Super reportage .je procède cette machine et c'est un kiff total a rouler

Je ne peux pas m’abonner une deuxième fois mais le cœur y est ! 😜🌺✌🏼

@maxreportage

3 жыл бұрын

Mais si tu peux...une ferme à clics pour ton copain please !

Merci pour cette review ! Je kifff grave et je l ai commandé en fevrier dernier . Arrivée fin juin. J ai eu un GS 1250 l annee dernière et je confirme que cette pan america n a pas à rougir de la comparaison !

Merci pour cette présentation dynamique, surtout sur petite routes!

Moto voiture , toujours très agréable , merci Maxime .

Très bonne et complète présentation de ce 100% nouveau venu dans l’univers des grands trails routiers. Une moto que j’ai hâte d’essayer 😀

Roulant HD depuis 25 ans, très heureux de voir sortir ce modèle. Reste à confirmer pour la MoCo la fiabilité. Trop d’accessoires cheap ces dernières années et maitrise faible des connexions électriques. Belle remise en question à saluer. Bon reportage qui donne envie de grimper la bête

super reportage

Le seul vrai essai de la Pan Am! Bravo !

Il faut reconnaître que la GS est une référence bien établie mais Harley parait sortir une moto vraiment convaincante. Niveau look, c'est particulier mais elle a le mérite d'avoir sa propre personnalité et de ne ressembler à personne d'autre. Le tarif n'est pas donné mais c'est plutôt bien placé quand on regarde la concurrence.Certains diront qu'on s'éloigne des Harley habituelles mais ça montre aussi que Harley sait sortir de sa zone de confort et ça promet de belles nouveautés pour la suite parce qu'on parle déjà d'un roadster qui reprendrait le nouveau twin!

Super essai !!! mais surtout gros coup de la part d'Harley d'aller chercher sur leur terrain des modèles bien établis tels que BMW mais aussi Ducati avec la multi Strada qui coute plus chère pour un équipement équivalent ...je trouve la Moco très forte sur ce coup là!!! Après la question de la fiabilité est posée comme pour toute nouveauté .... Perso ,elle me tente bien cette Pan.... Ps: abonné

Wouaaaaaaaaaahhh magnifique encore un des meilleures essai et présentation de KZread ! Merci à toi Max !

bonjour bonne essais et bonne moto merci

Bravo Max, hyper complet !

Des essais toujours hyper détaillés et surtout objectifs ! Bravo ! Je suis fan ! Dommage pour auto-moto, l'intro des essais était mythique !

@maelougaming309

3 жыл бұрын

Un superbe essai très bien. Commenter ça fait rêver

Super essai une fois de plus, merci pour la qualité de tes vidéos !

Super essai, comme d'hab, force à toi Max

Comme d’hab essai au top ... bon courage pour la suite 👊👊

merci pour cet essai!

Un essai révélateur des qualités de cette moto. Appel entendu, je m'abonne. Bonne continuation.

Cool, j'attendais ta vidéo :)

Excellent Test Ride max, une Harley qui m’as surpris en vidéo, mais reste à savoir si elle aura une part du marché ! Dommage que Harley n’as pas adopté une transmission finale par cardan ou par courroie. Allez max envoie encore plus de tests!!!

j'ai adoré !

@maxreportage

3 жыл бұрын

Gentil Claviator !

Super essai merci👏

Waouuu belle moto, plus puisante et bien moins chère que ma gs adv 2018 Merci merci

Super essai comme toujours merci =)

Excellent essai. Merci

@maxreportage

3 жыл бұрын

Merci Maître Jedi !

T’es genial change rien !

Top ton essai !! Trop hâte de l'essayer !

Bon travail de pro, clair et précis

TOP essai....On voit le Pro👍☀️

Merci pour l'essai 1 trail et belle réussite pour Milwaukee tu m'as convaincu je m'abonne 😉

Excellent essai, merci: très complet, vidéo bien réalisés, bien commentée, visite exhaustive de la bécane, c'est au top, bravo Max, et je viens de m'abonner. La Pan Harley m'étonne vraiment beaucoup et me donne envie d'aller l'essayer quand elle sera dispo en concession. J'ai l'impression que HD vient très frontalement se confronter sur les terres de la GS, notamment sur le point faible, le tarif, devenu complètement stratosphérique chez béhème et la version spéciale super équipée à moins de 19000 est à rapprocher de la version avec tous les jouets de la bavaroise, qui peut se faire du mouron. Cela dit, la tronche est inhabituelle, mais enfin une ligne esthétique qui s'affranchit du bec de canard vu à tous les coins de rue: et dans cette robe noire et gris, elle en jette... A suivre!

