Офисный планктон первый раз выехал в поля и застрял в первой же луже...🤣 но строит из себя "матёрого" джипера. 🤣🤣

@artemspec

2 жыл бұрын

вы явно не улавливаете суть. так то я вполне неплохо 10 лет в трофи выступал, если что))) но тут была другая идея.

@azamat8512

Жыл бұрын

и учит правильно держать руль)неудобно говорит если правльно держать)правильно по его мнению на 3 и 6)хотя по пдд на 2 и 10)

@balobanov163

7 ай бұрын

​@@azamat8512я вообще одной рукой на 10 держу и потом на 2))))

@user-ls3dn1xn2h

3 ай бұрын

Прокладка туфтовая, между рулём и сидушкой ! 😂

@user-tr9bg8hd3i

Ай бұрын

Ага точно😂😂😂,👍👍👍

Дело было не в бобине

Посмотрел видео, Хавейлом не владею, но по уровню мастерства автора понимаю, что ему лучше не сезжать с асфальта. С такими способностями на шоссейной резине можно и Гелик поставить так, что он с места не тронется. Как я понял у автора Аркана, так вот эта та ещё дрянь вне асфальта.

@artemspec

3 жыл бұрын

Аркана на голову выше хавала на асфальте и на две на грунте. Если хочешь поспорить - давай устроим заезд.

@user-ix5mj1nc8j

3 жыл бұрын

@@artemspec В чем Аркана лучше на асфальте? С каким двигателем?

@user-pn1tk2zx4t

2 жыл бұрын

Аркана это адская колесница, поездил на ней.

@Gh-zu6lw

2 ай бұрын

@@artemspecэто конечно смешно звучит, хавал ощутимо динамичнее арканы как минимум.

@Gh-zu6lw

Ай бұрын

@@user-pn1tk2zx4t согласен, а сегодня каптюр приехал в такси, этак это ужас, в машине места нет если водитель более менее высокий, как в коробке какой то едешь, веста и гранта комфортнее этого ведра.

Чувак ты просто не умеешь ездить))) готова предоставить себя для теста

@tvoi_dveri34

3 жыл бұрын

Это в каком смысле? 🤭

@user-hj4im7xq6h

2 жыл бұрын

Себя для теста ))) Смешно

@user-ry7ph9wr5o

2 жыл бұрын

На тебе покататься что ле?😅😅

@niknik864

2 жыл бұрын

🤣👍👍👍👍

@cpocermenfamily3002

2 жыл бұрын

Иди борщ вари

Друг ты просто мастер на бездорожье😅😅😅😅

Мне кажется ты даже на Крузаке сядешь в луже…. Ппц.

Полностью отключается автомат в ручном режиме , если вы в ручном режиме переключаете , изучите автомобиль хорошенько в том числе и еспи тоже отключается.

Так руль не держат. Гонщик блин

10 месяцев назад собирался покупать Хавал ф7. Посмотрев это видео сильно разочаровался. Но, покатавшись по просёлочным дорогам в грязь и в снег, хочу сказать, что все не так. Машина едет. Блокировку выключаю ( здесь она не выключается у вас ), режим снег и вперёд. По сугробам, по грязищи. Тащит. За зиму один раз сел. С разгона в метровый снег забурился. Лёг на пузо полностью. Двери не открыл даже) в этой ситуации да. Засел. В любых менее жестких условиях Машина едет. Много кого вытаскивал из снегов, много над кем смеялся, кто стоит буксует там, где я спокойно проехал.

@singleradio2734

6 ай бұрын

А почему у него не выключается?

Нормально, весь основной путь, то ради чего многие и смотрели, мы смотрели на руль водителя, а когда машину вытаскивали мы смотрели на лицо другого водителя. Товарищи, такие вещи надо снимать снаружи

Руль держится на 1 и 11, а не на 3 и 9 стыдоба. Видеообзор полное фуфло.

@artemspec

3 жыл бұрын

на 1 и 11 вы не контролируете автомобиль. Ни в одной школе так не учат.

