Leje ci się ole że skrzyni biegów na szczęki, simering już nie szczelny trzeba ośkę tak wkładać do skrzyni rzeby nie uszkodzić simeringa Jarku trzeba całą pochwe odkręcać od skrzyni ponieważ ten wizjer jest od strony blokady a blokada jak się nie mylę jest po prawej stronie. Raczej tak tego niewłożysz. A jak dolewasz co roku oleju do zwolnicy to raczej on się nie wylewa na szczęki tylko kturąś z klapek Pozdrawiam.

@lightning2442

3 жыл бұрын

Trzymaj tutaj Komentarz i like żeby Jarek Ogarek widzał :)

@PerszingOporem

3 жыл бұрын

Like i komentarz dla zasięgu

@tomaszeki6309

3 жыл бұрын

Najlepiej składać zwolnice z pochwą na jeden raz jak są skręcone wtedy jest najmniejsze ryzyko uszkodzenia uszczelniacza ale to w jednego chłopa to będzie ciężko

@kacperdabski9893

3 жыл бұрын

@@tomaszeki6309 potwierdzam ja tak robię mam taki żuraw do silników składałem sam dosłownie a mam 17 lat uwież Ja jestem mechanik uwielbiam się umazać w oleju.

@bartoszmusia4099

3 жыл бұрын

@@kacperdabski9893 nie wielu nas już zostało

Tak coś czułem że dzisiaj będzie filmik, a już się bardzo stęskiniłem (raptem parę dni od ostatniego filiku😄). Filmik genialny - jak zawsze, uwielbiam Cię Jarku oglądać. Pozdrawiam

Pan Franciszek z retrotraktor ma patent na uszczelnienie coby nie zalewało hamulców, pokazywał w jednym z filmow😉

@ashwilliams4989

3 жыл бұрын

a właśnie, było coś o tym u niego, ale ktory to film to niestety nie pamiętam

@bakac8044

3 жыл бұрын

Ma ktoś linka?

@arielszeliga3196

3 жыл бұрын

Tak omawiał c 335 i zakładał tam dwa oringi obok siebie i podawał rozmiar

@kacperdabski9893

3 жыл бұрын

@@arielszeliga3196 simeringi

@capekpl8936

3 жыл бұрын

poprosze o ten link

Coraz więcej odcinków, Jarek szalejesz ale to na plus, pozdrawiam serdecznie i życzę dalszych sukcesów z rozwojem kanału

@jakubweszka6430

3 жыл бұрын

Oby zrobił tego starego ursuna wtedy będzie sztos

Będzie barrrdzo dobra robota widzę :D

@miki130513

3 жыл бұрын

Oby nie robił tak jak Majster panewke

"Hamulce to nie wada bo nigdy ich nie miałem, okładziny były zdarte jak ja kupowałem" 😅

Super vlog jarek lubię takie filmy u Ciebie jak coś robisz ciekawego łapka górę leci jak zawsze 👍

Tak oglądam cię Jarku i widzę pewne nawiązania do majstra, wazzupa, nie przeszkadza mi to w żaden sposób 😂

Jarek nie spodziewałem się że będziesz robił hamulce w trzydziestce powodzenia

Jarek wydatek cieczy w opryskiwaczu mozna fajnie ustawić, wpisz sobie w yt kalibracja opyskiwacza polowego tam fajnie tłumacza i w miare wychodzi fanie przynajmniej mi się to sprawdziło. Pozdrawiam

Witaj jarku :-) pozdrawiam fajnie że jesteś i nagrywasz ciekawe odcinki

Pozdrowienia dla Jarka .W pierwszej kolejnosci musisz wymienic symering w pochwie przy tylnim mostcie i jesli to mozliwe to obydwie strony .Pozdrawiam.

