มีประโยชน์มากเลยครับคลิปนี้ ฟีลลิ่งการขับขี่เปรียบเทียบกับพวกทัวริ่ง ถ้ามีโอกาสอยากให้ทำคลิปลักษณะนี้กับTriumph Rocket3 ด้วยครับ จะรอชม 😅

จริงคับยางหลังมันใหญ่ เวลาเข้าโค้ง เลี้ยวกลับรถนี้ต้องระวังแค่ขับช้าๆรุ้สึกได้เลยว่าไม่มั้นใจ555 ชอบ2012ลงไปมากกว่า

สวยมากครับ แต่ผมชอบ รุ่นที่พี่ใช่มากสุดละ คล่องตัว เบา ครับ❤

อยากให้เปรียบเทียบกับ roctane ครับ

เปลี่ยนท่อแล้ว รถจะเอียงขวาหน่อย ครับ ด้านซ้ายจะหนักกว่าทันที ถ้าคนไหน ไม่ลำคาญ ก็ไม่เป็นไร แต่ผมกำลังหากระเป๋าขวา มาใส่ เพื่อถ่วงน้ำหนักรถ ใส่ของใส่น้ำเข้าไป ช่วยได้ครับ แนะนำทุกคนที่ซื้อรถฮาเล่ย์ ไปเรียนเข้าคอร์สขับขี่ครับ ที่ทางฮาเล่ย์จัด รับรองครับ จะได้รถ เต็มราคาที่ซื้อมาครับ เช่น เข้าโครงแล้วรู้ว่าจะบาน กระทืบเบรคหลังให้ ABS ทำงาน รถไม่ปัดครับ มันทำให้เราเลือกไลน์ใหม่ได้ ลองดูนะครับ ขับขี่ปลอดภัย ครับทุกคน

ผมขับ breakout อยู่ เลี้ยวรถคล่องเพราะแฮนโหนที่เปลี่ยนมาจริงๆ ล้อหลังมันใหญ่มากๆ ถ้าแฮนเดิมๆน่าจะไม่ต่างจาก fatboy เท่าไหร่ครับ ปล.เหมือนมีรีวิวข้อเสียว่าล้อกระทะตันลมตีหนักๆทีเอียง แทบกลิ้งพร้อมรถ

ถังน้ำมัน nightster 975 ทำจากไฟเบอร์ ไว้ใต้ท้อง ถ้ากระแทกหินนี่ จะแตกง่ายไหม

สวยงามครับรถในฝันของใครๆหลายๆคนผมก็คนหนึ่งคนับ

ขี่แล้วหล่อเหมือนพระเอก🤣

ถ้ายังไม่ได้ไปลอง bmw r18 ผมอยากให้พี่ลองขับดูครับ ผมได้ไปลอง r18 roctane มาแล้ว สำหรับผมสูง 160 เท้าถึงพื้นทั้ง 2 ข้าง ประมาณ 50% รถหนัก 374 กก. ตั้งรถตรงได้สบายๆ แถมมีเกียร์ถอยหลัง ด้วยความเครื่องมันเป็น boxer สตาร์ททีรถโยกเลยแต่คุมได้นะ ถึงรถจะโยกแต่พอขับไปปั้บนิ่งกริบตามสไตล์เครื่อง ช่วงล่างดีมาก สมดุลรถก็ดี ระบบที่ให้มาอะไรก็ดีสมราคาค่าตัว เสียแค่เรื่องเสียงอาจจะสู้ HD ไม่ได้ กับ ความดิบ มันแทบไม่ต้องไปแต่งอะไรเพิ่มเลยสำหรับ r18 เปลี่ยนแค่ท่อก็จบได้เลย เครื่องก็แรงอยู่แล้ว 1802cc ขับเคลื่อนด้วยเพลาก็เว้นช่วงยาวๆเลยสำหรับค่าบำรุงรักษา ขับสนุกนะ แถมเล่นขับโหมด rock(sport) ด้วย บิดมาบิดมา แต่ด้วยความที่นำหนักรถเยอะ รถยาวใหญ่ตอนเลี้ยวต้องระวังหน่อย ผมชอบเลี้ยวแคบเลยล้อหลังปัด เกือบไปแล้วแต่ชอบมากเลย ดีจริงๆที่ได้ลองขี่ เหมือนรถยนต์คันนึงเลยตอนขี่บนถนนไม่มีใครเข้าใกล้ 555555+ แต่ถ้าจะเอาสบายกว่านี้แรงกว่านี้ไม่ติดต้องเป็นรถแนวนี้ไปโซฟาเคลื่อนที่ goldwing เลยแรงกว่ารถยนต์บางรุ่นอีก อยากดิบๆไป road glide หรือ street glide อยากได้รถรูปทรงโค้งเข้ารูปดูกี่ทีก็สวยไป indian อยากแรงแล้วแรงอีกกับระบบที่ล้ำกว่าไป multistarda v4s หรือ diavel v4

