I used to drive Ford Taunuses, I don't understand a word of Turkish, but I like the two sweet daughters with their dad in the beginning :-)

1971 model M26 vardı. V6 2.6lt. Çok yakıyor ve güzel gidiyordu. 4 vites araba 3. viteste kalkıyordu hemde 6 kişi içerisindeyken. Gençliğime gittim valla.

Renault talianttan daha dolu mesela radyo var koltuklar deri sonra motoru daha güçlü ve de daha konforlu

@erenbatubolukbas5229

3 жыл бұрын

Ve Daha ucuza bile bulunabiliyor

@dogukanbalta3892

3 жыл бұрын

Siz neyin derdindesiniz bu bi classic taliant yeni nesil kiyaslamaya bak

Şuan gencligime döndüm düşün beyazı vardı Neşet ağamin kaseti of off Oğuzhan yaktın beni...

Eski arabalar bir baskaymis be yeni atabalar o tadi vermiyor her konuda ben 2000 ve sonrasi araçları pek sevmiyorum otomobil gunluklerim sizede teşekkür ederim bu aracı bilmiyodum gerçekten güzel ve zevkli bir aracmis bu tarz eski araba videolari çekin biraz seviyoruz Boyle arabaları seviliyorsun kendine iyi bak

Bir yorum da benden o zaman yine müthiş bir video Ordu'dan selamlar reis 🙌 🙌 🙌

94 yılında eskışehirden konyaya gitmiştim ve en güzel tarafı gazdan ayağını ceksende aracın süzülerek gitmesi çok güzeldi.

Yeni modellerden sıkılmıstim bizi yesilcamli dönemlere goturdun tesekurler emeğine sağlık kardeşim.

Hatıra kalsın dostuma Allah kaza bela vermesin 👏👏👏

Hepsini izliyorum, Ama 20 M Ford videosu gerçekten güzel olmuş. Teşekkürler kardeşim.

güzel araba güzel mekan güzel memleket güzel insanlar ağzına sağlık

Emegine saglik. Cok buyuk gurur bu arabayi gormk

Süper video...Bu Taunus M20 lerden Karşıyaka-Bostanlı arası taksi dolmuşlar vardı vaktiyle 70 li 80 li yıllarda...O zamanlar çok bindim bu arabalara , hattâ bazı şöförler dizel motor atardı üstüne...🙂🙂👍

Abi araba marş alana kadar video bitti😄

Beklediğim video geldi 👍emeğine sağlık

elinize sağlık video için teşekkürler

Km de 1.5 tl yaktiysa, simdiye kadar 1.5 milyon TL yakmış. Servete bak sen 😂 . Türk işi hesap...

@marufyaman9561

3 жыл бұрын

Sigaraya vereceğin parayi biriktirirseydin zengin olurdun ile aynı mantık 😄

Maşallah diyelim yolda yap gibi akıyor eeee zamanında gurbetçi anilerimiz kilometrelerce yol yaparak ana vatanına gelmiştir bu araçlarla birde okadar yük tadından yenmez bu araçlar ahh zamanında sanayide 96 yılı bir köşede gümrük çıkışlı Granada bulmuştum almak için uğraştım lakin aracın baya borcu olduğundan hurdaya gitti hala aklımda nadir bulunulan bir artçı ararım aynısından denk gelmedi 🥲orjinal klasiklere bayılırım değerini bilmek lazım kazasız belasız binmek nasip etsin rabbim

Keyifle izledik ağzına sağlık reis

Kıymetini bilmissiniz maşallah selamlar Almanya'dan

oğuzhan.. çocukluğumdan beri hatırladığım iki şey var : biri annemin ninnileri..ikincisi senin otomobil anlatımların..:):):)

