Мото-братишка приветствую! Не слушай ни кого из этих хэйтеров! У них зависть от того что ты чтото делаешь а они ни хрена!
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@FLHTC-1340EVO спасибо за поддержку!
@vladislavgoncharov835114 күн бұрын
Привет от мототески) брейкаут мотоцикл со своей харизмой, из за которой прощаешь ему все неудобства! Удачи в творчестве💪
@Bogdan_v001
14 күн бұрын
@@vladislavgoncharov8351 Приветствую! Мотик просто шикарный! Тебе тоже удачи!
@user-sl3gc9uc2fАй бұрын
Красивый мотоцикл, радуйся, кайфуюй! Эмоции необходимы человеку для сбалансированной жизни.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-sl3gc9uc2f да, согласен полностью! Всем желаю того же!
@igorekaterinburger5937Ай бұрын
Классный обзор. Очень познавательно!
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@igorekaterinburger5937 спасибо!)
@user-fb1jd6wv1wАй бұрын
Мотик супер! Breakout- это самый красивый мот! Себе осенью приобрёл M8 114 2018год, рад как слон. Удачи тебе и ждём новых видосиков.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-fb1jd6wv1w спасибо! Тебя тоже поздравляю! Удачи на дорогах!
@Stranger_57Ай бұрын
это кайф дружище
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@Stranger_57 спасибо!!!
@user-pf6mg5oc6dАй бұрын
Полностью согласен с автором на счёт постоянного жужжания М8. Сам почти год примерялся к покупке Breakout. И всё же остановил свой выбор на первом поколении из-за ёмкости бака. Последняя модель на 117 моторе вроде и ничего,но трубы убогие двухстволки,звук полный отстой. Вобщем,фригидный какой-то он ролучился,не цепляет. Долго выбирал,и купил 2013 года CVO Black Diamond с минимальным пробегом из Японии. Бабок впулил как за новый на 117,но аппарат просто фантастика,хоть и на 10 лет старше. Так, что ребята,берите именно то,что цепляет за душу и взгляд. Не гонитесь за новым,так как через год-два это уже будет Б/У,но выглядеть будет посредственно,и не принесёт радости.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-pf6mg5oc6d спасибо за отзыв! Трубы не проблема, их можно поменять, а вот жужжание никуда не денется! Ещё подкупает надёжность мотора твин кам, все болячки были устранены, мотор будет ходить и ходить, есть примеры где больше 100 000 без поломок ходит! Классный выбор! Удачи на дорогах!
@FLHTC-1340EVOАй бұрын
Даа VANCE HINES это просто музыка😊 . У самого на старой электре стояли простые трубы типо аля фиштейлы ,внутри труб были типо сеток. Но я ездил раньше с выхлопам питон и это была песня,отстрелы все дела ,круть короче🤘 ну бообщем снял я простые эти банки и поставил VANCE HINES и теперь кайфую,обалденный выхлоп,кстати прямоток!🤘 Удачи на дорогах!🤝
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@FLHTC-1340EVO взаимно, удачи!
@KlounAdaАй бұрын
Breakout конечно мотоцикл больше для красоты чем для езды (именно езды далеко), но главное чтобы владельцу нравилось и кайфовал! У всех свои задачи и предпочтения. Я "устриц пробовал", катался на двух Breakout, я сильно страдал из-за посадки, мне заходит более прямая с коленями согнутыми максимально к 90 градусам. Ну и совсем без кофров - тоже тяжело. Свои ХД давно обслуживаю сам, я катал на них когда еще не было никакого дилера. Ты сказал про "4 литра масла" - это по кругу? ))) Так то в двигатель идет 2.5-2.8 литра, в КПП 1 литр и в праймори 1 литр.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
Да, конечно, это городской мотоцикл, на трассу нужен другой. Про прямые ноги при моем росте, не мой вариант 😂 по маслу да имел ввиду 3+1 двигатель и коробка
@KlounAda
Ай бұрын
@@Bogdan_v001 Ну у меня 186 / 95, для меня идеальная посадка на ХД - это туринг / Дайна Свичбек. Ехать с вытянутыми ногами долго не могу
@user-vl2qt1ki8c27 күн бұрын
Катался на 103В моторе на на фэт бое, катался на м8 114 на фэт бобе, м8 едет, 103В овощ Но звук и работа м8 не понравилась, уде не Харлей а японский мотор какой-то. Хочется если динамики у твин кама , надо брать 110 скриминг игл. А так все В моторы не едут. На лаврах тем же льём без балансиров ощущается куда резвее. Дайна на твин кам110 уезжает до 120-140км/ч от 114 м8 фэт боба
@user-vl2qt1ki8c
27 күн бұрын
Но кстати управление мостиков хд этих и динамика померкла, когда покатался на Индиан чиф с 116 мотором, вот лично мне оч зашло, отвал башки, так он едет, что жесть. 2 клапана на цилиндр, как у твин кам, но едет бодрее м8
@user-wz9tr3xw8gАй бұрын
Брат приветствую! Подскажи пожалуйста свой рост, ты сказал, что ты высокий. Я сейчас присматриваю себе новый мот и breakout мне нравится, но рост у меня 190 см при 100 кг, вот и хотел понять не маловат будет.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-wz9tr3xw8g привет! У меня 200 и 110кг. При моем росте любой мот маловат, но из тех которые малы, брейкаут лучше всего)
@user-wz9tr3xw8g
Ай бұрын
Спасибо. Удачи на дорогах.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-wz9tr3xw8gспасибо, взаимно!
