Сергей и Дмитрий! Хороший ролик. Успеха каналу. Радуют кадры великого зимнего Байкала в начале ролика.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо!

Хорошая машина, удачи на дорогах!

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо!

Успехов и развития желаю вам!!!

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо большое!

Лайк за хороший видос 👋

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо!

Хорошая машина, был н5, сейчас Патриот весь год косяки исправляю, а они не кончаются)

@user-kq9he4mc2c

3 жыл бұрын

Та же история,где то даже думаю что поторопился с патриотом,второй раз в ту же палату попал😜

Мне нравится эта машина, её хотели для семьи. По платежам ежемесячным Ларгус вышел в два раза дешевле, поэтому чуть позже). Благодарю за видео

был ховер 5 нормуль машина разбогатею куплю

Удачи и ждём новых роликов об эксплуатации данного авто!

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо! Будем держать вас в курсе!)

Батя ,блокировка открывания дверей после остановки - это безопасность для детей , ну или внуков😊

Програмно отключатся должно закрывание дверей, к диллеру заедь сделают, подогрев на заглушенной греть сиденья не будет, да и на заведенной тоже пока не сядешь на него.

Подпишусь, интересно тоже, думаю после патриота купить Ш5

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо за подписку!

@Shaltai-Boltay

3 жыл бұрын

Ну вот и началось.)))) уаз скоро вымрет)))

@alexsu-hov3909

2 жыл бұрын

После УАЗа как в оку садиться будете. Патриот очень просторная машинка. Но по надёжности , да, Ховер надёжнее.

Зёма привет! Я тоже H 5 взял в августе 20!

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Привет, привет! Поздравляю, ну что как впечатления, сколько накатал уже?

@user-yi5fg1er1k

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 8 тысяч почти

@user-ll8xj9ir8j

3 жыл бұрын

Тоже думаю взять. Напишите пожалуйста как он?

Привет всем. У меня была шеви нива, уаз патриот я после преобретения GWсафе больше за российский автопром даже думать не хочу. Восемь лет у меня Сафе и не разу не подвёл хотя я его в хвост и в гриву. В тик токе есть видео про него. Ну короче, думаю купить Лавоша Н5 и по нему сделаю видос. Всё машина хорошая берите и цена приемливая. Он стоит этих денег.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!)

@user-ym1ou1mf5x

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Я сказал честно и как есть.

На ховер h3. 2018года все разметки а так же обогрев сидений выключается после открытия или закрытия дверей около 10минут что бы включилась надо опять открыть дверь что бы опять вкючилось поэтому обогрев не страшно оставить

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо за информацию будем иметь ввиду

Мальчик-хавальчик👍

У нас Ховер третий функция блокировки замков нас устраивает,у меня ездит жена ей нравится спокойней себя чувствует в городе

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Функция хорошая, но у нас привыкнуть ни кто не может что надо подождать пока водитель разблокирует двери и начинают за ручки тянуть , )

Защита от ховера 5 подходит идеально.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Да мы тоже рассматривали уже этот вариант, но она тоже стоит не малых денег!)

@user-era1980

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 ну да. несколько частей.

Думаю неплохая машинка за свои деньги.

@Ivan-bv1qn

3 жыл бұрын

Багажник топ , картоплю возить и зимой в сугроб нырять ( парковка как офроуде ).

@user-tn5us2tp5j

3 жыл бұрын

Ты потом его не продаш! Его ни кто не купит... Придётся цену ронять

@user-th6ik8fu5l

3 жыл бұрын

@@user-tn5us2tp5j мне это в 2012 году пели, в итоге я купил его за 910, а продал чере два года за 825, в течении 3х недель.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

У нас до этого был Ховер н5 12 г.в. выложили на Дром продали на следующий день! Причем за очень хорошию цену. (Дороже чем покупали). Так что ценителей этих машин хватает!

Хорошая машинка, мне нравится, с 00-х на SSangYong Musso/Korando дизелных катался сейчас взял H5. Расход у меня около 13-ти в смешанном цикле город/трасса, правда я чиптюнинг делал у Мегавольта, с завода машинка на низах просто помирает, после прошивки машину не узнать подхватывает с самых низов, существенно уличшилась динамика разгона. На форуме кидал номера газовых упоров на капот, поставил сразу после покупки авто, намного упрощают жизнь, жаль что с завода их не устанавливают, стоят копейки. Пороги точно ставить не буду, от грязи они сильно не спасут, тут больше помогут расширители арок, а вот если в колею хорошую попадешь или по бездорожью придется проехаться с булыжниками и(или) буреломом то пороги или мешать будут или просто оторвешь их с мясом, было такое на Musso в Карелии, приехал, снял и продал только лучше стало.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой!, Сколько стоил чип тюнинг? Про пороги у нас только положительные впечатления, тик как раньше на ховере н5 они были, нижняя часть двери была намного чище! Да и брутальности добавляют!

@satellit3295

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 Чиптюнинг у Александра с учетом клубной скидки 8.000 тугриков. С завода двигатель придушен и все бы ничего но на низах очень тупит, чиптюнинг фактически увеличивает мощность и настройки становяться более грамотные, подхватывает с самых низов и на низких оборотах ведет себя стабильнее, в пробках комфортнее, про динамику разгона и говорить нечего, как будто другая машина.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@satellit3295 а это на гарантию как нибудь влияет?

