HAVAL DARGO 10 тыс км на Собаке

Автокөліктер мен көлік құралдары

Небольшое обзорное видео в виде видеоотчёта об основных впечатлениях за 10 тыс пробега. Подвеска, динамика, управляемость с видеоиллюстрациями. Свои видео и статьи я выкладываю на Яндекс Дзен dzen.ru/id/5f1588912c6be11989... и Рутуб rutube.ru/channel/30160495/ , а также на канал в Телеграмм t.me/opitniyhavalovod

Пікірлер: 240

  • @user-zg8ni1fo8y
    @user-zg8ni1fo8y Жыл бұрын

    Самое вменяемое видео, и именно о том как как авто ездит 90% своей эксплуатации, без всяких вывешиваний, без покорения подъемов и прочей лабуды платных обзорщиков. Вот так надо снимать обзоры об автомобилях, а не рамный внедорожник на асфальте а кроссовер в болоте. Пожалуйста снимайте еще подобное видео, все равно кроме китайцев смотреть пока не на что, так уж надо знать побольше именно про обычную эксплуатацию.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Спасибо. Для того и снимаю, чтоб профанацию и ангажированность фильтровать. Машина должна попасть тому, кому она действительно нужна, а не кому её впарили или наоборот отговорили за зря

  • @user-qq2ug9vc8z

    @user-qq2ug9vc8z

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 плюсы это понятно, про минусы расскажите пожалуйста

  • @user-qq2ug9vc8z

    @user-qq2ug9vc8z

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 и еще вопрос, цвет или тема приборной панели меняется как-то? постоянно на черную неменяющуюся панель смотреть наверное будет утомлять

  • @rasulefendiyev1349
    @rasulefendiyev1349 Жыл бұрын

    Как вы интересно и спокойно говорите! Респект!

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Спасибо.

  • @severskiy1991
    @severskiy1991 Жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Но как писали ниже ждём сравнения с F7.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Будет.

  • @vasilium1231
    @vasilium1231 Жыл бұрын

    Привет замляк, узнаю Новосибирск, с удачной покупкой, тоже хочу такую 👍

  • @user-xt2nm3yv6o
    @user-xt2nm3yv6o Жыл бұрын

    ТО это очень, очень интересно! И расход тоже😊

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Будет и ТО и расход и багажник и полочка и салон :)

  • @imadenof
    @imadenof Жыл бұрын

    Оч приятный обзор. Спасибо

  • @konstantingr1247
    @konstantingr1247 Жыл бұрын

    Добрый день, если будет возможность - более детально сравните ф7 и дарго - по возможности объективно, несмотря на владение обеими машинами:) благодарность Вам от виртуальной общественности!

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Есть такая мысль, сделаю при возможности.

  • @jekadoll8825

    @jekadoll8825

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 да да,мы будем ждать с нетерпением,Евгений👍👋

  • @fitwolf8951
    @fitwolf895111 ай бұрын

    С автором полностью солидарен. Осенью 22 года батя решил на юбилей обновить авто. Потолок цен до 3.5₽. Выбрал этот дарго белого цвета. До этого была рехтон с 2002года, уже изрядно уставшая. Живут в райцентре. Никуда гонять не нужно. Рамник принципиально не хотелось. Наездились. В машине все модные навороты и фишки. Сняли сразу подножки тк очень пачкает штаны. Есть вариант купить с али выкатные. Это было б совсем круто. Багажник реально не большой. Но авто для двух человек, особо и возить уже нечего и не трубуется. Чемоданы влазят. Подвеска прям понравилась, в меру мягкая и плотная. После козления от рекстона прям кайф. Резину сменили на АТ аутпост. Мягко и тихо. Еще и нет парт тайма, зимой полный привод на любых скоростях. Также радует зимняя эксплуатация, есть обогрев лобового, всех сидений, руля. Летом вентиляция помогает. Также массаж крайне удивило наличие. Доя человека ростом 170 отлично подходит. Да есть один небольшой минус это что управления медиа и климата только сенсорное. Конечно дело привычки, темп выставлено на 21 и режим авто. Больше и не трогаешь. Были морозы январе до -42. Заводилось и ехало. Салоне тепло было. Ездили в соседний город на жд вокзал встречать гостей. Но человеку 65 лет и все эти новые технологии прям в радость. Камеры заднего вида и 360. Включение при поворотниках и еще камера вперед. В общем все неплохо и достойно. Но конечно хотелось бы цены около 1.5₽

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    11 ай бұрын

    Согласен, но с подножками это вы зря - потрясающе удобная вещь, если ими пользуешься, а не пытаешься перескочить. Штаны теперь идеально чистые, да и в салоне чище, так как сначала встаёшь на подножку и отряхиваешь ноги. В сочетании с салонной ручкой подножкой пользоваться весьма удобно. Просто выработать привычку. Я теперь на Ф7 жены при посадке подножку ищу, со стороны выглядит забавно, но я уже к ней капитально привык.

  • @user-id7yk8xq3h
    @user-id7yk8xq3h Жыл бұрын

    Обзор огонь! Спасибо! Все четко. Двигаюсь на Субару Форестер 2.5 атмо 2011 года. Но всему приходит предел - на пробеге 359 000 решил прогореть выпускной клапан :-) Давно смотрел на китайцев и сомневался - сегодня решил зайти в салон Haval и очень мне приглянулся Dargo. Прошел тест-драйв и... Машина огонь!!! Кол-во плюшек за стоимость 3.2 млн. просто впечатляет. ( стоимость нового форика сейчас 4.6 млн. - и это только дешёвенький монитор и система awd ))) очень сильно задумался про Dargo! Спасибо за обзор :-)

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    У этой машины конкурентов не было даже за ту цену за которую я его брал летом. А сейчас после снижения цен он просто недосягаем по соотношению цена -потребительские свойства.