Jarku, u mnie w C328 tez nie miałem hamulców na jedno koło bo przeczuwam że też przez simmering olej lało na szczęki i bęben. Wyjechałem na drogę, rozpędziłem ciągnik na szóstce i kilkukrotnie wciskałem hamulec (w tym wypadku był to tylko lewy hamulec więc odpiąłem blokadę na hamulcu żeby tylko jednym kołem hamować) aż w końcu przepaliło cały olej na bębnie i hamulce wróciły. Tak zaoszczędziłem rozbierania ciągnika. Pozdrawiam.

Jarek,jest specjalny klej do śrób ,co do odkręcającej się zwolnicy,słabszy mocniejszy i to nie taki na amen ,tylko używa się go często w mechanice.A uszczelniacze zakładaj Corteco,sporo droższe ale jak sam przy zakładaniu nie uszkodzisz to będą do końca tej trzydziestki i jeszcze dłużej. Działaj,pozdrawiam A i tam właśnie da się chyba zabić dwa zimeryngi zamiast jednego. Pozdro

Odcinek 1 sezon pierwszy jak u wazzupa😂😂😂

@riczi3422

3 жыл бұрын

Bo to jego wiejski brat :D

@marcinwilczewski5353

3 жыл бұрын

Okurwa ja. Jan ka. Kurwa maci😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭☹️😔

Sezony haha ja wazzup.Powodzenia Jarek 👍

@PANRADZIK76

3 жыл бұрын

wazzup🤔co to je

@michazmuda1477

3 жыл бұрын

@@PANRADZIK76 Majster który co chwile psuje swoje BMW

" Pjoter już Ci mówiłem dziś się zrobi a za tydzień będą takie jakie były wcześniej"

@Wiktor240

3 жыл бұрын

"To po co robić"😂😂

@ashwilliams4989

3 жыл бұрын

"ruszysz jedno to sypie się drugie i tak wkoło""

@filippuchalski3463

3 жыл бұрын

@@ashwilliams4989 polecam robić od przodu do tyłu ja tak zrobiłem i nie narzekam wszystko działa q jak ktoś robi raz to raz tamto a potem narzeka że polskie się psuje

@technikpszczelarzinformatyk

3 жыл бұрын

"Ale tate!"

Nie wierzę w końcu będą hamulce w 30! Pozdrawiam i życzę sukcesu!

Naprawa poważniesza i dlatego mnie tytuł rozbawił hahahhaha " odc. 1 sezon 1 " Pozdrawiam Jarek :D

Jarku trzeba zdjąć pochwę i wymienić simering oraz szczęki bo są całe w oleju, jak zdjęta jest zwolnica to odrazu w niej zmiecić simering i Oring . Przy składaniu najlepiej wyjąć półośke z bębnem ze zwolnicy i włożyć ją do pochwy wtedy będzie pewność że nie zepsujesz simeringa a potem zakręcić resztę pozdrawiam i życzę miłej pracy.

O kurde grubo majster♥

Robota dla Wazzup'a! Silikon i musi chodzić!

Wystarczyło założyć ogładzine na szczenki i hamulce luks 👍

Kolejny odcinek "Norbert składa hamulce"

@Awensomeexc

3 жыл бұрын

XDDD

@kubixolo3965

3 жыл бұрын

+1

@micharuzaa5112

3 жыл бұрын

+1 byczqu

Jeżeli chodzi o opryski to przede wszystkim trza wiedzieć ile masz tego pryskanego areału. Biegiem sie jedzie jakom jest wygodnie. Wolniejszym lepiej bo mniejsze przeciążenia. Wtedy ustalasz metoda prób i błedów ile wody pójdzie. Zależy to od końcówek opryskiwacza też. I na tyle wody dajesz tą dawkę oprysku a im więcej wody to wieksza dawka oprysku. I od tej pory pilnujesz tylko tego biegu w 30 stce. I dobra rada jeszcze. Nie patrz sie na miare tylko lej wody do oporu pod samo wieko

Jarek zrób hamulce na taśmę izolacyjną, na pewno będzie gites. 😀👍 Pozdro!!!