@satellit3295

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 Вроде как нет, в основном из-за того что чтобы понять что была перепрошивка нужно ее целенаправленно искать. Не стоит забывать что гарантию дает не дилер у которого Вы купили автомобиль а завод, если у Вас что-то случится с машиной крайне мало вероятно что это как-то можно увязать с прошивкой, прямой связи просто нет. Меня подтолкнула к чиптюнигу именно работа двигателя на малых оборотах на низких передачах, например в пробках которые в городе не редкость. Заехал к Александру чтобы сделать новый транспондер для сигнализации и прописать его, заодно решил и чиптюнинг сделать, разницу в поведении машины почувствовал на первых километрах.

@83BassKara

3 жыл бұрын

@@satellit3295 прожорливость посте чипа увеличилась?

Вопрос ко всем.А как насчёт турбины??Её срок жизни? Многих это останавливает в покупке турбовых .Меня в том числе.На сколько хватает турбины.Поделитесь. За ранее благодарю.

отзыва о машине здесь нет, чисто обзор функции запирания двери, прикуривателя, сообразительности владельца и его девайсов - не тратьте время.

Здравствуйте может написать что там с заглушкой 4 цилиндра на месте она или что то поменяли по конструкции, может с завода уже разгружен, я смотрю шланги на печку покрыты какой то термо защитой что ли, не могу понять мало в каких видео показывают подкапотку полностью

@jonmakesafronov8706

3 жыл бұрын

Смотрел Клубный сервис как они скидывали кузов, мимолетом увидел какую то не ведомую хрень прикрепленную к заглушке не могу определить что это, интересно

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Ок глянем под капот , подскажу

@jonmakesafronov8706

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 У меня Н3 2015 с турбиной сгорела прокладка на 75000 , сейчас делаю разгрузку к в отопитель салона, действия эти очень не удобно совершать, пришлось все снимать. Думаю купить новый х5, а в интернете особой инфы нету по прокладками м болезням

Отключать подогрев сидений не обязательно, в машине есть функция "режим сна", котора отключает все потребители электроэнергии. Видимо по этому вы и не смогли посмотреть телевизор на даче! Она отключается при вставленном ключе зажигания, а 220в нужно исползывать только при заведённом двигателе, и то кратковременно, иначе убьёте аккумулятор и генератор! Удачи!!

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо за информацию!

У меня 7 лет такой замок,😀пока не нажемаешь на кнопку неоткрывается,жёнушка привыкла сама открывает . Дергает кнопку

По поводу кнопок подогрева сидений.. очень странно, даже на ховере 5 (2012) на этих же кнопках, подогрев отключался через минут 15-20 после отключения зажигания и снова включался при повороте ключа

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Надо кстати проверить, может и в правду отключается . А то они бы АКБ высаживали за ночь в ноль!

@MrXTRUMP

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 как можно делать обзор, не зная об авто?))))))) подогрев откл сам после 15 минут

@gluck0079

3 жыл бұрын

Кнопка светит, жопа не греет без ключа ))

После закрытия машины сиденье примерно через 3-5 минут перестаёт греть. Так что это не проблема. Рано ещё говорить что-то. У меня н3 2017 года. Пробег 45тыщ. Заменил коллектор и помпу. Цена вопроса 27тыщ. Запчасти все поставил от митсубиси (кроме коллектора естественно) . Оригинал был бы раза в 3 подешевле

Привет! Как переднии брызговики,напрягают? Походу я что-то обломил когда собравшуюся килду льда отковыривал,причём очень аккуратно... Теперь брызговик с моей стороны,когда его пошевелить,приводит в движение д.накладку под дверями. Нет возможности да и времени устранить сею проблему,ждём тепла. Спасибо. Барнаул. Продолжайте обзор,смотрю с интересом. В целом-тачка ОГОНЬ!

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, будем дальше вас радовать новыми видео!)), нет, пока проблемы не выявили брызговиков, но сильно стараюсь не колотить по ним!)

@sergkad2809

3 жыл бұрын

Устраняй быстрее, порог портрет краску, проходили такое.

А если при заведённом двигателе розетка отключается? Не пробовали?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Нет не пробовали, надо затестить !)

Здравствуйте! Скажите пожалуйста приразгоне появляется звук не понятный турбины

@sobolevD1990

8 ай бұрын

Добрый, вроде нет, не обращали внимание, надо послушать!)

По поводу отключения функции замка нужен хороший диагност с оборудованием, подключиться через ОБиДи и отключит.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо за совет, будем искать такого мастера, а то ручки скоро отломят!)

@user-wl4mr3sq8o

3 жыл бұрын

Через Сканматик2 отключить я думаю получится .

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@user-wl4mr3sq8o Ок, спасибо за информацию!

@user-wl4mr3sq8o

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 я на своём F7 легко отключил датчики давления . У нормального диагноста обязан быть этот российский сканер .

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@user-wl4mr3sq8o ок, спасибо, просто я сомневаюсь что в нашей деревни есть такие мастера!)))но будем искать!

Да... с обогревом сидушек не доработали, клавиши находятся в не обозреваемом месте - можно их недоглядеть. Обзор свелся к тому, что автор рассказал, что все живое и все работает... а почему должно не работать, машина 3к проехала всего. Как-буд-то оправдывается, что китаец еще "живой". Сейчас китайцы делают машины на уровне европейских, и хотелось-бы услышать о его эксплуатационных возможностях, об особенностях конструкции, о расходе топлива, как машина ведет себя на дороге, на проселке, по снегу. Я слышал, что данная машина имеет хорошую геометрическую проходимость, даже по сравнению со старым Ховером. Машина, явно, интересная, но... видео, извините, на уровне "вышел из дома и показал что вижу".