@olivierlebrun3730

2 жыл бұрын

Bonjour, malheureusement les tarifs 2022 ont abusivement augmentés, la S est maintenant au environ des 20500€, 20600€ pour la grise !!😮‍💨

Merci Max

Bravo Max super essai ! Un pouce bleu et un abonné de plus 👍✌

@maxreportage

3 жыл бұрын

Merci à toi 👍

Coup de Maître pour Harley ! J'aime cette bécane !!

Vidéo au top !

bel essai

Top comme d'hab

Découvert ce jours belle essaie je cliq et m'abonne✌

video sympa et on entend bien le bruit du moteur en marche en en accélération perso j'aurai aimé écouté le ralentie a par ça continu bravo

Je suis du Québec . Canada . J'ai acheter la Noir tout équiper je l'adore et c'est un monstre coté vitesse

A ok au début je comprenait pas trop 🤔 tiens la voi me dit quelque chose et oui c est lui loll , bon comme dab un superbe essaie de cette HD pan américan , je roule est Softel street Bob et là je me dit HD a u raison de se diversifier dans la gamme pour continuer la belle aventure de cette marque Bon je m abonne bien sûr 👍😎

Magnifique j'suis convaincu à 100% excellents essais

Salut Max, je suis abonné déjà depuis plusieurs mois à ta chaîne perso. Je te soutiens et resterai fidèle à tes essais et reportages. Longue vie à ta chaîne. Un voisin de la vallée de cheveuse 😃✌ Fred R

@maxreportage

3 жыл бұрын

Merci

Pour ton référencement 👊🏻👊🏻

Surprenante HD est obligée de s'adapter si la marque veut percer en France et en Europe. Même question tarifs bel exploit !

Essai intéressant

Top !

Ce moteur dans le night rod special 🤤🤤🤤

Surclasse la GS et de loin !

Top ton essai, fan de la marque je ne les imaginait pas capable de faire aussi bien pour une première, même si cela ne correspond pas à ce que j’attends d’une Harley

@genesiseful

3 жыл бұрын

Et oui les temps changeng et Harley aussi 😊

👍👍👍

Je vais l essayer dimanche . Juste dommage pas de schifter.

@olivierlebrun3730

2 жыл бұрын

Il faut que j arrive à l essayer, modèles 2022, avec ce fameux shifter.

Super machine, pour une fois qu'une harley me donne envie...

Les premiers essais auront lieux fin mai à la concessions Harley-Davidson Annecy. Vous pouvez déjà réservez votre essai...

@jofal62

3 жыл бұрын

Sans moi...pour rouler la dessus je préfère une bonne japonaise...

@fouine9407

3 жыл бұрын

Promis Francis, si je passe dans le coin, je viens à la concess essayer l'engin. ✌

Super essai ! Pour un trail V2 qui allonge les bras, il y a aussi une belle autrichienne 😉

Essai pas trop long, pas trop court, de belles images, tout est dit 👍 C'est simple et efficace, bravo. Est-ce que le moteur est gras en bas, comme on aime sur un bi ? 9500tr, c'est pas mon truc 😎

@maxreportage

3 жыл бұрын

Merci pour le com. Moins gras que sur les autres bi ma ça reste un bi. Il marche fort dès 3000 quand même

Au top ton essai Max ! Elle a l'air de bien marcher! Ça aurait été cool de voir + d'off road :). On dirait la route qui monte à la montagne de Lure non?

@maxreportage

3 жыл бұрын

Oui c'est ça. La montée vers Le caillou. Merci encore pour ta fidélité.

@elfo1799

3 жыл бұрын

Si tu veux du offroad, tu as l'essai de Matt Adventure qui est complémentaire de cette belle présentation

j'en veux une maintenant :(

La PAM pour concurrencer la GS.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Top essai et moto, mais quel bruit "de casseroles"!? Changement de pot impératif... Dommage que ce ne soit pas de série... A comparer avec le bruit de la nouvelle Rebel Honda 1100 ! ✌️🤔

@maxreportage

3 жыл бұрын

Je vais bientôt faire une vidéo spécifique sur les échappements

J'en fais le tour du Custom , envie de changer d'air et là , paf le chien :-) , je vais aller l'essayer . Ps Abonné :-) Bon Taf !

