Audiいいですねー！　年々質感が良くなってるのは嬉しいです。　ただ値段が強気設定なのが気になります。　同じワゴン系のBMWやMBと比較すると、もう少し安くてもいいかと思いますね。　最後のクイズはFJクルーザーですかね？　見たことあるシフトです。

@wansokutube

5 жыл бұрын

たべようおこめ アウディ、応援したい気持ちは強いのですが、いかんせん価格が高いのでライバルに対しての訴求力が難しいところでもあります。 パワートレインが3.0Lなので、高めになってしまうのはありますが、それを差し引いてもSクラスに迫る価格帯はちょっと強気ではないかと。 乗れば凄く良いんですけどねぇ。 価格さえ気にしなければ。 正解です^_^

全車の中で、アウディの顔付きがトップクラスにカッコいいと俺の中で話題に!笑 A6は勝手なイメージですけど、もうちょっと安めの価格帯だと思ってたら意外と高い

@wansokutube

5 жыл бұрын

メルメルメー 最近のアウディの顔つきは私も好きですが、A6に限らず全部の車種で想定より高い印象です（笑）

新型になってよりかっこよくなりましたね！

@wansokutube

5 жыл бұрын

渡邊大 A6は先代は印象薄かったですが、今回は存在感増しましたね！

まってました！

@wansokutube

5 жыл бұрын

にゃんこてぃちゃー お待たせしました！

スマートキーも見せてほしいです。

こんなん政令指定都市以外で２０代で乗ってたら英雄だな。

audi always the best

ドイツ御三家は日本で乗るならDセグ系が1番かと。 現行A4もA6に劣らないくらい立派な車に見えます。 3シリーズ、Cクラス、A4のどれか選べと言われたら迷いますけどね〜

@wansokutube

5 жыл бұрын

けふぁくい 今なら3シリーズですかねぇ。 A4も来年あたりビッグマイナーチェンジ控えてるのでそれからが楽しみです。

@user-ju6if9rk2z

5 жыл бұрын

特濃クルマチャンネル「ワンソクTube」 なるほど。 ぼくはどちらかというと成熟された型末期を買いたい派ですね笑

リアシートのリクライニング機能を常に説明して下さい。家族で長距離移動に大切な部分なので。 声がいいので、何時も観ています。

@wansokutube

5 жыл бұрын

400ENY ありがとうございます😊 今度からチェックしておきますね！

ラゲッジからレバーで後席背もたれが倒れるのはいい！ でも反動でバッタンバッタンするのが安っぽいなと思っちゃう… でも欲しい1台

スポーツモデルでも無いワゴンに1000万。すごい贅沢なワゴンですね。クイズの答えはFJクルーザーで！

@wansokutube

5 жыл бұрын

O Zac さすが正解！

ワーゲングループはポルシェも含めカクカクした形になっちゃったなぁ

@wansokutube

5 жыл бұрын

ぱふっ ぱふっ そうですねぇ。 昔は角丸的な可愛らしさがありましたね。

ほちぃぃ 買って

@wansokutube

5 жыл бұрын

00 haiyore こういうのは自分で買わないと！(^ ^)

待ちに待ったA6！ 1,000万か・・・ 2,000ccが出るまで手が出ないですね

@wansokutube

5 жыл бұрын

A Cross 待ちに待たれてたんですね(^ ^) ただ、高すぎる感はあります。 2リッターモデルでもコミコミ900万以上にはなりそうですね…

アウディの攻撃的なエクステリアが好きだったからなんか違う感じは個人的にするなー

@wansokutube

5 жыл бұрын

こふいわん 先代の方がおとなしい印象でしたが、個人によって感じ方も違いますよね。

かれこれアウディを乗り継ぎ6台目となる2004年式オールロードクワトロ購入して15年目になりました。 正規ディーラーの営業マンから買換えの連絡が来ますが、新車売れてんでしょ？と聞いたら最近新車売れてないそうです。 理由聞いたら値段が上がりすぎてしまいBENZやBMWに流れているらしいです。 同じ金額払うならBenzステーションワゴン買いますよ。 アウディはクワトロシステム、デザインや性能はいいのですが過剰な装備、機能を付けすぎた結果、値段高くなりすぎたようですね。 今のA4 Avant最上級モデルで740万円なんてありえない。私のオールロードが楽勝で買えてしまいます。 実家も2004年式A4 Avant 1.8T Quattroを新車購入しましたが、それでも500万円でした。(安くはない) 2004年から比較すると250万円も新車価格が上がっているんじゃないでしょうか。 庶民の所得は昔とそんなに変わっていないから過剰な装備は外してもっと価格を下げるべきですね。 新型A6もオモチャのような装備付いててちっとも欲しいとは思いませんねぇ。 バーチャルコックピット壊れたら修理代高いだろうな。

