Спасибо тебе брат что снимаешь сам у официалов Haval щас работаю 6мемяцев вот сегодня буду менять эти фазики по гарантии видос глянул уже проще понимание есть что крутить что нет .до этого в Мицубиши работал так все хорошо было пока не санкции и закрытие бренда в моем городе .(((
@AvtoMann2 ай бұрын
Ты красавчик,снимай также ролики,как учебное пособие для наших дилеров будет,а то они даже уровень масла в коробке правильно не могут выставить.Респект тебе.
@0drik74
2 ай бұрын
У них есть учебный центр где эти моторы разбирают, как и ркпп. Был там. Другой вопрос что не все дилеры считают нужным обучать персонал.
@permyakov.d.n2 ай бұрын
Какой прекрасный и ремонтопригодный автомобиль. Всё продумано и удобно.😃
@ILGIZAR.
2 ай бұрын
Ремонтировать не надо просто покупать новый 😊
@user-op8mc8gx3h
2 ай бұрын
Не понимаю, нафига такая сложная конструкция?😮 нельзя что-ли как на жигах делать- поднял капот и всё в руках
@user-wf5hl2pv1f
2 ай бұрын
Лучшие технологии от Европы 😅, хотя-бы похожие
@permyakov.d.n
2 ай бұрын
@@user-wf5hl2pv1f Лучшие заднеприводные технологии😅
@alexandrfoxfocus
2 ай бұрын
@@user-op8mc8gx3h Прошли те времена
@user-cm7yq5yw6y2 ай бұрын
Видео просто великолепное! Очень приятно слушать и смотреть автора! Удачи
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Спасибо❤
@Certina031
2 ай бұрын
Поддерживаю 👍
@vsemdobra11
2 ай бұрын
Согласен с вами!
@Sanek9722 ай бұрын
Год и пробег в начале озвучивали, было бы вообще супер)
@Bigl100022 ай бұрын
Вот где золотая жила для автосервисов, ремонт Китайских авто👍
@user-ez9gl4ld9s
2 ай бұрын
И это только начало, они пока новые.
@user-kd4zy6ob3j
2 ай бұрын
Ну ну К Пауэр и с Кореей не плохо живёт , а вы видимо забыли😂 вот только ролик вышел к5 с 80 тыс 21 год на капиталке, с ВАГами вы видимо вообще не знакомы а то бы про Китай и не вспомнили)
@shikago333
Ай бұрын
@@user-kd4zy6ob3j А что с Вагами нитак? На моей пробегу уже 240, менял только помпу и то по пробегу. А китайцы всё технологии берут у европейцев. Что с ними будет дальше только время покажет, они же все ещё на гарантии по сути. Те китайцы которые уже не на гарантии шлак ещё тот.
@olapalmers
Ай бұрын
Про французов также говорят 😂
@kuralexer
21 күн бұрын
@@user-kd4zy6ob3j Ну как не крути, а самые богатые - сервисы БМВ. Но это было до прихода Китая.
@user-di6mf3cl9h2 ай бұрын
Добрый день! Уважаемый автор, начинайте пожалуйста свои обзоры с года выпуска, какая генерация и на каком пробеге вылазят косяки, это очень интересно в первую очередь!!! И желательно какой бензин заливают, в каком режиме эксплуатируют автомобиль (город или трасса или может любят порысачить, может офроуд и тд.) Это важно. Спасибо!
@andreypinchuk2 ай бұрын
спасибо автору за информативность, очень очень очень интересно смотреть, мы все мотаем на ус твой контент!!!! и очень тебя благодарим!!! спасибо спасибо спасибо, желаю всем мира, здаровья!!!!
@termikdous
2 ай бұрын
Лучше не брать китайцев и номер не пригодится 😊
@kreg-cc8zv2 ай бұрын
Просто фильм ужасов 😮 адский труд у меня бы нервов точно не хватило бы 😅
@user-gy3vw6sx4q
Ай бұрын
Автор действует методом тыка, для примерно таких же ремонтников. В сервисах ДЦ все по другому…
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
@@user-gy3vw6sx4q хорошо бы 👍
@AlexPlanetEarth2 ай бұрын
Удачного дня, выглядит получше Дарго.
@limaxon4546
2 ай бұрын
Когда я покупал Хавал Ф7, то спросил дилера (по знакомству пришел): "может лучше Джолиан или Дарго?" "Не вздумай, только ф7, если хочешь долго ездить" - был мне ответ.
@AlexPlanetEarth
2 ай бұрын
@@limaxon4546 И ты поверил тупому манагеру? Развели тебя как последнего лоха.
@mobidik792 ай бұрын
Иваныч , ты просто мега чел. Приятно смотреть . Оставайся таким же
@user-sb5qi2mo2j2 ай бұрын
По крайней мере проще , чем 2.0 от Хавал Дарго.
@user-gc1xm7bt6o2 ай бұрын
Иваныч ты красавчик 🎉
@user-wl4nx8iw2d2 ай бұрын
Красавчик ❤
@Ruslandohlam2 ай бұрын
Теперь жду ваших видео, как новую серию любимого сериала)
@user-rb8zo5gz8n2 ай бұрын
Привет Иваныч😊. Говори перед началом видео пробег машины. А так супер 👍
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Ок
@user-rb8zo5gz8n
2 ай бұрын
@@user-hp9wm6fr8q и ещё очень интересно про мотор 1.5 твое мнение. Летом хочу купить эту машину, думаю 1.5 или 2.0 4вд.
@user-rb8zo5gz8n
2 ай бұрын
Выкладывай больше видосов, Китай очень интересный в данной реали....
@termikdous
2 ай бұрын
Год и пробег))
@engr27682 ай бұрын
Молодец, приятно смотреть и слушать
@Nikmotor-rj8hc2 ай бұрын
Топ контент! По китайцам довольно мало информации!
@anton_puАй бұрын
Спасибо за интереснейшее видео. Очень ремонтопригодный и правильно синжиниринговый двигатель нужно сказать. Да, не просто он, но в целом всё по-уму. Даже колько на колене под сальник - не нужно колено снимать и шлифовать под сальник если что... Втулку снял и заменил/шлифанул - и вперед! Один минус... пластинчатые цепи морзе. С ними шутки плохи в плане износа, если менять масло раз в 10к как хочет завод (ну его понять можно, он хочет гарантию и чтоб далее двс в утиль и за новым авто). А если для себя и надолго - замена раз в 5к и будут даже такие цепки ходить долго и счастливо под 400к... ) А, ну и натяжитель балансирной цепи конечно расстроил... уж лечше бы такой же сделали как на ГРМ с обратным храповичком или уже с мощной пружиной как на маслонасосе, нежели плунжерный обычный... При расслаблении пружины внутри такого натяжителя и/или при долгом простое авто - это дает шум лязганья цепи в первые секунды старта ДВС. Оно там разумеется никуда не денется, не слетит и не перескочет... Но могли бы и шум при заводке авто вообще искоренить... Да, я придирчивый, но придирки на столь недешевое авто имхо оправданы ))) Спасибо! еще раз!!! :)
@Grey88882 ай бұрын
Все супер!!! Снимай дальше. Китайцы интересны.