Подпишусь, но при условии что будете дальше про машину рассказывать :)) Мне нравится этот китаец, вернее даже и Ховер Н3, и Н5. Хотя это тоже самое. Но уж лучше маленько "ужаться" в размерах чем устраивать танцы с бубном вокруг Патриота. Там уж точно не езда, а поездки к дилеру и постоянный гемор.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Спасибо! Да видео ещё обязательно будут!

Технические обслуживание проходить будешь или сам то будешь проводить?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Решил на первое ТО съездить, что б с гарантии не слететь ! Оно по деньгам не дорогое! А дальше скорее всего сами будем делать все!

У меня сосед 12 лет на GW-H3 ездит,я на GW-H6 седьмой год езжу, пока нормально.Удачи всем.

У меня на ситроене двери разблокируются при использовании стояночного тормоза. А вас не так?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Кстати может быть, надо проверить !

@user-uf2cy8um2p

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 Ну как, проверили блокировку дверей после остановки и "ручника"?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@user-uf2cy8um2p да проверили! Не открываются !))

Привет! А 12 года машина как была? С покупкой! Хочу пока начать знакомство с китайпромом именно с ховера. Лайк и подписка.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Привет, отличная машина Ховер н5, поэтому и было решено брать только хавал, проходимость на хорошем уровне, не сильно прожорливый 2.4 мотор, рама, механика! Лкп у нас не было не одного рыжика!

@user-qw2tg5zd9q

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 Огромное спасибо!

Сразу поменяйте задние пружины на стоковые о Патриона они такие же но диаметром 15 мм (наши 13) и жопа сращ на кочках стоит стабильно. Амортизторы Каяба и ОБЯЗАТЕЛЬНО внутренний антикор (пластилин растворенный уайспиритом) и смазать втулки трапеций

@kyvyuriy3624

3 жыл бұрын

на уазовских пружинах лучше стоит на дороге ?

@user-iz5tb3ut2t

3 жыл бұрын

@@kyvyuriy3624 да. Но надо ставить стоковые (стандартные) без усиления. С усилением жопа выше и жоще, а так сразу уходит тряска задней части и ведёт себя машина увереннее. Сам переставлялся по совету друзей с Ховерами после слома витков задни пружин и остался доволен. За одно надо проверить передний клиранс и равномерность регулировки торсионов изменив расстояние от земли до арок с каждой стороны. Примерно 83 см. Перетягивать торсионы не надо

@kyvyuriy3624

3 жыл бұрын

@@user-iz5tb3ut2t на гребенке задница стремится в занос если чуть дать газку , бесит такая хрень

@user-iz5tb3ut2t

3 жыл бұрын

Поменяй пружины и будет счастье. Цена вопроса 1200 р за комплект Орловских. Но аморты лучше тоже потом поменять на газомасенные Каяба

@kyvyuriy3624

3 жыл бұрын

@@user-iz5tb3ut2t понял ) спасибо !

Обычно все функции блокировок можно отключить через гу, не надо никакие провода резать.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Дак вот как раз нет таких функций что б отключить, если б была проблем бы не было!

@user-el5pe3bn2b

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 у меня на джили атлас заходишь в меню безопасность и там настройки этой функции, время, скорость и отключение

@aldanbob

3 жыл бұрын

@@user-el5pe3bn2b у меня на солярисе также...в настройках

Диски металлические от какого авто еще подходят?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Мы ставили от тайота Хайс всех модификаций , от Прадо подходят

Здравствуйте ,автор канала ,подскажите угол разворота машины. Имею Гараж подземный, ширина проезда 8 м. между боксами. Ворота в гараж ширина 3м. Можно ли заехать в гараж с одного раза без манёвров. Спасибо за ответ, успехов Вам и вашему каналу.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

У нас между гаражами примерно такое же расстояние, заезжаем с первого раза! Думаю проблем не должно возникнуть, позже замерем радиус разворота

чтобы откл.блокировку дверей не надо резать провод у вас стоить монитор там есть настройки чтобы откл.блокировку.А по поводу подогрева щеток я не вижу у вас на лобовухе сетки подогрева по моему у вас не стоит.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Не знал, надо попробовать ! Отпишусь если решу проблему

@anonimuanonim6963

3 жыл бұрын

С этого момента поподробнее. В мануале ни слова, в борткомпе такого тоже не найдено, в ГУ тем более.

@mike_g2501

3 жыл бұрын

Обогрев есть. Внизу лобовухи, в зоне покоя дворников

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@mike_g2501 да есть

@mike_g2501

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 а помогает? У меня на старом Форестере дворники при определённой погоде превращаются в кусок льда и обогрев этот бесполезен.

бампер передний не для внедорожника и номер выпирает смотрел другие видео из за бампера чуть не сел наехал на какой то бугорок. на газ не думаешь переходить?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

скорее всего нет, расход в принципе устраивает для такой машины.

@nastiy_blog2392

3 жыл бұрын

В том не водитель за рулём был, так то,а Алеша.

@nastiy_blog2392

3 жыл бұрын

Моя прошла уже 1100км лазил уже пополям и проблем нет

Блин ,почему без автомата?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Да жаль что нету, для многих автомат решающий фактор при выборе авто!

от какой машины подходят диски

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

От Прадо , тайота Хайс стояли у нас на ховере н5

Как сцепление себя ведёт, не горит как на Н6?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Ну пару раз с непривычки сильно пергазовыаал и медленно отпускал сцепу, начало пованивать! Ну в принципе как на любой машине !