  • @Frank99999

    @Frank99999

    11 ай бұрын

    купил на днях, до этого китайцев даже близи не видал, был поражен мягко говоря своих денег стоит точно, надеюсь проедет не меньше 200 тыс

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    11 ай бұрын

    @@Frank99999 Я пока не знаю не одной машины от GreatWall, которая проходила бы меньше чем 200 т. без ремонта. Даже старые Ховеры по 500-600 т. нахаживали.

  • @user-gj7xd9nd4h
    @user-gj7xd9nd4h Жыл бұрын

    Спасибо. Обзор хороший

  • @user-zg9to4dr7x
    @user-zg9to4dr7x Жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Все нравится, только цена не нравится.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Пожалуйста. Цена корректируется помаленьку. В любом случае это одно из лучших (если не лучшее) предложений на нашем рынке в этом сегменте.

  • @ALEKSPROHOR
    @ALEKSPROHOR14 күн бұрын

    На Танке 300 как выясняется на полном приводе можно только до 80 км/ч ехать, что на муфте, что с партаймом, а как на этом?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    14 күн бұрын

    Про Танк не скажу, не вникал. На Дарго всегда есть момент на задние колёса, в виджетах ГУ есть закладка с визуализацией распределения момента. Момент на задней оси плавает от 50 до 5%. С набором скорости момент на задние колёса снижается, но не исчезает совсем. Также распределение зависит от выбранного режима и дорожных условий.

  • @user-kd3pn3wm7t
    @user-kd3pn3wm7t Жыл бұрын

    Ещё раз здравствуйте на днях ездил на тесте мне очень понравилось по управляемости и комфорту. Посмотрите пожалуйста в тех.паспорте может авто возить прицеп? По шильдику на корпусе 2 веса 2100 сам авто груженый и 4100 с прицепом получается у менеджера спросил он не может внятно ответить. В нете инфа не однозначная особенно с коробкой робот?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. В ОТТС прописана возможность буксировки прицепа. Ставьте сертифицированный фаркоп и вперёд. Коробка рассчитана на 450 Нм. Двигатель выдаёт 320 Нм запас большой. Коробки очень надёжные с огромным запасом, не переживайте. Менеджера улицы мести нужно послать.

  • @is2473
    @is24739 ай бұрын

    Вопрос: тут один товарисЧ с сервиса, рассказал что при замене цепи ГРМ, нужно движок ронять. Степень сжатия - 12 - значит бенз. 95-98. Не уточнялись по этому вопросу?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    9 ай бұрын

    На счёт "движок ронять" не в курсе. А про 95-98 глупость полнейшая. Современные турбомоторы за счёт большого количества систем контроля и управления процессами сгорания смеси работают на том бензине, который был заложен при разработке и программировании прошивки ЭБУ. У Дарго он не менее 92. Другое дело, что на 92 м бензине выдаваемые характеристики будут несколько ниже, а расход больше, чем на 95 или 98, однако на ресурс двигателя это не влияет, как есть это штатный режим работы. После чипования мастер по чипу должен сказать под какой бензин он чиповал машину.

  • @zoeyw1214
    @zoeyw1214 Жыл бұрын

    Здравствуйте! Наблюдали ли Вы расход масла у двигателя Дарго? Подскажите ещё какое топливо заливаете, какой расход, а так же какое масло заливаете в двигатель! Спасибо!

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, посмотрите в моём видео. kzread.info/dash/bejne/Y3ac1cN8mdHAqLw.html

  • @polka4537
    @polka4537 Жыл бұрын

    купил ф7х 2022 2.0л пробег 6000 км пока все нравится !

  • @user-bq3rg9dg2y
    @user-bq3rg9dg2y Жыл бұрын

    Добрый вечер,а на каком бензине эксплуатируете машину.Всех благ.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Приветствую 95 обычный Лукойл

  • @sagiisayev9229
    @sagiisayev9229 Жыл бұрын

    Привет из Казахстана, взял в предмаксималке, так как не было в наличии полной комплектации, хотел докупить подножки, так как без них ни как, но в наличии нет. В России имеются?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Не узнавал. Я специально Тек плюс брал из за подножки.

  • @user-dn3km6bo5z
    @user-dn3km6bo5z Жыл бұрын

    Добрый день, полностью согласен по машине, а не знаете как отключить сигнал привышения скорости?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Не знаю. В меню это не настраивается. А по глубоким настройкам через сканер у официалов пока спецов нет. Идёт отзывеая по обновлению прошивки. Зальют новую поглядим.

  • @user-yh8fp9ic3g

    @user-yh8fp9ic3g

    Жыл бұрын

    Через бортовой компьютер кнопками на руле

  • @user-or4jk5dp7u
    @user-or4jk5dp7u Жыл бұрын

    Здравствуйте! Есть видео о сравнении ф7 и Дарго? Подумываю о таком же авто. Скажите,на рейленги можно ставить велики? Фаркоп предусмотрен заводом на Дарго?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Приветствую! В ОТТС ТСУ прописано, как для российской так и для китайской версии. Рэйлинги полноценные, мощные. На них хоть брус на дачу грузить можно.

  • @aleksshardin8436

    @aleksshardin8436

    9 ай бұрын

    Да

  • @Din-Djarin

    @Din-Djarin

    8 ай бұрын

    Отцу выбирали машину. Планирует брать дарго. Я владею бмв х1. После него - дарго не сильно хуже по комфорту. Но ф7 просто ублюдок по эргономике, комфорту сидений и бонусом в максимальной комплектации на сёдлах натянут максимально дешманский кожзам, напоминающий на ощупь мусорные пакеты из переработанного пластика.

