はいどうも！二郎の帰りにわざわざ高速道路使って帰ってきました(笑)藤沢インターから茅ヶ崎海岸まで(短っ！)
最初車に近づいてくるシーンが不審者に見えた笑
ハスラー5MTの動画やっと見つけた。明日試乗に行きます。たぶん買っちゃいます。
+hidekun1966 買っちゃいましょう‼ いい奴です☆
ハスラー検討してるのでとても参考になりました。ありがとうございます！
+あああ お役にたてたならよかったです‼
sumori SUMORI 久しぶりに見に来ました。 MTの免許を3月末に取得しましたが、結局CVTのハスラーを買いました笑 MTも乗ってみたいです！
参考になりました。ありがとうございます😊
+youuuuuuuuuuuuu1 何かの参考になったのなら良かったです！
5MTの試乗に行く予定なので参考にさせていただきました。ありがとうございます。
こういうそこまで車に興味ない人のハスラーのレビューを待ってた。自分も車に特に関心がなくハスラーいいなあくらいの気持ちだったので参考になりました。
私のハスラーさんは低グレードのMT車です。私のは、1→2速の時だけ必ず、ガリッと鳴るので、そこだけダブルクラッチしてます。
ＭＴのコペンとアルトワークス乗ってますが、売ってハスラー買う予定です。 マニュアル設定あるの有難いですね、ほんとに😉
近いうちにMT車に乗りたいと思っていますので、ハスラーは是非乗ってみたいですね。 高速料金は二輪車と同じなので、気持ちが許す程度では長距離もそんなに悪くないですよ。
ハスラーとジムニーは凄い！
普通な意見てめっちゃ貴重です。ありがとうございます。
早速の高速試乗ありがとうございました！ 軽自動車のＭＴ最近少なくなって、ハスラーのMT気になってるんですよ(*^_^*) 特にターボなし、Ｓ－エネチャージなしで、高速でもたつきなく走れるのか気になってて、とても参考になりました(*^_^*) 僕も学生時代vivioのMT乗ってて、あの頃はうるさかったですねぇ～(汗) エンジン壊れるんじゃないかと思うほど、うなってましたから！ ハスラーMTか、素直にjスタイル2を買うか迷いなが、、、 これからもハスラー動画楽しみにしてます(^-^)/ ありがとうございました❗
+真吾濱崎 自分がいいと思ったやつにするのが良いですね‼ 参考になったかわかりませんが、視聴してくれてありがとうございます☆
マニュアルのハスラー魅力的で欲しくなってきました…！
ハスラーのMTの四駆乗ってます。MTだと軽さとエンジンパワーも使っていけてけっこう速い気がします
マニュアルいいですね ガチャガチャ走るのは楽しいです♪
+坂本健一 私もそう思います❗ 動かしてる感じがいいですね❗
こういう普通の車のＭＴはｸﾗｯﾁも軽く、低速トルクも太いから扱いやすく普通に運転していてとてもおもしろい スポーツカーは低速トルクの細い高回転型エンジンと硬すぎる足まわりやカタイクラッチのため普通に乗るには苦痛が伴う ふかすとおもしろいけどなかなか日常でふかせる場面は日本では少ない。 よってこういう車が普通に乗るならいっちゃんおもろい
+cross16g やはり、好きな車に乗るのが一番ですね‼
cross16g フェラーリなんて顕著だよね
２０年前ならともかく最近の車で低速スカスカの高回転型エンジンなんて存在しないよ フェラーリもMT設定はずいぶん前からないし・・・
ボア・ストローク比率を1:1にして低回転のトルクを稼ごうとしてる設計なのに高回転型エンジンは無いわ 水平対向エンジンで高回転型っていうのは５ナンバーサイズで横方向への寸法制限が厳しくてショートストロークにせざるを得なかった頃のレガシィとかのことを言うんだよ
しまま 最高出力が7000回転ででるエンジンは高回転型ではないのでしょうか？
こんばんは。ハスラーのマツダ版のフレアクロスオーバーに乗ってます。 本当はMT車が欲しかったのですが、フレアクロスオーバーには設定がそもそもなかったため 泣く泣くAT車を購入しました（ハスラーは半年待ちだったので）MTも楽しそうですね。
+nebuta8710 こんばんは 実は私もフレアクロスオーバー検討してました(*_*) MTあれば買ってたと思います‼ あの時期に納車待ち無しってのは魅力的でしたね‼
sumori SUMORI 父親がマツダと付き合いが長かったので、フレクロになりました。でも、フレクロは珍しいのでちょっと優越感です（笑）
