Ксю,это самый красивый и технически двинутый вперёд харлей....когда в 2000х я его помню увидел в первый раз,у меня челюсть отвисла

До электрического она уже не дожила.....

Ездил на таком 3 сезона, отличный мот для вечерних прострелов, но не дальняков. Двигатель "не создан с нуля", это чуть дефорсированный мотор от гоночного VR1000SuperBike. Название модели VRC (так модельный ряд В-Род кодировался в каталоге) и переводится как V-Racing Custom. В общем корни мотора в 1985 году, а не "создан с нуля" ))) А в Порше доводили движку и прошивку, как и до этого доводили для ХЖ Эво и Твинкам ))) Расход от 6 литров (если тошнить в колонне) до 12 если валить 120 и выше. Особенности: надо раз в 15 тысяч миль регулировать клапана, раз тысяч в 70-80 проверять цепи ГРМ. В остальном очень надежен, я на своем набегал до 70 тысяч - вообще все было в идеале.

@Strannik191

5 жыл бұрын

Так Порш по-моему и производил эти двигатели серийно для них.

@KlounAda

5 жыл бұрын

@@Strannik191 Нет, не производил. Исключительно доводил.

@KlounAda

5 жыл бұрын

@ИНТУИЦИЯ ПРОТИВ РУЛЕТКИ 14 литров на первом поколении

@criticalmasseu1

5 жыл бұрын

Сам сейчас смотрю в-род. Нашёл один экземпляр 2003 года. написано что выпущен к 100 летию Марки. 8тыс пробег. Я мало что в них понимаю. На что нужно обращать внимание при покупки? Да и вообще какие можите дать советы? )))

@KlounAda

5 жыл бұрын

@@criticalmasseu1 если это юбилейная то она стального цвета или на двигателе есть лейба 100 anniversary. Пробегу не верь ))) смотреть на звук клапанов (из надо регулировать каждые 15 тыс миль), на звук цепей грм и проверить чёткость переключения передач, потому что на них могут отжигать на светофорах. Еще смотреть обязательно ремень и шкивы, они дорогие. А лучше взять с собой того кто шарит.

Очень рад, что попал на Ваш канал, Вы умница красавица! слушать Вас одно удовольствие! очень интересно будет посмотреть Ваш отзыв о V-ROD следующего поколения!

@Roademotional

5 жыл бұрын

Он уже fxdr называется:))) и он на канале будет!

Мотоцикл красив,как и ты Ксю) не знал на кого смотреть) посмотрел ролик еще раз,уже слушая и смотря на мотоцикл) все прекрасно! Никто лучше не расскажет! Ксю,ты мото-принцесса!)

@Roademotional

5 жыл бұрын

🤗

Здравствуй Ксю ! Купил себе в 2009 году уже с ABS и без ключа за 20000 км , поменял аккумулятор колодки и шины, и конечно замена масла каждый год ! На дальняк отлично, с места до 100 км уходит от спортов, потом к сожалению, передач не хватает ! Спасибо за отзыв ! Ни гвоздя не жезла !

@Roademotional

5 жыл бұрын

И вам отличного сезона!!

@user-sh6rb8vj3f

5 жыл бұрын

с какой передачи трогаешься обычно , когда со светофора рвёшь?

@user-nw6fe9fr1x

5 жыл бұрын

@@user-sh6rb8vj3f Здравствуйте с первой

Лично мне мот нравится.

Последнее видео БОЛТа(Артём Болдырев) тоже было про v-rod и fxdr он тоже считал что fxdr сын v-Rod

Ксюша , ты мой идеал !!! Я тебя люблю 😁

Как всегда - прекрасно .

Этот мотоцикл главная веха в жизни харли-девидсон. Благодаря ему сменилась концепция стиля. Мотор у него очень живуч. И чего только с ним не делают и ему все нипочем. Мне очень понравился этот мотоцикл. Хотя когда я увидел его на странице журнала мото, фу-уу какая мерзость, подумал я тогда. И только когда его увидел воочию, понял это ВЕЩЬ! Как бы его не называли , мне он нравится. Респект хозяину мотоцикла он сохранил его в первозданном виде. Сейчас таких колес не встретишь.

