Ciekawy materiał, uświadamiający dobitnie prawa fizyki 👍

Super! Jak maszynista pokaże na symulatorze to pięknie widać. MaSzyna to akurat bardzo realistyczny symulator

Bardzo dobry film. 👍👍👍 Dziękuję za wizualizacje i symylacie.

Dobry i to bardzo film poglądowy o drodze hamowania. A głupich nie sieją sami się rodzą ile jest nie potrzebnych śmierci. Amen

@grzegorzwit1094

3 жыл бұрын

Wczoraj ?

Dobry film! Fajnie pokazuje ile lokomotywie ze składem potrzeba do całkowitego zatrzymania. Czekam na więcej materiałów "edukacyjnych" :)

Dobrze że pokazałeś jak to wygląda bo media pieprzą takie głupoty że to głowa mała Szkoda że ta sceneria nie jest dopracowana

@MaszynistaEu

5 жыл бұрын

Na scenerię niestety nic nie poradzę.

Witam. Mógłbyś zrobić taki odcinek z maszyny? Dodałbys pare rad jak to jest w prawdziwym święcie kolejowym. Mam nadzieje że spodoba Ci się pomysł. Pozdrawiam😃

@Barterbly

6 жыл бұрын

A ten film to niby o czym jest i z jakiego symulatora?

@hubertkubas6725

5 жыл бұрын

@@Barterbly chodzi mi o cały scenariusz

Naprawdę bardzo dobrze zoobrazowany filmik.

Dziękuję.

Zgadzam sie z twoja teoria, na tym odcinku mialem przyjemnosc jezdzic 35 lat temu i kierowcy wtedy byli juz senni.Pozdrawiam

Komentarz dla zasięgu

3:03 Ulubiona linia 181 ha ha haaaaaa....fakt jest baaaardzo klimatyczna :) przepracowałem na niej ponad 30 lat na 5-ciu stacjach i miepnie kiedyś słyszelismy sie na R3 lub R4. Pozdrawiam z km 58,950 :)

Ja też nie chcę sie spotkać samochód-lokomotywa. Ale takiego maszynistę to warto spotkać :)

Interesting video, thumb up;-)

Super odcinek, można jakiś kontakt? Chętnie bym zadał kilka pytań.

Pytanie. Na jakich ustawieniach grafiki grasz?

Taki film powinni instruktorzy obowiązkowo pokazywać kursantom na kursie. Dobrym pomysłem też byłoby kazać kursantowi wdrożyć hamowanie nagłe i zatrzymać skład przed danym miejscem aby uzmysłowić mu, że to nie auto, co zatrzyma się na 50 metrach.

@MaszynistaEu

5 жыл бұрын

Póki nie ma specjalnych pociągów szkoleniowych, to raczej nierealne. Ale na symulatorze cwiczylismy takie rzeczy

@jakubsabosz2933

2 жыл бұрын

Chyba raczej przyszłym kierowcom samochodów na kursach, którym wydaje się, że można sobie dowolnie wyjeżdżać. Ludzie na kursach kolejowych, poza tym co są tam z przypadku, dobrze sobie zdają sprawę z takich rzeczy.

Też lubię te linię. Dziadka mam z Wieruszowa. Szkoda że nie ma zrobionego terenu.

Pozdrawiam tych co oglądają to w 2022

Jaka sceneria

3:30 w moim mieście był taki przypadek gdy drużnik zasłabł (nie pamiętam czy tylko zasłabł czy miał zawał) dobrze że maszynista z daleka zauważył przejeżdżający autobus który w tej odległości nie powinien już prawidłowo wjechać (na szczęście spokojnie przejechał a nikt inny za nim nie był) maszynista zgłosił ten fakt w przeciągu 20 minut na ten przejazd przyjechał policjant który zastępczo sterował rogatkami do czasu przyjazdu innego dróżnika.

Czy to jest ogólnodostępny symulator czy szkoleniowy?