+nebuta8710 付き合いがあるわけではないですが、うちの実家にはワゴンRが３台有ります(笑) 好きな車楽しく乗りましょう☆
ハスラーもうじき買います。なぜか、外観にべた惚れしてしまいました。恋みたいなものかな。
+boy hama 宇宙じゃ何て言うかしらないですが、そういうの地球じゃ愛っていうんですよ(笑) 私はパンフレットの段階でかなり意志が固まってました(笑)
自分の弟も先月にオートマですが。Ｇターボの色の白と青の２トーンのハスラーを中古車ですが納車されました‼️
「車に凄い詳しいわけでは無い、普段ＭＴを運転する人」あ、解ります。自分もそう。道具の基本としてＭＴを好んで使う心でしょうかね。ハスラーＭＴとかジムニーMTとか良いなぁ。
MTは車を動かしているって感じがあって良いです！ ジムニーは今でも気になっています☆
乗ってみた。フツーに乗ればどうってことない良い車。エンジンは、ベタ踏み以外は燃料食わさんようにうまくコントロールされてる感じ。各ギア引っ張り気味にすれば合流や通常走行の範囲内の加速は十分ある。 けど足回りこのまんまだとターボ設定してないのは妥当かなと思う。
ハスラーは車好き、車あんまりという方でも気にいると思う
+暴れ熊疾風の 私もそう思います‼
初コメです！！ 私のアルトワークスより視界がいいですねw 前はハスラーを買うか検討していたのですがそのタイミングで新型のワークスが出てきたので買っちゃいましたw エンジン音が同じなのでちょっと親近感が湧いてきてしまいましたw
+夜神月 初コメあざす‼ いま、帰省していて実家のワゴンR乗りましたが正に同じ感じでした スズキのMT乗ってたら、誰しもがチェックしたと思いますよ、アルトワークス‼ 私もそのクチですから(笑)
ワークスの加速力はハンパない。
最近、減ったからなぁ〜 MT車 やっぱ軽は、パワーのあるMT車がいいよね
動画めっちゃ関係ないけど 「チャンネル登録は、正しい判断です。」 で笑わせていただきました。
ハスラーMT良いですね。 もうCVTしかないですね。 クロスビーにMTあれば即決でした。
MTのバリエーションは無くしてほしくないですよね！ クロスビーはノータッチですがMTないのは残念です！
通勤用に良さそうですね(o^^o)
+uver20xx ありがとうございます‼ 長距離でなければいい奴です☆
ハスラーMTいいな！欲しいわー
乗り換えの際はぜひご検討を！
以前はMT車当たり前 18歳になったら待ってましたとばかりに免許取りに行ったなあ とうぜん女子もMT車ですから 特別なことではなかったのですがねえ
最後の茅ヶ崎海岸インター出口の料金所で左側のレーンが普段は「一般」ですが、この時は珍しく、「ETC/一般」になってましたね。
+yossssshy 全然気になりませんでした(笑)
sumori SUMORI 因みに今日の帰りに反対車線から確認したら、「一般」になってましたね。
新湘南バイパスですね！！？
+brother525n そうです‼ Googleのナビを使うと、やたらと使いたがる新湘南バイパスです(笑)
一応普通免許持ってますが、ほとんど使ってない。 ＭＴ使えるのはすごいなー。
+yaranaikadegeso 免許とりたての時は運転中会話が出来ませんでした(笑)
昔ダイハツネイキッドとかいう車があってだな
あまりカタログ見ないでハスラーを購入したのですがMT車ってあるんですね〜。
+android1899 そうなんです‼ 速攻で飛び付きました(笑)
+android1899 そうなんですよ‼
MTのハスラー自分も乗ってるんですが、めちゃくちゃ揺れませんか？ 今はもう慣れましたが、最初の頃は段差とかかなり揺れてイライラしてました笑
MTハスラー9年目ですが未だにイライラします😢なので段差に合わせてハンドル切ったりスピードで調整してます😅
始めましてハスラーXターボ4WD乗りです ハスラーは車高を高くしたので足回りがワゴンＲより安定しません ふにゃふにゃです、高速で走ったけど怖かったです(@_@) 特にリアがだめだめなのでリアショックを替えればよくなります 剛性もないのでバーを付けた方がいいです
軽もそうだし、エンジンの力を最大まで使って走るのはせいぜいNA1.3Lまでだろう。 それ以降は余剰トルクのフィーリングのためにある。 逆に言えば軽こそMTで乗るべき車！ そう思いますね。私は2.5Lの4ATですが（笑）