Cześć Jarku, co do hamulców wymieniaj z dwóch stron, odkręcić trzeba te pochwy od skrzyni wymienić same simeringi ewentualnie łożyska jeśli chuczą a co tej zwolnicy z prawej strony zrób to samo co z lewej czyli poprzewiercaj te śruby 14mm,te orginalne odkręcają się od podnośników ze coś masz zaczepionego np . opryskiwacz,pług itp. łańcuch od naciągów sie napina i luzują się śruby a w gorszych przypadkach wyrywa wszystkie śruby i pękają kołnierze w zwolnicach, dla mnie już jak zacząłeś robić to robić porządnie pozdrawiam

@karolkowalik5175

3 жыл бұрын

Aż miło mądrego posłuchać. Jarek rób raz a dobrze

Jarku, symering od strony blokady mechanizmu różnicowego (czyli z prawej strony) mozna wymienić przez okienko od tej blokady. Ale niestety z lewej strony trzeba sciagac cala pochwe. I najlepiej nabic dwa simeringi bo na pewno półoś jest wytarta w miejscu styku i bedzie dalej cieklo na szczeki. Pozdrawiam

No wreszcie się jarek wziąłeś za te hamulce w c-330, jak w c-360 udało Ci się zrobić dwie zwolnice zrobić to w trzydziesce też zrobisz dwie zwolnice. Pozdrowienia w remoncie!

Jarek wtyczka i przełączniki pod folie !

Jak robić to już dwie strony, szkoda dziadować. Trzymam kciuki, dasz radę.

Jarek, jak się zaczęło, to trzeba zrobić dobrze i do końca!!!!! ...czyli na oba kola i uszczelniacze też!!!!!

Jarek szczenk nie zmieniaj, wyczyść je sprejem do tarcz hamulcowych, albo czyscikiem do silników. Będzie Lux

Jarek spuść olej i będzie git☺

Dobrze tam trzymaj bardzo dobrze idzie robota.

Jarek do pana franka na szkolenie musisz jechac hihihi pozdro barrrdzo dobra robota ;0;00;0

Przecież ja nie musiałem rozkręcać koła w ciapku też mam Ursusa c-330 i Podkręciłem tylko hamulce i działają jak szalone leci łapka w górę

@ozzy9117

3 жыл бұрын

Okładziny są w oleju, one nie będą hamować

@filippuchalski3463

3 жыл бұрын

Bo miałeś suche hamulce a tutaj jakby nie podregulowal i tak nie będą hamować bo są zaklejona i okładzina też już zużyta

wymień wszystkie simeringi ten od skrzyni i ten w zwolnicy , od razu zrobił bym ten duży w zwolnicy co na koło już półoś idzie bo ja go zostawiłem i trzeba było dwa razy rozbierać , a ta pochwę co idzie do skrzyni to nie ma dużo roboty żeby żeby zdjąć tylko mocowanie kabiny i błotnika zdejmij :) sprawdz też nakrętkę co trzyma pół oś ten dekielek na zwolnicy od zewnętrznej strony lubi się luzować ,powodzenia w pracy :) Pozdrawiam

,,Szklankę trzeba dolać, albo kieliszek, ta kieliszek, z pół litra trzeba dolać" rozwalił system Jarek :)

Chętnie bym coś podpowiedział ale gowno się znam .

@polandia111

3 жыл бұрын

Liczą się chęci 😊

@filippuchalski3463

3 жыл бұрын

Tu filozofii nie ma żadnej

@PANRADZIK76

3 жыл бұрын

Ja od Dzików jestem.