価格的にこれならA7買いますが、これからはEVですからね。 e-tronシリーズに非常に期待してますが価格が怖いです。

@wansokutube

5 жыл бұрын

M j 価格的なスペシャリティを求めるならA7のほうが特別感ありますよね。 e-tronも気になりますが、たしかに価格が怖いですね…

ちょっとこの価格設定ならLSがいいなぁ、アウディ外装が好きなんだけど内装の色使いが落ち着きすぎて、飽きそう… この値段なら特別感が欲しかったなぁ DS7 cross back かなりコスパいい車なのでぜひインプレッションして欲しいです

@wansokutube

5 жыл бұрын

はみるのん 内装パターンが少ないのが輸入車の難点ですよね。 DS7ですね。 担当営業辞めちゃったからなぁ…

所詮はVWやろwwwと思ってたら思いのほか進化してて凄い…外装内装共に水平基調なのがいかにもアウディらしくて好き。ただアウディはオプション地獄だし車両本体価格も高いイメージだからメルセデスやBMWの方に眼が移るなぁ…質感はBMWの方が良さそう。

とてもかっこいいですね！エクステリア全体、イルミ、LED の照明関連、キャラクターライン。 ただやはりパッと見のグリルの分断はツラい。価格も流石に1000万超でこのマイナスポイントはキツイですね。。 A6クラスでは、上級グレードで800万円台位が上限で、これを越えるとお得感はないのではと思います。 そういう意味では、ブランドの格は違いますが、ボルボや、マツダは車本来の品質の良さからみるお得感や、コスパいいはやっぱり思います。 これを買う人は本当にアウディの世界観が好きなんだろうな。

@wansokutube

5 жыл бұрын

pms usi おっしゃる通り、アウディの世界観はちゃんとありますので、そこに価値を見出す人には唯一無二の存在だと思います。 ただ、1000万を超えるならA8まで奮発したほうが、満足度は高いと思います。 A7やA6と、A8の差は価格以上だと思います。 逆を言えばA8はお買い得？（笑）

@akigawashiogawa

5 жыл бұрын

ご返信いつも丁寧にありがとうございます！ Twitter、ブログもすごく丁寧で真面目な意見や記事いつも拝見させていただいております。応援してますので、頑張って下さい！！

@ckfu8287

5 жыл бұрын

CX8,アテンザ

実は私、元Audi正規店営業でした。 ホント高くなりました😞💦 現役だったら売る自信がないっす 昔のA8並みですよね金額((( ；ﾟДﾟ)))

@wansokutube

5 жыл бұрын

山中一将 そうなんですね！ セールスの人はちょっと不憫に感じるくらいの強気な価格設定だと思います… せめて、内装や外装の質感は妥協なく本国の良いグレードのもの標準装備にして日本に入れて欲しいですね。

@user-hg7qh5mc1y

5 жыл бұрын

山中一将 ぶっちゃけパサートで十分すぎる

@hayato88100305

5 жыл бұрын

ワンソクさんご無沙汰です(^^) いやぁ待ってましたー！ やはり外車は魅力的ですね！！！ と言いたかったのですが、このA6の価格設定にビックリしました(^◇^;) 乗り換えも考えてたのですが、この内容でこの価格ならそろそろ出るであろうGLEにしようかなと思います、。 ワンソクさん花粉は大丈夫ですか？ 引き続きお身体に気を付けて動画配信頑張って下さい〜

もうちょっと安いグレード期待しまーす。まあ、買えないけど… 後ろワゴンかっこいいですね。マフラーがダミーは寂しいなあ。なんでダミーにするんですかね？ インテリアは先進感すごい。けど高級感はほかのメーカーに比べてあまりない気がします Fjクルーザー

@wansokutube

5 жыл бұрын

好き車 ダミーのマフラーだけは好きになれないですね。 EVとかでマフラー隠すならまだ分かるんですが。 正解！

スノーボード詰めるなら買うかもw

アウディのホワイトは艶やかで綺麗やな(^^) トヨタのパールホワイトより好きです！

日産好きですが輸入車ではAudiとジャガーが好きなのでカッコいいとは思いますがA6でこの値段は、、、って思っちゃいます(^_^;)

@wansokutube

5 жыл бұрын

toshi618 800万くらいならEクラスと比較しても勝負になりますが、スポーツモデルでも無いのにこの価格はちょっと強気すぎる気がします。

アウディの内装が急にレベルを上げてきましたね... これはEセグでナンバーワンなのでは

@wansokutube

5 жыл бұрын

じんじん 進化具合からすると、最先端な感じはしますね。 ただ、Eクラスもビッグマイナーチェンジを控えていて、する液晶化するみたいです。

Eクラスでも、3LのV6のモデルだったら、A6と同じくらいの価格じゃない？ 装備面で見たら、A6はエアサスじゃない(？)から、Eクラスとかより高いと言われているのかな？