@AndreiYu-zs2ht2 ай бұрын
Молодец!!! Сто баллов тебе за работу и съёмку!!!
@user-cm5ps6er8g2 ай бұрын
Крепись друг
@user-nf7pk6lk7u2 ай бұрын
Молодец!
@user-gk4rm5pq1k2 ай бұрын
Лайк тебе, я бы перематерился. А ты по доброму, спокойно все делаешь! Как ты дожил до своего возраста и таким добрым остался? Я как собака с годами только обозлился.
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Мне 41 год. Это я на видио не матерюсь😅
@Nikmotor-rj8hc2 ай бұрын
Если будет возможность, сделайте пожалуйста разборку старой муфты.
@user-tz4cz6tt8e2 ай бұрын
На Октавиях А7 с мотором 1.4 и 1.6 в 2014-2015 годах была отзывная по этим фазикам,сам лично попадал под эту отзывную.там эти фазики разлетались и ложили мотор
@lexus.777Ай бұрын
Отличная работа!
@user-cn7uv2df8l2 ай бұрын
Привет. Лайк однозначно.
@user-cm5ps6er8g2 ай бұрын
Береги нервы
@user-be2jm6wu7bАй бұрын
Благодарим🎉
@galaxye5512 ай бұрын
Да явно видно что вагом вдохновлялись при создании. А так то нормальный мотор не лучше и не хуже всех современных
@user-uv3zi4xj1m2 ай бұрын
Спасибо за видео
@evgeniyananjev57122 ай бұрын
Огромное спасибо за ваши видео. На счёт цепи вы неправы. Здесь стоит двухрядная цепь как на первых ВАГах, они славятся тем, что достаточно быстро вытягиваются. На дарго стоит высокоресурсная однорядная цепь, как на последних ВАГах, она рассчитана на весь срок службы двигателя. Информация есть на сайте производителя мотора (фирма HYCET).
@user-un5ll4yd5n
2 ай бұрын
Ролико-втулочная как на дарго, на хавал пластинчатая цепь
@pro_mig
2 ай бұрын
На дарго раньше лопнет гильза😊
@evgeniyananjev5712
2 ай бұрын
@@pro_mig Когда я купил в 2019 г первый Ф7 мне говорили что через 10 тыс он рассыпится, а через год сгниёт. Потом говорили что через 50 и через три года, потом больше. Продал в конце 2023 (поменял на второго Дарго) движок как часы, кузов в идеале пробег 76 тыс. Первый Дарго больше 40 тыс уже отбегал, а этого жене взял. Так через сколько лопнет, Вольф Мессингович Ванга?
@pro_mig
2 ай бұрын
@@evgeniyananjev5712 может и не лопнуть заводской брак есть у всех может производитель и бесплатно двигатель прислал,а коррозионная стойкость у них высокая они же оцинкованные. Наши люди хотят чтобы хватило на 300 тыс пробега без вложений 😁 То что можно пять лет поездить и продать это понятно 😊 У Сузуки Витара тоже блок лопался,и у реньж ровер Дискавери коленвал лопается их всё равно покупают и двигатель из эмиратов и ездят. Это у кого сколько денег и кому что нравится. Дизайн у дарго прекрасный и характеристики впечатляют,а что ещё нужно? В конце концов двигатель это запчасть.
@kuralexer
20 күн бұрын
@@evgeniyananjev5712 Офигеть показатель. 76 тыс прошел мотор. Ого! Понятно, что все эти двигатели не проблема первого хозяина. Жизнь покажет, каков будет спрос на вторичке. Сейчас еще статистики нет. На ф7 мотор чугунный. Сделан добротно.Ну разобрать надо пол машины для замены цепи - это вопрос не надежности.
@zloebuka2 ай бұрын
Спасибо за пособие по разборке сего чуда 🤝💪 Что скажешь об этом моторе? По отзывам как вроде себя зарекомендовал как хороший агрегат
@dmitriynevajno8162 ай бұрын
Красавчики
@sprut942 ай бұрын
Спасибо большое за обзор! А проблема случаем не в клапане фазика? Вы из какого города?
@vladimirvekchin83302 ай бұрын
Привет 👋, молодец. Смотрим с интересом 👍👍👍👍🤝
@0drik742 ай бұрын
По идее если есть шпонка, то муфту можно с/у без снятия к/крышки.
@ovchinnikov.vadim.5552 ай бұрын
Про китайцев очень интересно
@daddytopitgagngagn69542 ай бұрын
Заметил что мотор и вокруг моторв все гоязное, неужели так можно разбирать и собирать, а если песок попадет а он обязательно попадет в цилиндры и в цепи и в другие вращающиеся места, и сколько тогда проживет этот мотор после таких ремонтов? Ну хотябы тряпкой смахнуть перед разбором или помыть конкрето, чтобы грчзи вокруг не было. Я прям распередивался что вокруг все пыльно и грязно... Расскажите по этому моменту.
@vitalraw2 ай бұрын
Я так пологаю после ухода европейцев всё стали китайцами заниматься. Привет автору из Питера из дилера передвижных помоек марки хавал и донг фенг. Никто из покупателей этих марок не испытывает такую ж0па б0ль как механики дилера без схем, документации, оборудования. Держитесь парни,терпения вам и любви к Китаю)))
@Moreno3r
2 ай бұрын
Дак чего помойки то?, это vag разработки, китайцы у немцев это купили и производят
@vitalraw
2 ай бұрын
@@Moreno3r вам лет 15 назад когда нибудь попадался телефон китайский НОКЛА? не nokia а НОКЛА? Тот что с телевизором был и антенной. Так вот тут тоже самое все. Вспомните товары с алиэкспрес? Много дельных вещей? Вот и тут обвертка красивая а сама реализация выполнена напильником.
@SlonBabar
2 ай бұрын
@@vitalrawпрекрасное не применимое сравнение. Если рук нет то да, все сложно и не правильно , только по факту это ничем от того же вага не отличается. Обычные современные автомобили, которые на голову лучше авто таза
@vitalraw
2 ай бұрын
@@SlonBabar перечитайте ещё раз, то что я пытаюсь вам донести, технологии есть но САМА РЕАЛИЗАЦИЯ на дне, я не эксперт я не могу точно сказать что сам метал из чего сделаны Зап части низкого качества или на конвейере ставят бракованные запчасти, как АвтоВАЗ в свое время классику так собирал из брак запчастей. Отсюда и весь геморрой
@SlonBabar
2 ай бұрын
@@vitalraw ты не эксперт но тем не менее пытаешься себя им выставить. В чем реализация плоха ? В чем критерий плохих запчастей ? Все ездит
@volk64342 ай бұрын
Добрый день! Вы занимаетесь ремонтом только китайцев?другие марки (ну форды например) не разбираете?
