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하이브리드에 왕이 있다면 바로 너, 토요타 크라운 2.5 HEV
토요타 크라운 2.5 하이브리드는 듀얼부스트 하이브리드 시스템을 탑재한 크라운 2.4 모델보다 성능은 다소 낮지만, 뛰어난 효율성과 믿을 수 있는 품질로 믿고 살만한 수입차 가운데 하나입니다. 물론, 토요타의 플래그십 모델로서 아쉬운 실내 고급감도 느껴지지만, 일반적인 주행상황에서는 편안하게 주행할 수 있다는 장점을 가지고 있습니다.
#토요타 #크라운 #2.5하이브리드
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Пікірлер: 22
옵션으로 커버치는 현기 기본기와 신뢰성으로 승부하는 도요타 둘다 원가절감은 많이 하니까 비슷비슷 한듯
캠리,아발론 하이브리드를 타봐서 관심가는 모델입니다, 하지만 ES 에서 옵션을 빼고 이가격에 타협이 되느냐 고민됩니다.
메모리시트만이라도 다음번 연식변경시에 추가되었으면해요. 2.5에
매장가서 직접 보니...외관도 더욱 멋지고 실내는 그냥 평범한듯 깔끔해 보이더군요. 다만, 뒷자석 높이가 낮아서 성인 기준 머리가 천장에 딱 부딪히고, 트렁크가 전동이 아니라는 점은 가격대비 아쉽게 기억되네요.
몇몇 옵션이 빠졌다는 아쉬움은 있지만, 저는 기본기와 사륜구동 이라는 점이 마음에 드네요
기본기 .연비 는 현.기보다는 우위란거는 인정해야한다.초기품질은 특히 뛰어나다 . 내구성은 당연한거고
실내 색상이 검정만 있는줄아는데...도어트림 or 대쉬보드 . 센터터널 등에 브라운색상이 들어가있는건 2.4터보 인가요
기본기와 신뢰의 토요타. 옵션질의 현기.
플래그십이라 승차감을 중시하는데 가변 서스펜션은 언급도 안하네. 소음도 심하고. 시승후 고민할걸 확실히 정리해주시네. 시승만 해볼까 시승도 포기할까.
현기도 현기지만 2.5에 JBL 이랑 HUD 뺀거 보니 도요타도 옵션질 오지게 하는구나.;;
걍혼다 어코드가 ....답인듯
그라운
이 차가 품질이 좋은데 되게 그 천정이 낮습니다. 제가 179입니다. 다들 키가 작은 리뷰어인가봐요 되게 천정 높이 답답해요 어떻게 생각하셍ᆢ😮?
도요타 크라운 그래도 명색이 플래그십 모델인데 혼커버 장난하냐 진짜,,,
소음이 올라온다 그럼 경차네요
언제적 도요다? 가격은졸라 비싸고 편의사양은 개판 디자인은 조잡 ㅋㅋㅋ
싼티나고 너무 구린차네
사륜인데 연비가 12란다 가격에 비해 옵션 별로 현기도 깡통사면 고장 잘 안남 옵션이 존나 많으니 잔고장이 많음 ㅎ 결론 캠리가 답이다 ㅎㅎ
@JP-zm8wl
7 ай бұрын
그거는 2.4터보
응 품질사기차...