@Roademotional

5 жыл бұрын

О да! Хозяин его очень любит!

Расклад очень грамотный и понятный !

Однозначно красив!

6 лет катал на таком. Продал. Случайно. Сейчас, наверное, забрал бы назад, да может и заберу.... Теплые воспоминания... Спасибо за ностальгию, Ксю. Спи спокойно.

Вспомнил про power-круизеры. Самым первым, который произвёл фурор - был Kawasaki Eliminator ZL 900 с рядным четырехцилиндровым двигателем от спорта. До выхода V-max равных ему не было.. Но производился он недолго. На смену ему пришёл ZL 750 с аналогичными характеристиками (кстати - мой первый мотоцикл)..

@Roademotional

5 жыл бұрын

Оказывается, сколько их было🙈

а мне как раз из ХД только он и нравится

Классный байк... Но не особо доступный у меня. Вот так вот. Спокойных снов тебе❤️

19000 км с 2005 года... Ахаха... Писец пробег!!!... какие нафиг поломки, за такой пробег и китайцы не ломаются)))

@user-ve3bq2cr8g

5 жыл бұрын

У меня heritage 2003го с пробегом 2000 миль, но поворотники уже ломались.

@Enisey4554

5 жыл бұрын

@@user-ve3bq2cr8g мм... зато можно красиво подъехать и уехать)))

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@user-ve3bq2cr8g а сколько вы им владеете?

@user-ve3bq2cr8g

5 жыл бұрын

@@Roademotional с 2013-го года (я второй хозяин). Это очень интересная история (скину в ФБ).

@235andrey

5 жыл бұрын

Да уж,хозяин не ездит,я за прошлый сезон пятнашку проехал на крузаке,а тут чуть больше тысячи в сезон.А так да-это харлей и по своему красив.

Красив по-своему и Харлей однозначно!

Однозначно красив ) А вот хорлей-нехорлей не скажу, ибо не в теме. 19т это действительно, небольшой пробег. Не знаю, как у Хорлеев, но у моей бэхи первый большой сервисный интервал - 22т. Именно докатав до этих заветных цифр бывший японский хозяин и слил мою CSку, дабы не морочиться с обслуживанием. Следующий большой сервисный - уже под 40т, там ремень по регламенту надо менять. Кстати, человек, похоже, действительно редко ездит на моте, если такой пробег у него получился за 13 лет. Купив мот в сентябре 2015 с пробегом по Японии 22т я на сегодняшний день в режиме с работы-домой-сгонять в гости к родителям-съездить на море-съездить попыриться на что-нибудь доездился уже до 41т ) И это при том, что в 2017ом почти не ездил из-за разного рода технических проблем.

молодец давно уже было пора немного ответвиться от круизерной темы а то круизеры все скоро закончатся я кстати подумываю о V-rodде прокачивается мотик хорошо

Очень красивый, особенно в черном цвете.

@Roademotional

5 жыл бұрын

В чёрном ему тоже хорошо:)

Написано на баке харлей, значит харлей. А о вкусе фломастеров и ощущениях можно до бесконечности спорить. Да, не такой харлей, как другие, но он.

@user-wi9wo8jv2h

5 жыл бұрын

@Николай Пащенко а лучше хОрлей, как кто-то в каментах написал)

Харлей! Красив! Мечта!

Нашёл с 2003 😁с побегом в 5 т.мот новый, купил мечта, с даю на права, живу в германии, всем добра 😮

Сначала лайк, потом просмотр 💪🏻

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Добрый вечер, Ксю. Понравилось видео про мот БМВ и Харлей. Классные мотоциклы. Зачёт.

однозначно красивый мотоцикл, есть ещё модификация street rod, с прямой посадкой и литыми спицрванными дисками

мот красавец!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Дейл мне нравится, если вы приходите, чтобы увидеть эту красивую женщину. 😍😍😍 Привет из Республики Парагвай, Южной Америки!