@ArtemKlyuka

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 на Н6 это вообще проблема, на бордюр заезжаеш или из грязи и снега с раскачки выезжаешь то сцепление горит конкретно, вонь на всю округу.

@user-tm6by6lz7p

3 жыл бұрын

@@ArtemKlyuka Ну так на Н6 нет понижайки. А тут повернул шайбу и газовать не надо.

Как на каждый день вообще пойдёт или лучше подумать???

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Если на механике без проблем ездишь, вполне пойдет!машина довольно удобная и комфортная !

@user-co7do6uf9n

3 жыл бұрын

У меня h3 11 года езжу каждый день расход нормальный. Машина полностью устраивает, пока не подводила

Как ты ездил на Н5ом если не знаешь как работает блок комфорта, всё электропитание отключается через 15 мин и попогрей и розетка в том числе

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

У нас на ховере подогрев не работал, а развертки не было, поэтому не было замечено такого нюанса!

Здравствуйте, кто знает, кузов цинкуют на нём. Шумка хорошая? Антикор делать всё равно надо я думаю

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Добрый день! Ну производитель заявляет что есть оцинковка !) Сами не проверяли! Шумка хорошая ! Не как конечно на премиум сегменте но и не как в Жигулях! По хорошему антикор мне кажется на любой делать надо , потому что антикор дилерский , они обработали там до куда достали !))

у меня тоже хавал н5,пробег 16000 ,недавно сделал прошивку , намного лучше стало , особенно на низах и расход чуть упал.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Какая цена вопроса прошить ?

@user-rw7ei3jr2c

3 жыл бұрын

Здравствуйте! А что с расходом было/стало? Город и трасса интересует

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@user-rw7ei3jr2c расход стал поменьше, чем изначальна был, примерно на литр. У нас аналитика пока только расхода городского цикла с прогревами (11 л.), так как по трассе пока не предоставляется возможным поездить (некуда ехать)))).

@user-rn5wn6wn7x

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 4000 р

@user-rn5wn6wn7x

3 жыл бұрын

@@user-rw7ei3jr2c по глроду незнаю,основной пробег трасса ,было примерно 10- 11 стало 8- 9л ,но это все примерно,от скорости зависит,как загружен.

А что кетай и до Байкала дополз ? Там , вроде как, японцы правят бал ?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Да Китай уже среди нас!)) Японцов много в наших краях, но народ уже начинает постепенно пересаживаться на левый руль(европейки) (ездить не удобно и цены конечно космос , из-за томоженной пошлины!)

От "калдиньі" ето от чего???

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Не от тайота калдины они маловаты будут

У меня на машине функция блокировки замков отключается - включается долгим нажатием и удержанием этой кнопки при включенном зажигании. Попробуй может получится.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

А у тебя какая машина? Надо попробовать!

На счёт подогрева сидений, он выключается позже

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

То есть если его оставить включенным он греть не будет всю ночь? Я правильно понимаю!

@Vaiper52

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 Не будет. Он выключается через какое то время как и прикуриватели, у Ховеров тоже так было

@anatoliyalekseev8142

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 Да, у меня на ховер н5 тд я наблюдал за этим, он через некоторое время должен отключиться, а при включении зажигания опять включается.

@user-hz6kd5oc9b

3 жыл бұрын

У меня ховер дизель 2012г. Два акб запорол по причине не выключения подогрева сидений. Вечером, если не выключить, утром не заведётся.

@Vaiper52

3 жыл бұрын

@@user-hz6kd5oc9b возможно что то с прошивкой. Должен отключаться

Личинка замка водительской двери с приветом из средневековья это конечно что-то с чем-то.... Могли бы поприличнее китайцы поставить...

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Да личинка так себе ! Как на Жигулях !)

Ну как одиннадцать? По городу у меня не меньше двадцатки выходит и при спокойной езде. А если быть точнее 22 литра на 130 км хватает

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Да нет у нас такого расхода!), Буду снимаю эксперимент, там будет более точный расход !

@aabochkarev

3 жыл бұрын

Полный привод знаете как отключается? На заднем больше 12 быть не может.

@user-jy8gc7bs7j

3 жыл бұрын

У меня такой расход был первые 2 тыс. Км. Обкатал, прошил, катализатор пробил, хабы поставил. Сейчас 11-12 литров на сотню. Ховер н-5. 150 тыс. Состояние идеальное. Только расходники. Очень доволен.

@user-ft5vc3bz2t

3 жыл бұрын

Как 11 в городе получается? У меня на трассе меньше 9.5 не выходило, в городе 17-18, а как похолодало 22 стало. Покупал в октябре 2020.

@user-jy8gc7bs7j

3 жыл бұрын

@@user-ft5vc3bz2t Ховер н-5. На обкатке около 20литров было. Катализатор пробить, перепрошить, балансировочный вал (в движке) выкинуть после обкатки ДВС. Поставить хабы.Хабы отключают передний мост. Двигатель задушен. После перепрошивки лошадки добавишь (немного, но ощутимо). Хабы на передний мост снизят расход бензина (около 1-2 литра) и накат суперский. Сделал в 2012 году. Движок 2,4 литра.Хабы сразу ставь усиленные. И будет тебе счастье.

А что стоит на двигателе цепь или ремень грм?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Ремень ГРМ

@user-era1980

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 очень интересно какие ролики грм у вас.Ремень то на 123 зуба у всех новых,а вот ролики разные. Не понятно с чем это связано. Антифриз обязательно сменить заводской,чем раньше тем лучше.