Güzel video olmus ben de bir seyler ekleyeyim. Bu P7B modeli olarak gecer. 17m 20m 26m trim seviyesidir. P4 ve P6 Taunuslar önden cekislidir ve hepsi V4 dür. Egsoz portlari baglanmistir (siamesed) bu V4 lerdede böyledir V4 lerde tek port gibi gözükür, maliyetten kismak icin yapilmis ve blok sogutma acisindan dezavantajlidir (non siamesed) normal portlara göre. Bu motorlar Köln V4 ve Köln V6 olarak gecer. Bide ingiliz versiyonlari vardir onlar Essex V4/V6 dir. Essexler siamesed degildir ve distribütör öndedir ve Köln serisinden bir tik daha iyi ama daha maliyetli bir motordutr. Köln V6 1965 te cikmasina ragmen 2010 lara kadar V6 Mustang modellerinde kullanilmistir. Cosworth GAA da Köln V6 üzerine kurulmustur Capri yaris arabasindaki. Ayrica P7B nin yerine gelen arac Granada Mk1 dir. Balta burun Taunus olarak bilinen TC1 Taunus, P6 Taunusun yerine gecmistir. 1970-1972 arasi hatta P7B ve TC1 yan yana showroomlarda durmustur sonra 72 de P7B yerini Granadaya birakti. Taunus zaten eskiden direk kendine has markaydi 1950 lerden 1967 ye kadar. Bu araca aslinda hic bir zaman official olarak Taunus denmemistir. Adi P7B dir, 67 öncesiler Taunus markali P5 modelidir mesela. Taunus Lincoln gibi fordun alt bir markasidir 67 ye kadar. Sonra 1970 te Taunus ismini tek bir modele veriyorlar ve TC1 TC2 TC3 olarak devam ediyor ülkemizde üretilende TC3 tür. Zaten TC lerin hepsi ayni platform yürüyen vs sadece dizaynlari biraz daha farkli onun disinda her sey ayni (ülkemizde sonradan sierra parcalariyla üretilen makyajli taunuslar haric)

93 GTS Taunus kullanmış ve hala tadı damağında biri olarak bu aracın bambaşka bir lezzeti olacağını düşünüyorum.

Hay maşallah 👍🧿

Bende 17M 1972 tek kapi vardi,bu arabakar efsanedir,atladiginiz nokta,bu uretilen en dayanikli modeldir,makaslidir,Alman Ford u iflas ettirmistir,daha sonra Ingilizler devreye girip ,taunus,granada,consul leri urettirip fabrikayi kurtardilar,26 M ler ise anlatilmaz yasanir,eger ustaniz bu arabalarin motoru ile sorun yasadiysa,abartmis demektir,yada size ustalik yapmistir!

bundan bendede vardı biraz fazla yakıyor aynen ama hiç bozulmuyor bunla ankaradan bütün karadenizi gezdik sorunsuz geri geldik anılarım depreşti bendeki komple orjinaldi almancı bir dayıdan almıştım :)

Bu arabayla 1981 de almanya türkiye ara gitmiştim vaybee nostalji oldu benim için

Granada modelini sürdüm dehşet güzel bir yol tutuşu vardı;)

Bizde 3 tane oldu ben araba kullanmayı bu araçta öğrendim şuan belki en lüks araçlara kadar kullandım porsche'den range rover'e kadar ama bu arabanın yeri bende bambaşka.

Hoşgeldin Reis

17 M bizde vardı 1986-1988 arası kullandık, Turkiye'de bilinirdi de 35-40 yaş altı hatırlamaz haliyle, 80 lerde otopazarinda M kasa taunus consul granada rekord ascona olurdu bal köpüğü şampanya rengi popülerdi direksiyon şekli kraliyet ailesi gibiydi makaslı süspansiyon

Aynı araçtan bizde de vardı,süspansiyonların uçan halı hissi verme sebebi aracın arka tekerlerinde kamyonlardaki gibi makas sistemi olmasından kaynaklı,keşke makasları da çekseydiniz...

gazı bıraktığın an gider diyorda normalde gitmez motor ayar istiyor distirbütor ve piyanolar sibop ayarı yapılması lazım, yada bakımsızlıktan bujiler dahil birçok şeyden olabilir

sene 93-94 komşumuzda koyu yeşili vardı. yaylana yaylana giderdi.

SübhanAllah güzelmiş

Almanya’da bizim dede’de taunus, granada kullanmış severdi bunları.

Ah be! Eski arabalarin ruhu vardı.

26 m leri vardı çok güzel arabalar

emegine saglik kardes bunun 71 mdeline bindim tam sekizsene hala hasretim gitmedi cok rahat bir surusu v6 nin verdigi efsane bir sesi cok guzel yol tutusu vardi ama islak zeminde kasa agir oldugundan ani kalkislarda cok oynar yolda onun haricinde cok zevklidir ama mazide kaldi

Araba çok güzel. Sahibinin de sizinde elinize emeğinize sağlık. O dönemdeki iscilik harika Ama tabi sunroof değişince tabi cok çok orjinal olmuyor. Bazı araçların kendi ozellikleri olur. Bmw ve Mercedes te de sunroof çok önemlidir. Kazasiz belasiz kullansın inşallah 🙏

1.7 m 2.0 m koldan viteslisine binmiştik. Yol konforu müthişti.