@Roademotional

5 жыл бұрын

Привет Парагваю!!!🤗

красивый байк! мечта!

Из Пауэр круизеров ещё Х4 Honda и хоть много кто снял о нем но с удовольствием посмотрел бы на него обзор! После Икса тоже хотел бы V-rod или МТ-01🔥🔥 пушка-гонка

Красиво

"Харлей и Дейвидсън" е велика марка мотоциклети.

Он красив но как будто не харлей, как ты говорила Ксю из космоса ; )

Ездил на night rod 1250 дорестайл, сезон 2018, с полным выхлопом akrapovik*, мотоцикл очень динамичный, для круизера управляется хорошо, тормозов хватает, большой плюс - остаёшься сухим на вечно мокрых от поливалок дорог СЗАО, из минусов - слишком мягкая подвеска и большой расход при динамичной езде.

@Roademotional

5 жыл бұрын

Оу, странно что у него подвеска мягкая... однако спасибо за ответ!

@user-ee6ke6zx7e

5 жыл бұрын

RoadEmotional я вешу 95-100, задняя подтянута под мой вес, она короткоходная и легко пробивается, а вилка легко складывается при торможении, подвеска в дисбалансе некотором.

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@user-ee6ke6zx7e ааа, теперь понятно! Мои 57 кг отлично v-rod держал:) только вилка мягковата показалась.

Красавец!!! И музыка в тему!!👍🎼🎶🎵✌️🇷🇺

Привет! Можете ли вы сказать мне, как найти эти зеркала?

Хороший ролик, интересный мотоцикл, но озвучка поездки - кошмар, голос тихо, музыка громко... Жаль.

Ксю, начал смотреть только ко что твой канал, из- за передачи на Эхе. Ты классная! Но не хватает хорошей съемки во время движения на байке: может , стоит поставить камеру на руль, чтобы ты могла коментировать прямо на ходу, глядя в камеру (как у автоблогеров). Ну и добавить камеру сзади внизу ближе к асфальту, чтобы и байк, и часть тебя, и набегающий асфальт видно было. А еще коптер, и драйва побольше, и тогда вообще супер будет.

@Roademotional

5 жыл бұрын

Денег на это все достану и будет, ага.

@Architec_Nik

5 жыл бұрын

В конце ответа "ага" - можно понимать как "не дождетесь"? :) Я не байкер, но тихо завидую вам, и хочется, чтоб этот канал с интересом могли смотреть те, у кого нет байка, но кто в душе тоже свободен как вы.

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@Architec_Nik вы знаете, этот канал и так с интересном смотрят. Те, кому интересно. Кому не интересно, смотрят другие каналы, благо выбор большой. А я делаю то как мне нравится и так, как нравится тем, кто на меня подписан и любит мой контент.

@Architec_Nik

5 жыл бұрын

@@Roademotional, Вы сказали о превращении канала в основной драйвер заработка. Как этого добиться, не расширяя аудиторию? Трэвел-блоги, проекты на ТВ, к примеру, смотрят и те, кто никуда не ездит., просто потому что профессионально- интересно снято. Иными словами, аудитория автоблогеров тоже может стать Вашей, ведь там сейчас из женщин одна "Лиза рулит".

@Architec_Nik

5 жыл бұрын

@@Roademotional, ответила в духе "И так сойдет, до вас никто не жаловался". :)

Майка - ОГОНЬ👍🤘🙃

Ксю, всё прекрасно, за исключением голосового сопровождения в процессе езды, необходимо вслушиваться. Хотелось бы узреть обзор v-max, в твоём исполнении). Спасибо.

@Roademotional

5 жыл бұрын

Есть у вас? 1700й? Даёте на обзор в Москве?:)

@chupockabra6269

5 жыл бұрын

@@Roademotional к привеликому сожалению не являюсь счастливым обладателем), предоставил бы с радостью)).

