは全く違い、練習なのに苦戦しました。
Good driver
トレーラーのアチコチに目が着いてるんじゃないかと思う👍私には無理だろうな、泣く😭
依頼する側としてもこの様な方へ依頼したいですよね。 ご安全に‼️
台車を押し込むとは！良くひらめいたな～これも、プロのドライバーの豪腕なんだなぁ～
これは・・・いくら見晴らしが良いとはいえ・・・自分なら２～３回はリアバンパー擦ってますわｗ
頭起こすスペース作ると同時に寄せて左にスペース作るのも計算に入れてますよね👍 頭起こすスペース作るだけなら誰でもできますが、これは現場の数こなしてないと出来ないと思います💦 お疲れ様でした！
凄いな😅 こうゆうやり方があるとは知らなかった😅 さすがです😌 現場行き慣れてる人は、本当にうまいですからね！ そこ入れちゃうんだ…。すげぇ…。 って、なります😆
この動画見てトレーラー 乗るのやめようと決めました笑
まだ経験不足
tktk tktk 諦めんなボケ
草
野森佳 2週間前で草
お見事
おおー！ そこまで折るか。 これ、出るのも苦労しそう。 大体出るときに気が抜けて当てちゃう。
はじめにバックで入れたときガードレールとの隙間をあんな数㎝までよせるなんて、それだけでも凄い技術だと思った
すべて、計算だよ
最初に寄せるのは簡単なんだよ。目視で見えてるんだから。 それからヘッドを振るスペース作るのがむずかしいんだから。 乗ってるとつくづく思い知らされるよ。
@@user-gq6rs3xo6p ズバリな御意見。
もー神の領域です！ 自分トレーラーたまに乗るのですが、下手すぎで恥ずかしくなりました。 本当、上手です
慣れですよ。 でも油断大敵ですけど。
立ち往生しているのかと思いましたが、全ては計算されての切り返し？ やっぱり技術ですね、出来るヤツにしか出来ない技術。
バックモニターもないのにすごすぎる、牽引とってもこれは初心者じゃきびしいですかね…海コンかな
👍👍👍👍
90度以上に折って台車を奥へ押しているですよ。 そうすることで頭を起こすスペースを作っているです。
ハヤタニさんの車庫も随分狭いですよね(笑) お上手です( ´_ゝ`)
重トレドライバーの見せ場ですね❗️カッコイイ‼️
勉強なるなーなるほどねー
出すときのも見たいですね～。上手いな～。
搬出動画もあがっていますよ kzread.info/dash/bejne/oIthysyhmbS1qpc.html
これトレーラーで折れるから入れたんだろうけど、大型セルフは簡単に入れるのかな？
腹が痛くなりそうだw
無駄がないですね。
素敵。
被牽引車の誘導が実にうまいな。俺の他にもこんなにうまいトレーラー運転者がいるんだ？
Wow. You are driver.
0:50 素人だと運よくさがれたとしても、50秒あたりからどうすればいいかわからなくて詰む
男でも惚れる。
ウチなら重機に橋を渡ってきてもらうわ(笑)
たぶん重機がこの橋を渡ったら橋崩壊するんじゃない？ トレーラーは通れるけど重機には耐えられない橋…とか？
結局橋渡るんなら通れるよね 下がいたむならゴムはくなりして😱
接地圧はタイヤよりキャタの方が条件いいですもんね＾＾
実もふたもない。
👍
0.7のバックホー積んだ帰りどうすんだろか？
バックで入れる（下ネタでない）のは難しいけど出て行くのは楽に出る、（又はその逆）なんて事あるんですかね？トレーラーの特性は判らないですが。
前進バックを何度もせんと入れん現場とか行きたくないなw 出る時もイゴイゴして腹が寄る空間作らんと出れんし
super great DRIVER！
これ出るときはどうなるの？
タイヤの消耗が激しそう・・
海コンもシャーシだけだったら かなり楽だけどね
早送りしたら入ってたw
👍🚛⏩😎
海コンの軽量カプラと一般物流の深ピンしか解りません 重量カプラってそんなに難しいの
シングルと一緒にすなや🤣 あんなもんオモチャやん(笑)
かなり折りますね‼︎
軽トラなら一発で入れる自信あります(￣□￣;)!!