Купите хороший elm, скачайте ломаную carista и думаю сможете отключить блок дверей. Затраты около 1000₽

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

А можно по подробнее, что такое elm и где его купить?

@Shaltai-Boltay

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 OBD ещё называется. Диагностическая хрень. Купить можно на али. Программ разных много, мне больше нравится кариста.

@Shaltai-Boltay

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 я 2 дешёвых покупал, выбросил. Купил за 1000₽ работает

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@Shaltai-Boltay а можно ссылку? Она может отключить блокировку?

@Shaltai-Boltay

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 на фольвагене много что включает-отключает, на хавале не знаю, посмотрите на форумах.

Да нармальный расход... Я не понимаю людей которые хотят от рамника, с турбо ДВС и не с малым объёмом, МАЛЫЙ РАСХОД... К СОЖАЛЕНИЮ НАШИ ХАПУГИ ПОДНЯЛИ ЦЕНЫ НА БЕНЗИН, РАНЬШЕ НЕ КТО НЕ ПАРИЛСЯ С РАСХОДОМ, А САЛЯРУ И ЗА ТОПЛИВО НЕ СЧИТАЛИ...

Почти всегда с ручника забываю снимать

@Ivan-bv1qn

3 жыл бұрын

Не замерзает зимой !?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

нет не замерзает. но зимой стараюсь лишний раз не ставить.

Сейчас дастер... Вот хочу менять.. И думаю стот ли

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Тут поможет определиться только тест драйв!,надо прокатится, сравнить !

@user-gn8ol8om6y

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 блин это да... А как он на дальняк не устаеш. Какой расход. За товаром приходится гонять два раза в месяц 1ооокм в один конец..

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Мой папа когда его гнал с Красноярска (1300км ) сказал что удобно, спина не уставала! На одном дыхание проехал !, Расход смешанный 12 литров,

@sergeiolenchenko5342

3 жыл бұрын

Есть возможность меняй не пожалеешь.

@boricovich

3 жыл бұрын

на 0,5 тонны тяжелее дастера и неудобный пол высокий из-за рамы. Десять раз подумай.

Блок комфорта контролирует твою розетку! Через 10 минут он отключает ВСЕ! У тебя ж был Ховер???? Там так же!!!!!

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Не в ховере не работал подогрев сидений, и розетки не было, поэтому и не обращали внимание на это !

Продавать не планируете?

@sobolevD1990

5 ай бұрын

Пока нет, все нравится и устраивает! Да и сейчас взять за эти деньги стоящего нечего !

разъем для видео регистратора есть?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Нет надо колхозить !)

@triprelaxspb

3 жыл бұрын

а написано что есть)

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@triprelaxspb вы про тот что на магнитоле ?или про провод питания на видео регистратор ?

@triprelaxspb

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 питание

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@triprelaxspb не у нас нет питания на регистратор , может как доп функция идёт!

Пороги придётся в птс вписывать с 1 марта.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Это точная информация ? А те у кого они уже были установлены тоже будут вписываться?

@user-fo4gr7gx8d

3 жыл бұрын

Чушь собачья, они не несут изменения в конструкцию кузова и рамы, фарктоп да, 100% под запрет, т.к несёт нагрузку на раму, это прописано в тех.регламенте этого авто.

@user-vp7km3zs2j

3 жыл бұрын

@@user-fo4gr7gx8d чушь не чушь, а знакомый купил Сузуки гранд витару б.у. с установленными порогами и поехал на учёт ставить. И так чего вы себе думаете? Таки да, пока не демонтировал пороги на учёт не поставили, даже пожалели - не стали выписывать штраф за внесение изменений в конструкцию (500 р.)

@user-fo4gr7gx8d

3 жыл бұрын

@@user-vp7km3zs2j На моем стоит обвес в круг, посмотрите видео, неделю назад прошел то на два года за 5мин, отдал 1400. Фотки ОСАГО и диагностической карты выставлял в группе в ВК, по закону главное что бы пороги не выходили за габариты авто. А у вас получается произвол местных проверяющих, что и добилось наше правительство этими уродскими законами

@user-vp7km3zs2j

3 жыл бұрын

@@user-fo4gr7gx8d 1. " Пороги имеют сертификат, подтверждающий их заводское изготовление и предназначение для установки именно на эту модель автомобиля. 2. Устанавливаемые пороги предназначены именно для этой модели автомобиля и монтируются исключительно в штатные места, не требуются сверление отверстий в кузове и сварочные работы. 3. Пороги не меняют габариты автомобиля - габаритная ширина замеряется по зеркалам, которые выступают шире. При соблюдении этих трех требований Вы можете самостоятельно приобрести пороги и установить их на автомобиль, либо обратиться с этим в любой автосервис. Единственной бумагой, которая может в дальнейшем понадобиться при возникновении вопросов у ГИБДД, будет сертификат, прилагаемый к установочному комплекту порогов. Установка только в сертифицированном автосервисе с выдачей заказ-наряда на работы необязательна, требование подобных документов незаконно. Если же в конструкцию кузова автомобиля придется вносить доработки для установки порогов - тогда, действительно, придется проходить сертификацию, регламентированную введенными с 1 июля правилами." Техрегламент 2019 г. Если нет сертификата - снимай, просверлил отверстие для установки - снимай, меняются габариты - снимай. Всё тоже самое и по багажникам, фаркопам, шноркелям, лебедкам, креплениям запасок на задние двери и пр. Любой инспектор при желании по базе открывает ОТТС, смотрит на конфигурацию заводского исполнения, спрашивает сертификат на допоборудование. Если нет сертификата при себе => штраф 500 рублей, предписание устранить замечание и в течении 10 дней предоставить авто на осмотр в ГИБДД. Не предоставил авто в ГИБДД - аннулирование регистрации. У знакомого такой бумажки не оказалось, пришлось пороги демонтировать. По поводу уродских законов полностью согласен. Машинку вашу глянул - ухоженная, респект. Гбо регистрировали?