@user-kv8ft6uq2o2 ай бұрын
Отличная работа, качественная!!! А Вы в каком городе находитесь?
@alekmarcusalex79862 ай бұрын
С фазорегулятором менялся клапан? Бытует мнение, что разные ревезии/версии фазорегуляторов работают только со своей ревизий/версией клапана..
@Abvgd_abvgd2 ай бұрын
На сколько сложные пошли моторы, как много всяких приблуд которые могут выйти из строя
@tomcray79072 ай бұрын
Кароче, китайцы, делайте мотор 1.6 турбо на 180 лошадей с обычным распределенным впрыском и без фазовращателей, блок чугунный, это будет топчик!
@user-ji1rh2rn1q
2 ай бұрын
Такой мощности не будет без приблуд
@user-ji1rh2rn1q
2 ай бұрын
Ты ещё скажи чтоб поршня были с большой юбкой 😂от перекладки -задиров
@---Serg---80
2 ай бұрын
Че каникулы? Решил в моториста поиграть?
@tomcray7907
2 ай бұрын
@@user-ji1rh2rn1q с турбиной хоть какую тебе сделают мощность! А эти приблуды абсолютно лишнии!
@tomcray7907
2 ай бұрын
@@user-ji1rh2rn1q у китайцев и так длинные, стуков не замечено.
@user-wf5hl2pv1f2 ай бұрын
Нету никакой ржавчины,это же лаваш настоящий 😊
@kreg-cc8zv
2 ай бұрын
Подрамник это просто деталь подвески , но да качество покраски не очень и металл мягковат и подвержен.
@user-ii1sl5dn2r2 ай бұрын
Иваныч привет✋👋, просьба, сравни по количеству зубов фазики, потому что 2й(новый) очень похож для двигателя 4G20TI3 Foton Sauvana
@balhash2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста,какого года машина и какой пробег?
@frolosania2 ай бұрын
Молодец, подписался. У меня ф7 1.5 , 5лет 60 т км пробег. Если попадется такой на ремонт сними тоже видео пожалуйста
@user-ec5qs5hn8k2 ай бұрын
Достойный видос
@peysik56452 ай бұрын
думаю, что мечтателей купить Haval с каждым видео уменьшается в арифметической прогрессии)))
@kreg-cc8zv
2 ай бұрын
Бред
@user-yx1rd5eq4m
2 ай бұрын
Отличный автомобиль, надёжный, оптима на 98000 закончилась, пришлось шорт блок менять, благо по гарантии.
@user-ul7el1lo4r
2 ай бұрын
Сейчас всё мусор .. Времена такие говна с мониторами.
@zloebuka
2 ай бұрын
Жаль в Дарго этот мотор не ставят, в Дарго прям полный пздц, там без подъемника делать нех, свечи через выхлоп менять.
@user-my5cp7dv5y
2 ай бұрын
Ваз 2111 . 16 Кл. Пробег 325000 15 лет . Отлично всё и ремонтом не пахнет. Тут фактически свежая машина и гнилая и убита
@lexinz31992 ай бұрын
А в итоге какой пробег у машины и какого года
@user-wj4cf4gh5p2 ай бұрын
Жидкая прокладка называется. На масле по 15т ездили, всё в говне. Завтра не приду, передумал, пусть кто другой собирает))😂😂😂
@user-cn7uv2df8l2 ай бұрын
Вот почему этим Движкам нужен качественный масло и частая замена.
@---Serg---80
2 ай бұрын
Да уж три цепи морзе убивают масло в хлам. Но они такие, современные двигатели.
@user-op8mc8gx3h
2 ай бұрын
Видно же, что всё чисто, на масле не экономили и пробег маленький, а муфта сдохла
@---Serg---80
2 ай бұрын
@@user-op8mc8gx3h на любой машине может выйти из строя. Тем более фазики там BorgWarner, а ставят на замену в ролике ina, тоже немецкий производитель, причём тут китай. А вообще не показал, когда снял есть ли там действительно люфт. И странно почему с проверки актуаторов не начали, это же более логично.
@user-cn7uv2df8l
2 ай бұрын
@@user-op8mc8gx3h у меня такая же с таким же ДВС. 120 тысяч проехал я. Пока всё хорошо. Замена масло каждые 7 т км. Масло Total 5/40 за все время..
@SlonBabar
2 ай бұрын
Любому двигателю нужно качественное масло и частая замена держу в курсе
@termikdous2 ай бұрын
А китай-то уже ржавеет))
@user-ds9ny6nv9l2 ай бұрын
Покажи как болт коленвала будешь затягивать:)))
@Epta2412 ай бұрын
Ничего сложного, разбирай просто все, чтобы сделать что-то.
@MrZetmir
2 ай бұрын
Как всё прекрасно на 2.0 у вага. Всё удобно. Не так ли?
@user-xe9yn2ns3q
2 ай бұрын
@@MrZetmirтоже самое
@user-gq8rj6gd5p2 ай бұрын
👍👍👍❗️
@user-lr4wh2rc7q2 ай бұрын
Отличное видео. Интересно сколько она пробежала? Какой год у машины если не секрет?)) И я смотрю окиси сильно нет на коробке, как есть один блогер пишет машина г... Зачем вы их покупаете. И сгнившей машины не видать))). Видео очень познавательное в плане техники большое спасибо. А про мотор Дарго будет еще выпуск?))) Очень интересно что с ним дальше будет😊
@user-lj2bj8fl3w
2 ай бұрын
Саслан чтоли? 😂😂😂 он черт!
@user-bg7dl4ki4x2 ай бұрын
Здравствуйте, очень прошу вас подсказать что может такое быть. У меня машина Хавал м6,после ночного простоя,запустив двигатель, со стороны приводных ремней слышно какое то постороннее толи шуршание,толи шипение,особенно громко на прогревочных оборотах. Потом звук становится тише и после 10 - 15 минутной поездки ничего у же не шипит и не шуршит. С новья такого не было,началось это либо после прохождения нулевого ТО на 2.300 км., либо после того как я в багажнике провёз 250кг. веса. Машина на гарантии,но мне хотя бы важно примерно знать с чем я могу столкнуться.
@patrikkrolikov34912 ай бұрын
Сколько ржавчины уже😂
@EMILIEN7902 ай бұрын
Хочется узнать мнение мастера об этих хавалах. Взял бы он себе хавал?
@OleganAP2 ай бұрын
Какого года авто и какой пробег? Ржавчина на кузове на арке в районе шкива ..
@user-ez3jn9hc6y2 ай бұрын
вчера ,корешь пригнал с Владика ,паджеро.покупал с аукциона.паджеро 2016 года.ни одного пятнышка ржавчины на кузове.все швы чистые.глядя на коррозию хавала,становится грустно за владельца.