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@chupockabra6269 тогда печалька:(

@user-ec4ny4lh9s

5 жыл бұрын

Парни если у кого есть V- max 1700 дайте на обзор Ксении! Тоже хотел про него узнать побольше! Ксю как всегда на высоте! Чётко, понятно, коротко и ясно!

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@user-ec4ny4lh9s да, с удовольствием сниму. Не даёт никто😔

Эх, теперь будем пересматривать эти видосы, унёс Харлей на тот свет...

Красавец!!! Шикарный мот! Ксюха ты умничка, ни один мужик за него не рассказал так классно и верно! А вот как по мне, то настоящий Харли это фэт бой! Бешеная харизма и убойный рокот! Огромное спасибо за видео! Супер! Кто понимает...

подождем...

Класс.

Зачетный коник !!!!

@Roademotional

5 жыл бұрын

Это точно!

А что за цвет?

Что бы ксю не говорила, слушать ее хооочется и хооччееется)

Красив

Лучшее что сделали в Милуоки

Да класный мот!!!!!

да это вишенка на торте всей харлеевской движухи!!! чоппер который валит, лично меня его внешний вид торкает и отправляет в психоделических межвременной трип! дизайн - вышка! обязательно куплю такой, но он должен быть не один..))) привык к таким радостям жизни как кофры, планшетки для ног и переключалка пяткой, хотя этот механический квикшифт мне мозг опять взорвал и я почувствовал себя вылупившимся цеплёнком. жалко что их сняли, надо втаривать, а то потом хер купишь какой нравиться, они все разные, но вот этот реально космический няшка

Сам посмотрю и товарищу скину. Может решится наконец-то. Ксю, теперь от тебя зависит , будет ли у него харлей или на ямахе продолжит в гараже стоять 😂😂😂😂😂

@Roademotional

5 жыл бұрын

На Харлее в гараже стоять как минимум красивее!😝

@Mahout_81

5 жыл бұрын

@@Roademotional определенно

@Mahout_81

5 жыл бұрын

@@Roademotional завтра посмотрю , ты не против ? 😌

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@Mahout_81 нетЪ:) главное смотри!

@Mahout_81

5 жыл бұрын

@@Roademotional 👍

Женщина и мотоцикл, это красиво!

Харлей однозначно. Красив - однозначно.

Попёрли харлеи)

@Roademotional

5 жыл бұрын

Дааа!

Он очень красив👍

Харлеи затягивают!))) А сколько еще не протестированных моделей HD!))

@Roademotional

5 жыл бұрын

О да!😍

Харлей. Красив.

Красивый .... Понял на что копить

@Roademotional

4 жыл бұрын

Желаю удачи в этом деле!🤗

Первый пауэр-круизер вроде как Honda Magna... но это не точно)

@Roademotional

5 жыл бұрын

Да, ее уже не раз вспоминали, v65 которая:)

@karambaborodamba8622

5 жыл бұрын

RoadEmotional ну таки да, комменты потом прочитал же

@MrBin250

5 жыл бұрын

@@Roademotional ещё kawasaki elliminator 1000 пойдет на эту роль))

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@MrBin250 да, точно, спасибо!

6:06 Я уже подумал,что это Евгений Матвеев с канала Мастерская Pit Stop

Чел на 6:05 в зеркале заднего вида похож на заражённого вампира из фильма ужасов)))))Ксю осторожнее)))))))))))))))))))))

Эта машина и есть H-D, можно назвать его изящным мотоциклом. Мне кажется, дамы и господа, посмотрев изрядно роликов от Ксю, видно, как уровень растет! Спасибо всей команде и тебе лично.

@Roademotional

5 жыл бұрын

🤗

х4 у хонда, родня v max, а вообще была хонда магна, тоже крайне интересный, лучший на дальняк

@Roademotional

5 жыл бұрын

У неё же бак маленький?😮

@1313Rahula1313

5 жыл бұрын

@@Roademotional у магны? ну да литров 14 . а на дальняк ни кто на баке не ездит, в лучшем случаи 1 канистра, если не через монголию то 2. но там я не бывал

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@1313Rahula1313 у меня на мотоцикле бак 26 литров. Это турист. И останавливаться на заправку нужно раз в 400 км. Это удбно на дальняк. Останавливаться раз в 200 или раньше - это неудобно. Поэтому мотоцикл не для дальняка.

