하이브리드차·전기차는 진짜 워밍업이 필요 없을까?

Автокөліктер мен көлік құралдары

ep.268 많은 차주들이 모르는 하이브리드 워밍업 방법!
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#자동차관리 #워밍업 #하이브리드 #전기차

Пікірлер: 77

  • @masterpark1
    @masterpark1 Жыл бұрын

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  • @user-ey5ki6ci6x

    @user-ey5ki6ci6x

    11 ай бұрын

    배터리방전예방도 배기검사모드해야하나요?

  • @asap5147
    @asap5147 Жыл бұрын

    요즘 나오는 하이브리드 자동차들은 시동을 걸면 초반에 배터리를 충전하기 위해 일정시간동안 엔진을 돌리도록 설계되어 있는게 대다수입니다. 그렇기에 저는 보통 출근할 때 원격시동을 걸어서 엔진이 돌아가게끔 하고 차를 운행합니다. 그래야 배터리 방전을 방지하는 데에도 도움이 되니까요. 엔진이 있는 차라면 워밍업을 하는게 맞습니다.

  • @James_deen1
    @James_deen1 Жыл бұрын

    하이브리드 웜업 할 때 팁 하나 드리자면 모든 차량이 다 그렇진 않겠지만 대부분의 하이브리드 차량이 스포츠 모드를 넣으면 엔진이 가동되는 경우가 많습니다. 이 방법으로 웜업하시면 편리합니다~ +또한 히터 에어컨 가동시에도 엔진이 작동됩니다~~

  • @7603st
    @7603st Жыл бұрын

    오래타고 안타고를 떠나 관리를 잘해야 성능유지가 되고 돈이 안깨짐 겨울철은 무조건 해야죠

  • @user-js3nz3eu4u
    @user-js3nz3eu4u Жыл бұрын

    명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.

  • @rukka5404
    @rukka5404 Жыл бұрын

    맞는말씀이시네요.!!

  • @dunkgirl
    @dunkgirl Жыл бұрын

    회전이라는것을 하는 기계 부품 베어링이라는것과 벨트가 달린 기계는 무조건 워밍업이란걸 해야 됩니다

  • @ljm0633
    @ljm0633 Жыл бұрын

    명장님 안녕하십니까? 쏘렌토하이브리드 계약한 사람입니다. 계절바다 무조건 워밍업하나요? 아니면 겨울만 하나요?

  • @Yoon...
    @Yoon... Жыл бұрын

    솔찍히 무슨 기계든 워밍업은 필수인거 같아요 사람도 기계도!

  • @hell_josun

    @hell_josun

    Жыл бұрын

    떡칠때는 무슨 워밍업하나요?

  • @Yoon...

    @Yoon...

    Жыл бұрын

    @@hell_josun ㅋㅋㅋㅋㅋ그건 더 워밍업 필수죠 워밍업 없이 하면 상대방이 좋아라 하겠네요 님은 워밍업이 필요 없어도 상대방은 꼭 필요할텐데

  • @user-uk6lo4gv9z
    @user-uk6lo4gv9z Жыл бұрын

    이씨브이티 미션은 어떤식으로 미션예열해야할까요?

  • @minokim4473
    @minokim44739 ай бұрын

    혹시 연료첨가제 ..하이브리드용과 휘발유용 차이점이 뭔지 질문드려봐도될까요?

  • @polar6657
    @polar6657 Жыл бұрын

    명장님 17년식 lf 소나타 플러그인 하이브리드에 장착된 ldc의 최대 출력 암페어가 몇인지 혹시 아시나요?

  • @twins-seoul
    @twins-seoul Жыл бұрын

    풀하브는 페달밟아도 잠깐 돌뿐 몇초도 안되다시 전기로 돌아 오던데 그냥 1분만 냅두면 엔진이개입되서 여름은 3분 겨울은 5분이면 전기로 바뀜

  • @user-tv7iy2bt9z
    @user-tv7iy2bt9z4 ай бұрын

    아침에 배기가스검사모드로 2~3분하는 데 괜찮나요?

  • @user-js8jp4ej9d
    @user-js8jp4ej9d4 ай бұрын

    플러그인 하이브리드 차량을 운행하고 있습니다. 전기모터로 주행하다가 배터리가 소진되거나 주행조건에 따라 내연기관으로 주행해야 되는 때가 있습니다. 그때는 주행중에 워밍업을 어떻게 하는게 좋을지 조언 부탁드립니다~~

  • @user-br3rr8xy2r
    @user-br3rr8xy2r Жыл бұрын

    일단 내연기관 엔진이 달려있는 차량이면 무조건 예열해야함

  • @Hakuna6707
    @Hakuna6707 Жыл бұрын

    궁금한건 다른 영상에서보면 시동걸고 출발해도 알아서 어느 구간에서 엔진구동시켜서 예열된다는걸 봤는데 그래서 운전자는 딱히 신경을 안써도 된다고 봤는데 이게 차마다 다른건가요? 아니면 그게 예열이 아닌건가요? 이런 차들은 기다릴필요없이 출발해도 되는건가요? 다른 영상에서 보니까 바로 출발하고 저속인데도 어느정도는 알아서 RPM을 높여서 어느정도 유지시키다가 지나고 내리더라구요