@AndersonNikitos
2 ай бұрын
От региона зависит. У нас японцы гниют сильно, хотя условия среднии. В Питере вообще в труху превращаются через 5-7 лет.
@user-rf6bw7go9f
2 ай бұрын
Через год в Питере на него посмотрите
@user-ez3jn9hc6y
2 ай бұрын
@@user-rf6bw7go9f ндаа,Питер ни кого не щадит.
@user-yf9xw1yr3c
2 ай бұрын
Где ты именно коррозию увидел?? На деталях чтоли😅
@user-yf9xw1yr3c
2 ай бұрын
А на ПРулях сам езди. Они нахрен в средней полосе никому не нужны
@sergeji13772 ай бұрын
Подскажите, а на этом двигателе блок чугунный или алюминевый? Слышал двигатель 2.0 на Дарго алюминевый, а на f7 должен быть чугунным.
@user-iy3rg6em9t2 ай бұрын
Любимый vag Ea888. Может и взаимозаменяемые зч есть
@Edvardz8821 күн бұрын
Есть продолжение? И что помомогло? Какой пробег? Год машины?
@user-qb2kj9tj6n2 ай бұрын
Не прощще вытащить движок ???
@AlBEREZIN882 ай бұрын
36:00 это проблема оригинальных китайских запчастей. Они постоянно разные, поставщики разные
@maxzhukov84162 ай бұрын
геммор разбирать , но не то что ваг , но зато фазик отдельно мржнл от вала поменять
@NookiEEEE2 ай бұрын
Чудо компановка. Чудеса Китая.
@kreg-cc8zv
2 ай бұрын
Практически все перенято с более именитых производителей но почему-то виноват Китай опять а не святые европейцы 🤦 блять Россия до мозга костей вторична , горбатого могила исправит..
@_upiter-5.2 ай бұрын
Как чудно читать коменты😂. Если это была бы какая нибудь лада то закидали бы говном, а твт нет, молодцы, иномарка же!!!!
@user-qr5mh1jd6g2 ай бұрын
Как вы определили что фазик с выпускного распредвала нужно снимать и менять?
@user-lb5kt7cl5z
2 ай бұрын
Сильный цокот стоит на ХХ. поочерёдно снимаешь фишку фазовращателей со впуска и выпуска, если цокот пропадает при снятой фишке на впуске или на выпуске то соответствующая муфта идёт к замене
@samuraiblack28032 ай бұрын
То есть у этого двс охлаждение турбины антифризное?
@pavelmorozov80192 ай бұрын
Подскажите какой пробег у машины и цена ремонта
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Пробег 60 000км цену не знаю.
@vladimirovichal2 ай бұрын
Масляный фильтр стоит вертикально - это "гениальное" решение... Откручиваешь и пол стпакана масла по мотору потекло)))
@user-lf7ix6pt6c
2 ай бұрын
Ничего не вытекает. Всё, чему надо вытечь, вытекает ещё до откручивания в ДВС. Все остальное держит клапан силиконовый
@karel89842 ай бұрын
Какой пробег и год данного авто?
@evgeniyzelenin79102 ай бұрын
На 8 секунде табличка - замена масла на 37590км, следующая замена - 47590км. Т.е. пробег машины между 37.5 и 47.5 тыс.км.?
@maxvao12 ай бұрын
Вот этот двигатель похож на VAG ЕА888 Gen 2
@user-cm8em2mc2k
2 ай бұрын
Ильдар автрппобор в обзоре говорил, что это копия вв мотора
@user-ep9ji3vs3u
2 ай бұрын
Содрали в чистую 😂
@Moreno3r
2 ай бұрын
@@user-ep9ji3vs3uне содрали, а купили, никто сейчас не ворует на крупных заводах Китая. Выгоднее приобрести готовый техпроцесс, так быстрее и дешевле
@chief-mechanic.2 ай бұрын
Если есть шпионка на фазике, то крышку головки можно не снимать?
@user-lb5kt7cl5z
2 ай бұрын
Можете не снимать, но зафиксировать ее чем то надо чтоб ее выкрутить и закрутить.
@sleepyman71552 ай бұрын
Почти копия 2.0 TSI VAG
@user-fz5dg1it1u2 ай бұрын
Двигатель ваг 1.8-2.0 tsi всем давным давно известен, только из китайского говнометалла. Направляйки корродировали. вот крышку и не снять
@ingvarriver57932 ай бұрын
И это новые машины?. Что будет лет через 15ть?. Ниодин болт неоткрутишь, все прикепит так что капец. Болт шкива коленвала придется высверливать наверное 😅. Все болты разные🤦🏻♂️. Что бы снять трубку какую нибудь, надо разобрать полмашины.
@user-ke8qf8up6s2 ай бұрын
Иванычу респект. Наркоманские моторы.
@user-gs8hx8uq1z2 ай бұрын
Чтобы одну вещь снять, пол машишы разобрал
@user-yv1zj8lr5uАй бұрын
Интересно этот 2.0 можно на джулион перекинуть))
@Moreno3r2 ай бұрын
В общем типичный vag, аж нервно чесаться начал. Как Вы потом его обратно соберете, откуда крутящие моменты возьмете на болты? Ведь на глаз такое нельзя затягивать..
@user-wf5hl2pv1f2 ай бұрын
Какая гибкая боковая защита,какой пластик 😂
@evgeniyrogulev77162 ай бұрын
А год, пробег какой? Чот рано фазик отлетел, ф7х 2года продаются. Антифриз с ржой(
@user-gf1xv9ug3n
2 ай бұрын
Потому что блок чугун и антифриз гомно!
@user-yf9xw1yr3c
2 ай бұрын
60т
@ge9646
2 ай бұрын
С 2019 года продаются, есть пробеги за 340 тысяч, одна из самых надежных машин kzread.info/dash/bejne/o5ag1buicdO8hNY.html
@evgeniyrogulev7716
2 ай бұрын
Чувак по трасе 250км мотается, робот в городе с пробками и горами 150+ не живет. 3 года 340км, ну такое.. Взял бы приус накатал бы 400. По видосам по трассе он ездит 80-110@@ge9646
@user-qt6rj6zu1q2 ай бұрын
Во техник мастер,дарго когда.
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Дарго скоро, ждём запчасти.
@user-qt6rj6zu1q
2 ай бұрын
Спасибо.
@user-px1eu9gr8r2 ай бұрын
Какой мотор лучше ? Этот или с Дарго?
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Не могу сказать, пока не разбирал этот мотор
@user-gf1xv9ug3n
2 ай бұрын
Этот лучше он чугунка
@user-sh7zu1pd6t2 ай бұрын
Китайское Чудо.
@hvalik8118
2 ай бұрын
А чем другое чудо отличается от Китайского?