これ見たら牽引免許が大型免許取って5年の経験してからしか取れない理由が分かる
＞牽引免許が大型免許取って5年の経験してからしか取れない そんな決まり無いですよ。 牽引免許は牽引する免許で普通自動車で総重量750㎏以上のトレーラーを牽くのと同じ免許ですよ。 大型トレーラーの場合は、牽引車が大型なので大型免許と牽引免許となります。
👍👍👍👍👍👍....super great TOP
中落ちが若干短く見えますが、技術は素晴らしいの一言。
まな板もっと長かったら、もっと難しいのかな？
でけぇ横幅
これ見てへたくそとか言ってるやつの方がへたくそやなｗｗ これの凄さがわかってない、頭振るスペースがないところで振れるようにスペース作ってるのがわからんのかな？
幅広なんて前進も無理です。
私は海コンに乗っていますが まな板は後ろが見えるから良いよな 海コンだと死角があるからね
海コンはいいよバックできなくても乗ってららるし
海コンはいいよ バックができなくても 乗っていられるし
シロチビ 海コンなんて女の子の乗り物(-。-)y-~ダブルとシングル一緒にすんな
Ayamaru Kanazawa ですね！海コンは覚えたら余裕！上手い人も居ますが下手くそでも出来ますわな
@@user-kh9st7kz5w 海コンて簡単なの？
しかし、これバックで入るのか……。
頭から入ったら突っかかるからなぁ
日当3万レベルや
Nishi J距離にもよるだろうけどたぶん 回送代10万くらいかな？
神業って知らない人には良く言われるけどね、重トレの運ちゃんならできて当たり前です、反論あるなら重トレの運ちゃんに聞いてみて、優しく答えます。
本当にこの手の道は折り返しが1番難しい(事故った人)
こんな現場は断ったほうがいい！ 入れない運転手もおるやろーからね
仮設橋も広く設置するか道路も鋼板敷いたり工事車両のスムーズな通路確保とか出来なかったのか？…工事してるこの建設会社そのものが思考足りないと思う。
頭戻すスペースあるような。。
Missu fuso
狭
そんなに難しくないよ。 理解できたらあとは台車を寄せるだけです。
これ。 毎回やんの？
私なら軽自動車でも当ててる。
(笑)
流石に軽自動車は楽勝でしょう（笑）
Пікірлер: 154
やっぱり最初のアプローチで全てが決まるな。本当に凄い。
運転技術もスーパーグレート👍
本当、トレーラーの動きをちゃんと理解してる折り返し方。 下手だと言うのは、単に切り返し回数が多いからとか時間かかってるとか単純な考えでしか物事を考えられない奴ぐらいでしょ。 お前がやれと言われればどうせ自分の専門じゃないって返すだろうから一度自分の仕事をど素人に批判されてみると良いよ。
@user-ks8md7ok7x
6 жыл бұрын
若旦那 14
@p-2188
6 жыл бұрын
若旦那 ぬ
@moukitaka
5 жыл бұрын
そうそう、2デフは特に曲がらないもんね。自分はシングルしか乗れないから尊敬しますわ。
@user-gn2jt3cz9q
5 жыл бұрын
p-たぶ ー
@Touma_kaito_Main
4 жыл бұрын
若旦郡さん、その通りです!確かに、これは理解してる人の動きですね！
ホント凄い！ 勉強になりました。
奥が深いです!!勉強になります!!
これは勉強になる入れ方ですね。参考にします。
最初のアプローチが凄いわ、あんなギリ寄れない
上手い！ 最初の間口への攻め込み方が美しい！ ところで、どうやって出るのかな？
すべて運転手の頭で計算されてそれに対してのハンドルさばき！すべてが完璧ですね！
綺麗に洗車されているうえに仕事に差し支えのない飾り こういうトラックはカッコ(・∀・)ｲｲ!!
