Harzkamel & Dampflok am Nordhäuser Zug | +Harzkamel-Bonus | Dieselsound!

Ғылым және технология

[English description below]
Auf Grund eines Triebwagenschadens wurde an einem sehr warmen Märztag 199 872 von Wernigerode nach Nordhausen überführt. Um die Strecke nicht unnötig zu blockieren, wurde sie einfach vor den Nordhäuser Zug gehängt.
Wir sehen den ungewöhnlichen Zug auf der Harzquerbahn sowie am Ende einen Triebwagenersatz mit dem Wernigeröder Harzkamel 199 861.
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Because of of a railcar damage "Harzcamel" 199 872 was transferred from Wernigerode to Nordhausen on a very warm day in march. To avoid unnecessary blockage of the track it was simply hung in front of the regular train to Nordhausen.
We see the unusual train on the Trans-Harz-Railway and at the end there is also a shot of a railcar replacement with the "Harzcamel" 199 861 from Wernigerode.
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Film: JVC GZ-HM 330
Sound: Zoom H2
Samstag, 17. März 2012
Intro: Musik von Hartwigmedia / www.hartwigmedia.com

Пікірлер: 28

  • @AnnikaTaute
    @AnnikaTaute5 жыл бұрын

    Schöne Einstellung bei 1:32, das sieht aus, als ob die Diesellok dampft 👍

  • @MagictrainsOrg
    @MagictrainsOrg12 жыл бұрын

    Einfach super!! Immer die besten Shows! ;) Das mit den Rädern kommt btw durch die unterschiedlichen Drehzahlen und Tempi. Wie früher in den Stummfilmen! Es war ein übelster Spass nicht nur für mich! =)

  • @martinlaubner
    @martinlaubner12 жыл бұрын

    Ein echtes Highlight! Der Sound is geil, am besten find ich die Aufnahme vor Drei Annen.

  • @gvdmaas
    @gvdmaas12 жыл бұрын

    Hallo Thomas, tolle Festlegung hat mich sehr gefreut. Danke. Gr. Gerard

  • @RABe514
    @RABe51412 жыл бұрын

    Schöne Aufnahmen, mir gefält allerdings die Dampflok ohne Dieselvorspann besser ;)

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert12 жыл бұрын

    Tolles Video von einer Loküberführung im regulären Zug. Vielen Dank und Daumen Hoch.

  • @danielbippus793
    @danielbippus793 Жыл бұрын

    Schöner Video

  • @ManusBahnvideos
    @ManusBahnvideos12 жыл бұрын

    Wundervolle Aufnahmen, man fühlt sich direkt in den frühlingswarmen Harz hineinversetzt! So ein Zug hat ja Seltenheitswert, absolut sehenswert. Doch wer den größeren Dreck oben rausbläst, ist hier nicht eindeutig zu beurteilen ;-) Apropos oben raus, Daumen...

  • @lgbfankev
    @lgbfankev12 жыл бұрын

    Sehr schönes Video Beste Quali es passt wieder alles und diese coole Kombination 1A

  • @indiantrains4156
    @indiantrains415612 жыл бұрын

    superb video as always.......

  • @Dorfjunge86
    @Dorfjunge8612 жыл бұрын

    Guter Schnitt..Gute Kameraeinstellungen...Stativ in der Waage TOP!!!!!!

  • @EFWE19
    @EFWE1912 жыл бұрын

    Super Video-Qualität!

  • @windmuehler
    @windmuehler12 жыл бұрын

    Entspannte Fahrt für den Heizer ;-) Aber super Video, so wie man es kennt!

  • @Zeddington
    @Zeddington12 жыл бұрын

    Nice one Gondorian!

  • @Sylaikan
    @Sylaikan12 жыл бұрын

    Die Aufnahme der "Dampf-Diesellok" ab etwa 1:34 ist besonders gut gelungen. Wenn die Dampflok in der Lurve zum Vorschein kommt, erkennt man auch den Größenunterschied zum "Harzkamel". Dem Triebwagen-Ersatzzug hätte man aber ruhig einen Packwagen spendieren können.

  • @CHRISVK
    @CHRISVK11 жыл бұрын

    superbe merci

  • @js0603
    @js060312 жыл бұрын

    das hast du wieder sauber hinbekommen.

  • @TeunRailfan
    @TeunRailfan9 жыл бұрын

    Sie habt im der Beschreibung stehn, das dem 199 872 vom Wernigerode nach Nordhausen wird überführt, aber weiter hast du stehn, das dem Wernigeröder 199 861 der Zug zusammen mit 99 7245-6 nach Nordhausen habt gefahren!

  • @VolldampfHarzFilme

    @VolldampfHarzFilme

    9 жыл бұрын

    Teun Railfan Die 199 861 ist am Ende noch zu sehen.

  • @zuiderzee9141
    @zuiderzee91418 жыл бұрын

    The Harzkamel looks huge next to the steam engine and the coaches, were they originally built for standard gauge and converted to metre gauge later?

  • @VolldampfHarzFilme

    @VolldampfHarzFilme

    8 жыл бұрын

    yes, they are converted from regular gauge. 1500HP on a 50 km/h Drivetrain

  • @zuiderzee9141

    @zuiderzee9141

    8 жыл бұрын

    +TheGondorian Interesting... I take it they must be fairly light then.

  • @VolldampfHarzFilme

    @VolldampfHarzFilme

    8 жыл бұрын

    +GT Stang Well, they have a weight of 63 tons, taken down on two three-axle bogies. In the 90ies they should replace the steam engines, but some smart people thought of tourism and now they are used in Construction-trains or in Freight transport.

  • @RABe514
    @RABe51412 жыл бұрын

    @TheGondorian: Kommt drauf an ;) Ich wollte ja nix gegen Dieselloks lostreten, auch diese können "dampfen" ;)

  • @Bimmelbahner
    @Bimmelbahner12 жыл бұрын

    Zur rechten Zeit an rwchten Ort!

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme12 жыл бұрын

    @XaradoxVideoEcke Du hast mich ja nicht mal gesehen ;-). Wollte erst hinterherrufen.

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme12 жыл бұрын

    @RABe514 Dampflok ist doch langweilig ;-)

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