@user-sh7zu1pd6t
2 ай бұрын
@@hvalik8118 Мотористы говорят лучше пербрать 3 японских или корейских двиготеля, чем один китайский кал.
@user-op8mc8gx3h
2 ай бұрын
@@user-sh7zu1pd6tпридётся им повышать квалификацию😅😅😅 рено и ситро ещё добрыми словами будут вспоминать 😅
@user-sh7zu1pd6t
2 ай бұрын
@@user-op8mc8gx3h рено пежо дерьмо.
@kreg-cc8zv
2 ай бұрын
@@user-sh7zu1pd6t ОБС передаёт 😂😂😂
@ivanaricov2 ай бұрын
Похоже на 1.8 tsi vag
@antonmyravev594
2 ай бұрын
Очень! только у tsi сначала цепь масляного насоса, а потом цепь привода ГРМ.
@karamislo20062 ай бұрын
Иванычь напиши потом стоимость работ!❤пожалуйста
@user-lb5kt7cl5z
2 ай бұрын
Я думаю это гарантийная работа.
@gramazeka19772 ай бұрын
Раньше на сервисах писали п,,,,,,у , елку и котов не ремонтируем сейчас будет Китай не делаем😂
@Moreno3r
2 ай бұрын
Это vag, Китай там конструкцию выкупил, они так делают, никто ничего в подвалах сейчас не изобретает
@SlonBabar
2 ай бұрын
Это писали обычные лентяи
@gramazeka1977
2 ай бұрын
@@SlonBabar да которые за это время заработают денег починить две машины
@SlonBabar
2 ай бұрын
@@gramazeka1977 ты писать разучился?
@gramazeka1977
2 ай бұрын
@@SlonBabar да
@edificator37102 ай бұрын
Мдааааа! А мурзилки на него есть?
@user-ok7uc5wh4g2 ай бұрын
Какой пробег?
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
60 000
@user-qo9ni5cl7sКүн бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, после замены фазника обороты не стали плавать? У меня почему то стали не могу понять в чем причина
@user-hp9wm6fr8q
Күн бұрын
У нас всё норм.
@user-pw9um3me8z2 ай бұрын
Блин, так намудрить с трубками,воздуховодами и проводами-ни у одной марки (даже у опеля и форда😊)такого геморроя не встречал.
Пікірлер: 348
Спасибо тебе брат что снимаешь сам у официалов Haval щас работаю 6мемяцев вот сегодня буду менять эти фазики по гарантии видос глянул уже проще понимание есть что крутить что нет .до этого в Мицубиши работал так все хорошо было пока не санкции и закрытие бренда в моем городе .(((
Ты красавчик,снимай также ролики,как учебное пособие для наших дилеров будет,а то они даже уровень масла в коробке правильно не могут выставить.Респект тебе.
@0drik74
2 ай бұрын
У них есть учебный центр где эти моторы разбирают, как и ркпп. Был там. Другой вопрос что не все дилеры считают нужным обучать персонал.
Какой прекрасный и ремонтопригодный автомобиль. Всё продумано и удобно.😃
@ILGIZAR.
2 ай бұрын
Ремонтировать не надо просто покупать новый 😊
@user-op8mc8gx3h
2 ай бұрын
Не понимаю, нафига такая сложная конструкция?😮 нельзя что-ли как на жигах делать- поднял капот и всё в руках
@user-wf5hl2pv1f
2 ай бұрын
Лучшие технологии от Европы 😅, хотя-бы похожие
@permyakov.d.n
2 ай бұрын
@@user-wf5hl2pv1f Лучшие заднеприводные технологии😅
@alexandrfoxfocus
2 ай бұрын
@@user-op8mc8gx3h Прошли те времена
Видео просто великолепное! Очень приятно слушать и смотреть автора! Удачи
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Спасибо❤
@Certina031
2 ай бұрын
Поддерживаю 👍
@vsemdobra11
2 ай бұрын
Согласен с вами!
Год и пробег в начале озвучивали, было бы вообще супер)
Вот где золотая жила для автосервисов, ремонт Китайских авто👍
@user-ez9gl4ld9s
2 ай бұрын
И это только начало, они пока новые.
@user-kd4zy6ob3j
2 ай бұрын
Ну ну К Пауэр и с Кореей не плохо живёт , а вы видимо забыли😂 вот только ролик вышел к5 с 80 тыс 21 год на капиталке, с ВАГами вы видимо вообще не знакомы а то бы про Китай и не вспомнили)
@shikago333
Ай бұрын
@@user-kd4zy6ob3j А что с Вагами нитак? На моей пробегу уже 240, менял только помпу и то по пробегу. А китайцы всё технологии берут у европейцев. Что с ними будет дальше только время покажет, они же все ещё на гарантии по сути. Те китайцы которые уже не на гарантии шлак ещё тот.
@olapalmers
Ай бұрын
Про французов также говорят 😂
@kuralexer
21 күн бұрын
@@user-kd4zy6ob3j Ну как не крути, а самые богатые - сервисы БМВ. Но это было до прихода Китая.
Добрый день! Уважаемый автор, начинайте пожалуйста свои обзоры с года выпуска, какая генерация и на каком пробеге вылазят косяки, это очень интересно в первую очередь!!! И желательно какой бензин заливают, в каком режиме эксплуатируют автомобиль (город или трасса или может любят порысачить, может офроуд и тд.) Это важно. Спасибо!
спасибо автору за информативность, очень очень очень интересно смотреть, мы все мотаем на ус твой контент!!!! и очень тебя благодарим!!! спасибо спасибо спасибо, желаю всем мира, здаровья!!!!
@termikdous
2 ай бұрын
Лучше не брать китайцев и номер не пригодится 😊
Просто фильм ужасов 😮 адский труд у меня бы нервов точно не хватило бы 😅
@user-gy3vw6sx4q
Ай бұрын
Автор действует методом тыка, для примерно таких же ремонтников. В сервисах ДЦ все по другому…
@kreg-cc8zv
Ай бұрын
@@user-gy3vw6sx4q хорошо бы 👍
Удачного дня, выглядит получше Дарго.
@limaxon4546
2 ай бұрын
Когда я покупал Хавал Ф7, то спросил дилера (по знакомству пришел): "может лучше Джолиан или Дарго?" "Не вздумай, только ф7, если хочешь долго ездить" - был мне ответ.
@AlexPlanetEarth
2 ай бұрын
@@limaxon4546 И ты поверил тупому манагеру? Развели тебя как последнего лоха.
Иваныч , ты просто мега чел. Приятно смотреть . Оставайся таким же
По крайней мере проще , чем 2.0 от Хавал Дарго.
Иваныч ты красавчик 🎉
Красавчик ❤
Теперь жду ваших видео, как новую серию любимого сериала)
Привет Иваныч😊. Говори перед началом видео пробег машины. А так супер 👍
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Ок
@user-rb8zo5gz8n
2 ай бұрын
@@user-hp9wm6fr8q и ещё очень интересно про мотор 1.5 твое мнение. Летом хочу купить эту машину, думаю 1.5 или 2.0 4вд.