+jiro sendai 帰省ラッシュ… オートマの偉大さに気がつきました。 MT乗らなければ気付かなかったかもしれないですね(笑)
jiro sendai エンジンの力を最大まで使って走る…、ある意味、軽自動車がＦ１に一番近いかもしれませんね(笑)
jiro sendai NAで1.3Lで楽しい車といえばRX-8ですね😊
ロータリーエンジンは別でしょｗ
チンクが瞬間で消えるｗ
新湘南バイパスだ
+安藤さん そうです！80円です！
今の軽自動車ってコンパクトカー並みに高いのに、なんで内装こんなに安っぽくなるんだろ
+リノ 見えないところに最新の技術が詰まっているのではないでしょうか(笑)
日本が失われた20年を過ごしている間に、世界はこの20年ずっと経済成長してきてるんですよ。 アメリカのインフレ率はこの20年で40%を超えている。 自動車のような世界で勝負しなければならないモノの価格は、そういう世界のインフレの影響を受けます。 簡単に言えば、世界中で給料とモノの値段が40%上がっているのに、日本だけは変わらないから相対的に高く感じるだけ。 今日アメリカでマックにいけば1000円では済みませんよ。そのくらい日本は物価が安い国になっている
アメリカのマック行ったことあるんですか？ よっぽどの大食いじゃない限り1000円いきませんよ。
+たけたけお いやさすがに二人分です(笑
たかが100万やそこらの軽自動車に10万20万のナビが付いていればそうなりますわな。マイルドハイブリッドや安全装備もしかり。
ピラーで右カーブとか見辛くないですか？
+DiverGense 1048596 ちょい見づらいですが、そういうものだと思ってしっかり確認するようにしています‼
MTいいなぁ〜 「運転」してるって感じが良いですよね 左股関節に爆弾を抱えていなければ・・・！
名無権兵衛 僕はお腹に脂肪という爆弾があります(笑 左足の容態は、わかりませんが乗りたいものに乗れないのならつらいですね‼
いわれてみれば ワゴンＲに似てる
ですよね！
藤沢バイパスですね 藤沢の二郎ですね
+yoshiakimaster ですね 藤沢の二郎がホームです(笑
yoshiakimaster 藤沢バイパスじゃなくて、新湘南バイパスじゃないか？ 藤沢バイパスは、一般道ですよ。
fumiwo K 失礼しましたwww
おっと失礼ｗ確かに新湘南バイパスだ
音声が大きくなったり小さくなったりで、聞き取りにくいのは俺だけ？
加速動画お願いしますm(_ _)m
+ぐぅ 加速動画とれるかな?? できそうならやってみますが、デジタルのタコメーターでかっこつくかどうか(笑)
80km/hの回転数が気になるところですがタコメーターがついていないようですね(;'∀')
+爆死次郎 デジタルですね… 雰囲気がでないです(笑)
うちもハスラーで良い車ですけど、ロードノイズが大きくて1時間以上の移動は辛いです( ；∀；)
うちの近所だ！！
+kenkenTV おや、奇遇ですな♪
ですね！！！！
藤澤
ジローうまいの？ 近くにないから分からないよ
私は好きですが、けっこう好き嫌い分かれる食べ物ですね（笑）
最初の方の 原付き早くね？
+IWASAKI WONDER そうですね！ 原付って、なかなかいいスピードで走ってるやつ多いですよね！
窓が大きいだと！？！？
+chibi piyo スミマセン 見晴らしがいいってことですね(笑) 窓はそんなに大きくないです 先頭で信号待ちになると、少し頭を下げないと信号が見えないことが…
sumori SUMORI ですよね～ハスラー乗ってるのでわかりまする
sumori SUMORI 確かにフロントは狭いっす。私もハスラーオーナーですが、座高が高いので手間に信号があると少しかがまないと信号が見えないです。フロントシェードを購入しようとしたら窓が狭いので市販だと装着できなかった。(できないわけではないけど）
やっぱりジムニーの方が個人的にわ好きだわ
最初はジムニー見にディーラー行ったはずなんですが 気が付いたらハスラーに乗ってました(笑
+sumori SUMORI まじですかw 燃費を考えるとハスラーの方がいいですけどねw
+パンサードクロ ジムニー見てたら マニュアルの軽ハスラーありますよー みたいな流れでしたw
+sumori SUMORI ハスラーマニュアルあるとは知りませんでしたw