  • @makssila3572
    @makssila3572 Жыл бұрын

    запишите видео как он обгоняет на трассе с 80-120, 130 км/ч , запишите это очень важная и интересная тема многим это интересно)

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    С 80-ти я записал, смотрите видео. А выше не стану. У нас нет дорог где можно выше 90 ездить. Так что 110 под запись- потолок. У меня крейсерская около 120, дальше обгонять смысла нет, только если затошнит за фурой, но это опять же с 70-80 не больше.

  • @makssila3572

    @makssila3572

    Жыл бұрын

    ​@@evgeniyananjev5712 на этом видео есть или в других? я так понял вы медленно ездите я не могу так я всегда так минимум 130 а так 150-170 по трассе даю)

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    @@makssila3572 На этом видео есть. Я не езжу медленно, я езжу грамотно. На трассе мало кто меня обходит, а если обходит упирается в фуру, там я их обоих и обхожу спокойно тёпленьких. У нас в любом направлении камеры через каждый километр и даже чаще. Смысла ехать более 120 нет вообще. То на то и выходит.

  • @makssila3572

    @makssila3572

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 на это дело надо иметь в машине хороший антирадар) и будите спокойно ехать с ветерком 😉

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    @@makssila3572 У меня Sho-me G-1000 signature

  • @rentier7552
    @rentier75524 ай бұрын

    Система контроля качества воздуха хорошо работает? Пользуетесь или лучше отключить?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    4 ай бұрын

    Я отключил.

  • @slavalyapin6549
    @slavalyapin6549 Жыл бұрын

    Добрый день! Не могу найти информацию про блок двигателя. Одни утверждают алюминиевый сплав и никасиловое покрытие, другие рассказывают про чугунные гильзы.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    По моей информации блок GW4N20 из алюминиевого сплава. Стенки цилиндров имеют плазменное напыление из стале-молибденового сплава.

  • @-Gepard-2.0-

    @-Gepard-2.0-

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 сейчас почти все производители используют алюминий с напылением. Тоже выбирал машину год назад и искал чугунный, но все что нравится оказалось сплавы алюминия)

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    @@-Gepard-2.0- Как-то задался вопросом что лучше чугуний или люминь. Перелопатил гору информации как из открытых источников, так и различную спец литературу (благо базовая подготовка по сопромату и металловедению имеется). Статистика в целом говорит, что есть хорошие блоки и плохие блоки как те так и те. Плохой люминь ведёт, плохой чугуний даёт микротрещины и даже хуже. Хорошие блоки ходят без проблем что те, что те. Хороший люминь с напылением по ресурсу до капиталки раза в полтора два ходит дольше чугуна, поскольку покрытие идеально удерживает масляную плёнку и обладает в разы лучшими антифрикционными и износостойкими свойствами, но ремонт сопряжён с некоторыми сложностями, хотя сейчас плазменное напыление много где делают.

  • @flyfishing2809
    @flyfishing280910 ай бұрын

    Скажите появились ли сверчки в данной машине? Как машина ведет себя на гравийных дорогах, где имеет место наезженная гребенка?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    10 ай бұрын

    Сверчков нет от слова совсем. Если на Ф7 они то появлялись, то пропадали насовсем, здесь вообще тихо. По шишкоте и щебню идёт шикарно. Большая гребёнка менее комфортно. Крупные выбоины и ухабы лучше проходить помедленнее дабы исключить пробой, но в целом энергоёмкость хорошая. По ощущениям подвеска покомфортнее Прадика (меньше трясёт), но на выбоинах стучит заметно громче.

  • @abdulmusaev2120
    @abdulmusaev2120 Жыл бұрын

    Отличный видео! Такой вопрос, при нажатии на педаль газа как машина реагирует на динамику? 2 секунды тупит и потом ускоряется или же сразу чувствует газ?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Приветствую. Зависит от выбранного режима. Самая большая пауза в режиме эко 1,5 -2 сек. В режиме нормал около секунды. В спорте паузы практически нет, особенно если обороты ближе к 2000. При неполном прожатии разгон идёт сразу в любом режиме, без задержек. Я ручку режимов кручу постоянно, поэтому проблем с задержками у меня не быват.

  • @sergeyivanov8895

    @sergeyivanov8895

    11 ай бұрын

    Все зависит от оборотов турбины как на любой не твинтурбо машине. Это турбояма. Когда турбина держит мало оборотов для хорошего пинка любой турбомашине нужа секунда для подхвата. На скорости подхват в разы быстрее. У меня дарго купил в марте проехал 3 тысячи. Доволен как жук. Подвеска очень мягкая но не валкая. Автор все по делу сказал. Токо нужно обязательно обклеить рояльный лак да и пороги с алюм. Накладками. Кто купил в предмаксималке как я очень советую поставить чехлы автопилот. Вопрос 8.тысяч но выглядит круто и очень практично. Тот же кож салон.

  • @user-yh8fp9ic3g
    @user-yh8fp9ic3g Жыл бұрын

    Здравствуйте на дарго потеют фонари и фары сталкивались с такой проблемой?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Нет, не сталкивался. Возможно не такой влажный климат. Так-то на заводе в Узловой каждую машину через водяную баню прогоняют после сборки, за китайские версии не скажу.

  • @wasd3739
    @wasd3739 Жыл бұрын

    Подскажите, разрешино ли ставить фаркоп по документам, и как шумка на 120+?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Приветствую! В ОТТС ТСУ прописано, как для российской так и для китайской версии. После 120 ветерок слыхать (всё-таки это больше внедорожный кроссовер, чем обтекаемый хэтчбэк), но благодаря хорошей шумке не напрягает. Можно в полголоса с задними пассажирами общаться спокойно и на 140.