@USSRf5

3 жыл бұрын

@@artemspec если так, то почему ты его ТАК ЛЕГКО засадил?)))

@RunGard2005

3 жыл бұрын

@@artemspec Сколько же ты школ посетил что бы такое заявить??? всегда руль держался выше середины баранки что бы успевать перехватывать колесо при быстром кручении оной....

@artemspec

3 жыл бұрын

@@RunGard2005 академия порше, ауди, мерседес-амг, астон мартин в британии, занятия на треке и льду с захаровым, кесельманом, карачевым, брославским, это мало? В кольце например вообще нет перехватов. Я не против хвата 10-14 но его используют реже чем 9-15

@_road_killer_

2 жыл бұрын

Вообще то руль держать по часам 13.50. Но никак не 1 и 11

Не показывайте аффтору видео где хавал едет в умелых руках, а то его кандратия хватит. Просто смех.

Кто тебе эту машину доверил все включается все едет, поменяйте прокладку между рулём и сиденьем

Мозгов не хватило машину со стороны снимать, тем более, когда застряли. Видео ни о чём!

Для этой машины нужен нормальный водитель это точно не ты слишком много умников с камерой стало у нас🤣

@artemspec

3 жыл бұрын

можем померяться! если хочешь!

никчемное видео

По грязи тормозов нет....удивил.

Вам бы лучше обзор на холодильники делать, возможно лучше получится, а так полный шлак.

@artemspec

11 ай бұрын

Директор Хавала, перелогинься!

Разные режимы terrain response пробовали?

@artemspec

3 жыл бұрын

Да, разницы ноль

Передние стойки ни х....я ни держат !!! Не отрабатывают как должно! Такое впечатление что все блогеры продажные!

@artemspec

3 жыл бұрын

Вы про хавал?

После того как увидел, как обзорщик держит и вращает руль - переключил.

@artemspec

3 жыл бұрын

А как вы его держите?

@alexnikaba9857

3 жыл бұрын

@@artemspec а он его вообще не держит! )))

@artemspec

3 жыл бұрын

@@alexnikaba9857 нет идей))

Берите меня на тест драйв. С удовольствием покажу класс

@USSRf5

3 жыл бұрын

это заказуха же

Прежде чем выезжать на бездорожье, почитай инструкцию к автомобилю. Ни режим включить, ни ЕСП выключить, ничего не знаю и не умею... Садись лучше на Жигули

2:32 Вы серьезно считаете что так руль держать правильно? Это пздц....

@artemspec

3 жыл бұрын

А как по вашему надо? В спорте так держат. Вот например тут мы с Виталием Петровым едем kzread.info/dash/bejne/iqCflKOdlLDAnLg.html

@user-nl8pm5cv6w

3 жыл бұрын

@@artemspec видите наплывы на руле? Они как раз и сделаны для удобного хвата, а не просто для красоты. Ваш вариант хвата это неправильный хват, который обычно используют "мамкины гонщики", не учитывая тот факт, что гоночные рули имеют совсем другую форму, по этому и держатся у спиц. В повседневной езде этот хват неудобен и даже в какой-то степени опасен, хотя и лучше чем хват "тракториста" или "бандита". images.app.goo.gl/zwtKTCULhbSdTcUD7

@jz-dr3hh

3 жыл бұрын

@@artemspec никогда не обхватывайте руль большими пальцами. При лобовом столкновении ваши пальцы сломает

@artemspec

3 жыл бұрын

@@user-nl8pm5cv6w 10-14 допустимо, но 9-15 более правильно

@artemspec

3 жыл бұрын

@@jz-dr3hh ерунду не несите. Закрытый хват мог повредить руки только на старых авто без гур. Вы вообще не в теме.

обзорщик, как это по мягче....д....л!!! что ьы в раскачку нужно автохолд и esp включиться на режиме коробке драйв, а нужно перевести в ручной ррежиме коробки и режиме снег

Да ладно, у меня ЕСП отключается по щелчку, в смысле по нажатию кнопки!

