Bardzo interesujący kanał, treściwie i bez zbędnego gadania i opowiadania historii

jest bardzo złą praktyką nie trzymanie rąk na kierownicy w trakcje jazdy. bardzo dobry przykład Pan daje przyszłym i obecnym kierowcom. gratulacje. a potem ktoś od tego zginie...

Czy dla dobra automatycznej skrzyni biegów (np. DSG dwusprzęgłowej) warto w ten sposób parkować w każdej sytuacji? Czy na równej powierzchni lepiej też tak robić? Co w przypadku pospiesznej sytuacji? Nie ukrywam, że ta metoda jest trochę wolniejsza od tej podanej w instrukcji Volkswagena. Nie ma mowy o trybie N. Można to skrócić do jakiejś szybszej kombinacji, aby skrzynia nie obrywała? Pyta świeży użytkownik automatu ...

@Bidcarpl

Ай бұрын

Dla dobra automatycznej skrzyni biegów, w tym DSG, zaleca się odpowiednie parkowanie w każdej sytuacji, aby uniknąć obciążenia mechanizmu. Nawet na równej powierzchni warto zastosować zalecane techniki, mimo że są one wolniejsze od tych podanych w instrukcji. Aby skrócić czas, można włączyć tryb "N" przed zaciągnięciem hamulca ręcznego, a następnie przestawić na "P". To pozwala na ochronę skrzyni biegów, szczególnie w pośpiechu.

A to nie jest hamulec postojowy?

Muzyka w intro głośna jak skurwysyn a Adama ledwo słychać

Czy można zostawić samochód na zaciągniętym ręcznym i na N i wyłączyć samochód?

@Bidcarpl

4 ай бұрын

Zostawienie samochodu na zaciągniętym hamulcu ręcznym i na biegu neutralnym z wyłączonym silnikiem jest możliwe na przykład podczas krótkotrwałego postoju. Jednak nie jest to zalecane jako długoterminowa praktyka ani sposób na parkowanie pojazdu.