@porredbikes

4 ай бұрын

มันเสียเปรียบที่ มันไม่ใช่รถตลาดครับ ตลาด premium Cruiser ยังไง HD ก็ที่ 1 ในไทยครับ คนซื้อ HD ไม่ใช่เพราะ performance ดูยอดขาย Motor Expo 2023 ที่ผ่านมา HD ได้ที่ 2 แซง Yamaha นะครับปีนี้ ทั้งๆที่รถ performance / value ไม่สมเหตผลเลย ถ้ามีโอกาสได้จับ BMW demo ก็จะลงให้นะครับ แต่ตั้งแต่เข้าวงการมา ยังไม่เคยได้จับเลยครับ

@maxdragonfireneo

4 ай бұрын

@@porredbikes HD ยังไงก็ที่ 1 ครับ เพราะขนาด r18 ที่ผมไปลองแล้วชมหนักหนาในจังหวัดผมน่าจะมีแค่คันเดียว พี่ช่อง bullybike ฉีกแนวแซวรถ แน่นอนว่าถ้าผมเลือกได้ก็ไป HD อยู่ดี (ในตอนนี้นะ อนาคตมันไม่แน่นอนถ้ามันมีรถที่ถูกใจและคุ้มค่ากับเงินที่เสียไปเกิดขึ้นมาก็ไปคันนั้นแทน)

ชอบมานานแล้วครับ ตั้งแต่วัยรุ่น จนขาข้างหนึ่งแหย่โลงแล้ว ยังไม่มีปัญญา แฮนด์มันกาง เพือรับกับตัวรถ คงต้องเข้าโค้งแบบ lean with. เยอะๆหน่อยแหล่ะ ไม่งั้นพี่แกพาแหก

เห็นขี่แทรกช่องกลางแล้วลุ้นตามครับ ผมใช้แค่ bonnevile คันเล็ดกว่าHD เยอะ (เล็กกว่าพวก big scooter อีก)ผมยังไม่ชอบเข้ามาที่รถติดๆเลยครับ มันเหนื่อยครับ ผมขี่ไม่เก่งด้วย ลุ้นตัวเกร็ง กลัวไปขูดกระจกข้างรถคันอื่น เลยเลือกขับรถแทน ยอมติด นั่งแอร์เย็นในรถแทน มอไซด์ไว้ขี่รอบนอกอย่างเดียว

@user-vx3po1bt3j

Ай бұрын

ไทรอัมขี่ดีสุดแล้ว😊

รถราคาเฉียดล้านสลิบเปอร์ครัชยังไม่ให้เลยเหรอครับ ท่อไอเสียก็ไม่มีการ์ดให้ ดูไม่ค่อยปลอดภัยเลย เข้าโค้งก็ยาก ไม่ค่อยคล่องตัว แบรนด์นี้ต้องใจรักจริงไปถึงกล้าเป็นเจ้าของ