+パンサードクロ 私もお店で知りました(笑
クラウンからハスラーΣ(ﾟдﾟ)
+moumann1 古いやつでしたが乗り心地はよかったです‼
80キロ制限なら高速道路じゃなくて、ただの自動車専用道路
最低地上高
+TURBO KZread あ、それです‼
高速でもしばらく四速で流すの気になります。私は60キロ以上なら必ず五速です。
ダッシュボードに物を置かない方が良いですよ。 フロントガラスに写り込んで視界の妨げになる事もありますから。
+大庭孝広 ご指摘ありがとうございます。 今は取っ払って何もない状態です!!
いや、別にいいやろw
1速からいっきに5速やってください
+高橋一也 出来なくもないですが、それはうまい人にやってもらいましょうm(__)m
FIAT500
シーマやエルグランドでしか高速道路では走りません。軽トラなんて恐ろしくて。
くだらん、走る棺おけと紙一重じゃないか。
花子 ということはバイクは走る墓？
これがねぇ乗ると面白いよ
サングラス似合わないよ あとやっぱり軽はちっちゃい 小柄な女性向き
普通に乗る分には、軽の中ではなとなどうるさいです、そんなの視聴者は分かってみています、鬱陶しい
さんこうになります
Пікірлер: 148
最初車に近づいてくるシーンが不審者に見えた笑
ハスラー5MTの動画やっと見つけた。明日試乗に行きます。たぶん買っちゃいます。
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+hidekun1966 買っちゃいましょう‼ いい奴です☆
ハスラー検討してるのでとても参考になりました。ありがとうございます！
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+あああ お役にたてたならよかったです‼
@user-iv3jv8lk3h
7 жыл бұрын
sumori SUMORI 久しぶりに見に来ました。 MTの免許を3月末に取得しましたが、結局CVTのハスラーを買いました笑 MTも乗ってみたいです！
参考になりました。ありがとうございます😊
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+youuuuuuuuuuuuu1 何かの参考になったのなら良かったです！
5MTの試乗に行く予定なので参考にさせていただきました。ありがとうございます。
こういうそこまで車に興味ない人のハスラーのレビューを待ってた。自分も車に特に関心がなくハスラーいいなあくらいの気持ちだったので参考になりました。
私のハスラーさんは低グレードのMT車です。私のは、1→2速の時だけ必ず、ガリッと鳴るので、そこだけダブルクラッチしてます。
ＭＴのコペンとアルトワークス乗ってますが、売ってハスラー買う予定です。 マニュアル設定あるの有難いですね、ほんとに😉
近いうちにMT車に乗りたいと思っていますので、ハスラーは是非乗ってみたいですね。 高速料金は二輪車と同じなので、気持ちが許す程度では長距離もそんなに悪くないですよ。
ハスラーとジムニーは凄い！
普通な意見てめっちゃ貴重です。ありがとうございます。
早速の高速試乗ありがとうございました！ 軽自動車のＭＴ最近少なくなって、ハスラーのMT気になってるんですよ(*^_^*) 特にターボなし、Ｓ－エネチャージなしで、高速でもたつきなく走れるのか気になってて、とても参考になりました(*^_^*) 僕も学生時代vivioのMT乗ってて、あの頃はうるさかったですねぇ～(汗) エンジン壊れるんじゃないかと思うほど、うなってましたから！ ハスラーMTか、素直にjスタイル2を買うか迷いなが、、、 これからもハスラー動画楽しみにしてます(^-^)/ ありがとうございました❗
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+真吾濱崎 自分がいいと思ったやつにするのが良いですね‼ 参考になったかわかりませんが、視聴してくれてありがとうございます☆
マニュアルのハスラー魅力的で欲しくなってきました…！
ハスラーのMTの四駆乗ってます。MTだと軽さとエンジンパワーも使っていけてけっこう速い気がします
マニュアルいいですね ガチャガチャ走るのは楽しいです♪
@sumorisumori9663
6 жыл бұрын