Подскажите, магнитола с андроид, дружит.?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Да телефон хорошо подключается к блютуз, без задержки, связь хорошая.

@MsDimoniy

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 а на дисплей экран телефона выводит?

@MsDimoniy

3 жыл бұрын

Беру сегодня такую.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@MsDimoniy не знаю , не пробовали ещё! Попробую напишу !

@MsDimoniy

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 можешь не пробовать я уже попробовал нет, такой функции.

Как 11 литров, продаю свой дастер иду за хавалом)))

@Ivan75-Spb

3 жыл бұрын

Сказочник автор, смешанный режим11 л. на Haval. Не завирайся. (Или смешанный режим на равнине без светофоров).

@user-ud9hv7iv2d

3 жыл бұрын

@@Ivan75-Spb он только под горку ездит

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Вот смысл мне врать! Говорю как есть, не спорю что расход может отличаться из за многих факторов, таких как, погода, загруженность городских дорог, наличия светофоров, стиля езды, даже от настроения человека! Я говорю за себя, у меня больше 12 не бывает!

@Ivan75-Spb

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 Хорошо, хорошо. 11 литров.

@user-kv1pb9nz7j

3 жыл бұрын

турбо вабщет экономичнее атмосферы... такшто если не боисшься турбо, да, продавай и иди))

Брат,а нет коробки автомат ?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Коробку автомат не ставят они ! На данные модели!

@Ivan-bv1qn

3 жыл бұрын

На следующий год будет посмотреть с АКПП .

@Mocconagames

3 жыл бұрын

@@Ivan-bv1qn но там вроде турбополторашка будет 3х цилиндровая.

@user-era1980

3 жыл бұрын

@@Ivan-bv1qn откуда информация?

@Ivan-bv1qn

3 жыл бұрын

@@user-era1980 Из-за частого вопроса будет ли автомат , завод решил подумать , так как раньше был дизель и автомат , но не было пониженной .

У меня на ниве 3д меньше 15 литров не бывало по городу. По трассе наверное чуть больше 10 литров. А тут машина тяжелее и 11 литров, слабо верится... Но хорошо если действительно 11...

@user-ok1cs9dy9e

3 жыл бұрын

Манера езды сильно влияет на расход. У меня на ниве карбюратор на 95 бензине не более 10 л ...

@user-ux8rl9jk3w

3 жыл бұрын

Были у меня 2 нивы 3 х дверки были. Сейчас на ховере3 езжу. Небо и земля при примерном расходе топлива. Комфорт и кайф.

@mike_g2501

3 жыл бұрын

У нивы постоянный полный привод, здесь перед отключается. За счёт этого экономия.

кнопка может и горит а подогрев жопы через 10 минут перестает работать

Читаю коменты спустя два года. Хавал 5 уже не выпускают почти два года. Пришла пора менять авто, присмотрел хавал 5 б/у двух трех летний. Хотя про старые ховеры много чего давно знаю. Короче, ну его на хрен. Жрет, ржавеет, да и устарел давно. А цена на б/у это просто писец какой-то. Буду искать что другое.

Что с двигателем турбированным? У меня Ховер 5 2012, Ржавеет конечно, но я честно не сильно мою и слежу, только рыжики кое-где раз в пару лет подкрашивал. Так машиной доволен. Но новый покупать с непонятным двиглом(а скоро слышал их будут собирать в россии-двигатели) также турбина сильнее убивает двиг. Почему не выпускают все тоже со старым двигателем 2,4, Митсубиси для желающих!? Старые аксакалы ховероводы говорят что на новом двигателе и щуп короче, в общем мощности прибавили конечно,но ресурс двигателя теперь меньше.

@r-filmproduction8101

3 жыл бұрын

У меня бензин 2.4 2014 года. Поменял сцепление в 70000 км. Расход 11 город 8 трасса

@vasyapupkin1112

3 жыл бұрын

Сцепление вроде тоже менялось где-то также. Но я его хорошо так подпалил на песчаной горе. Машины тяжеловата наверное для крутого оффроада. Не так и проблематично это по деньгам. Ресурс двигателя все же посерьёзнее для автомобиля. В любом случае чего-то похожего на рынке нет кроме Дастера. Да и у дастеров новых наверняка пойдут другие двигатели. К тому же прослышал что китайцы подняли цены на Ховер что не радует

отключить функцию запирания дверей - сразу резать провода? автор вариант прочитать мануал даже не рассматривает?)))

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

ни кто бы не резал провода если бы эта функция так просто отключалась!

@user-kv1pb9nz7j

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 даже на гранте она отключается

Не понимаю людей которые лепят мухобойку на капот вид сразу ужасный становится

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Ну это в большей степени как защита торца капота от камешек и пескоструя.

@user-ex7tg6dw2k

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 для этой цели используют бронеплёнку и внешний вид не страдает

@user-wl4mr3sq8o

3 жыл бұрын

Мухобойка в итоге на любой машине протирает краску до металла .

@user-jc6xn9oj6c

3 жыл бұрын

@@user-wl4mr3sq8o а также скопившиеся под ней листва и почки его добивают.