Robiłem miesiąc temu hamulce ,musisz ściągnąć pochwę żeby wymienić dobrze ten simering i taki mój patent ja daję dwa simeringi bo jest tam na nie miejsce. I na twoim miejscu zmienił bym też uszczelnienia w zwolnicy jak już wszystko na wierzchu bo tam też napewno cieknie. A śruby dlatego większe bo w330 lubią się zrywać tam śruby i często gwintuja na większe albo skręcają z dwóch stron . Pozdrawiam

@jakubkolasinski1013

3 жыл бұрын

Agroo Małopolska da rade wymienic go bez ścigania pochwy .Wymieniałem półos ostanio bo pekła i sciągaczem wciagłem go

@agroomaopolska1675

3 жыл бұрын

@@jakubkolasinski1013 wyjąć wyjmiesz ale żeby ładnie nabić ,ja jeszcze dwa dawałem to wolę ściągnąć i zrobić porządnie

@jakubkolasinski1013

3 жыл бұрын

@@agroomaopolska1675 Można ściągnąć nie mówię ,że nie .Ja akurat wciągłem lrzez łozysko o ile dobrze pamiętam,pręt 14 .Najgorzej jak samemu sie wsadza zwolnice można łatwo spierolic go.Zapomnialem dodać ,że ja robiłem prawą strone to przez okienko od blokady sobie ustawiłem

@agroomaopolska1675

3 жыл бұрын

@@jakubkolasinski1013 a powiedz mi jak go włożyłeś spowrotem ?bo przecież bieżnia na ten simering jest od drugiej strony ?jak go wciśniesz tak na Hama to przecież możesz uszkodzić i olej spowrotem będzie na hamulcach

@jakubkolasinski1013

3 жыл бұрын

@@agroomaopolska1675 łosysko badz inny leko mniejszy uszczelniacz obojtenie co jest dopasowne to wejdzie i wyjdzie narmalnie mozesz mi wierzyc .Robilem to z prawej strony .rozebrałem sobie blolade całą i mialem miejsce .Zrobilem to 2 tygodnie temu i ciapkiem uprawiałem ,siałem i nic nie leci wiec na moje jest dobrze. dopasowanie to wyjdzie na luzno

Jarek olej dostaje się z skrzyni trza wymienić uszczelniacz

super pozdrawiam 👍👋

Jarek lajk od strzała :) pozdro

0:27 pryma sort

nie sądziłem że doczekam tego momentu

Wymien uszczelniacz który jest w pochwie najlepiej na jakiś z corteco albo erlinga. Pół oś moze mieć wyrobienie od pracy w uszczelniaczu więc musisz to sprawdzić i w ostateczności naspawać i preztoczyć na wymiar simmeringu. Może się również lać od strony zwolnicy.

Lux, Pozdrawiam Jarku

8:34 ''kieliszek.. jaki kieliszek, z pół litra wchodzi'' :D

Tu b się przydała wyjazdowa ekipa Retro traktora :P Lux by chodziła :D

Simering nie trzyma, leje olej ze skrzyni na szczęki. Całą pochwe trzeba zdjąć :) Pozdrawiam :D

haha sezon 1 xD jarek rozwalasz system :) powodzenia w naprawie

Hamulce w c330 czyli never ending story xD

@rzizmont89

3 жыл бұрын

W C360 to jest dopiero never ending story. Tutaj są całkiem mocne bębnówki. Aż dziwne, że większy ciągnik ma słabiej działające heble...

jest Jarek, jest impreza !

Jarek rób odrazu obie strony bo niszczysz mechanizm różnicowy hamując jednym kołem nie jest to takie trudne i przegwintuj z drugiej strony śruby na większy gwint będzie lepiej trzymać wszystko kolejna sprawa w pochwie załóż dwa simmeringi na stronę nie żałuj na simmeringi załóż firmowe Corteco albo elring

Witajjjjj.... odcinek bez kombinacji alpejskich u ciebie to stracony odcinek 👍😉

Brawo Jareczek w końcu odcineczek

Super film

O Jarek to jest gość i takich się ceni, jest jak jest, ale radzi sobie sam.

