2021.03 végén vettem egy Eos 2.0 Pdtdi-t. 264.000km rel, most van benne 292000km. Egy álom! Bmm motorkódos, ez a legjobb. Direkt a piac legaljáról vettem 1,3.Ft volt, de gyönyörű. Viszont én cseréltem benne kettőstömegűt+kuplungot, vezerlest, minden olaj váltóban is, vakuumszivattyut és igy tudom, hogy jó a kocsi. Varosban 6,5-7 liter, de nyomom neki, varoson kivül 5,2 és ott se kimélem. Tető nélkül simán tudja a 210-et,szélfogó van benne. Sose adom el, ez nalam addig marad, amíg elporlik 😀 szinte majdnem minden nap járok vele, de van mellette más autom is. De ez szerelem. Fekete, bordó bőr belsővel.

csak úgy megragadta a fülemet, hogy a Pdtdi motoroknál a pd elemek megbízhatatlansága kijelentés. Viszont még mindig olcsóbb felújíttatni a pd-ket , mint a cr motorokba újat venni, nem beszélve a cr motoroknál a magasnyomású pumpákkal ami akár a motor végét is jelentheti ha ledarálódik. (nyilván a karbantartás hiánya ) ami mindkét dízel motornál egy sarokkö .

2006 mercedes clk 280 cabrióm van.megvettem 100 ezer km el.majd kiderült hogy szériahibásak a v6 benzinesek,balanszt tengely fogaskerekei lekopnak,ki kell emelni a cseréhez a egész motort.1 millió forint lett a költség,amerikába érdekes hogy ez miatt volt visszahivás,itt meg europába csak kussoltak,mert a hiba kb 120 ezer km jön elö,és hát egy binzenes v6 al garancia idö belül ritkán megy annyit a ember.Szóval a ügyefeleket hülyének nézi még a Mercedes is.kapják be