+坂本健一 私もそう思います❗ 動かしてる感じがいいですね❗
こういう普通の車のＭＴはｸﾗｯﾁも軽く、低速トルクも太いから扱いやすく普通に運転していてとてもおもしろい スポーツカーは低速トルクの細い高回転型エンジンと硬すぎる足まわりやカタイクラッチのため普通に乗るには苦痛が伴う ふかすとおもしろいけどなかなか日常でふかせる場面は日本では少ない。 よってこういう車が普通に乗るならいっちゃんおもろい
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+cross16g やはり、好きな車に乗るのが一番ですね‼
@chibipiyo6479
7 жыл бұрын
cross16g フェラーリなんて顕著だよね
@shimama117
7 жыл бұрын
２０年前ならともかく最近の車で低速スカスカの高回転型エンジンなんて存在しないよ フェラーリもMT設定はずいぶん前からないし・・・
@shimama117
7 жыл бұрын
ボア・ストローク比率を1:1にして低回転のトルクを稼ごうとしてる設計なのに高回転型エンジンは無いわ 水平対向エンジンで高回転型っていうのは５ナンバーサイズで横方向への寸法制限が厳しくてショートストロークにせざるを得なかった頃のレガシィとかのことを言うんだよ
@mearil
7 жыл бұрын
しまま 最高出力が7000回転ででるエンジンは高回転型ではないのでしょうか？
こんばんは。ハスラーのマツダ版のフレアクロスオーバーに乗ってます。 本当はMT車が欲しかったのですが、フレアクロスオーバーには設定がそもそもなかったため 泣く泣くAT車を購入しました（ハスラーは半年待ちだったので）MTも楽しそうですね。
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+nebuta8710 こんばんは 実は私もフレアクロスオーバー検討してました(*_*) MTあれば買ってたと思います‼ あの時期に納車待ち無しってのは魅力的でしたね‼
@nebuta8710
7 жыл бұрын
sumori SUMORI 父親がマツダと付き合いが長かったので、フレクロになりました。でも、フレクロは珍しいのでちょっと優越感です（笑）
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+nebuta8710 付き合いがあるわけではないですが、うちの実家にはワゴンRが３台有ります(笑) 好きな車楽しく乗りましょう☆
ハスラーもうじき買います。なぜか、外観にべた惚れしてしまいました。恋みたいなものかな。
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+boy hama 宇宙じゃ何て言うかしらないですが、そういうの地球じゃ愛っていうんですよ(笑) 私はパンフレットの段階でかなり意志が固まってました(笑)
自分の弟も先月にオートマですが。Ｇターボの色の白と青の２トーンのハスラーを中古車ですが納車されました‼️
「車に凄い詳しいわけでは無い、普段ＭＴを運転する人」あ、解ります。自分もそう。道具の基本としてＭＴを好んで使う心でしょうかね。ハスラーＭＴとかジムニーMTとか良いなぁ。
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
MTは車を動かしているって感じがあって良いです！ ジムニーは今でも気になっています☆
乗ってみた。フツーに乗ればどうってことない良い車。エンジンは、ベタ踏み以外は燃料食わさんようにうまくコントロールされてる感じ。各ギア引っ張り気味にすれば合流や通常走行の範囲内の加速は十分ある。 けど足回りこのまんまだとターボ設定してないのは妥当かなと思う。
ハスラーは車好き、車あんまりという方でも気にいると思う
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+暴れ熊疾風の 私もそう思います‼
初コメです！！ 私のアルトワークスより視界がいいですねw 前はハスラーを買うか検討していたのですがそのタイミングで新型のワークスが出てきたので買っちゃいましたw エンジン音が同じなのでちょっと親近感が湧いてきてしまいましたw