Porządna robota

Dasz radę Jarek. Rób jak już masz na wierzchu. Pozdrawiam Krzysiek

Jarek nie zerwał plastikowej metki z klucza do kół, bo jak naprawi ciągnik, to klucz odda do sklepu 😄

Cytując klasyka: *To się nadda* 😖🙈🤥

To już całkiem jak wazzup😂

To bedzie moment 🤣🤣🤣

Trzydziestka ładna to i też musi ładnie chamować życzę miłej pracy

Olej cieknie ci ze skrzyni przez nieszczelnego simeringa i żeby go wymienic to musisz odkręcić pochwę

Jarek wymień simering bo to ze skrzyni najprawdopodobniej leje i szczęki dla bezpieczeństwa bo nasączone są w oleju😉 A co do śrub to kup trochę dłuższe i zakontruj 👌 Pozdrawiam

Ja ostatnio z Tatą wymieniałem hamulce :)

najlepiej pochwe wsadzić na wyjętą zwolnice żeby se leżała półoścą do góry,dobrze wtedy celować na uszczelniacz ,potem całość do mostu tyko trzeba mieć czym podnieść ja turem wsadzałem,a gwinty naprawiałem helicoil i trzyma.Robić najlepiej od wszystko od obudowy mostu do koła.

Wazzup robił filmy z wymiany panewki na sezony, Jarek też zaczyna od sezonu. Wniosek z tego taki że hamulce nie będą zrobione;)

Jarek uwielbiam cię 🥰❤

jarek na lewej pochwie niema wizjera kup prawą pochwe tam gdzie jest blokada i załóż na lewą strone wtedy będziesz miał lepszy dostęp wrazie wymiany simeringu kup klocki i bębny pamiętaj przy wymianie szczęk krótsza od strony silnika a dłuższa od zaczepu do zwolnicy wchodzi tylko litr oleju jarek zboku zwolnicy masz taki dekielek cztery śruby je odkręć zdejmij dekielek i zdejmij zabezpieczenie o dokręć nakrętke wtedy będziesz miał łatwiej przy zakładaniu nowego bębna i samej zwolnicy jak będziesz zakładał bęben to tulejke bębna daj nową daję się ją na gorąco śruby zwolnicy przegwintuj na czternastki bo dwunastki się odkręcały dostęp do chamulców cięczki ale temat łatwy do ogarnięcia pozdrawiam

Kurde jarek nowy klucz widać że nie ma żartów

Jarku radzisz sobie nie źle przy tych sprzętach a uszczelnienie musisz sprawdzić od strony skrzyni jak i zwolnicy skoro masz już na wierzchu i będzie oki.... Pozdro.

Dokładnie oba bo okładziny ubogo to z drugiej jeszcze mniej ta dobrze smarowana to mniej się wytrzeć😁😁😜

Jarek jedź do sklepu i kup śruby właściwe do zwolnic bo będą ci sie rozkręcały cały czas i to notorycznie do puki nie wymienisz na właściwe które tam przychodzą.

Teraz to będzie Lux

W starych Zetorach 25 co jak co ale hamulce super przemyśleli mimo że starsza konstrukcja. Cały mechanizm zwolnic wsadzili do skrzyni dzięki temu bębny są zupełnie osobno i nie trzeba ściągać kół żeby dobierać się do hamulca.