@artemspec

3 жыл бұрын

но это не особо помогает

Садиться в паркетник и думать что он как рендж - или рубикон поедет - плохая затея

Антибукс отрубается . Всё норм. В механику можно перейти. Учи матчасть

на 5.11 ESP ты отключил . Так какого говоришь что не отключается?

@artemspec

3 жыл бұрын

она не целиком отключается

@user-rr1nh8wx1f

3 жыл бұрын

@@artemspec Это как?

Не зря сказали на велике ездий😅😅😅😅😅

Мне интересно какой автомобиль автор канала имеет

@artemspec

3 жыл бұрын

У меня их несколько. Например, рапид и аркана

@qton7814

3 жыл бұрын

@@artemspec ооооо, машины мечты, особенно аркана, ахахахахахах. Нищеброд, нормальную машину позволить не можешь и хаять начинаешь

Надо на Буханке та везде проедет!

Ну, если не учитывать, что будешь по таким дорогам кататься, то авто вполне даже норм 👌!

Там хоть кто то резиновые сапоги одевал, или все в кроссовках.

@artemspec

3 жыл бұрын

Сапоги были только у меня ))

диски с резиной бы пошире и в путь

Да, мастера у руля!!!

Кто так учил держать руль???

@artemspec

3 жыл бұрын

Это правильное положение. Учили в школе AMG и не только

Не съезжайте больше с асфальта - это не для Вас. Если Вы думаете что какой нибудь автомобиль будет управляться и тормозить с забитым протектором или на скользкой траве так же как на асфальте, то Вы ошибаетесь. Уважаемый раскачка это не совсем не то о чем Вы говорите. Снимайте лучше видео про интерьер.

@artemspec

3 жыл бұрын

я вообще проездил 7 лет в трофи)) так что об этом все знаю.

@pashayess

2 жыл бұрын

@@artemspec то 7, то 10. ты уж определись, а то как-то стрёмно выходит. Артем Ачкасов 7 месяцев назад (изменено) я вообще 10 лет в трофи участвовал. на минуточку. ))) вопрос, какая задача. на видео я вроде ясно говорю, что сейчас засажу автомобиль))))

@artemspec

2 жыл бұрын

@@pashayess если посчитать то побольше, а вам какая разница?

что ,через 3-4 секунды передачи переключаются, руль неудобный толстый??? автор ты здоров ли вообще???

@IliyaCG

3 жыл бұрын

Вообще жесть, автор прокладка ещё та. Первые пол часа на авто видимо.

@artemspec

3 жыл бұрын

Вы включите заднюю на haval и засеките время пока машина поедет, потом уже пишите ерунду

@IliyaCG

3 жыл бұрын

@@artemspec Спорит человек с владельцем машины...) Если не в курсе она едет даже без зажатия кнопки, уже сто раз мусолили эту тему. Доказательства снимать для таких как вы, трата времени. Просто не нужно без подготовки и хорошего изучения авто делать выводы по нему.

@artemspec

3 жыл бұрын

@@IliyaCG о какой кнопке вы говорите? Вы отрицаете что с момента перевода селектора в r до начала движения проходит более 3 секунд?

@IliyaCG

3 жыл бұрын

@@artemspec селектор переключается на реверс максимум секунду, 2-3 секунды это включение камеры. Мне нечего отрицать, я знаю как на самом деле

Сидят дискавери и фольц ) но плохим оказался haval))) очень странный обзор. Хотя если человек изначально планировал его засадить в грязи его ничто не остановит ,там и прадика можно утопить.

@balobanov163

7 ай бұрын

Ролик для этого и сняли, что хавал гавно. А вытащила всех Тойота почему то))

Как можно так относиться к авто? Типичный пользователь каршеринга, не своё - не жалко.

@battareyka32

2 жыл бұрын

F7 это обычный паркетник, ему максимум по травке кататься.

@battareyka32

2 жыл бұрын

Тем более на самой компромиссной резине Купер.

@artemspec

2 жыл бұрын

под травкой?

Да ты Алёша, купи ушака

🤦‍♂️

Какой-то клоун за рулём смешной . Хоть очки бы снял , тучи на небе :)

Инструкцию читай, и выедешь

@artemspec

3 жыл бұрын

что вы имеете в виду?