@1313Rahula1313

5 жыл бұрын

@@Roademotional тоесть функциональность туриста мерится баком,? второе в видосе ты спросила про Вмакс , я написал третье, раньше туристов почти небыло, это сейчас турист, полутурист, немного турист, с закосом на туризм и т.п. четвёртое, каждый выбирает мотоцикл под себя, я лично предпочитаю круизёры, чистые туристы считаю слишком автомобилизированными, хотя это ЧИСТО моё имхо

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@1313Rahula1313 ваш выбор уважаю, но всегда туристический мотоцикл мерялся дальнобойностью и баком в том числе.

Ксю настоящая актриса (и ещё режиссёр). Являюсь апологетом настоящих харлеев, и разделяю мнение тех кто, называет его Вы-род'ок и У-род. Двигатель был специально сделан для этой модели, только если смотреть глазами потребителя. Он потомок гоночного двигателя мотоцикла Harley VR1000, супербайка начала 90-х годов, но Харлей похоронил эту тему, но не похоронил двигатель. По́рше не разрабатывало двигатель с нуля, а занималась инженерной проработкой, наверное для подготовки двигателя к серийному производству и соответствию нормам шума и токсичности. И по поводу пробегов, ресурс Харли 400000 км, пусть и с ремонтами, есть прошедшие и больше.

Honda magna 750 всех поколений тоже power cruiser.

Если можно сделай обзор Ямаха драг стар 1100

Даст Бог , я смогу тебя встретить в живую и пожать руку настоящей "МотоБогини" !

Ксю как всегда божественна. А харлей, есть и поинтереснее.

Кроме v max, параллельно выпускался x4 от концерна Хонда.

@Roademotional

5 жыл бұрын

Отлично, спасибо за ответ!

@stranger_26

5 жыл бұрын

не совсем параллельно, Honda пыталась ответить Yamaha, но, к сожалению, не слишком удачно ... хотя мне Х4 очень понравился, брал покататься у товарища, с удовольствием бы добавил в свой гараж в качестве второго или третьего мотоцикла

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@stranger_26 хотя мне он никогда круизером не казался. Классик скорее чуть растянутый... но могу ошибаться, я сама на нем не ездила...

@Hellboy5727

5 жыл бұрын

@@Roademotional таки есть ещё Магна, как бы отец поверкрузов

@stranger_26

5 жыл бұрын

@@Hellboy5727 кстати, да, Магна - ещё та зажигалка )

имхо, идеальный мот!

@Roademotional

4 жыл бұрын

Главное, когда вкусы совпадают с возможностями. Если у Вас такой мотоцикл - значит только порадоваться можно🤗

А этот велосипед сколько стоит?

хорошо сказано про гвоздь и микроскоп)))

@Roademotional

5 жыл бұрын

Интересно, чей такой мотик, что выглядит в 13 лет таким бодрячком?:) да и едет шикарно?😜

@zak1140

5 жыл бұрын

RoadEmotional , владелец явно поставил его сервант чисто полюбоваться, благодаря таким как ты эта техника ещё хоть как-то ездит)))

@viacheslavkupershtein5848

4 жыл бұрын

@@Roademotional , не буду хвастаться, но мой Вулкаша тоже 12ти лет.. и ничего, блестит и катит. Ухаживать надо и не лениться ТО вовремя делать.

@Roademotional

4 жыл бұрын

@@viacheslavkupershtein5848 👍

Ксю! Я васхещяюсь тобой и неважно что ты снимешь!