@MaszynistaEu

Жыл бұрын

Ogólnodostępny, na stronie eu07.pl

Najlepiej hamować najpierw zaciągając pomocniczy, I po tym awaryjny.

Jak nazywa się ten symulator ?

Bez szwanku? a którymś razem pewnie tak, ale młody maszynista może się załamać ;).

a pasażerowie latają jak kartofle po wagonach

Może jakiś film o porównaniu hamowania pełnego lokomotyw ,,EP07" i ,,EU07"??????

A pomocniczy gdzie?

Co to za sceneria

Nie naszą ofiarą lecz swojej głupoty lub pecha !!!

Dlaczego hamowanie nagłe a nie nagłe hamowanie?

Przy awaryjnym hamowaniu w symulatorze wyłączają się styczniki liniowe. Jak je ponownie włączyć?

@MaszynistaEu

5 жыл бұрын

Zejść nastawnikiem jazdy do 0, popełnić skład i rozpocząć rozruch od nowa.

@JanNowak-mp4vi

5 жыл бұрын

A co to znaczy " popełnić skład". Jeśli zahamować, to tak robię, ale dalej nic to nie daje. Nie działa nastawnik.

@MaszynistaEu

5 жыл бұрын

@@JanNowak-mp4vi napełnić powietrzem. Czyli kran w pozycję jazdy (chyba 4 na klawiaturze numerycznej) i użyć odluzniacza (Nie pamiętam jak to na symulatorze się robilo).

@JanNowak-mp4vi

5 жыл бұрын

Kran w pozycje jazdy to 6 na klawiaturze numerycznej, a odlźnianie to 4. Czyli "popełnienie", to napełnienie przewodu głównego, jeśli dobrze zrozumiałem. Swoją drogą dziwne nazewnictwo. Dzięki za porady.

A czemu nagłe a nie awaryjne

ja ze 100 km/h w maszynie chamowalem ok 60 5 wagonów osobowych podczas gdy potrzepialem.sie z drugiej strony podpiolem. tylko jeden kabel o chamulcu zapomniałem :D

@MrWyrwizab

5 жыл бұрын

szakhal może zostaw komputer, a weź w rękę ksiazke

Co to za sceneria?

@brakinformacji381

3 жыл бұрын

L181

@Tobiasz4909

Ай бұрын

@@brakinformacji381 ja takiej nie widzę

Jak sie ma 600 metrow z gry komputerowej (symulatora) do prawdziwego pociagu?

Można też radio stopem albo wszystko na raz

@00zdrt

3 жыл бұрын

Radio-stop działa tak samo, jak hamowanie nagłe. I to i to zrzuca powietrze z przewodu głównego i napełnia cylinder hamulcowy. Tylko że RS zatrzymuje wszystkie pociągi w promieniu działania radiotelefonu.

A gdzie ten przycisk, ktory trzeba naciskac co jakis czas i ktory ma zapobiec zasnieciu maszynisty?

@1975softail

5 жыл бұрын

To ten żółty "czuwak" 7:10

Co Ci się podoba na tej trasie? Trawa dookoła?

@maszynistaantoni1699

3 жыл бұрын

Miał na myśli w rzeczywistości.

Intryguje mnie gorący kubek.

@MaszynistaEu

Жыл бұрын

Nie mów nikomu, ale ponoć można takie kupić w sklepie! Ale nie wiem, czy to legalne!

Co to za symulator

Eloooo

1500 brutta, 700metrów na kompozytach to byście zobaczyli hamowanie jak po 2kilometrach spada o 10kmh predkosc :D

A hamowanie nagłe to Awaryjne

"Prawdziwy maszynista-weteran użyje kierownicy i ominie samochód"

Mogłeś klape akermana pociągnąć szybciej by zachamował.

dlaczego przeczytałem muszyna xddd

@towarzysztse-g7255

5 жыл бұрын

yyyyyyyy....Niewiem.