  • @EugeneAndreyev
    @EugeneAndreyev Жыл бұрын

    спасибо за обзор, спокойно и все понятно! Что по поводу запчастей и кузовщины для этих авто? Есть в наличии, их дилеры HAVAL предоставляют? вдруг что случится. Этих машин пока видел только 1 у себя в городе (Петрозаводск). Сколько гарантию дает дилер? Я так понимаю тут робот, надеюсь, он надежен. Удачи на дорогах!

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    С запчастями уже давно проблем нет по этому бренду. Эта модель 20-го года, думаю центральный склад запчастей в Москве имеет в наличии всё необходимое. В любом случае с Китая по дилерским каналам 2-3 недели поставка. Коробка здесь неубиваемая. По ней уже есть безпроблемный пробег в 290 тыс. Основная гарантия стандартная по бренду,- три года или 150 тыс пробега. HAVAL не злоупотребляет маркетинговыми фишками, он реальной надёжностью берёт. Спасибо за пожелания, вам удачи!

  • @user-sw3vo1wt1g
    @user-sw3vo1wt1g Жыл бұрын

    Наблюлаю с лета, смотрю, пошла вторая волна рекламы Dargo, видимо, не так активно разбирают, как хотелось российскому представительству Haval. Хотя цену скинули с лета на 150 - 200 т.р.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Я снимаю когда время есть. Чисто хобби.

  • @user-sw3vo1wt1g

    @user-sw3vo1wt1g

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 Я без претензий конкретно к вам. Но смотрю автообзоры, сейчас вижу вторую волну обзоров про Дарго, первая была 4 мес. назад, когда Дарго только представили в России.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    @@user-sw3vo1wt1g Сейчас рекламируют массу китайских и некитайских брендов. Продажи у всех просели, но у HAVAL дела получше других. А дарго и недолжен быть массовым автомобилем - это нишевая машина. Мои обзоры как раз на о, чтоб люди имели максимум информации из первых рук, а не от профанов и промоутеров. Дарго должен покупать тот, кому он действительно подходит (как мне например).

  • @user-ov5qu6hq5h

    @user-ov5qu6hq5h

    8 ай бұрын

    Достали с этой рекламой китайцев

  • @ivanfoks3458

    @ivanfoks3458

    7 ай бұрын

    ​@@user-ov5qu6hq5hЯ так понимаю рекламировать надо только что тебе нравится.

  • @kirillsamoylov1625
    @kirillsamoylov16255 ай бұрын

    Места уж больно похожи на Новосибирск и окрестности. Прав или нет? Если да, то у какого дилера брали, довольны обслуживанием или нет?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    5 ай бұрын

    Всё верно, Новосибирск. Брал в Автолиге, это однозначно лучший дилер у нас в городе. Обслуживают хорошо, но руку на пульсе лучше держать. Подписывайтесь на мои ресурсы по ссылкам в описании, там выкладываю самое свежее. Ютуб у меня по остаточному принципу.

  • @kraftlive
    @kraftlive Жыл бұрын

    *Интересно будет следить и узнать мнение на более значимых пробегах в 50тыс, 100тыс и более. Еще понимать как будут обстоять дела с поставками запчастей, сервисом и т.д. Я пока не решаюсь на покупку китайской машины, хотя уже достаточно моделей которые приходятся по вкусу. Продолжайте снимать по-возможности. Удачи!*

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Спасибо! У меня вторая машина HAVAL F7 с 2019г. Я тогда не боялся, поскольку знал, что в скором HAVAL станет ключевым Российским иностранным брендом со всеми вытекающими. А сейчас вообще не парюсь по этому поводу. Всё уже узнано и проверенно на 100 рядов. Информации пруд пруди. Ищущий да найдёт.

  • @vasiliy8712
    @vasiliy8712 Жыл бұрын

    А какой тут размер бака и расход средний? Я вот купил бы тугеллу, но там бак 54 литра с расходом 10-13 литров по трассе ( никуда не годится)

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Бак 60 литров. На трассе при скорости 90 км/ч расход около 6 л, при 110 примерно 7-8 литров при 120 около 9 л при 130 11 л. дальше больше. Я в своём темпе с обгонами, гружёный на дальняке из 10 л не выходил ни разу.

  • @user-kd3pn3wm7t
    @user-kd3pn3wm7t Жыл бұрын

    Добрый день вы с какого города какая у вас зима? Как печки в нём хватает на обогрев авто? Если авто заглушить настройки печей или климата остаются потом при заводе авто на тех же настройках?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Я с Новосибирска. Вчера - сегодня у нас минус 30. Заводится с полпинка. В салоне жара. Настройки остаются, но можно поменять через приложение дистанционно. Стёкла не потеют.

  • @user-kd3pn3wm7t

    @user-kd3pn3wm7t

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 тоже смотрю на него к покупке я сам из междуреченска Кемеровской обл.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    @@user-kd3pn3wm7t Хороший выбор.

  • @-Gepard-2.0-

    @-Gepard-2.0-

    Жыл бұрын

    @@user-kd3pn3wm7t Ну как? Купили? Хочу ехида поменять на этого симпотягу)))

  • @user-kd3pn3wm7t

    @user-kd3pn3wm7t

    Жыл бұрын

    @@-Gepard-2.0- Нет. Пока денег не хватает да и другие авто тоже рассматриваю ещё. А чем ексид не подошёл?

  • @ruslanbaibozov9409
    @ruslanbaibozov94099 ай бұрын

    Спасибо за видео! Смотрю 6 месяцев спустя загрузки этого видео. Какой пробег уже? И как машина?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    9 ай бұрын

    Приветствую, пробег 22500. С машиной всё прекрасно. Доволен как слон.