@mikborisoff6992

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 бра,через год посмотришь что там под мухобойкой и инфаркт хватит.

11 литров при 50 ре литр!

А где же минусу.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

минусы: 1 обогрев зоны дворников не достаточно эффективен (может дольше надо ждать). 2.слабая ручка задней двери (багажника). 3.не можем отключить функцию блокировки (автоматически блокирует двери при начале движения)

@user-me4wc3cv7p

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 Сам владею таким же меня эти минусы не сильно тревожат а вот скапливающийся снег не дающий открыть дверь багажника цепляющиеся брызговики за передние вывернутые колеса при движении назад и перекручивающий стартер при холодном запуске двигателя эти нюансы меня напрягают хотя и это устранимо

Через елм залезть в мозги и может там есть отклечение .

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Надо попробовать!, Уже почти свыклись с данной функцией!

Машина хорошая, но не 11 литров.

@vladimirleksin

3 жыл бұрын

Для внедорожника на раме это хороший показатель. Нива так ест летом. Зимой до 15л.

@alexsu-hov3909

2 жыл бұрын

@@vladimirleksin расход реальный у ховера больше, законы физики не отменить. По городу литров 12-13 летом будет расходовать, зимой до 16-18. В сказки про меньший расход не поверю. Мерьте по заправкам, а не по борт компу.

4 месяца - 4 тысячи. Короче ты им и не пользуешься.

мухобойка то зачем? это же совершенно бесполезная приблуда, ухудшает аэродинамику, отсюда - шум и увеличение расхода, еще и выглядит страшно

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

По поводу мухобойки пока думаю, может бронепленку наклеим, для защиты от камушек!

Датчики колес полное говно

@user-el5pe3bn2b

3 жыл бұрын

У меня тоже стоят абсолютно бесполезная опция как и подогрев зоны покоя дворников

3400 за 4 месяца!!!????

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Кто как ездит!

@user-vj5jw6lj8g

3 жыл бұрын

230000 (двести иридцадь тысяч) километров за 2,5 года.

@alexsu-hov3909

2 жыл бұрын

@@user-vj5jw6lj8g ну в туалет то хотя бы пешком ходите. А то перебор.

Расход бешеный литров 16 точно

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Щас, снимаем видео про расход, как результаты будут выложим, посмотрим сколько выйдет!)

@mylenovo4847

3 жыл бұрын

У меня H3 14 г.в. по трассе 120-130 км/час расход газа, ГАЗА!!!-10 литров 100 км. ровно.

В этом электроники дохрена.

Ржавчины много ?

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Машина не разобралась мною, смешать трудно, но в доступных местах для осмотра ее нет, везде все промазано герметиком, все швы!

11 литров зимой. Наверное это малолитражка. Ты брат болен.

Художник ёпт! Подними машину и покажи!

Расход 15😂😂автор лукавит, кнопка обогрева отключается через 30мин.

@user-xi9ej9qu1y

3 жыл бұрын

У меня 177л.с расход 12.5 в смешанном.Скорость по трассе 110-130 км/ч.Проверял от заправки до заправки.

@fedudko5

3 жыл бұрын

@@user-xi9ej9qu1y смешанный 15 л. У всех так.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@fedudko5 нет 15 это очень много и по карману это бы сильно било ! расход реальный, не знаю откуда вы берете 15 литров!

@fedudko5

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 зайди на хавал клуб н5 там есть целая тема по расходу почитай если не лень там у народа по 17л.это факты владельцы говорят. Я кстати тоже владелец говорю 15 смешанный трасса 11.

@user-hm6nj1fj9j

3 жыл бұрын

@@fedudko5 абсолютно такая же картина по расходу. Новый авто пробег 3000 км. Что то уж много он хавает 😁

-30 дверь не закрывается пока резинка не прогреется расход конский

@dguzeppe69

3 жыл бұрын

У соседа во дворе ПЕЖО 406 при температуре за - 20 при разогреве показывает расход 26 литров, затем падает. Всё относительно...

@user-tm6by6lz7p

3 жыл бұрын

@@dguzeppe69 У меня Дастер при разогреве тоже 26 показывает.

@user-si7dr6wm8p

3 жыл бұрын

У меня с дверями такая же фигня.

@dguzeppe69

3 жыл бұрын

@@user-si7dr6wm8p с открытой ездишь?

@autozap86surgut81

3 жыл бұрын

У меня Киа Церато в -45 стоя во дворе на автозапуске показывает 99литров на сто километров

Если бы они не гнили.цены б не было

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

А кто сказал что они гниют?, У нас до этого во владении был ХоверH5 2012г.в, Дак там ни единого рыжика и вспучивания краски не было !

@vladimirrekunov4208

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 они через 10 лет начинают обычно гнить.зависит от места жительства

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@vladimirrekunov4208 ховеру было 8 лет и эксплуатировали его в Красноярске ( реагентов там хватает), э по состоянию он ещё столько же бы прожил без рыжиков! Но это опять же касается авто в родной краске! Если детали красились уже не на заводе то не спорю они и загод могут начать цвести! , ваз, УАЗ исключение обычно сразу с рыжыками ещё с салона продают!)