@bankkp7909

4 ай бұрын

แบรนด์นี้เขาขายรถชัดเจนอยู่แล้วครับ เน้นความคลาสสิค ส่วนราคาเป็นความแข็งของแบรนด์ครับ ถ้าค่ายอื่นตั้งราคานี้มาแข่งในตลาดก็สู้แบรนด์นี้ไม่ได้

@supakitkulbkong4530

4 ай бұрын

ซื้อความสุขครับผม

@Sumran-007

3 ай бұрын

เฉียดล้านอะไร นี่มันล้านกว่า

Softail คันไหนนั่งสบายสุดครับ ไม่ติดเรื่องราคา เน้นขับในเมืองเป็นส่วนมาก

@porredbikes

3 ай бұрын

สูงเท่าไหร่ครับ? ถ้ารถเดิมๆ Fat Boy โดยรวม เบาะเดิม และ handlebar เดิม ท่านั่งสบายสุดครับ เน้นขับในเมือง ยังไง Softail ก็จะอึดอัดหน่อย เพราะรถมันกว้างครับ

เสียงท่อเดิมดุไหมครับ

@porredbikes

3 ай бұрын

เงียบเลยครับ

มันขับยากมากไหมครับ ถ้าเทียบกับ fat bob ผมกำลังลังเล 2 รุ่นนี้อยู่ครับ

@porredbikes

3 ай бұрын

Fat Boy นั่งสบายที่สุดครับ แต่ถ้าเน้น Performance ตัว Fat Bob จะทำได้ดีกว่า (เค้าโค้ง, เบรค)

ล้ออ้วนเล่นโค้งเหนื่อยหน่อย555

ขอถามนอกเรื่องนะครับ ระหว่าง rebel300มือ1 ปี2019-2024 และ rebel500 มือ2 2017 อันไหนกว่ากันครับ ในราคาที่เท่ากัน

@porredbikes

4 ай бұрын

อันนี้ คุณต้องตัดสินใจเองนะครับ • 300 ปี 2019+ ได้ assist / slipper clutch นิ่ม ขี่สบาย LED lights ไฟบอก gear indicator และ fuel consumption บอกการใช้น้ำมันด้วย • 500 ได้กำลังเครื่องที่เดินทางนอกเมืองได้ดีกว่า ถึงแม้มีคนซ้อน แต่ลำบากกว่าเพราะ tech ไม่เท่าปี 2019+ • ถ้าซื้อมือ 2 คุณอาจจะไม่ค่อยขาดทุน ถ้าคิดเปลี่ยนใจจะขาย และไปรุ่นอื่น เทียบกับการซื้อรถใหม่มือ 1 ครับ

@user-lf8vf7fs6d

4 ай бұрын

@@porredbikesท่าเป็นพี่ พี่จะเลือกรุ่นไหนครับ

@sukanyakongmool802

4 ай бұрын

หาดูในช่องพี่เขาเลย จะมีคลิปอยู่ ชัดเจน

สงสัยเรื่อง กำครัช กลับรถ นะครับ

@porredbikes

4 ай бұрын

ก็เหมือน เลี้ยงคลัชที่ความเร็วต่ำ เหมือนตอนออกตัวครับ เพราะมันไปได้ช้า บิดเยอะไม่ได้เดี๋ยวล้อปัด

@user-nb6hu7kt4b

4 ай бұрын

@@porredbikes อ๋อประมาณเลี้ยงเกียร์ 1 ในความเร็วต่ำมากๆใช่ไหนครับ

@porredbikes

4 ай бұрын

@@user-nb6hu7kt4b 1 หรือ 2 แหละครับ เพราะ HD รถมัน torque หนักตั้งแต่ออกตัวเลย มันเลยคุมยากที่ความเร็วต่ำ สำหรับมือใหม่

@user-nb6hu7kt4b

3 ай бұрын

@@porredbikes ขอบคุณครับผม