@wansokutube

5 жыл бұрын

Skiing & Car A6も2.0Lモデルも今後デビューすると思いますが、そこまで安い価格にならないと思うので、相対的に割高な印象になりそうな予感がします。

17:10クイズ〜

@wansokutube

5 жыл бұрын

ユウzz あざっすー

@meatlove8929

5 жыл бұрын

FJクルーザーかな！？

@lrzz2359

5 жыл бұрын

Oui Tu 正解！

無知ですが質問です！ 知ってる方いたらお願いします！ ジェイソン・ステイサム出演の映画「トランスポーター」でステイサムが運び屋で使っているアウディは何ですか？今の金額はどのくらいですか？

@wansokutube

5 жыл бұрын

竜生 私も見てないのでわからないですが トランスポーター 車両 で検索してみては？

@user-em6fk4nf7r

5 жыл бұрын

@@wansokutube 返信ありがとうございます😃調べて見た所A8だそうです！一目惚れしました✨

A8とA7とA6、価格はそこまで大きく変わらないのにインテリアやエクステリアの一部にすごく差を感じる。

@wansokutube

5 жыл бұрын

Runpa Unpa A8だけ別格と言う感じですよね。 サイズと価格さえ許せばA8のほうが満足度は数倍高いと思います。

名前変えたのですか？ 話は変わりますが、レクサス全車のレポートしてください！（今まで以外） と ランクル200お願いします！ お願いします

@wansokutube

5 жыл бұрын

LAND CRUISER -Fan 2 チャンネル名はより何のチャンネルかわかりやすいように変えました。 レクサスもフルモデルチェンジやマイナーチェンジなどを機にそれぞれ特集していきたいと思います(^ ^)

本日マツダでcx-5見てきて350万かぁとか悩んでる自分には無縁な車。

@wansokutube

5 жыл бұрын

ここんてぃ 自分の上限は自分で決めましょ。 こんなもん、と思った以上の自分にはなれませんから。 今はダメでもいつか買う！くらいの気持ちで！

@user-bw3ff2cm3h

5 жыл бұрын

アウディは新型買うのは馬鹿ですw 値落ち半端ないですから

4:30シートメモリ2つだけですか955万なら悪評だらけの現行LS500買った方がまだ良くないですか?3.5ターボだし

@motorbayern5161

5 жыл бұрын

ck fu BMはキーの情報を読み取って誰が運転するか認識してくれるんですよね。 シートポジションのボタンは二つしかないですが、ドライバーAで二つセットできてドライバーBでも二つセットできるって感じです アウディも同じだと思われますね(多分

@wansokutube

5 жыл бұрын

ck fu レクサスはメモリー3人分ですよね。 輸入車は二つが多い気がします。 LSも年次改良で良くなったみたいですが、試乗車入らないから確かめようも無いのですが…

この内装の国産車ないよなあ。 マツダと提携しないかなあ

値段が気になります。余裕でEクラスが買えると思います。

@wansokutube

5 жыл бұрын

ファソカー串街 メルセデスは値引きもあるし、新古車がヤバイですからかなり安く買える印象はあります。 デビューしたてだと値引きも無いのでしょうけども。

エクステリアはBMW インテリアはAudi派かな（聞いてない）

@wansokutube

5 жыл бұрын

ロンベル提督 わかりみが深いです（笑）

たっけぇぇぇぇ 1000万級の車はレクサスがいいなー

@wansokutube

5 жыл бұрын

宇宙人 レクサスだとLSクラスですね。 内装の質感はLSのほうが見た目の豪華さは確実です。

インナードアハンドルメッキの所のボタンあれ何？

@wansokutube

5 жыл бұрын

Yossima Channel ロックとアンロックのボタンと、下にあるのはシートのポジションメモリーのスイッチですね。

@yossimaofficialyoutubechan3227

5 жыл бұрын

特濃クルマチャンネル「ワンソクTube」 ありがとうございます‪⸜(*ˊᵕˋ*)⸝‬💕✨

カッコイイけど、1000万の価値あるか…？ どっちにしろ買えないんだけどね

@wansokutube

5 жыл бұрын

相川始 3.0Lのクワトロ、というのを考えると高くなってしまうのも仕方ない気はしますが、いずれにせよ高いのは間違いないと思います。

乗り出し955万ってすごいな笑。 アウディ詳しくないから、そんなものなのか〜笑

@wansokutube

5 жыл бұрын

8989 残念ながら、車両本体が955なので、乗り出し1100万近くなります。

@wansokutube

5 жыл бұрын

I おっしゃる通りです（笑）

@RYUTA8250

5 жыл бұрын

お二方訂正ありがとうございます😊

いつかアウディに乗ってみたいと思いますが、さすがにＡ４以上は車体価格にオプションもろもろ付けると２０代では手出しできない価格になってしまいますね・・・ なんとか乗りたい気持ちが残っているうちに乗れないものでしょうか？ｗ