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+夜神月 初コメあざす‼ いま、帰省していて実家のワゴンR乗りましたが正に同じ感じでした スズキのMT乗ってたら、誰しもがチェックしたと思いますよ、アルトワークス‼ 私もそのクチですから(笑)
@scrs9285
7 жыл бұрын
ワークスの加速力はハンパない。
最近、減ったからなぁ〜 MT車 やっぱ軽は、パワーのあるMT車がいいよね
動画めっちゃ関係ないけど 「チャンネル登録は、正しい判断です。」 で笑わせていただきました。
ハスラーMT良いですね。 もうCVTしかないですね。 クロスビーにMTあれば即決でした。
@sumorisumori9663
4 жыл бұрын
MTのバリエーションは無くしてほしくないですよね！ クロスビーはノータッチですがMTないのは残念です！
通勤用に良さそうですね(o^^o)
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+uver20xx ありがとうございます‼ 長距離でなければいい奴です☆
ハスラーMTいいな！欲しいわー
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
乗り換えの際はぜひご検討を！
以前はMT車当たり前 18歳になったら待ってましたとばかりに免許取りに行ったなあ とうぜん女子もMT車ですから 特別なことではなかったのですがねえ
最後の茅ヶ崎海岸インター出口の料金所で左側のレーンが普段は「一般」ですが、この時は珍しく、「ETC/一般」になってましたね。
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+yossssshy 全然気になりませんでした(笑)
@yossssshy
7 жыл бұрын
sumori SUMORI 因みに今日の帰りに反対車線から確認したら、「一般」になってましたね。
新湘南バイパスですね！！？
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+brother525n そうです‼ Googleのナビを使うと、やたらと使いたがる新湘南バイパスです(笑)
一応普通免許持ってますが、ほとんど使ってない。 ＭＴ使えるのはすごいなー。
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+yaranaikadegeso 免許とりたての時は運転中会話が出来ませんでした(笑)
昔ダイハツネイキッドとかいう車があってだな
あまりカタログ見ないでハスラーを購入したのですがMT車ってあるんですね〜。
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+android1899 そうなんです‼ 速攻で飛び付きました(笑)
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+android1899 そうなんですよ‼
MTのハスラー自分も乗ってるんですが、めちゃくちゃ揺れませんか？ 今はもう慣れましたが、最初の頃は段差とかかなり揺れてイライラしてました笑
@user-os5rv6tc4u
Жыл бұрын
MTハスラー9年目ですが未だにイライラします😢なので段差に合わせてハンドル切ったりスピードで調整してます😅
始めましてハスラーXターボ4WD乗りです ハスラーは車高を高くしたので足回りがワゴンＲより安定しません ふにゃふにゃです、高速で走ったけど怖かったです(@_@) 特にリアがだめだめなのでリアショックを替えればよくなります 剛性もないのでバーを付けた方がいいです
軽もそうだし、エンジンの力を最大まで使って走るのはせいぜいNA1.3Lまでだろう。 それ以降は余剰トルクのフィーリングのためにある。 逆に言えば軽こそMTで乗るべき車！ そう思いますね。私は2.5Lの4ATですが（笑）
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+jiro sendai 帰省ラッシュ… オートマの偉大さに気がつきました。 MT乗らなければ気付かなかったかもしれないですね(笑)
@user-lv3lw3jj5o