Ford Taunus, Ama 20 M diye tarif edilir. Çok güzel arabalardı. Golf 4 ten daha kısa zamanda 200 km gördüğünü biliyorum.

Ne güzel varya her arabayı kullanıyorsun oh.😀

İlk yorum uşaktan selam ve sevgilerle

Kral bide Granada bekliyoruz bendede 73 balta burun vardı çok sağlam bir araba biz tank deriz

BU KANAL İYİ Kİ VAR.

Yirmiem iyi iş yaptın kardeş

Bunların balta burun olanları çok tatlı

👍🖐

Güzel video ama biraz kısa bir video olmuş. Sürüş kısmı biraz daha uzun olabilirdi. Bu arada abi jeep grandcherokee 5.2 v8 videosu yaparsan güzel olur.

Sinan Koç’a selam olsun

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

Reisimiz

@eminpolat9598

3 жыл бұрын

@@boraozturk9134 Bi de Sinan Koç’un taunusu görsek çok iyi olur

oraradaki ayak tuşu camlara su sıkıyor ve aynı zamanda da silecekler çalışıyor. Aynı arabadan bizimde vardı bu araba 2.3 l 108 ps v6 motora sahip bilginize almanyadan selamlar

Araci henuz kullanamadik ama sahibine sevgiler saygilar.

Isimlendirme konusunda bir düzeltme yapmak gerekiyor. 1967 yilina kadar Taunus marka ismi olarak kullanildi.. 1967´den itibaren Taunus ismi kalkti ve Ford ismine dönüldü. 1970- 1982 arasi Taunus model ismi olarak kullanildi

16 yaşlatındayken bir tane vardı 5 yıl kullandık bizdeki lakaplı yayla şuanda almayı düşünsem tanusu alıtdım

Kemik direksiyon ve vites ve kimi bazı modellerinde koldan vites 1.3 m bile önden çekişli olan bile var

Çok geç marş aldı ,kaporta ve boyaya ihtiyaç olsa da yine iyi kalmış. Bu kadar yıl saklayıp kaporta ve boya yapılması daha güzel olurdu,belli bir restorasyon istiyor.Netice olarak bir milyon km yol gitmiş.

Aslinda kolleksiyonerlerin ilgisini cekebilir.ufak restarosyanla ve sanrofudA bulunursa ilgi cekici olucaktir.

Reis vallaha nereden buluyorsun şöyle nadide makinaları

🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

Kanalınız da BMW X1 videosu göremedim bulduğunuz zaman en kısa sürede onu da cekermisiniz

Sinan Koç'a selamlar🖐🖐

Sağol kral bide alman balta burunlu olanı incelesen 1971-76 arasi

Bizimde vardı 1978 de kaza yaptık Babam la abim vefat etti. Bu arabayı gördükçe hep o kaza aklıma gelir çok üzülüyorum.....

@charliesivri

3 жыл бұрын

Mekanlari cennet olsun😰😰😰😰😰

@emirdaskan8000

2 жыл бұрын

Abiciğim Allah rahmet eylesin ne kadar üzücü bir durum geçmiş olsun sana da

Ne varsa eskilerde var zaten

Abi bunun sivri burunlu olanları efsane be

zaman tüneline binmişin ceom :)

S.aleyküm abi bu kayseride bahsettiginiz ford ustası kimdir bilgilendirirmisin beni

Kardeşim aynısı bende de var 1971 20M XL modeli KZread'da olmayan bir içerikli ayrıca teşekkür ederim şunu da belirtmek isterim eğer benim aracın incelemesini çekseydin 1 saat sürerdi doyamazdın abinin aracı güzel orjinal ama ateşleme ve motor bakımı istiyor kaporta keyfine kalmış ayrıca araç aşırı fazla tüketim yapıyor bu araçlar o kadar yakmaz mümkün değil

6:32 o düğme far yıkama değil orijinalinde sellektor tuşu o yıllarda farlar düğmeli olduğundan sellektor yapmak ici o dugmeyi koyarlar

@alperatilgan5528

3 жыл бұрын

oraradaki ayak tuşu camlara su sıkıyor ve aynı zamanda da silecekler çalışıyor. Aynı arabadan bizimde vardı bu araba 2.3 l 108 ps v6 sahip bilginize almanyadan selamlar

skoda forman inceleme gelsin

Bir m26 hayalimdi be

Abi galeri hikayeleri bölüm 4 gelsin lütfen

Yok yav buda neymiş bana arabayı en çok sevdiren renault 9 dur o araba olmasa belki de arabalara ilgi duymazdım bende var şimdi hiç satmak yok niyetimde satma düşüncem oldu ama dayanamadım

Abi Renault taliant videosu gelsin.