  • @user-nl9wq1mm7s

    @user-nl9wq1mm7s

    2 ай бұрын

    예열의 뜻은~~ 자동차가 출발 하기전 해야하는 엔진열인거죠^^ 출발후 하는건 예열을 안했다는 겁니다요^^

  • @MyJJHome-lp9rg
    @MyJJHome-lp9rg7 ай бұрын

    제차는 23년식인데 배터리 충분하면 엔진 안돌아용.. 악셀 건드려도.. 겨울엔 추워서 바로 돌지만서도..

  • @TV-yk2tj
    @TV-yk2tj11 ай бұрын

    연료첨거제를 하이브리두 차도 싸야하나요?

  • @Ho-kq8vm
    @Ho-kq8vm8 ай бұрын

    혹시 전기화물차도 길들이기 필요한가요?

  • @pug8991
    @pug8991 Жыл бұрын

    명장님 염분제거제 꼬옥 써야할까요? 기존세차장에서 제거가안되나요? 차가 염화칼슘 범벅입니다

  • @user-pi9pq1fi6h
    @user-pi9pq1fi6h Жыл бұрын

    히터 틀면 시동 걸리던데 지금 겨울날 예열때 히터 틀면 걸려요 온도 27 모드는 오토 / 지상일시 모드 앞유리 해두고 얼음 녹이고요

  • @KingTrump-vx8ot
    @KingTrump-vx8ot Жыл бұрын

    고맙습니다

  • @user-cd1uj7qm5h
    @user-cd1uj7qm5h3 ай бұрын

    하이브리는 악셀발았다가 1.20초뒤에 다시ev모드 되던데 예열방법이 업나요?

  • @ykyi7759
    @ykyi77595 күн бұрын

    es300h 10년째13만km 워밍업 모르고 탑니다 문제될까요?

  • @bllluskyz
    @bllluskyz5 ай бұрын

    2:03 국산은 2번입니다^^ 1번, 3번은 외제차고용 특히 1번 마일드하브는 요새 신형 독3사들이 잘 달고 나오더라고용…3번 phev는 좀 비싼 모델이고…ex) 530e, x5 45e 등

  • @user-gf3yf3oy6o
    @user-gf3yf3oy6o Жыл бұрын

    제 차 k8하이브리드인데 겨울철 온도 5도밑으로 내려가있으면, 에코모드여도 시동시 바로 엔진걸려서 예열합니다.

  • @user-ep5wq2km9r

    @user-ep5wq2km9r

    Жыл бұрын

    스포티지 nq5 하이브리드인데 저도 마찬가지입니다

  • @tv1394
    @tv1394 Жыл бұрын

    2019년식 ig 그랜저 미등이 한족 안들어오는 증상 양쪽 라이드 들어오고 범퍼에 미등 운전석 들어오고 조수석은 안들어옴 그리고 신호등은 양쪽다 들어옴 휴즈도 안나갔는대요. 조수석 미등만 안들오오는 증사인대 점검을 어떡개 해야하나요.

  • @user-gl3uu8ji1r
    @user-gl3uu8ji1r9 ай бұрын

    수고하십니다.아반테 하이브리드 계기판에 에너지흐름도 라는자동차 그림이 나타나서 지울수가 없어서 문의드립니다.운전에 신경이쓰여집니다.

  • @spstar278

    @spstar278

    8 ай бұрын

    아반떼하브 운행하고있습니다 핸들 우측버튼중에 맨위 좌측버튼 누르면 떠있는창을 바꿀 수 있어요 디지털계기판입니다

  • @user-eg5bg3jk5c
    @user-eg5bg3jk5c Жыл бұрын

    사람도 잠에서 깨자마자 바로 달리기하면 다치듯... 차도 스트레칭, 기지개 과정이 필요함..

  • @user-qx5hw2nw3r
    @user-qx5hw2nw3r7 ай бұрын

    하이브리드 워밍업은 어떻게하나요

  • @user-uq9xo4ve5o
    @user-uq9xo4ve5oАй бұрын

    하브 시동걸면 모터면 걸려있는데 워밍업을 어캐해요

  • @JKL1014
    @JKL1014 Жыл бұрын

    엔진이 있는데 당연해야지

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын

    제차량은 아반떼CN7 가솔린 차량입니다. 항상! 출근전! 5분씩! 예열해주고 퇴근때도 5분씩해줍니다. 차량을 쓰지않을때도 휴일같은날도 5분씩예열해줍니다.