@user-rb8zo5gz8n
2 ай бұрын
Выкладывай больше видосов, Китай очень интересный в данной реали....
@termikdous
2 ай бұрын
Год и пробег))
Молодец, приятно смотреть и слушать
Топ контент! По китайцам довольно мало информации!
Спасибо за интереснейшее видео. Очень ремонтопригодный и правильно синжиниринговый двигатель нужно сказать. Да, не просто он, но в целом всё по-уму. Даже колько на колене под сальник - не нужно колено снимать и шлифовать под сальник если что... Втулку снял и заменил/шлифанул - и вперед! Один минус... пластинчатые цепи морзе. С ними шутки плохи в плане износа, если менять масло раз в 10к как хочет завод (ну его понять можно, он хочет гарантию и чтоб далее двс в утиль и за новым авто). А если для себя и надолго - замена раз в 5к и будут даже такие цепки ходить долго и счастливо под 400к... ) А, ну и натяжитель балансирной цепи конечно расстроил... уж лечше бы такой же сделали как на ГРМ с обратным храповичком или уже с мощной пружиной как на маслонасосе, нежели плунжерный обычный... При расслаблении пружины внутри такого натяжителя и/или при долгом простое авто - это дает шум лязганья цепи в первые секунды старта ДВС. Оно там разумеется никуда не денется, не слетит и не перескочет... Но могли бы и шум при заводке авто вообще искоренить... Да, я придирчивый, но придирки на столь недешевое авто имхо оправданы ))) Спасибо! еще раз!!! :)
Все супер!!! Снимай дальше. Китайцы интересны.
Молодец!!! Сто баллов тебе за работу и съёмку!!!
Крепись друг
Молодец!
Лайк тебе, я бы перематерился. А ты по доброму, спокойно все делаешь! Как ты дожил до своего возраста и таким добрым остался? Я как собака с годами только обозлился.
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Мне 41 год. Это я на видио не матерюсь😅
Если будет возможность, сделайте пожалуйста разборку старой муфты.
На Октавиях А7 с мотором 1.4 и 1.6 в 2014-2015 годах была отзывная по этим фазикам,сам лично попадал под эту отзывную.там эти фазики разлетались и ложили мотор
Отличная работа!
Привет. Лайк однозначно.
Береги нервы
Благодарим🎉
Да явно видно что вагом вдохновлялись при создании. А так то нормальный мотор не лучше и не хуже всех современных
Спасибо за видео
Огромное спасибо за ваши видео. На счёт цепи вы неправы. Здесь стоит двухрядная цепь как на первых ВАГах, они славятся тем, что достаточно быстро вытягиваются. На дарго стоит высокоресурсная однорядная цепь, как на последних ВАГах, она рассчитана на весь срок службы двигателя. Информация есть на сайте производителя мотора (фирма HYCET).
@user-un5ll4yd5n
2 ай бұрын
Ролико-втулочная как на дарго, на хавал пластинчатая цепь
@pro_mig
2 ай бұрын
На дарго раньше лопнет гильза😊
@evgeniyananjev5712
2 ай бұрын
@@pro_mig Когда я купил в 2019 г первый Ф7 мне говорили что через 10 тыс он рассыпится, а через год сгниёт. Потом говорили что через 50 и через три года, потом больше. Продал в конце 2023 (поменял на второго Дарго) движок как часы, кузов в идеале пробег 76 тыс. Первый Дарго больше 40 тыс уже отбегал, а этого жене взял. Так через сколько лопнет, Вольф Мессингович Ванга?
@pro_mig
2 ай бұрын
@@evgeniyananjev5712 может и не лопнуть заводской брак есть у всех может производитель и бесплатно двигатель прислал,а коррозионная стойкость у них высокая они же оцинкованные. Наши люди хотят чтобы хватило на 300 тыс пробега без вложений 😁 То что можно пять лет поездить и продать это понятно 😊 У Сузуки Витара тоже блок лопался,и у реньж ровер Дискавери коленвал лопается их всё равно покупают и двигатель из эмиратов и ездят. Это у кого сколько денег и кому что нравится. Дизайн у дарго прекрасный и характеристики впечатляют,а что ещё нужно? В конце концов двигатель это запчасть.
@kuralexer
20 күн бұрын
@@evgeniyananjev5712 Офигеть показатель. 76 тыс прошел мотор. Ого! Понятно, что все эти двигатели не проблема первого хозяина. Жизнь покажет, каков будет спрос на вторичке. Сейчас еще статистики нет. На ф7 мотор чугунный. Сделан добротно.Ну разобрать надо пол машины для замены цепи - это вопрос не надежности.
Спасибо за пособие по разборке сего чуда 🤝💪 Что скажешь об этом моторе? По отзывам как вроде себя зарекомендовал как хороший агрегат
Красавчики
Спасибо большое за обзор! А проблема случаем не в клапане фазика? Вы из какого города?
Привет 👋, молодец. Смотрим с интересом 👍👍👍👍🤝
По идее если есть шпонка, то муфту можно с/у без снятия к/крышки.
Про китайцев очень интересно
Заметил что мотор и вокруг моторв все гоязное, неужели так можно разбирать и собирать, а если песок попадет а он обязательно попадет в цилиндры и в цепи и в другие вращающиеся места, и сколько тогда проживет этот мотор после таких ремонтов? Ну хотябы тряпкой смахнуть перед разбором или помыть конкрето, чтобы грчзи вокруг не было. Я прям распередивался что вокруг все пыльно и грязно... Расскажите по этому моменту.
Я так пологаю после ухода европейцев всё стали китайцами заниматься. Привет автору из Питера из дилера передвижных помоек марки хавал и донг фенг. Никто из покупателей этих марок не испытывает такую ж0па б0ль как механики дилера без схем, документации, оборудования. Держитесь парни,терпения вам и любви к Китаю)))
@Moreno3r
2 ай бұрын
Дак чего помойки то?, это vag разработки, китайцы у немцев это купили и производят
@vitalraw
2 ай бұрын
@@Moreno3r вам лет 15 назад когда нибудь попадался телефон китайский НОКЛА? не nokia а НОКЛА? Тот что с телевизором был и антенной. Так вот тут тоже самое все. Вспомните товары с алиэкспрес? Много дельных вещей? Вот и тут обвертка красивая а сама реализация выполнена напильником.