@wansokutube

5 жыл бұрын

神奈菜月 年末を狙いましょう。 Audi japanの決算は12月なので、そのタイミングで在庫があるクルマなら、ビックリ価格も出やすいと思います。 私がアウディQ2を買ったのもそのタイミングです（笑）

@ilohas2101

5 жыл бұрын

@@wansokutube 年末が狙い目なんですね！一度どのくらいで購入できるのか尋ねてみます^ ^ 自分はＡ４を将来考えていますが、オススメのグレードなど教えてくださるとうれしいです！

問題のやつはFJですね

@wansokutube

5 жыл бұрын

rain maker 正解です！

アウディのステーションワゴンは美しいなー、 日本のステーションワゴンは絶滅寸前やけどな

@wansokutube

5 жыл бұрын

カイナ紅蓮 ステーションワゴン買うなら輸入車のほうが豊富ですからねぇ。 アテンザかレヴォーグ、レガシィくらいですかね。

LS買うくらいならこっちかな

@wansokutube

5 жыл бұрын

zion yu アウディ好きなら是非！！

高杉君、もう一般の庶民には買えない車

@wansokutube

5 жыл бұрын

さとcrea もともと800万以上だったので、庶民の車という感じではないですね（笑）

めっちゃ良いと思うんですけど‥今のアウディはセンターモニターの位置が低すぎるなぁ

@wansokutube

5 жыл бұрын

じみおた タッチさせるために低くなりましたよね。

これにこの価格は…。

@wansokutube

5 жыл бұрын

恢々天網 むむむですよね。

フロントのセンサーが大きすぎてメッキが分断されているのは見栄えが悪いですね。ルーミーみたい…

@wansokutube

5 жыл бұрын

goldbergvse01 さすがにルーミーは可哀想ですが、デザインが犠牲になってしまってるのはもったいないですよね。

@user-pq6xu5mc6b

5 жыл бұрын

マカンもどデカいカメラ付いてますよね

ちょっと高いかなあ

@wansokutube

5 жыл бұрын

ジャイアンきれいな そうなんですよね… アウディは最近想定より2割ほど高い印象です。

売る気が無いのか？市場や他社のマーケティングしてないのか？価格高くすればそりゃいいものが作れるのは当然。本来のA6価格帯でどれだけいいものを作るかがメーカーとしての腕の見せ所だと思うのですが、本当に勘違いが凄いと思っています。

1000万なら、M、AMG買うよ。

@wansokutube

5 жыл бұрын

Yokkoi- syouichi38 ですよねぇ… 車格考えても他の選択肢が出てきちゃいますね。

広告多いのね

@wansokutube

5 жыл бұрын

勇太郎金沢 17分の動画なので、それほど多すぎるわけでも無いと思いますよ。 スライダーの黄色いラインだけ見て判断しないでくださいね(^ ^)

タイトル直して

@wansokutube

4 жыл бұрын

試乗してないとか、そういう事ですか？ エクステリアや内装の評価も試乗における重大な要素です。 ドライブフィール編は別にアップされてるので見てね！

@gfhj564

4 жыл бұрын

@@wansokutube A6’アヴァント’に

@wansokutube

4 жыл бұрын

Ume udon あ、なるほど。

流石はアウディjp！無能すぎる 普通2リッターモデルから販売するだろw 価格に関しては同じエンジンを積んでるS4が800万からと考えると微妙な値段設定だな エクステリアは隣のA5の方がカッコいい

@wansokutube

5 жыл бұрын

nr tk 後から高価格帯のものを出しても売れないという判断なのですかね。 一度高いと印象付いてしまった車は、興味すら持たれない可能性もありますが…

1000万越えの車とは思えない程内装がチープですな・・。

@wansokutube

5 жыл бұрын

ももんにゃん そうなんですよねぇ… アウディジャパンにはせめて本国で上級レベルの内装で発売して欲しいです。

アウディはイキって高いだけw

@wansokutube

5 жыл бұрын

セバスアインズ セールスマンが自信を持って販売できるような価格設定と内容になれば、自然と売上は伸びると思うのですけどね。