7 жыл бұрын
jiro sendai エンジンの力を最大まで使って走る…、ある意味、軽自動車がＦ１に一番近いかもしれませんね(笑)
@AkkiK_
7 жыл бұрын
jiro sendai NAで1.3Lで楽しい車といえばRX-8ですね😊
@nzxt7449
7 жыл бұрын
ロータリーエンジンは別でしょｗ
チンクが瞬間で消えるｗ
新湘南バイパスだ
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+安藤さん そうです！80円です！
今の軽自動車ってコンパクトカー並みに高いのに、なんで内装こんなに安っぽくなるんだろ
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+リノ 見えないところに最新の技術が詰まっているのではないでしょうか(笑)
@jirosendai8514
7 жыл бұрын
日本が失われた20年を過ごしている間に、世界はこの20年ずっと経済成長してきてるんですよ。 アメリカのインフレ率はこの20年で40%を超えている。 自動車のような世界で勝負しなければならないモノの価格は、そういう世界のインフレの影響を受けます。 簡単に言えば、世界中で給料とモノの値段が40%上がっているのに、日本だけは変わらないから相対的に高く感じるだけ。 今日アメリカでマックにいけば1000円では済みませんよ。そのくらい日本は物価が安い国になっている
@user-hc8in3ln5c
7 жыл бұрын
アメリカのマック行ったことあるんですか？ よっぽどの大食いじゃない限り1000円いきませんよ。
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+たけたけお いやさすがに二人分です(笑
@Mr-km5hb
7 жыл бұрын
たかが100万やそこらの軽自動車に10万20万のナビが付いていればそうなりますわな。マイルドハイブリッドや安全装備もしかり。
ピラーで右カーブとか見辛くないですか？
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+DiverGense 1048596 ちょい見づらいですが、そういうものだと思ってしっかり確認するようにしています‼
MTいいなぁ〜 「運転」してるって感じが良いですよね 左股関節に爆弾を抱えていなければ・・・！
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
名無権兵衛 僕はお腹に脂肪という爆弾があります(笑 左足の容態は、わかりませんが乗りたいものに乗れないのならつらいですね‼
いわれてみれば ワゴンＲに似てる
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
ですよね！
藤沢バイパスですね 藤沢の二郎ですね
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+yoshiakimaster ですね 藤沢の二郎がホームです(笑
@pymbb571
7 жыл бұрын
yoshiakimaster 藤沢バイパスじゃなくて、新湘南バイパスじゃないか？ 藤沢バイパスは、一般道ですよ。
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
fumiwo K 失礼しましたwww
@orzorz251
7 жыл бұрын
おっと失礼ｗ確かに新湘南バイパスだ
音声が大きくなったり小さくなったりで、聞き取りにくいのは俺だけ？
加速動画お願いしますm(_ _)m
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+ぐぅ 加速動画とれるかな?? できそうならやってみますが、デジタルのタコメーターでかっこつくかどうか(笑)
80km/hの回転数が気になるところですがタコメーターがついていないようですね(;'∀')
@sumorisumori9663
6 жыл бұрын
+爆死次郎 デジタルですね… 雰囲気がでないです(笑)
うちもハスラーで良い車ですけど、ロードノイズが大きくて1時間以上の移動は辛いです( ；∀；)