Bu tür eskiler gerçekten ama gerçekten sürat değil yada konfor rahatlık değer saf sürüş zevki hani ne yaptın dediklerinde araba sürdüm diyebiliceğin arabalar .. bu tür araçlarda bütün duyuların arabaya kitlenir arabayla bütün olursun zaten o yüzden eski arabalarda insanlar arabayla duygusal bir bağ kurar isim falan takardı.. Bu tür araçlarda her şey manuel dir ve her işlevi ayrı ayrı yapılır mesele şimdiki araçlarda su fiskiyesi silecek beraber dir sellektor uzun kısa sinyal aynı koldadır daha çok örnek verilebilir eski araçlarda genelde bu tür işler hep ayrı kollar tuşlar atanmıştı haliyle tüm duyu beyin olarak arabaya senkronize olmak zorundaydınız bu da insanları arabaya belli ölçüde bağlar çok anı hatıra oluşturur... Yeni nesil araçlarda yeni nesil derken 2000 sonrasında bu tür keyifleri alamazsın..

Station wagon cek reisss eski kasa

Bu videoyu Sinan Koç kesin izleyecek

Araba yaklaşık 50 yaşında 1 milyon km de.40 sene garajda yatmış diğer 10 senede yılda 100 bin km yol mu yapmış demekki enteresan geldi

@mehmetbulutertugrul6406

3 жыл бұрын

Sallamak paraylami sallamislar işte

Ayakla basılan yer silecek suyu atması için

Abi beni unutma. Focus 1 hatchback 1.6 ghia bulursan efsane olur abi.Bu arada alev aldı buralar.

Baltaburun olanların parçası bulunuyor mu bilen var mı

Granada varsa etrafta çekebilir misin ?

Abi delüklü deri demedin üzdün biz :(

Oğuzhan abi fiat 132 miz var. Konyadayız inceleme için buyur gel bekleriz:)

Bizde 78 model yarı spor daha 110 binde alman taunusu var

Karburatorünü ve yakıt sistemini elden geçirseniz motor sıhhatli çalışıyor onlarla beraber çeyrek marşa çalışır.. Tavanı kaplama fikri inanılmaz yanlış buluyorum onca orjinalliğe ithafen

Abi volvo s40 eski kasalardan çekermisin

Bunun en güzeli 26 mdi kuvvetlisi oydu

1:56 Satmayı düşünmediğimiz bi araba diyor Ayrıca videoda sıfır araçlarımız bile dışarda beklerken garajda durdu diye . Bugün yarın malum sarı siteye ilanı düşer açıklama kısmında sahibinden hatasız keyfe keder sanruf iptali böylesi bulunmaz diye piyasanın10 lira kafadan üstüne yazar .Özellik ise otomobil günlüklerim kanalının bu aracı youtube kanalında tanıtmış olması .

Merhaba aynı kasanın 69 modeli bende var orijinal 63 binde değişen sadece 1 yolcu camı video çekmek isterseniz beklerim

Bu arabaya eski seri pioneer tesisat yapcan sonra ördek 2080 takcan bide 8600R TEYP takacan sonra cengiz kurtoğlu ile sahil havası aldiracan MAŞALLAH🧿

çok istedim ama nasip olmadı

Bu arabayı Tamirat Tadilat programında ki Edd ustaya vericeksin cillop gibi çıkaracak arabayı :)

@issjsjshhhjhj2088

3 жыл бұрын

Onun gibi çok usta var.Ancak isim olarak pek bilinmiyor.

Bende 1974 de 72 model 17M 72PS Vardi

@keremdemir4786

Ай бұрын

Reis parçası bulunuyor mu bunların

1970 lerde ne modaydı bu fordlar, bir de Granada modeli vardı.Almancilar getirip Türkiye'de satardı.

Reşat altını Reşat

Aga bu arabanın motoru bozulmuş galiba sıkıntılı istop etmesi marşı geç alması falan

ALIRSIN FORD OLURSUN LORD