@vladimirrekunov4208

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 китайцы дают 10 лет гарантии на кузов

@MrVoron78

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 тоже владел ховером х5 2012 года, у меня обратная ситуация, за 8 лет сзади колесных арок под задним бампером прогнил до дыр. Низ дверей тоже весь был в ржавчине, причём конкретной. На крышке багажника по краям накладки, которая над номером были сильные очаги коррозии, аж краска вся вспучилась. Краска была родная. Днище обрабатывал. Тут видимо кому как повезло. Сборка была российская в Раменском. Как то так. Вот купил себе тоже Хавал Х5 и уже есть разочарования в плане сборки машины. На заводе не правильно выставили зазор крышки багажника и при открывании её, она кромкой трется по кузову в местах выштамповки, как раз где снег собирается. В общем до металла уже краску счистило. 13 февраля поеду по гарантии красить. Есть вопрос ещё к стартеру, при заводе машины в мороз, он как бы залипает и секунды 4 ещё крутит, после того как машина завелась. Спросил у ещё одного владельца, он говорит, что у него тоже самое. Вопрос по оцинковке тоже есть, словил небольшой скол на стойке передней и уже виднеется рыжина. Ещё, после того как по-ездиешь на машине, начинает тарахтеть как дизель, хотя на холодную нет такого. Говорят, что это особенность коробки, хз. Брал в сентябре 2020, тоже белого цвета) На сегодня пробег 5000км. Как-то так в общем. Удачи в эксплуатации!

Моторчик печки уже воет.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Не обращали внимания, надо будет послушать внимательней!

@user-fm4ve8ls2z

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 На холодную когда заводили.

@user-dh7vo8qt3s

3 жыл бұрын

@@user-fm4ve8ls2z на холодную и на Тойоте моторчик шумит,так что не надо придираться хз к чему.

Ездят на ездовых собаках.

Дружище, извини, конечно, но эту тягомотину смотреть не хочется. "Сейчас пять утра... -20 градусов... Ветер... Вот, открываю дверь... Сажусь на сиденье...". Возможно, в ролике и есть какой-то обзор, но меня хватило на 4 минуты просмотра... Выключил. Если взялся записывать видео, то подготовь и проработай текст, изложи только нужную инфу и только по делу. Диз не ставлю, надеюсь адекватно воспримешь критику)

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Извиняю дружище, каждый имеет правом на свое мнение)!

Круто конечно но от 1.3 миллиона с такими характеристиками, я бы подумал стоит ли он этих денег. Технологии старые как моя жизнь, а денег стоят приличных. Думаю Лада Нива, как альтернатива будет гораздо лучше, если нужен автомобиль для бездорожья.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Нива как минимум не имеет рамы! А на бездорожье рама имеет ряд преимуществ, (все наверно видели видео где нива дёргала машину и ее порвало пополам, это что касается преимущества рамы!). Во вторых габариты, нива очень маленькая, ни багажника ни места в салоне.

@user-th6ik8fu5l

3 жыл бұрын

Ниву и эту машмну сравнить тяжело, начиная с размера, мощности двигателя, комфорта оснащённости и тд. Мне это не бабушка рассказывала, у меня были Шевики, Дастеры и Н5.

@user-tn7vr1le9p

3 жыл бұрын

@@user-th6ik8fu5l Нива это вообще то квадроцикл с крышей!

Мхабойка то это чего?))))) Ветровики это что?)))) Ненужные выдумки! Пленкой обтянуть, это дело, а говно всякое лепить, это уровень "папа ребенку машинку дал поиграть" козырьки ещё на зеркала прилепи)))). А если серьезно то мухобойка как назвал, меняет аэродинамику, камень, муха)))) будут лететь в лобовое стекло, а без этого говна, наоборот, от него, и не только, грязь летит прямиком в стекло

Что ты можэшь знать за два месяца? Табуретку дома изучи

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

А тебе что, кто то сказал что я знаю! Я делюсь своими впечатлениями и опытом от владения этой машины!

Автору нужно посмотреть последнее видео Клубного сервиса! Я думаю желание использовать эту машину отпадёт !

@user-el5pe3bn2b

3 жыл бұрын

Ну там он разбирал машину битую и старую, которая где то валялась долгое время, поскольку все вмятины успели проржаветь, это и стало причиной корозии. Двигатель теперь в нем абсолютно другой. Да и сколько людей знаю эксплуатирующих ховеры никаких проблемм с ДВС и трансмиссией не было.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Полностью согласен, мы покупали данный авто, руководствовались личным опытом эксплуатации Ховер н5 2012г., где ни коррозии ни проблем с коробкой не было.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Ролик смотрел, там очень много вопросов к авто который они показали в ролике! 1.мы владели Ховер н5 12 года, ни одного рыжика не было. 2.он там не однократно говорил что машина гаражного хранения! Но машины которые живут в гараже (особенно отапливаемом) гниют на много быстрей , это факт, особенно в зимнее время. 3.машина скорее всего стояла длительное время под открытым небом на какой нибудь стоянке после ДТП. Это не могла не сказаться на на ней.

Ничего хорошего в машине нет, всё устаревшее а цена космическая.

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

Не соглашусь! За 1.3 руб. полноценный внедорожник не найдете, не считая УАЗик), так что цена сформирована от спроса на данный авто, а он популярен. Конечно если сравнивать с тайотами к примеру Прадо , конечно он будет смотреться устаревшим! Но Дак там и цена космос.

@vladiksun1985

3 жыл бұрын

Не в цене дело. Просто мы стали вдруг мало зарабатывать. Такое уж у нас государство.

@alexnikaba9857

3 жыл бұрын

@@sobolevD1990 уже 1400000 !!!

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@vladiksun1985 согласен!

@sobolevD1990

3 жыл бұрын

@@alexnikaba9857 охренеть! За 1.4 я б задумался !1.3 то было трудно насобирать !))