  • @user-lg4xl2pv4w
    @user-lg4xl2pv4w Жыл бұрын

    День добрый, а есть инфа сколько стоит то 1,2,3,4 для понимания, и какая гарантия.и расход

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    ТО-1 kzread.info/dash/bejne/Y3ac1cN8mdHAqLw.html , первое проходят через 10 тыс остальные через 15. Гарантия 3 года или 150 тыс пробега.

  • @sagiisayev9229
    @sagiisayev9229 Жыл бұрын

    Доброе утро, на 10000 км возможно ли установка ГБО?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Не знаю. У меня такой необходимости нет. Скорее всего гарантию потеряете.

  • @dmitrydagadin8020
    @dmitrydagadin8020 Жыл бұрын

    Здравствуйте, заметил на 120+ на старой резине некую вибрацию. После того как поменял на зимнюю Пирелли вроде прошла или почти прошла. У вас такое есть?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    У меня наоборот. После установки зимнего мишлена появились вибрации после 120, пока думаю балансировку проверить. На родной всё было идеально.

  • @dmitrydagadin8020

    @dmitrydagadin8020

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 я на старой баланс делал не помогло

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    @@dmitrydagadin8020 Диски родные?

  • @dmitrydagadin8020

    @dmitrydagadin8020

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 ага. У меня такое подозрение что из-за того что шины мягче то эффект незаметен но тем не менее он есть. Причем вибрация у многих дарговодов есть.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    @@dmitrydagadin8020 Может проверить углы установки колёс?

  • @user-my7uz6sd6h
    @user-my7uz6sd6h Жыл бұрын

    Это машина из будущего если пересел с ваза даже не с рено

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Рено - отсталое убожество. 5 лет на Дастере - несусветная печаль. Тяжкое испытание, которое пришлось вынести по стечению обстоятельств. ВАЗ-ом не владел, но ездить приходилось, поэтому и не владел, зачем брать, то на чём нельзя ездить по человечески.

  • @user-ov5qu6hq5h

    @user-ov5qu6hq5h

    8 ай бұрын

    @@evgeniyananjev5712написал рекламщик китайцев ))

  • @user-hq2xu9yv2m
    @user-hq2xu9yv2m Жыл бұрын

    Евгений здравствуйте. Слежу за вашими обзорами, все чётко и по делу. В сентябре взял ф7 в премиуме, 2.0. Скажите! я так понимаю у них с дарго одинаковые движки и коробки, только настройки разные? А так очень доволен,ещё 2 коллег жуликов взяли.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Приветствую. Коробки в железе скорее всего те же, НО у Дарго совсем другой мотор и другая муфта заднего привода, поэтому он всегда будет мягче и эластичнее, чем Ф7.

  • @lb6070

    @lb6070

    4 ай бұрын

    какой реальный расход по городу?

  • @KONSTANTIN_142
    @KONSTANTIN_142 Жыл бұрын

    Приветствую земляк. Я тоже владелец Дарго. Живу в Кемерово. До первого ТО осталось 900км. Жду твоего обзлра о первом ТО)))

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Сделаю! Поздравляю с покупкой! ЗЫ масло очень кусучее по цене :(

  • @goodcat1519

    @goodcat1519

    Жыл бұрын

    пробег 40-кет никаких проблем.

  • @user-wd6wh9sz2h

    @user-wd6wh9sz2h

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 а какое туда масло?

  • @KONSTANTIN_142

    @KONSTANTIN_142

    Жыл бұрын

    @@user-wd6wh9sz2h 0W20 синтетика. Как на форумах пишут.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    @@goodcat1519 Ого! Я думал я как безумный ношусь. Межгород?

  • @user-my7uz6sd6h
    @user-my7uz6sd6h Жыл бұрын

    Скорость в повороте 50 км это сильно

  • @user-vt4qi8ky9b
    @user-vt4qi8ky9b2 ай бұрын

    ОСОБЕННО ПОНРАВИЛОСЬ КАК ПО ДВОРОВОЙ ТЕРРИТОРИИ МАНЕВРЫ ДЕЛАЛ ,ВПЕРЕДИ МАШИНЫ РАЗБЕГАЛИСЬ ,наверное наклейка, стреляю без предупреждения

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    2 ай бұрын

    Нет, я добрый и предупредительный. Стреляю после предупреждения...сразу ;)

  • @user-rp81yp2zv7s
    @user-rp81yp2zv7s Жыл бұрын

    Робот пинается? Подвеску пробивает?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    С чего вдруг "робот" должен пинаться? Выбирайте правильный режим и наслаждайтесь идеальной работой коробки. Подвеску пробивает если на большой скорости гружёному ухнуть в выбоину размером с полколеса.

  • @nutritiondoc
    @nutritiondoc Жыл бұрын

    Какие шины у вас?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    MICHELIN X-Ice North 4, 235/65/R18

  • @maxdobryykot9123
    @maxdobryykot91236 ай бұрын

    Груженный - это сколько кг?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    6 ай бұрын

    Около 200 из них 100 в багажнике.

  • @user-sk2nr5cw2q
    @user-sk2nr5cw2q Жыл бұрын

    7 дней владею такой собакой. Один минус для дальних поездок- нет омывателя фар

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Поздравляю с покупкой. Полторашка с омывайкой в салоне и небольшая мягкая щёточка неплохо решают проблему. На большой скорости фары не так забрызгиваются.

  • @user-sk2nr5cw2q

    @user-sk2nr5cw2q

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 спасибо, кстати очень грамотно всё разложено в ролике. Молодец!