うまいなー♪ 尊敬します！！！
道幅たぶん5メートル、ふっこう板が横敷きで３枚6メートル、この底床で5×6はかなりキツイと思う。 これ、切り返しても切り返しても、車体の持って行き方わからない人は永遠に入らないよ。
上手い！
勉強させてもらいます❗️流石です😊
進入する時の予備動作を、運転したことがない人は、何回も切り返して下手くそって言うんですヨネー(^o^;) 自分じゃできもしないくせに
@user-ec7lv4fo7l
4 жыл бұрын
太田ゴン太朗 avの見過ぎだよ坊ちゃん
うまい！
職人技だなー！すばらしいー
上手い‼すごいですねー
トレーラーを最初に考えた人間って自分で実験して運転したんかな こんな訳わからん車作ったとか凄すぎる
@m19751126m
4 жыл бұрын
その発想おもろい👍
お見事です🙆
凄く冷静な方ですね、尊敬します。 素人にはわかんねえだろうなーw
@user-nt2xs3bu3x
5 жыл бұрын
歩行者や他の車両が99％来ないし、荷物ないから楽勝だよ
上手だ！切り返しが❗上手❗お見事です❗
凄いですね。頑張ってくださいね！
トラックの動きが意味わからなすぎるww なのに確実に寄ってきてるww なにこれぇー 私の知ってる車ではないな
90度以上に折って、頭を起こせるスペースをつくるんですね
トラクター部分の切り返し・幅寄せですねぇ。 実際見ると動きがわかって面白い。
この発想は無かったっす。 さすがプロ。 今度、実践してみます。
めっちゃ神業運転ですねえ～～こうやって狭い所に押し込むんですね！！
こういう風にやるのか・・・ 搬入口のスペースをもうちょっと広げたら運転手はやりやすいのに
めちゃくちゃ勉強になります！ 自分もタンクコンテナ引っ張ってて、狭い工場とか冷や汗かきながら入れてます(T ^ T)
@m19751126m
4 жыл бұрын
タンクやコンテナと一緒にすなや🤣
@shaoping1975
8 ай бұрын
タンクやコンテナの方が大変なのか逆なのか、それすらもわからないけん引できる人本当に尊敬。いつも迷惑かけないように運転してます。
北海道の同じくトレ乗りですが、ひと言！上手い👏👏👏👏👏👏👏👏👏
うまいな！本当にうまいな。素人にはわからないと思います。
すごい。。。
ハヤタ二さんとこのトラックは綺麗にしとるぞ〜
流石プロ
凄い運転技術です。 もしもステア付き16輪の場合！ 切返し何回くらいでしょうか？
これ搬出の時にこれだけの切り返しが必要になるってことだな
シャーシの軌道を変える。 テクニックを使ってますね。 海コンドライバー時代、シャーシプールで練習しましたが、動画で見るのと実際やってみるのは全く違い、練習なのに苦戦しました。
Good driver
トレーラーのアチコチに目が着いてるんじゃないかと思う👍私には無理だろうな、泣く😭
依頼する側としてもこの様な方へ依頼したいですよね。 ご安全に‼️
台車を押し込むとは！良くひらめいたな～これも、プロのドライバーの豪腕なんだなぁ～
これは・・・いくら見晴らしが良いとはいえ・・・自分なら２～３回はリアバンパー擦ってますわｗ
頭起こすスペース作ると同時に寄せて左にスペース作るのも計算に入れてますよね👍 頭起こすスペース作るだけなら誰でもできますが、これは現場の数こなしてないと出来ないと思います💦 お疲れ様でした！
凄いな😅 こうゆうやり方があるとは知らなかった😅 さすがです😌 現場行き慣れてる人は、本当にうまいですからね！ そこ入れちゃうんだ…。すげぇ…。 って、なります😆
この動画見てトレーラー 乗るのやめようと決めました笑
@user-oo9my7yv5p
5 жыл бұрын
まだ経験不足
@kenka295
4 жыл бұрын
tktk tktk 諦めんなボケ
@user-tj1he2dl7d
4 жыл бұрын
草
@user-go5ow5bb7x
4 жыл бұрын
野森佳 2週間前で草
お見事
おおー！ そこまで折るか。 これ、出るのも苦労しそう。 大体出るときに気が抜けて当てちゃう。
はじめにバックで入れたときガードレールとの隙間をあんな数㎝までよせるなんて、それだけでも凄い技術だと思った
@user-nt2xs3bu3x
5 жыл бұрын
すべて、計算だよ
@user-gq6rs3xo6p
5 жыл бұрын
最初に寄せるのは簡単なんだよ。目視で見えてるんだから。 それからヘッドを振るスペース作るのがむずかしいんだから。 乗ってるとつくづく思い知らされるよ。
@user-rg7eg9wl3t
5 жыл бұрын
@@user-gq6rs3xo6p ズバリな御意見。
もー神の領域です！ 自分トレーラーたまに乗るのですが、下手すぎで恥ずかしくなりました。 本当、上手です
@user-lv1uq4ic4h
5 жыл бұрын
慣れですよ。 でも油断大敵ですけど。
立ち往生しているのかと思いましたが、全ては計算されての切り返し？ やっぱり技術ですね、出来るヤツにしか出来ない技術。
バックモニターもないのにすごすぎる、牽引とってもこれは初心者じゃきびしいですかね…海コンかな
👍👍👍👍
90度以上に折って台車を奥へ押しているですよ。 そうすることで頭を起こすスペースを作っているです。
ハヤタニさんの車庫も随分狭いですよね(笑) お上手です( ´_ゝ`)
重トレドライバーの見せ場ですね❗️カッコイイ‼️
勉強なるなーなるほどねー
出すときのも見たいですね～。上手いな～。
@user-sg6jy8ed6k
6 жыл бұрын
搬出動画もあがっていますよ kzread.info/dash/bejne/oIthysyhmbS1qpc.html
これトレーラーで折れるから入れたんだろうけど、大型セルフは簡単に入れるのかな？
腹が痛くなりそうだw
無駄がないですね。
素敵。
被牽引車の誘導が実にうまいな。俺の他にもこんなにうまいトレーラー運転者がいるんだ？
Wow. You are driver.