1'12 ce sont pas plutôt les clignotants???

@maxreportage

3 жыл бұрын

En effet. Bien vu !

Qu en est il de la prise au vent au niveau du casque pilote et passager sur autoroute ???

J'ai tout de suite kiffé sur cette mob. Son style " taillé au burin " me correspond tout à fait et les remontées positives lors des tests ont renforcés mon intérêt. Mais il y a eu un pb. J'ai voulu voir le graal dans une concession Harley. Quelle ne fut pas ma surprise de constater l'état très médiocre des plastiques. Une bulle qui te donne l'impression de tenir par le saint esprit, des protège mains trop légères ... M'enfin, une finition, pour moi, très médiocre. J'étais dégoûté ... Du coup, je resterai fidèle à ma Versys 1000. Merci pour tes tests Cordialement,

Genre de moto que Buell aurait pu sortir il y a 15 ans si Harley avait pas tout fait capoté...

Pour un daily drive ou un roadtrip de 10mille bornes, est ce que tu l'as préfères à une gs1250?

@maxreportage

3 жыл бұрын

Je pense que je prendrais la BM mais le tarif n’est pas le même mais je pense que la Harley se défend bien. Notamment en tout-terrain

@allwheeldrivesn

3 жыл бұрын

Un bon challenger alors 😁

C'est la fin avec Auto Moto ? Ils s'appellent maintenant Auto uniquement

@maxreportage

3 жыл бұрын

La moto n'a jamais été très présente dans le magazine à mon grand regret.

Super essai merci beaucoup. Quelqu un peut il me confirmer que le screaming eagle offre une meilleure sonorité ? Parce qu en standard, c'est pas terrible !

@Walt_Lmb

2 жыл бұрын

Salut ! Je ne sais pas si tu as eu une réponse depuis, mais pour avoir conduit avec les deux échappements, je te confirme que c’est un autre monde ! D’ailleurs, certaines autres marques commencent à sortir leur échappement pour cette moto (notamment Jekill&Hyde)… 🤘🏻

@juleslatour1481

2 жыл бұрын

@@Walt_Lmb merci Gauthier, j'ai essayé la panam avec le pot d'origine en concession HD mais j'ai commandé avec le screaming eagle sur les conseils du ccial !

@olivierlebrun3730

2 жыл бұрын

@@juleslatour1481 avec le jekyll&hyde c'est plutôt sympa aussi, bon c est presque 2x plus cher.

Salut tu aurais la marque des amortisseurs ?

Bonjour. Merci pour l'essai, ça confirme ma commande passée en début d'année, avant sa commercialisation Je viens de voir une vidéo qui a peu d'intérêt, si ce n'est l'écran: plusieurs journalistes regrettaient de n'avoir qu'un écran noir, or là on voit que l'écran est blanc... kzread.info/dash/bejne/qW2nq9BtdLq1hso.html

@richardaguettant25

3 жыл бұрын

Je viens d'avoir la réponse de l'éditeur de la vidéo, iil y a un bouton sur lequel il faut resté appuyé pour switcher de l'un à l'autre.

bonjour petite question c’est quoi ton casque ?

@maxreportage

3 жыл бұрын

C'est le SHOEI HORNET ADV. Excellent casque pour trail routier pas trop bruyant malgré la casquette et très confortable.

@orkadrutv4817

3 жыл бұрын

@@maxreportage merci !

Il lato sinistro di questa moto non lo inquadra nessuno. Perché il motore è bello solo dal lato destro 😂 😂 À gauche dovete inquadrare! 😂

Et le passager (ère) dans tout çà ? Sinon c'est bon. A bientôt.

Manque un cardan...

Dude at the start is riding crossed up. You move your shoulders, not your ass.

Pas terrible la face avant

Dis donc, comment sortir un moteur aussi vilain?

Sonorité horrible ! Déchicané moi tout ca !

c'est pas une Harley ça ! kzread.info/dash/bejne/l6eno5imhsrYpZs.html

@fredericcristofini8771

3 жыл бұрын

J aimerais bien connaître les sensations et le confort du passager durant + de 2 heures . Merci pour vos remarques et commentaires

Essais peut être bon, mais désolé j'écoute avec un casque et les piques d'intonations au début et à la fin de chaque phrase me cassent les oreilles, c'est extrêmement désagréable ! je zap !