  • @user-sk2nr5cw2q

    @user-sk2nr5cw2q

    Жыл бұрын

    Как заметна разница между Эко и Спорт, 2 резные машины

  • @user-km8gj9jm1w

    @user-km8gj9jm1w

    Жыл бұрын

    Там ещё куча минусов , нет кожи конолли , нет шильдика Бэнтли , а сзади значка мерседес .

  • @-Gepard-2.0-

    @-Gepard-2.0-

    Жыл бұрын

    @@user-km8gj9jm1w сейчас это скорее плюсы)))

  • @8lackburn
    @8lackburn6 ай бұрын

    У него реально такой багажник маленький 330л у 4вд?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    6 ай бұрын

    Для меня даже большой. Я в нём вожу около 100 кг. Места остаётся почти полбагажника, но больше грузить не комфортно, сказывается на рулёжке, поэтому остальную сотню распределяю по салону.

  • @user-mi7px4jc1s
    @user-mi7px4jc1s Жыл бұрын

    👍🏻

  • @makssila3572
    @makssila3572 Жыл бұрын

    вот стою перед выбором что взять Дарго или Тугеллу🤔

  • @user-ub7hf8tv1q

    @user-ub7hf8tv1q

    Жыл бұрын

    Дружище, не думай даже их брать. Возьми лучше Танк 500.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Дарго хорош проехать без потерь через препятствие, съехать с обочины, переехать канаву. Хорош как семейный автомобиль. Высокий просторный салон и комфортная подвеска делают его очень приятным в эксплуатации. На нём удобно парковаться и двигаться в потоке. Удобно садиться и выходить в большие, высокие проёмы. Однако нужно понимать, что это не пушка-гонка для скоростных гонок на трассе. Динамика и рулёжка у него отличная, но вот аэродинамика досталась от внедорожника, соответственно после 120 расход будет расти, тут у Тугеллы будет преимущество. Выбирайте, что вам ближе и нужнее.

  • @makssila3572

    @makssila3572

    Жыл бұрын

    ​@@evgeniyananjev5712 спасибо за ответ) ну пока склоняюсь к Дарго так как детская коляска место нужно, а вот всё таки тянет больше к Тугеллу ☺️

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    @@makssila3572 Ну тут надо слушать внутренний голос. До Дарго нужно дозреть. Мне на 6-м десятке тугела уже не интересна. По трассе я не гоняю как умалишённый, а вот залезать во все тяжкие частенько приходится, особенно зимой.

  • @makssila3572

    @makssila3572

    Жыл бұрын

    ​@@evgeniyananjev5712 кстати работа полного привода на Тугелла лучше чем на Дарго но клиренс чуток меньше так что он тоже может куда угодно залезть не хуже Дарго) а вот вы правы надо слушать свою интуицию на счёт выбора 😉

  • @user-mq8oi7dv4l
    @user-mq8oi7dv4l7 ай бұрын

    Что может случиться на новой машине? Тем более эта машина из новой эры и с НОВЫМИ ценами. Должна отвечать заявленным критериям 😊

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    7 ай бұрын

    Расскажите это владельцам новых лексусов , крузаков и фольксвагенов. Случится может всё что угодно.

  • @Evgenii-Denisov
    @Evgenii-Denisov9 ай бұрын

    Разве 10 тыс пробег это много? Вот тыс 120,тогда и интересно что и как....

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    8 ай бұрын

    Пока только 26 000. Интересно, кто за четыре месяца проезжает 120 тыс?

  • @Evgenii-Denisov

    @Evgenii-Denisov

    8 ай бұрын

    @@evgeniyananjev5712 я же не говорю что должен проехать за 4 месяца 120 тыс, а обзор этого авто сделать на большом пробеге, а не без пробега...

  • @user-bi2eo7li4g
    @user-bi2eo7li4g10 ай бұрын

    Братан видео нужно записывать после100 т. к

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    6 ай бұрын

    Записывайте.

  • @sancrussrom2286
    @sancrussrom2286 Жыл бұрын

    Какая машина была до китайца? Как он ведет себя на трассе на высоких скоростях? Есть раскачка на волнах?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Приветствую. Непосредственно перед Дарго был Дастер. На высоких скоростях идёт устойчиво, но не любит боковой ветер. Раскачки нет вообще, но на глубокой волне при высокой скорости может уйти в пробой. По сравнению с Дастером идёт солиднее и ровнее не "козлует", управляется понятнее.

  • @Carbonic_Cat
    @Carbonic_Cat Жыл бұрын

    Ехать покупать Собакевича?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    А в чём сомнения?

  • @user-ov5qu6hq5h

    @user-ov5qu6hq5h

    8 ай бұрын

    ))))😂

  • @alikalikov6467
    @alikalikov646710 ай бұрын

    Простите 10 тыс это не чём.Рано говорить о надёжности. Правда ли ,что всё подкапотное пространство забрызгивает в такую погоду?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    10 ай бұрын

    Уже 20. И суровая зима за плечами. Следите за обзорами. Забрызгивает не более чем на любой другой машине.

  • @dmitriyv8121
    @dmitriyv81214 ай бұрын

    И кроме меня на своей лада 😊

  • @aleksandrkonkin6030
    @aleksandrkonkin6030 Жыл бұрын

    По дребодану на F7 езжу также сам дивлюсь что машина точнее подвеска работает ладом. На дарго не ездил пока сравнить не могу.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Разница есть между ними ощутимая. Как-нибудь сниму видео.

  • @user-yq3kf9hb4q
    @user-yq3kf9hb4q Жыл бұрын

    "ташнот" ...какой деловой с 200 кг ))

  • @Serfixis
    @Serfixis Жыл бұрын

    все хорошо кроме цены, до 2 лямов хорошая была бы машинка. А так яб лучше паджеро 4 с эмиратов взял

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Каждому своё. Мне такое не надо. От слова СОВСЕМ.