Здравствуйте горе автоблогеры!!! Это городской авто с возможностью выезда на лёгкое бездорожье!!!!!!!хули вы от него хотите!!!!! За эти деньги это отличный авто!!!!!!!!

@artemspec

3 жыл бұрын

Дрова

Смысловой нагрузки ролик не несёт.

@artemspec

3 жыл бұрын

Для хавалодрочеров - не несет

@user-lz3ej1iz2k

3 жыл бұрын

@@artemspec хавал не имею и даже не ездил на нем. А ты судя по ответу страдаешь от нехватки образования.

@artemspec

3 жыл бұрын

@@user-lz3ej1iz2k Тыкать не надо незнакомым людям. После этого про образование рассуждаете?)) Что именно из ролика не понятно?

@qton7814

3 жыл бұрын

@@artemspec ты показал свой уровень интеллекта

F7x чисто жоповозка по городу и не более того. Был смысл брать когда они были по 1500000 хотябы а не по 3 как сейчас

Посмотрел. Вывод - дело было не в бобине ... . Аркана унылый дастер купе, хавал интересней. Ездил на обоих

@artemspec

3 ай бұрын

ну значит вы не понимаете в авто ровным счетом ни-че-го. у арканы гораздо выше стабильность в движении , у хавала руль с колесами почти не связан

@TheJbpasha

2 ай бұрын

@@artemspec да да. Вы единственный икспет по автомобилям, особенно купейным дачиям.

Какой то детский сад выехал!

Ф7х. Отключается

Нахрена орать в ролике?

Жесть, в куртке и с кондером)

Самый бредовый обзор! Нужно уметь пользоваться, машина довольно проходимая) esp отключается на ней, но её отключать не нужно) программу выбираешь, а там имитация блокировок работает. Сесть в машину которую не знаешь и так безграмотно ей пользоваться, это позор)

@artemspec

Жыл бұрын

машина хлам)

Завал ф7 тянет газел в горку зимой 2200 кг kzread.info/dash/bejne/dKRhkrqYadi2ddY.html

Хавал отличная машина за свои деньги!!!! Нормальный обзор!

Ездить поучись в говнах.Невер Стоп ещё в худших условиях прошёл везде за РАМНИКАМИ и ничего не перегрелось.

@artemspec

3 жыл бұрын

я вообще 10 лет в трофи участвовал. на минуточку. ))) вопрос, какая задача. на видео я вроде ясно говорю, что сейчас засажу автомобиль))))

Водитель сходи к врачу дышишь хрюкакшь как будто 180 кг

ездить на учись. Желатетельно с увазика

Надо было прокладку поменять между рулём и сиденьем. Застрял там где на ладе можно проехать. Посмотри видео где реально ездит хавал по грязи и научись ездить.

@artemspec

9 ай бұрын

Хавал по грязи не едет.

Водила даже руль не умеет держать ужоссс

@artemspec

3 жыл бұрын

руль держат именно так.

@user-kh6lh7gw9t

3 жыл бұрын

@@artemspec пальци большие должны быть на руле а не внутри руля

@artemspec

3 жыл бұрын

@@user-kh6lh7gw9t нет. Кто вам такое сказал -лошара

@user-kh6lh7gw9t

3 жыл бұрын

Учиться Нада в автошколе а не покупать права,когда по выбивает пальцем тогда посмотрим кто лошара

@artemspec

3 жыл бұрын

@Олексій Федоренко почему должно выбить руль? Посмотрите как держат руль профи гонщики. Даже в ралли давно уже только закрытый хват kzread.info/dash/bejne/hKx_1sl6ltXWo9I.html

Автор видео ты просто не умеешь ездить на автомобилях. Твой уровень троллейбус

@artemspec

3 жыл бұрын

А ты умеешь?

Куда вы в грязь в туфельках... Вообще не о чём...

Ну зачем убивать машину ме не можем купить себе в вы тут убиваете

@artemspec

3 жыл бұрын

такая у нас работа.

Друг, ты просто не умеешь ездить.....