@user-ku3cz3dr4iАй бұрын
Отличный аппарат! По кофрам есть интерес, тоже надо, а то недорогие матерчатые как то странно выглядят... знаю что в Первике кто то делает, в салоне на Токарей -Крауля сказали.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
+79122121222 Василий
@user-ku3cz3dr4i
Ай бұрын
@@Bogdan_v001 Благодарствую!
@arnulfbaldwin2550Ай бұрын
дуги нахер поворотники спереди нахер: в зеркала задние тоже нахер: 3 в одном лед катафот на хвосте нахер: фонарь номер нахер: сбоку, всё равно кофров нет а мот прикольный, жаль длинноват для меня
@Bogdan_v001
Ай бұрын
😂 каждому свое! Как говорится на вкус и цвет)))
@user-uu8wj8eo7k7 күн бұрын
Здравствуйте. Тоже хочу купить первый Харли ) до этого только на спортах ездил. Нравится брекаут и верод. Какой порекомендуете ? Не ездил не на одном . Но вот визуально нравятся оба)
@Bogdan_v001
6 күн бұрын
@@user-uu8wj8eo7k Здравствуйте! Интересный вопрос) про в род могу сказать, что он поменьше, мне совсем маловат, двигатель с водяным охлаждением что не характерно харлею, фальш бак, настоящий у них под сиденьем, когда они появились харлеводы их начали гнобить за то что это уже не харлей! Но двигатель более оборотистый, плюс передние двойные диски, такое на софтейле только у фэт боба. Брейк же настоящий , все трюшное двигатель с воздушкой 1,7 л (это 103) , дальше 114 он с воздушно-маслянным охлаждением. Я свой выбор сделал, брейкаут. Удачи Вам в выборе!
@user-uu8wj8eo7k
6 күн бұрын
Ок спасибо . Буду искать со 103 мотором . 117 еще смотрел обзор один минус свист от воздушного фильтра и не всем это зашло ….. подскажите 103 мотор каких годах ставился . 14-15-16 год?
@Bogdan_v001
6 күн бұрын
@@user-uu8wj8eo7k 13 тоже
@user-uu8wj8eo7k
6 күн бұрын
Спасибо . Всего хорошего 🤝
@Bogdan_v001
6 күн бұрын
@@user-uu8wj8eo7k взаимно, удачи!
@-vp8keАй бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой у вас рост?? У меня рост 1.93. Подайдет ли мне brake out?? Но я без падножек не могу. Мне не удобно. Я должен расслабить ноги.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@-vp8ke здравствуйте, у меня 2 метра, я езжу, из тех мотиков на которых я ездил брейк самый удобный для меня, Вам будет ещё удобнее
@-vp8ke
Ай бұрын
@@Bogdan_v001 Спасибо вам большое. 👍
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@-vp8ke удачи, думаю, не пожалеете, если купите!
@gitel6710Ай бұрын
Хорошо когда есть с чем сравнить. Пробовал газ в пол? Сколько (на 103)?