0:50 素人だと運よくさがれたとしても、50秒あたりからどうすればいいかわからなくて詰む
男でも惚れる。
ウチなら重機に橋を渡ってきてもらうわ(笑)
@stana-kn6oj
4 жыл бұрын
たぶん重機がこの橋を渡ったら橋崩壊するんじゃない？ トレーラーは通れるけど重機には耐えられない橋…とか？
@deen3862
4 жыл бұрын
結局橋渡るんなら通れるよね 下がいたむならゴムはくなりして😱
@murasan.2023
4 жыл бұрын
接地圧はタイヤよりキャタの方が条件いいですもんね＾＾
@user-nc9sn2bk9k
4 жыл бұрын
実もふたもない。
👍
0.7のバックホー積んだ帰りどうすんだろか？
バックで入れる（下ネタでない）のは難しいけど出て行くのは楽に出る、（又はその逆）なんて事あるんですかね？トレーラーの特性は判らないですが。
前進バックを何度もせんと入れん現場とか行きたくないなw 出る時もイゴイゴして腹が寄る空間作らんと出れんし
super great DRIVER！
これ出るときはどうなるの？
タイヤの消耗が激しそう・・
海コンもシャーシだけだったら かなり楽だけどね
早送りしたら入ってたw
👍🚛⏩😎
海コンの軽量カプラと一般物流の深ピンしか解りません 重量カプラってそんなに難しいの
@m19751126m
4 жыл бұрын
シングルと一緒にすなや🤣 あんなもんオモチャやん(笑)
かなり折りますね‼︎
軽トラなら一発で入れる自信あります(￣□￣;)!!
これ見たら牽引免許が大型免許取って5年の経験してからしか取れない理由が分かる
@user-bu4tv9jb9m
3 жыл бұрын
＞牽引免許が大型免許取って5年の経験してからしか取れない そんな決まり無いですよ。 牽引免許は牽引する免許で普通自動車で総重量750㎏以上のトレーラーを牽くのと同じ免許ですよ。 大型トレーラーの場合は、牽引車が大型なので大型免許と牽引免許となります。
👍👍👍👍👍👍....super great TOP
中落ちが若干短く見えますが、技術は素晴らしいの一言。
まな板もっと長かったら、もっと難しいのかな？
でけぇ横幅
これ見てへたくそとか言ってるやつの方がへたくそやなｗｗ これの凄さがわかってない、頭振るスペースがないところで振れるようにスペース作ってるのがわからんのかな？
幅広なんて前進も無理です。
私は海コンに乗っていますが まな板は後ろが見えるから良いよな 海コンだと死角があるからね
@user-qw4sx8jc9k
8 жыл бұрын
海コンはいいよバックできなくても乗ってららるし
@user-iw8ph9lg2d
8 жыл бұрын
海コンはいいよ バックができなくても 乗っていられるし
@ayamarukanazawa9873
7 жыл бұрын
シロチビ 海コンなんて女の子の乗り物(-。-)y-~ダブルとシングル一緒にすんな
@user-kh9st7kz5w
6 жыл бұрын
Ayamaru Kanazawa ですね！海コンは覚えたら余裕！上手い人も居ますが下手くそでも出来ますわな
@user-nt2xs3bu3x
5 жыл бұрын
@@user-kh9st7kz5w 海コンて簡単なの？
しかし、これバックで入るのか……。
@NEXT-gk6qh
5 жыл бұрын
頭から入ったら突っかかるからなぁ
日当3万レベルや
@nonstopliner
6 жыл бұрын
Nishi J距離にもよるだろうけどたぶん 回送代10万くらいかな？
神業って知らない人には良く言われるけどね、重トレの運ちゃんならできて当たり前です、反論あるなら重トレの運ちゃんに聞いてみて、優しく答えます。
本当にこの手の道は折り返しが1番難しい(事故った人)
こんな現場は断ったほうがいい！ 入れない運転手もおるやろーからね
仮設橋も広く設置するか道路も鋼板敷いたり工事車両のスムーズな通路確保とか出来なかったのか？…工事してるこの建設会社そのものが思考足りないと思う。
頭戻すスペースあるような。。
Missu fuso
狭
そんなに難しくないよ。 理解できたらあとは台車を寄せるだけです。
これ。 毎回やんの？
私なら軽自動車でも当ててる。
@nonstopliner
5 жыл бұрын
(笑)
@user-ng2ef2bg6i
4 жыл бұрын
流石に軽自動車は楽勝でしょう（笑）