  • @subaruslan86
    @subaruslan86 Жыл бұрын

    И ещё минус радиус разворота большой по сравнению с дастером а с тигуаном тем более

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Было бы странно, если бы у более крупной машины (как по колёсной базе, так и по длине и по ширине колеи) был меньше радиус разворота. Возьмите Матиз там ещё меньше.Но если честно мне интересно где вы взяли данные по Дарго? Мне наоборот по ощущениям показалось, что для своих габаритов он отлично крутится.

  • @slavalyapin6549

    @slavalyapin6549

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 Задаётся мне он блогеров насмотрелся. От того и Дастер самый лучший )))

  • @leshy007
    @leshy0074 күн бұрын

    На всякий случай, у девятки 425 грузоподъемность а у дарго 342😂. Но люди про девятки писали тем кто тестил порше паркетник на проселке т.к. авто было в прокате а оффроад показать надо было. Так что такое себе сравнение. PS Но машина прикольная.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    2 күн бұрын

    Грузить можно сколько душе угодно. Девятка под 425 кг становится сильно небезопасна для водителя и окружающих, а Дарго 342 -наплевать, как ехал так и едет ни на разгоне, ни на управляемости, ни на торможении особенно не сказывается. В любом случае усиленные пружины есть в продаже, а прочность кузова с девяткой не сравнить..

  • @Din-Djarin
    @Din-Djarin8 ай бұрын

    Лексус даже не знал, что с ним гоняются)))

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    8 ай бұрын

    Да точно, он видимо сильно горел желанием въехать в отбойник с разгону.

  • @Din-Djarin

    @Din-Djarin

    8 ай бұрын

    @@evgeniyananjev5712 какие вы смешные, покупатели слабых корыт) Лексусу четверть века. Он 100% неисправен, если давил в пол. Исправный 3 литровик твоих потугов не заметит.

  • @user-mk2lj9uc1e
    @user-mk2lj9uc1e Жыл бұрын

    Короче пора брать, да?

  • @user-tv8mj2rs8x

    @user-tv8mj2rs8x

    Жыл бұрын

    Я бы все таки поплотнее выбирал. У меня у самого лично exeed, по мне с отрывом лучший китайский автомобиль

  • @user-mk2lj9uc1e

    @user-mk2lj9uc1e

    Жыл бұрын

    @@user-tv8mj2rs8x Почему так считаешь?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Иван Воронов Что такое поплотнее? Я рассматривал Эксид для супруги (мне не подходит геометрия), но ни где не нашёл достоверной информации о защите кузова. Тиго 8 про использует алюмосиликоновое покрытие вместо оцинковки, а тиги 4 после деформации начинают ржаветь в местах, где данное покрытие отскочило. У HAVAL двусторонне горячецинкованная сталь - это значительно дороже, но по защите несравнимо надёжней. Даже если краска содрана вместе с грунтом металл не ржавеет.

  • @user-tv8mj2rs8x

    @user-tv8mj2rs8x

    Жыл бұрын

    @@user-mk2lj9uc1e Потому что когда выбирал машину был на тестах почти всех китайцев, но exeed реально больше других убедил. В том числе и премиальностью своей

  • @user-nr7et9pk5r

    @user-nr7et9pk5r

    Жыл бұрын

    Ты по одному видео делаешь вывод надо ли тебе покупать машину или нет? Забавный ты кент

  • @user-md4yx6ym4s
    @user-md4yx6ym4s Жыл бұрын

    Хотя бы после 50000 км было бы интересно а 10000 это даже обкатку не прошел.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Смотрите про Ф7 у меня на канале. Тот уже скоро 60 000 набегает.

  • @subaruslan86
    @subaruslan86 Жыл бұрын

    Я тоже владелец нашел несколько минусов в виде слабого света фар, руль крутится тяжелее чем на моём Рено Дастер 21 года , сиденье водителя не имеет поясничного упора в предмаксимальной комплектации . Динамику ещё предстоит проверить .

  • @user-qh3bg7gw2u

    @user-qh3bg7gw2u

    Жыл бұрын

    Слабый свет по сравнению с чем?

  • @user-wm3iw3ln6v

    @user-wm3iw3ln6v

    Жыл бұрын

    Про свет соглашусь, но есть ручная регулировка, подкрутил стало получше. В пред максимальной комплектации поясничный упор есть, на Дастере не рулил, но усилие на руле у Дарго тоже регулируется и уж тяжелым я б его точно не назвал. Регулируйте и будет вам счастье))) Динамика кстати норм, не болид конечно, но 100 лошадей на тонну имеет)

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Ближнего света более чем достаточно, держите фары чистыми и светит отлично при правильной настройке. Дополнительно можно использовать в сочетании с нижними противотуманными фонарями, они тоже хорошо подсвечивают вблизи. Мой старый Дастер рядом не стоял. Дальний вообще бьёт на удивление мощно. У руля три режима. Если переключить в "лёгкий" то руль сможет младенец крутить мизинцем, но мне нравится "комфорт". В "спортивном" руль тяжеловат, но есть любители и такой рулёжки. У меня Тек Плюс, есть всё, включая отличный массаж от лопаток до нижней част спины (несколько режимов). Поясничный само-собой. Другую комплектацию и брать бы не стал, там подножек нет.

  • @ravil3077

    @ravil3077

    Жыл бұрын

    Зато есть массаж водительского сидения, 6 видов,классная штука, как массажное кресло в аэропортах!

  • @user-ee6zi7gb9l
    @user-ee6zi7gb9l10 ай бұрын

    Это точно про машину обзор, а не про то, как автор обгоняет тошнотов и не даёт себя обогнать наглым трехлитровым лексусвм?