@SlonBabar
2 ай бұрын
@@vitalrawпрекрасное не применимое сравнение. Если рук нет то да, все сложно и не правильно , только по факту это ничем от того же вага не отличается. Обычные современные автомобили, которые на голову лучше авто таза
@vitalraw
2 ай бұрын
@@SlonBabar перечитайте ещё раз, то что я пытаюсь вам донести, технологии есть но САМА РЕАЛИЗАЦИЯ на дне, я не эксперт я не могу точно сказать что сам метал из чего сделаны Зап части низкого качества или на конвейере ставят бракованные запчасти, как АвтоВАЗ в свое время классику так собирал из брак запчастей. Отсюда и весь геморрой
@SlonBabar
2 ай бұрын
@@vitalraw ты не эксперт но тем не менее пытаешься себя им выставить. В чем реализация плоха ? В чем критерий плохих запчастей ? Все ездит
Добрый день! Вы занимаетесь ремонтом только китайцев?другие марки (ну форды например) не разбираете?
Отличная работа, качественная!!! А Вы в каком городе находитесь?
С фазорегулятором менялся клапан? Бытует мнение, что разные ревезии/версии фазорегуляторов работают только со своей ревизий/версией клапана..
На сколько сложные пошли моторы, как много всяких приблуд которые могут выйти из строя
Кароче, китайцы, делайте мотор 1.6 турбо на 180 лошадей с обычным распределенным впрыском и без фазовращателей, блок чугунный, это будет топчик!
@user-ji1rh2rn1q
2 ай бұрын
Такой мощности не будет без приблуд
@user-ji1rh2rn1q
2 ай бұрын
Ты ещё скажи чтоб поршня были с большой юбкой 😂от перекладки -задиров
@---Serg---80
2 ай бұрын
Че каникулы? Решил в моториста поиграть?
@tomcray7907
2 ай бұрын
@@user-ji1rh2rn1q с турбиной хоть какую тебе сделают мощность! А эти приблуды абсолютно лишнии!
@tomcray7907
2 ай бұрын
@@user-ji1rh2rn1q у китайцев и так длинные, стуков не замечено.
Нету никакой ржавчины,это же лаваш настоящий 😊
@kreg-cc8zv
2 ай бұрын
Подрамник это просто деталь подвески , но да качество покраски не очень и металл мягковат и подвержен.
Иваныч привет✋👋, просьба, сравни по количеству зубов фазики, потому что 2й(новый) очень похож для двигателя 4G20TI3 Foton Sauvana
Подскажите пожалуйста,какого года машина и какой пробег?
Молодец, подписался. У меня ф7 1.5 , 5лет 60 т км пробег. Если попадется такой на ремонт сними тоже видео пожалуйста
Достойный видос
думаю, что мечтателей купить Haval с каждым видео уменьшается в арифметической прогрессии)))
@kreg-cc8zv
2 ай бұрын
Бред
@user-yx1rd5eq4m
2 ай бұрын
Отличный автомобиль, надёжный, оптима на 98000 закончилась, пришлось шорт блок менять, благо по гарантии.
@user-ul7el1lo4r
2 ай бұрын
Сейчас всё мусор .. Времена такие говна с мониторами.
@zloebuka
2 ай бұрын
Жаль в Дарго этот мотор не ставят, в Дарго прям полный пздц, там без подъемника делать нех, свечи через выхлоп менять.
@user-my5cp7dv5y
2 ай бұрын
Ваз 2111 . 16 Кл. Пробег 325000 15 лет . Отлично всё и ремонтом не пахнет. Тут фактически свежая машина и гнилая и убита
А в итоге какой пробег у машины и какого года
Жидкая прокладка называется. На масле по 15т ездили, всё в говне. Завтра не приду, передумал, пусть кто другой собирает))😂😂😂
Вот почему этим Движкам нужен качественный масло и частая замена.
@---Serg---80
2 ай бұрын
Да уж три цепи морзе убивают масло в хлам. Но они такие, современные двигатели.
@user-op8mc8gx3h
2 ай бұрын
Видно же, что всё чисто, на масле не экономили и пробег маленький, а муфта сдохла
@---Serg---80
2 ай бұрын
@@user-op8mc8gx3h на любой машине может выйти из строя. Тем более фазики там BorgWarner, а ставят на замену в ролике ina, тоже немецкий производитель, причём тут китай. А вообще не показал, когда снял есть ли там действительно люфт. И странно почему с проверки актуаторов не начали, это же более логично.
@user-cn7uv2df8l
2 ай бұрын
@@user-op8mc8gx3h у меня такая же с таким же ДВС. 120 тысяч проехал я. Пока всё хорошо. Замена масло каждые 7 т км. Масло Total 5/40 за все время..
@SlonBabar
2 ай бұрын
Любому двигателю нужно качественное масло и частая замена держу в курсе
А китай-то уже ржавеет))
Покажи как болт коленвала будешь затягивать:)))
Ничего сложного, разбирай просто все, чтобы сделать что-то.
@MrZetmir
2 ай бұрын
Как всё прекрасно на 2.0 у вага. Всё удобно. Не так ли?
@user-xe9yn2ns3q
2 ай бұрын
@@MrZetmirтоже самое
👍👍👍❗️
Отличное видео. Интересно сколько она пробежала? Какой год у машины если не секрет?)) И я смотрю окиси сильно нет на коробке, как есть один блогер пишет машина г... Зачем вы их покупаете. И сгнившей машины не видать))). Видео очень познавательное в плане техники большое спасибо. А про мотор Дарго будет еще выпуск?))) Очень интересно что с ним дальше будет😊
@user-lj2bj8fl3w
2 ай бұрын
Саслан чтоли? 😂😂😂 он черт!
Здравствуйте, очень прошу вас подсказать что может такое быть. У меня машина Хавал м6,после ночного простоя,запустив двигатель, со стороны приводных ремней слышно какое то постороннее толи шуршание,толи шипение,особенно громко на прогревочных оборотах. Потом звук становится тише и после 10 - 15 минутной поездки ничего у же не шипит и не шуршит. С новья такого не было,началось это либо после прохождения нулевого ТО на 2.300 км., либо после того как я в багажнике провёз 250кг. веса. Машина на гарантии,но мне хотя бы важно примерно знать с чем я могу столкнуться.
Сколько ржавчины уже😂
Хочется узнать мнение мастера об этих хавалах. Взял бы он себе хавал?
Какого года авто и какой пробег? Ржавчина на кузове на арке в районе шкива ..
вчера ,корешь пригнал с Владика ,паджеро.покупал с аукциона.паджеро 2016 года.ни одного пятнышка ржавчины на кузове.все швы чистые.глядя на коррозию хавала,становится грустно за владельца.
@AndersonNikitos
2 ай бұрын
От региона зависит. У нас японцы гниют сильно, хотя условия среднии. В Питере вообще в труху превращаются через 5-7 лет.
@user-rf6bw7go9f
2 ай бұрын
Через год в Питере на него посмотрите
@user-ez3jn9hc6y
2 ай бұрын
@@user-rf6bw7go9f ндаа,Питер ни кого не щадит.