@Roademotional

5 жыл бұрын

🤗

@TheDiscar

5 жыл бұрын

@@Roademotional Ксю запиши ему, как ты боты снимаешь ))) (улыбнул коммент)

это не плохо но на обзорах мужиков даже - Взрывной Миша,Скутерец не заморачиваются в начале видео о Технических хар,(да и Болт по моему) про обороты с выходом на макс мощность можно спокойно рассказать при тестдрайве - начинает ехать\подхватывать с таких то оборотов и до таких крутится - макс крутящий момент!а то, вспоминая все цифры, Ксю как школьница, сдающая экзамен - видно, боится что то забыть\перепутать - естественно, столько цифр сразу - надо постепенно мне кажется

@Roademotional

5 жыл бұрын

Ну вот у меня так принято, общую сводку в начале. Мне нравится:))

А сцепление надо выжимать для пользования квикшифтером? В

@Roademotional

5 жыл бұрын

Нет, не надо:)

@Roademotional

5 жыл бұрын

Он сам!

бывают такие пробеги. Моя первая мелкоямаха, xvs650 2006 года имела на 2019 год реальный пробег в 2 700 км. Хозяин купил, закрыв гештальт, ну и ездил ток на ежегодный сервис да до работы пару раз.

Первым пауэркруизером была Хонда Магна, начала 80х. Мотоцикл почти классического вида рвал на прямой почти всё, что ездило на то время. (версия V65 1100cc) Вимакс появился чуть позже.

@aseu5387

5 жыл бұрын

магна 750тка была изначально. Она и родила идею круизера с двиглом где крутящий момент на низах был принесен в угоду мошности.

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@aseu5387 ну 750 была, но не пауэр круизер. А 1100 да. Не?;)

@aseu5387

5 жыл бұрын

@@Roademotional не-не-не! Именно первая магна 750 и была первым пауэр-крузером. рама и ходовка была круизерная, привод карданом, и движок В4! Отгадай от чего? Если буковки магны vf? Вэобразная 4-ка с шестеренчатым приводом ГРМ? В сочетании с буквами VF? 😁Ничего не напомнило? И 87 силушек да в 82 годике, да на 750 точке круизерного типа-пауэр крузер как он есть.

@aseu5387

5 жыл бұрын

@@Roademotional и кстати v65 имела 116 сил на 229 кг сухого веса-это неплохое сочетание и сейчас. Но их практически не осталось, ибо перераздутая поршневая на фактически неизмененной картерине от 750тки не придавала ей долголетия. Однако именно v65 вошла в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный мотоцикл в 87 году. Не уверен, что сама Ксю тогда была в планах😁

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@aseu5387 ненене, погоди! 87 сил это на 1100 v65! Хотя и на 750 говорят столько же... где ж правда?

Добрый день Ксю. Вы как всегда прекрасны. Но одно "но" в этом ролике немного накосячил оператор с опозданием фокусировки и плюс озвучка при езде одну музыку в основном слышно. И у меня как всегда вопрос что Вы можете посоветовать новичку из 3 байков Honda shadow, Honda shadow Phantom или harley Davidson dyne wide glide?

@Roademotional

5 жыл бұрын

Я ни один из них не тестила, так что не скажу ничего...

@aseu5387

5 жыл бұрын

Дяденька, ты хоть рост/вес/возраст уточняй! А при названии марки мота Хонда еще б и кубатурку желательно. А то шэдоу они разные бывают. от 400 до 1100 кубиков.

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@aseu5387 да по росту-весу- возрасту тоже не подберешь первый мот. Это как чинить мотор через веб камеру, без инструментов на месте.

@aseu5387

5 жыл бұрын

@@Roademotional это понятно, но хоть какая то ясность будет. Если дядя стандартных параметров, сажаем на сб400, через сезон сам все поймет.😂

@boristauchelov3221

5 жыл бұрын

@@aseu5387 рост мой 187 см телосложение обычное. Хонда VT 750 и шадоу и фантом у харлея 1700 кубиков.

Дошло

Ксю, теперь Sporty, пожалуйста🙏🙏🙏 Не заслуженно он пока обойден вниманием, чертовски душевный, и улыбка до ушей всегда))

Классная маечка. А харлей.... ну какой это харлей при таком звуке?!