うちの近所だ！！
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+kenkenTV おや、奇遇ですな♪
@k__i3jis
7 жыл бұрын
ですね！！！！
藤澤
ジローうまいの？ 近くにないから分からないよ
@sumorisumori9663
4 жыл бұрын
私は好きですが、けっこう好き嫌い分かれる食べ物ですね（笑）
最初の方の 原付き早くね？
@sumorisumori9663
6 жыл бұрын
+IWASAKI WONDER そうですね！ 原付って、なかなかいいスピードで走ってるやつ多いですよね！
窓が大きいだと！？！？
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+chibi piyo スミマセン 見晴らしがいいってことですね(笑) 窓はそんなに大きくないです 先頭で信号待ちになると、少し頭を下げないと信号が見えないことが…
@chibipiyo6479
7 жыл бұрын
sumori SUMORI ですよね～ハスラー乗ってるのでわかりまする
@android1899
7 жыл бұрын
sumori SUMORI 確かにフロントは狭いっす。私もハスラーオーナーですが、座高が高いので手間に信号があると少しかがまないと信号が見えないです。フロントシェードを購入しようとしたら窓が狭いので市販だと装着できなかった。(できないわけではないけど）
やっぱりジムニーの方が個人的にわ好きだわ
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
最初はジムニー見にディーラー行ったはずなんですが 気が付いたらハスラーに乗ってました(笑
@user-gf2yv9he1k
7 жыл бұрын
+sumori SUMORI まじですかw 燃費を考えるとハスラーの方がいいですけどねw
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+パンサードクロ ジムニー見てたら マニュアルの軽ハスラーありますよー みたいな流れでしたw
@user-gf2yv9he1k
7 жыл бұрын
+sumori SUMORI ハスラーマニュアルあるとは知りませんでしたw
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+パンサードクロ 私もお店で知りました(笑
クラウンからハスラーΣ(ﾟдﾟ)
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+moumann1 古いやつでしたが乗り心地はよかったです‼
80キロ制限なら高速道路じゃなくて、ただの自動車専用道路
最低地上高
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+TURBO KZread あ、それです‼
高速でもしばらく四速で流すの気になります。私は60キロ以上なら必ず五速です。
ダッシュボードに物を置かない方が良いですよ。 フロントガラスに写り込んで視界の妨げになる事もありますから。
@sumorisumori9663
6 жыл бұрын
+大庭孝広 ご指摘ありがとうございます。 今は取っ払って何もない状態です!!
@user-gu4uk2cu3t
4 жыл бұрын
いや、別にいいやろw
1速からいっきに5速やってください
@sumorisumori9663
7 жыл бұрын
+高橋一也 出来なくもないですが、それはうまい人にやってもらいましょうm(__)m
FIAT500
シーマやエルグランドでしか高速道路では走りません。軽トラなんて恐ろしくて。
くだらん、走る棺おけと紙一重じゃないか。
@user-ph1rn9st6m
4 жыл бұрын
花子 ということはバイクは走る墓？
@user-cw2pw8os2g
4 жыл бұрын
これがねぇ乗ると面白いよ
サングラス似合わないよ あとやっぱり軽はちっちゃい 小柄な女性向き
普通に乗る分には、軽の中ではなとなどうるさいです、そんなの視聴者は分かってみています、鬱陶しい
@sumorisumori9663
4 жыл бұрын
さんこうになります