@Bogdan_v001
Ай бұрын
Да было дело, у 103 ограничитель на 180, у 114 на 200
@gitel6710
Ай бұрын
У меня Свичбек на 103. Пробег 30 тыс. 165 выдает. Вот и думаю это топливная карта так отрегулирована или исправность мотора...
Пікірлер: 51
Мото-братишка приветствую! Не слушай ни кого из этих хэйтеров! У них зависть от того что ты чтото делаешь а они ни хрена!
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@FLHTC-1340EVO спасибо за поддержку!
Привет от мототески) брейкаут мотоцикл со своей харизмой, из за которой прощаешь ему все неудобства! Удачи в творчестве💪
@Bogdan_v001
14 күн бұрын
@@vladislavgoncharov8351 Приветствую! Мотик просто шикарный! Тебе тоже удачи!
Красивый мотоцикл, радуйся, кайфуюй! Эмоции необходимы человеку для сбалансированной жизни.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-sl3gc9uc2f да, согласен полностью! Всем желаю того же!
Классный обзор. Очень познавательно!
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@igorekaterinburger5937 спасибо!)
Мотик супер! Breakout- это самый красивый мот! Себе осенью приобрёл M8 114 2018год, рад как слон. Удачи тебе и ждём новых видосиков.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-fb1jd6wv1w спасибо! Тебя тоже поздравляю! Удачи на дорогах!
это кайф дружище
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@Stranger_57 спасибо!!!
Полностью согласен с автором на счёт постоянного жужжания М8. Сам почти год примерялся к покупке Breakout. И всё же остановил свой выбор на первом поколении из-за ёмкости бака. Последняя модель на 117 моторе вроде и ничего,но трубы убогие двухстволки,звук полный отстой. Вобщем,фригидный какой-то он ролучился,не цепляет. Долго выбирал,и купил 2013 года CVO Black Diamond с минимальным пробегом из Японии. Бабок впулил как за новый на 117,но аппарат просто фантастика,хоть и на 10 лет старше. Так, что ребята,берите именно то,что цепляет за душу и взгляд. Не гонитесь за новым,так как через год-два это уже будет Б/У,но выглядеть будет посредственно,и не принесёт радости.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-pf6mg5oc6d спасибо за отзыв! Трубы не проблема, их можно поменять, а вот жужжание никуда не денется! Ещё подкупает надёжность мотора твин кам, все болячки были устранены, мотор будет ходить и ходить, есть примеры где больше 100 000 без поломок ходит! Классный выбор! Удачи на дорогах!
Даа VANCE HINES это просто музыка😊 . У самого на старой электре стояли простые трубы типо аля фиштейлы ,внутри труб были типо сеток. Но я ездил раньше с выхлопам питон и это была песня,отстрелы все дела ,круть короче🤘 ну бообщем снял я простые эти банки и поставил VANCE HINES и теперь кайфую,обалденный выхлоп,кстати прямоток!🤘 Удачи на дорогах!🤝
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@FLHTC-1340EVO взаимно, удачи!
Breakout конечно мотоцикл больше для красоты чем для езды (именно езды далеко), но главное чтобы владельцу нравилось и кайфовал! У всех свои задачи и предпочтения. Я "устриц пробовал", катался на двух Breakout, я сильно страдал из-за посадки, мне заходит более прямая с коленями согнутыми максимально к 90 градусам. Ну и совсем без кофров - тоже тяжело. Свои ХД давно обслуживаю сам, я катал на них когда еще не было никакого дилера. Ты сказал про "4 литра масла" - это по кругу? ))) Так то в двигатель идет 2.5-2.8 литра, в КПП 1 литр и в праймори 1 литр.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
Да, конечно, это городской мотоцикл, на трассу нужен другой. Про прямые ноги при моем росте, не мой вариант 😂 по маслу да имел ввиду 3+1 двигатель и коробка
@KlounAda
Ай бұрын
@@Bogdan_v001 Ну у меня 186 / 95, для меня идеальная посадка на ХД - это туринг / Дайна Свичбек. Ехать с вытянутыми ногами долго не могу
Катался на 103В моторе на на фэт бое, катался на м8 114 на фэт бобе, м8 едет, 103В овощ Но звук и работа м8 не понравилась, уде не Харлей а японский мотор какой-то. Хочется если динамики у твин кама , надо брать 110 скриминг игл. А так все В моторы не едут. На лаврах тем же льём без балансиров ощущается куда резвее. Дайна на твин кам110 уезжает до 120-140км/ч от 114 м8 фэт боба
@user-vl2qt1ki8c
27 күн бұрын
Но кстати управление мостиков хд этих и динамика померкла, когда покатался на Индиан чиф с 116 мотором, вот лично мне оч зашло, отвал башки, так он едет, что жесть. 2 клапана на цилиндр, как у твин кам, но едет бодрее м8
Брат приветствую! Подскажи пожалуйста свой рост, ты сказал, что ты высокий. Я сейчас присматриваю себе новый мот и breakout мне нравится, но рост у меня 190 см при 100 кг, вот и хотел понять не маловат будет.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-wz9tr3xw8g привет! У меня 200 и 110кг. При моем росте любой мот маловат, но из тех которые малы, брейкаут лучше всего)
@user-wz9tr3xw8g
Ай бұрын
Спасибо. Удачи на дорогах.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@user-wz9tr3xw8gспасибо, взаимно!