@user-yf9xw1yr3c
2 ай бұрын
Где ты именно коррозию увидел?? На деталях чтоли😅
@user-yf9xw1yr3c
2 ай бұрын
А на ПРулях сам езди. Они нахрен в средней полосе никому не нужны
Подскажите, а на этом двигателе блок чугунный или алюминевый? Слышал двигатель 2.0 на Дарго алюминевый, а на f7 должен быть чугунным.
Любимый vag Ea888. Может и взаимозаменяемые зч есть
Есть продолжение? И что помомогло? Какой пробег? Год машины?
Не прощще вытащить движок ???
36:00 это проблема оригинальных китайских запчастей. Они постоянно разные, поставщики разные
геммор разбирать , но не то что ваг , но зато фазик отдельно мржнл от вала поменять
Чудо компановка. Чудеса Китая.
@kreg-cc8zv
2 ай бұрын
Практически все перенято с более именитых производителей но почему-то виноват Китай опять а не святые европейцы 🤦 блять Россия до мозга костей вторична , горбатого могила исправит..
Как чудно читать коменты😂. Если это была бы какая нибудь лада то закидали бы говном, а твт нет, молодцы, иномарка же!!!!
Как вы определили что фазик с выпускного распредвала нужно снимать и менять?
@user-lb5kt7cl5z
2 ай бұрын
Сильный цокот стоит на ХХ. поочерёдно снимаешь фишку фазовращателей со впуска и выпуска, если цокот пропадает при снятой фишке на впуске или на выпуске то соответствующая муфта идёт к замене
То есть у этого двс охлаждение турбины антифризное?
Подскажите какой пробег у машины и цена ремонта
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Пробег 60 000км цену не знаю.
Масляный фильтр стоит вертикально - это "гениальное" решение... Откручиваешь и пол стпакана масла по мотору потекло)))
@user-lf7ix6pt6c
2 ай бұрын
Ничего не вытекает. Всё, чему надо вытечь, вытекает ещё до откручивания в ДВС. Все остальное держит клапан силиконовый
Какой пробег и год данного авто?
На 8 секунде табличка - замена масла на 37590км, следующая замена - 47590км. Т.е. пробег машины между 37.5 и 47.5 тыс.км.?
Вот этот двигатель похож на VAG ЕА888 Gen 2
@user-cm8em2mc2k
2 ай бұрын
Ильдар автрппобор в обзоре говорил, что это копия вв мотора
@user-ep9ji3vs3u
2 ай бұрын
Содрали в чистую 😂
@Moreno3r
2 ай бұрын
@@user-ep9ji3vs3uне содрали, а купили, никто сейчас не ворует на крупных заводах Китая. Выгоднее приобрести готовый техпроцесс, так быстрее и дешевле
Если есть шпионка на фазике, то крышку головки можно не снимать?
@user-lb5kt7cl5z
2 ай бұрын
Можете не снимать, но зафиксировать ее чем то надо чтоб ее выкрутить и закрутить.
Почти копия 2.0 TSI VAG
Двигатель ваг 1.8-2.0 tsi всем давным давно известен, только из китайского говнометалла. Направляйки корродировали. вот крышку и не снять
И это новые машины?. Что будет лет через 15ть?. Ниодин болт неоткрутишь, все прикепит так что капец. Болт шкива коленвала придется высверливать наверное 😅. Все болты разные🤦🏻♂️. Что бы снять трубку какую нибудь, надо разобрать полмашины.
Иванычу респект. Наркоманские моторы.
Чтобы одну вещь снять, пол машишы разобрал
Интересно этот 2.0 можно на джулион перекинуть))
В общем типичный vag, аж нервно чесаться начал. Как Вы потом его обратно соберете, откуда крутящие моменты возьмете на болты? Ведь на глаз такое нельзя затягивать..
Какая гибкая боковая защита,какой пластик 😂
А год, пробег какой? Чот рано фазик отлетел, ф7х 2года продаются. Антифриз с ржой(
@user-gf1xv9ug3n
2 ай бұрын
Потому что блок чугун и антифриз гомно!
@user-yf9xw1yr3c
2 ай бұрын
60т
@ge9646
2 ай бұрын
С 2019 года продаются, есть пробеги за 340 тысяч, одна из самых надежных машин kzread.info/dash/bejne/o5ag1buicdO8hNY.html
@evgeniyrogulev7716
2 ай бұрын
Чувак по трасе 250км мотается, робот в городе с пробками и горами 150+ не живет. 3 года 340км, ну такое.. Взял бы приус накатал бы 400. По видосам по трассе он ездит 80-110@@ge9646
Во техник мастер,дарго когда.
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Дарго скоро, ждём запчасти.
@user-qt6rj6zu1q
2 ай бұрын
Спасибо.
Какой мотор лучше ? Этот или с Дарго?
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
Не могу сказать, пока не разбирал этот мотор
@user-gf1xv9ug3n
2 ай бұрын
Этот лучше он чугунка
Китайское Чудо.
@hvalik8118
2 ай бұрын
А чем другое чудо отличается от Китайского?
@user-sh7zu1pd6t
2 ай бұрын
@@hvalik8118 Мотористы говорят лучше пербрать 3 японских или корейских двиготеля, чем один китайский кал.
@user-op8mc8gx3h
2 ай бұрын
@@user-sh7zu1pd6tпридётся им повышать квалификацию😅😅😅 рено и ситро ещё добрыми словами будут вспоминать 😅
@user-sh7zu1pd6t
2 ай бұрын
@@user-op8mc8gx3h рено пежо дерьмо.
@kreg-cc8zv
2 ай бұрын
@@user-sh7zu1pd6t ОБС передаёт 😂😂😂
Похоже на 1.8 tsi vag
@antonmyravev594
2 ай бұрын
Очень! только у tsi сначала цепь масляного насоса, а потом цепь привода ГРМ.
Иванычь напиши потом стоимость работ!❤пожалуйста
@user-lb5kt7cl5z
2 ай бұрын
Я думаю это гарантийная работа.
Раньше на сервисах писали п,,,,,,у , елку и котов не ремонтируем сейчас будет Китай не делаем😂
@Moreno3r
2 ай бұрын
Это vag, Китай там конструкцию выкупил, они так делают, никто ничего в подвалах сейчас не изобретает
@SlonBabar
2 ай бұрын
Это писали обычные лентяи
@gramazeka1977
2 ай бұрын
@@SlonBabar да которые за это время заработают денег починить две машины
@SlonBabar
2 ай бұрын
@@gramazeka1977 ты писать разучился?
@gramazeka1977
2 ай бұрын
@@SlonBabar да
Мдааааа! А мурзилки на него есть?
Какой пробег?
@user-hp9wm6fr8q
2 ай бұрын
60 000
Привет, подскажи пожалуйста, после замены фазника обороты не стали плавать? У меня почему то стали не могу понять в чем причина
@user-hp9wm6fr8q
Күн бұрын
У нас всё норм.
Блин, так намудрить с трубками,воздуховодами и проводами-ни у одной марки (даже у опеля и форда😊)такого геморроя не встречал.