Аффтар, выпей йаду))))

Какое гам..но Я про обзорщика

@artemspec

3 жыл бұрын

на себя посмотри

Не садись за руль авто... роликовые коньки тестируй, олень...

@artemspec

3 жыл бұрын

готов с вами зарубиться на любом треке - проверим, кто лучше едет. хоть бездорожье хоть гоночная трасса

@lineyka6796

3 жыл бұрын

@@artemspec понимая, что это невозможно, можно говорить и предлагать всё что угодно!

Автор ты для чего F7 взял? Для бездорожья есть H9!

@artemspec

3 жыл бұрын

Выдали)) я не просил

Идиотизм, ат резину поставьте хотя бы

@user-gf8gb9un9d

2 жыл бұрын

@@freddykrueger4845 объективный тест будет только в одном месте на одинаковой резине. Все остальное за*упа а не тесты.

Ездить научись... Вот такие как ты только позорят и портят мнение других об авто. Я ездил на авто два года , всё выключается и включается как надо и в такие дебри заезжал на нем он едет. А ты в первой луже застрял. Тут надо менять прокладку. Авто нормальное.

Водятлы

Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? ММ_ММ_о

Бред

МеталлоЛома)))

@artemspec

3 жыл бұрын

в данном случае, это от рук не зависит

вот истинный Хавл))

@artemspec

3 жыл бұрын

факт))

Клоуны, газ бросает, когда нужно нажимать🤣

@artemspec

2 жыл бұрын

Где вы там предлагаете его нажимать и с какой целью?

@AnDiemo

2 жыл бұрын

@@artemspec когда преодолеваете лужу, месиво, зачем бросать газ? Легонько подъехать и дальше на педальки то нажимать нужно, а не кидать.

@AnDiemo

2 жыл бұрын

@@artemspec 7 минута где застрял, на ровном месте. Просто бросил газ, по звуку слышно даже. Так не делается.

@artemspec

2 жыл бұрын

Там машина уже прилипла

Лучше короче форика бу взять чем этот шлак имхо!!!

@artemspec

2 жыл бұрын

сто пудов

Эта помойка сейчас больше 3 млн. стоит ......ох@еть 🤦‍♂️

зря вы на этом дерьме поехали в эту грязь )))

@artemspec

3 жыл бұрын

попросили засадить - я засадил))

@nikolasicc

3 жыл бұрын

Ты сам на каком дерьме ездиешь?

@jonhsolomon344

3 жыл бұрын

С чего ты так выражаешься? Владел таким авто и что-то случилось?

Кроме Tlc80 ,патрола, уаза и нивы,ну паджеро с дефендером блльше по бездорожью никто не в силах ездить, кстати старая витара , и форик еще ,остальное это не то на чем на пересеченку можно выехать

Вам на ослах ездить а ни на машинах

Вы прежде чем снимать обзоры хотябы изучали авто.

Кто так учил держать руль???

@artemspec

3 жыл бұрын

www.drive2.ru/b/477467323481981190/

@alexnikaba9857

3 жыл бұрын

заело, что ли? по теме нечего сказать?

@artemspec

3 жыл бұрын

@@alexnikaba9857 да я вообще не понимаю, откуда эти иксперды. Ну хотя школьные каникулы, понимаю

@user-kc7do6gx5p

3 жыл бұрын

artemspec смысл в том, что едете по бездорожью на малой скорости и пытаетесь держать руль как советовали в мощном Мерседесе на треке. Зачем тут так держать и самому же мучиться. Хотите держать так как советовали, езжайте на трек на соответствующей машине. Возможно, только лишь возможно, у нее будет руль удобен для вашего хвата.

@user-zq5ir1xj3u

3 жыл бұрын

@@artemspec 9-3 хват для кольцевых гонок, то есть там где повороты более менее плавные и перехват руля осуществляется редко. Вы же находясь на "бездорожье" пытаетесь ехать так же и пиздеть про неудобный руль. В ралли и на бездорожных гонках используется стандартный хват 10-2, который позволяет делать более быстрый перехват и радиус проводки руля без перехвата выше.