Hamulce w 30 należy zaczac od wymiany zimeringow w pochwie trzeba włożyć 2 zimeringi zamiast jednego jak jest oryginalnie i wtedy jest pewność że wszystko będzie ok. Druga sprawa to trzeba w zwolnicy wyczyścić otowry te którymi ewentualny olej się wydostaje i rozwiercić je na większy rozmiar. A 3 sprawa jeśli zwolnice są już zdjete to również jest dobrze je uszczelnić to parę minut roboty a zapewnia święty spokój. No i wiadomo wszystko wyczyścić i umyć i szczęki kupić Ursusa. Co do odkrecajacych się zwolnic to dobre podkładki sprężynowe i klej do gwintów

@dominikbekon6527

3 жыл бұрын

U mnie jest ponad rok jak tak zrobiłem i jest wszystko w jak najlepszym porządku

Co co co tu się STANEŁO

'dajcie mi dzwignie a podniose Ziemie' Jarek Ogarek 2020

Ktoś tu ściąga z Wazzapa 😂😂😂 "Sezon pierwszy" 😂 jak panewka 😂

Jarek wrzuć po podkładce sprężynowej na każdą śrubę i może przestanie się odkręcać. Fajny film pozdrawiam

Jarek ty to jak wazzup panewke robisz. Sezon i odcinek, lepiej zloz i jezdzic obserwować.

Jarek jak ma się nie odkręcać jak ty płaskim kluczem śruby dociągasz ^^

Kurde ja chcę się brać za hamulce to i Jarek się wziął :D

Na półosi masz uszczelniacz za bębnem ! Jak wymieniać to oba i w pochwie i zwolnicy za bębnem 😉. Jarek przyjedź do Kocka to się opanuje przez sobotę 😜. Pozdrawiam z Lubelszczyzny

I to jest serial, a nie jakieś Netlifxy 😂

@micharuzaa5112

3 жыл бұрын

Oooooooo tototototototo

Jarek rób na oba koła. Dasz radę. A jak będziesz miał wątpliwości dzwoń do Pana Franka z retrotraktor.

Pan Franciszek Rychter daje dobre rady co do ciągników Ursus i pokazuję jak naprawić

Jarek jak byś robił prawą stronę to pamiętaj żeby załączyć blokadę bo jak wypadnie to sporo nie potrzebnej roboty 😁😁pozdrawiam 😁😁

Jak się olej leje do zwolnicy to trzeba cała pochwe ściągnąć wszystkie simeringi nowe założyć bo któryś jest uszkodzony. A przy ponownym zakładaniu zwolnicy trzeba bardzo uważać żeby nie zwalić simeringa. Sam rozbieralem cały tył w zimie i to samo robiłem

@kamil8846

3 жыл бұрын

I od razu dać tam 2 simeringi bo jest miejsce. Okej się leje ze skrzyni

Sezon 1 - skądś to znamy 😂

@DKPTMusic

3 жыл бұрын

Majster Wazzup hahaha

@kaskader6697

3 жыл бұрын

Miałem to samo w swojej C-330

@zababoos7460

3 жыл бұрын

Za dużo wazzapa jarek się na oglądał

@michazmuda1477

3 жыл бұрын

@@zababoos7460 co ty. Jarek i Seba to bracia.

Olej ze zwolnicy. Za bębnem hamulcowym jest zimmering. Ważna rzecz. Przed wyjęciem zwolnicy wraz z półosią prawego koła koniecznie wcześniej wciśnij blokadę mechanizmu różnicowego. Najlepiej połóż na niej coś ciężkiego. Jeśli przed wyjęciem tej półosi tego nie zrobisz spadnie Ci sprzęgło kłowe i już bez rozbierania skrzyni nie włożysz półosi do ciągnika bo będzie opierała o opadnięte sprzęgło.

12 filmów jarka ma już ponad 1milion wyśwuetleń gratuluje

Widzę że z tym sezonem to wazzup

Jaro dawaj naprawiaj i nagrywaj... bo ja tu ciekawy jak Ty tam poradzisz ... tam zimeringów nie trzeba ... taśme masz izolacyjną a może jeszcze jakiś pasek nawiń ze spodni... 😉 To jak to zrobisz po szybkości i po swojemu to Ci mówię jak złoto!!! Pozdro Jaro!!!

Jarku ten olej to napewno z silnika :)

Jarek działaj ostroo :)