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    6 ай бұрын

    Ну я же не пешком их обгоняю :)

  • @warlock5965
    @warlock596511 ай бұрын

    не слушается он малейшего движения руля. ватный руль у него.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    11 ай бұрын

    Да ладно?!

  • @Din-Djarin

    @Din-Djarin

    8 ай бұрын

    @@evgeniyananjev5712 стоит покататься на премиум брендах. Например бмв. И любая подобная машина будет с ублюдочной рулежкой. Гарантирую.

  • @Prosto_Vodolei
    @Prosto_Vodolei11 ай бұрын

    Работаю на автозаводе Хавал в Новомосковске на Узловой, не берите эти машины!

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    11 ай бұрын

    Кем работаете, почему не брать?

  • @user-be9ph6qq3n
    @user-be9ph6qq3n Жыл бұрын

    Дарго в Китае 1,7 млн, Казахстане и Украине в районе 2 млн. Вам за 3,7 не благодарите.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Похрену. Я его не на последние покупал.

  • @user-be9ph6qq3n

    @user-be9ph6qq3n

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 для наших миллиардеров ничего не жалко.

  • @dmitrydagadin8020

    @dmitrydagadin8020

    Жыл бұрын

    @@user-be9ph6qq3n ну так еще в 20 году она бы стоила 2. Власть та же осталась

  • @user-be9ph6qq3n

    @user-be9ph6qq3n

    Жыл бұрын

    @@dmitrydagadin8020 2014 что было.

  • @dmitrydagadin8020

    @dmitrydagadin8020

    Жыл бұрын

    @@user-be9ph6qq3n тогда и денег было меньше

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын

    Я очень редко читаю отрицательные отзывы владельцев о своих автомобилях... Заплатил - хвали...

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    "Трусы и рубашка лежат на песке, ни кто не плывёт по опасной реке" С. В. Михалков "Фома"

  • @stopit4261
    @stopit4261 Жыл бұрын

    Какие сплошные понты. Причем человека который дорвался что говорится до хорошей техники. И вот всех ездит и унижает. И сам себя унизить не дает. Все что я понял из этого ролика)

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    Всегда считал себя человеком напрочь лишённым понтов. Человек с понтами не купит китайский кроссовер :)

  • @stopit4261

    @stopit4261

    Жыл бұрын

    @@evgeniyananjev5712 значит показалось)

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik4431 Жыл бұрын

    Унылая картина , беспросветные горизонты , как и голос за кадром , бедная наша страна . ☝️😟

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    А по мне наоборот. Очень хорошо, что именно в России остаются такие тихие спокойные места в дали от городской суеты, шума и смога. Здесь отдыхаешь душой, а мысль парит в свободном полёте, не обременённая раздражающими факторами.

  • @Overmaind404
    @Overmaind404 Жыл бұрын

    Я уж думал, их нет в Новосибе. Пару недель назад первый раз увидел чёрный.

  • @evgeniyananjev5712

    @evgeniyananjev5712

    Жыл бұрын

    У нас на массиве кроме моего ещё один катается. Видел кроме него ещё три как минимум.

  • @user-km8gj9jm1w
    @user-km8gj9jm1w Жыл бұрын

    300 Лексус ? Это просто говнище против "собачки" !

  • @Din-Djarin

    @Din-Djarin

    8 ай бұрын

    Глупости не надо говорить. Если было бы возможным достать его в состоянии нового, то по комфорту в салоне, качеству материалов и надежности он не сравнимо лучше. Пропасть между ними.

  • @user-km8gj9jm1w

    @user-km8gj9jm1w

    8 ай бұрын

    @@Din-Djarin . Это ты про "лухари" ? Так тойота до немецкого лухари никогда не дотягивала . Я на машине езжу , а не на диване с пуховыми подушками . Ну а теперь о лехусе-350 , это говно бестолковое . Как всегда у всех тойот , нет тормозов , нет управляемости , конченный полный привод , хреновейшее лакокрасочное , жрёт бензин в два раза больше Дарго . Этот тупой миф о Тойоте уже надоел . Лексус-350 ? Это хреновая , болтающаяся бричка , просто бестолковая фигня за непонятные деньги !

  • @Din-Djarin

    @Din-Djarin

    8 ай бұрын

    @@user-km8gj9jm1w ок, твоё дело. Дарго - это безысходность и только. При аналогичной цене на европу и япу его брали бы минимально.

  • @user-km8gj9jm1w

    @user-km8gj9jm1w

    8 ай бұрын

    @@Din-Djarin . Да не плачь ты . Твои замшелые понятия давно уже устарели . Тойота камри это бизнес-класс ? У меня сын в штатах , так раз в неделю мексиканки на новой камрюхе приезжают прибирать дом за 140 баксов . Сейчас уже 50% рынка Китайцы и люди их покупают уже с удовольствием , уже многие разобрались и поняли . Никому новый хлам из Японии и Кореи скоро будет совсем не нужен и это неизбежно . Россия и Мексика самые большие потребители китайских авто , на двоих почти 300 тыс только импортируемых машин и это не е считая остального мира . И только вы упоротые повизгиваете от бессилия .

  • @user-km8gj9jm1w

    @user-km8gj9jm1w

    8 ай бұрын

    @@user-ov5qu6hq5h . А ты свои труселя китайские постирал ? Ты и живёшь в стране там какого-то третьего мира . Здесь кроме Весты , калины и уаза нихрена нет . У тебя больше половины китайского . В штатах половина товаров из Китая и никто не выпендривается . Сам сидишь на старом продавленном диванчике и понты колотишь . Ты в Китае хоть раз был ? Голодранец и есть голодранец .

Келесі