@Inox-qt5sn

5 жыл бұрын

Ага, звук говнище. Хоть уши затыкай

VTX 1800 с 2002 вроде как тоже выпускался)

Ксюш, для меня он Харлей и очень нравится! Красивый особенно в версии Night Rod Special, до сих пор очень нравится!

Рассказано все четко, толково, информативно. Молодец!

@Roademotional

5 жыл бұрын

🤗

Красив 100%, но для меня 185/90 мелковат и неудобен, рассматривал к покупке пока не проехался, не ездил бы на нем даже если бы даром отдали))

Добрый день КСЮ. Отличный обзор, интересный мотоцикл. Очень понравились зеркала, (.давно пытаюсь свои так доработать ) но пока получается топорно людям не показываю. Весь ролик пытался понять, что за хром яйцо слева на руле? И про шифтер, мы с другом, ещё в 90е такие делали на МТ. Наши аккуратнее смотрелись.

@Roademotional

5 жыл бұрын

Во, сделайте тут товарищу, просился в комментах где то...

@user-hn7wx6jy2q

5 жыл бұрын

@@Roademotional По электронному тюнингу, любой каприз, хоть круиз-контроль. Сейчас пробуем задний ход Аля Gold.

красивый харлей...который мне вообще не нравится,только Dyna только Hard Core!

Ксю = ты классная!!! смотришь твои обзоры явно не из за байков!

@Roademotional

5 жыл бұрын

🤗

@user-wi9wo8jv2h

5 жыл бұрын

@евгений петров не без этого, чо) Приходится зачастую пересматривать.

@user-it4ii4gm5k

5 жыл бұрын

Пацаны, подвиньтесь... 😁😁😁

Помимо вмакса был и есть ещё Боливар,который мне тоже Оочень импонирует.

@aseu5387

5 жыл бұрын

Боливард? Это не пауэр ни разу

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@aseu5387 m109r пауэр. Но он появился в 2006 только...

@aseu5387

5 жыл бұрын

@@Roademotional да. Частично не прав. Но при слове Болевард вспомнилась несколько иная техника😂-м109 у меня как то так в башке и заряжен.

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@aseu5387 🤗 а нефиг было сузукам одинаковые названия разной технике давать😜

@aseu5387

5 жыл бұрын

@@Roademotional этим хонда грешит. Но она по своему. Сделает мопед новый, но назовет по старому. Я писал уже, что Магна их там три штуки было, разные мопеды в принципе, вплоть до разного привода-название одно. Хоть из класса в класс не скачут.

еще был power cruiser до v-mav - Honda Magna vf1100 - родоначальник

@Roademotional

5 жыл бұрын

В комментах писали что 750я родоначальник и появилась раньше:)

@dmitrygurendo9484

5 жыл бұрын

@@Roademotional,верно - судя по википедии первая была vf750, а потом honda решила отжечь не по-детски и выпустила 1100 - это был самый быстрый серийный мотик своего времени - en.wikipedia.org/wiki/Honda_Magna

Хорош, но звук слабоват

...вечером в среду, после обеда...

@Roademotional

5 жыл бұрын

Именно!🤗

@olegvedeneev75

5 жыл бұрын

@@Roademotional Стоило попросить на обзор хоть один Харлей (помню этот момент), и, видимо, засыпали предложениями 😁

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@olegvedeneev75 да:) а ещё они мне очень понравились🤗

@olegvedeneev75

5 жыл бұрын

@@Roademotional Я Вас очень хорошо понимаю )

Всем он нравится,просто они не могут его купить не потому-то дорогой а потому-то

@Roademotional

5 жыл бұрын

А почему?;)

Конечно Хаарли. На шилдике ведь написано. Обожаю эту модель! Спасибо, Ксю!

Ксю, будешь в Иркутске, протестируй мою дайну со стейдж2) большой воздушный харлей, который валит

@Roademotional

5 жыл бұрын

Эммм лучше вы к нам 🤗

Всегда нравилась техника выделяющаяся из толпы ! Супер!

🙏