Отличный аппарат! По кофрам есть интерес, тоже надо, а то недорогие матерчатые как то странно выглядят... знаю что в Первике кто то делает, в салоне на Токарей -Крауля сказали.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
+79122121222 Василий
@user-ku3cz3dr4i
Ай бұрын
@@Bogdan_v001 Благодарствую!
дуги нахер поворотники спереди нахер: в зеркала задние тоже нахер: 3 в одном лед катафот на хвосте нахер: фонарь номер нахер: сбоку, всё равно кофров нет а мот прикольный, жаль длинноват для меня
@Bogdan_v001
Ай бұрын
😂 каждому свое! Как говорится на вкус и цвет)))
Здравствуйте. Тоже хочу купить первый Харли ) до этого только на спортах ездил. Нравится брекаут и верод. Какой порекомендуете ? Не ездил не на одном . Но вот визуально нравятся оба)
@Bogdan_v001
6 күн бұрын
@@user-uu8wj8eo7k Здравствуйте! Интересный вопрос) про в род могу сказать, что он поменьше, мне совсем маловат, двигатель с водяным охлаждением что не характерно харлею, фальш бак, настоящий у них под сиденьем, когда они появились харлеводы их начали гнобить за то что это уже не харлей! Но двигатель более оборотистый, плюс передние двойные диски, такое на софтейле только у фэт боба. Брейк же настоящий , все трюшное двигатель с воздушкой 1,7 л (это 103) , дальше 114 он с воздушно-маслянным охлаждением. Я свой выбор сделал, брейкаут. Удачи Вам в выборе!
@user-uu8wj8eo7k
6 күн бұрын
Ок спасибо . Буду искать со 103 мотором . 117 еще смотрел обзор один минус свист от воздушного фильтра и не всем это зашло ….. подскажите 103 мотор каких годах ставился . 14-15-16 год?
@Bogdan_v001
6 күн бұрын
@@user-uu8wj8eo7k 13 тоже
@user-uu8wj8eo7k
6 күн бұрын
Спасибо . Всего хорошего 🤝
@Bogdan_v001
6 күн бұрын
@@user-uu8wj8eo7k взаимно, удачи!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой у вас рост?? У меня рост 1.93. Подайдет ли мне brake out?? Но я без падножек не могу. Мне не удобно. Я должен расслабить ноги.
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@-vp8ke здравствуйте, у меня 2 метра, я езжу, из тех мотиков на которых я ездил брейк самый удобный для меня, Вам будет ещё удобнее
@-vp8ke
Ай бұрын
@@Bogdan_v001 Спасибо вам большое. 👍
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@-vp8ke удачи, думаю, не пожалеете, если купите!
Хорошо когда есть с чем сравнить. Пробовал газ в пол? Сколько (на 103)?
@Bogdan_v001
Ай бұрын
Да было дело, у 103 ограничитель на 180, у 114 на 200
@gitel6710
Ай бұрын
У меня Свичбек на 103. Пробег 30 тыс. 165 выдает. Вот и думаю это топливная карта так отрегулирована или исправность мотора...
@Bogdan_v001
Ай бұрын
@@gitel6710 надо смотреть конечно
Харлей и скафандр это муве тон .
Ne sharish ,niet problem.
sub breakout 117✌