  • @Joe-mr3zw
    @Joe-mr3zw Жыл бұрын

    LPG 엔진 수명이 오지게 긴 이유가 겨울에 워밍업이 오지게 빨리되기 때문임, 그만큼 워밍업은 엔진 수명과 직결, 근데 하브는 냉간주행이 문제가 되고 있어 가만 생각해보면 LPG엔진이 하브와 찰떡 궁합 아닌가함

  • @unclebear_
    @unclebear_ Жыл бұрын

    명장님 CLA 5년차 타고 있습니다 73,000 키로 어제밤에 갑자기 부르르 떨리더니 엔진경고등이 황색이 떳어요 시동껏다켜니 떨림은 없는데 경고등은 계속 떠 있어요 서비스센터는 예약이 꽉차서 자리가 없다는데 어떻해야하나요?

  • @goodluck_7

    @goodluck_7

    Жыл бұрын

    그냥 일반 외제차 전문 정비소 가시면 바로 조치 해줍니다 ㅎ 꼭 벤츠 서비스센터 안가셔도 됩니다 ㅋ

  • @qiangli7438
    @qiangli7438 Жыл бұрын

    워밍업은 그냥 사이드브레이크 잠겨있고 파킹된상태에서 시동만켜도 워밍업되나요

  • @user-qk6jn7vl8l

    @user-qk6jn7vl8l

    Жыл бұрын

    아녀 히터나 에어콘 작동하면 엔진 돈다고 들엇어요

  • @gseom759
    @gseom759 Жыл бұрын

    감사합니다. 제가 잘문올린건데..

  • @user-js8jp4ej9d
    @user-js8jp4ej9dАй бұрын

    명장님의 설명과 자막내용이 달.ㅂ니다. 분명히 합시다.phev인 경우. 명장님: 엔진달린 모든 차는 예열필요함. 자막: phev는 예열 필요없음.

  • @user-ho5us3zt6i
    @user-ho5us3zt6i Жыл бұрын

    하이브리드인데 워밍업 하고 있습니다

  • @junkim939
    @junkim939 Жыл бұрын

    k8 하이브리드 인터스텔라 그레이 차주 되고 싶습니다.

  • @crescoma
    @crescoma Жыл бұрын

    20년탈꺼면 꼭 하십시요

  • @bborete

    @bborete

    Жыл бұрын

    02년식 그랜저xg 2.5 예열 철저히 하면서 잘 운행중입니다. 이 당시 현기차를 지금 까지 탈 수 있는게 신기하네요 저도

  • @user-ow5th5jo4h

    @user-ow5th5jo4h

    Жыл бұрын

    @@bborete 부식은 괜찮으신가요? 예전에 추억 담긴 차량... 부식에 패배해서 폐차했었습니다

  • @user-wd7sh9sz5s
    @user-wd7sh9sz5s9 ай бұрын

    명장 채널인데 뎃글이라곤 . ㅋㅋ

  • @user-sx3ij4wc5e
    @user-sx3ij4wc5e Жыл бұрын

    어제 지상기준 K3,올뉴카니발 30분 공회전시켰는데 냉각펜안돌았어요 한겨울 공회전은5분이상 이라고봅니다 반대로 한여름은 5분도 안되서 펜이도네요 한겨울 시동걸고 바로출발 하면 변속잘안됨

  • @user-dw7us6rx5p

    @user-dw7us6rx5p

    Жыл бұрын

    30분?

  • @user-dq7ke4dd7y

    @user-dq7ke4dd7y

    Жыл бұрын

    제정신인가..?

  • @ToSsGirLNo.1

    @ToSsGirLNo.1

    Жыл бұрын

    ㅎㅎ.. 30분이면 과다 공회전으로 단속 대상.. 영상에 나오죠.. 시동걸고 엑셀페달을 살짝, 살짝 밟아주라고.. 그러면 전기에서 엔진으로 모드가 바뀌니까 워밍업이 된다고요..

  • @user-sx3ij4wc5e

    @user-sx3ij4wc5e

    Жыл бұрын

    단속하세요 난 내차가 중요하니까

  • @user-sx3ij4wc5e

    @user-sx3ij4wc5e

    Жыл бұрын

    제정신맞아요

  • @dohyun2s
    @dohyun2s Жыл бұрын

    명장님 고맙습니다. 캠리하이브리드 오래탈게요

  • @davidpark5840
    @davidpark5840 Жыл бұрын

    명장님은 자동차 입장에서만 보시는 데 차주의 입장이 더 중요한 거죠. 자동차가 차주보다 우선일수는 없습니다. 소유물이 주인을 우선할 수는 없습니다. 그래봤자 자동차는 수명이 있는거고 수명이 다하면 끝나는 겁니다. 전기차는 워밍업 필요 없습니다. 하이브리드는 필요하지만.

  • @-955.9

    @-955.9

    Жыл бұрын

    스님이십니까?

  • @ToSsGirLNo.1

    @ToSsGirLNo.1

    Жыл бұрын

    그럼 정비사가 정비사 입장에서 말하지..운전자 입장에서 말하나요?ㅎㅎ 영상은 '차를 고장없이 오래 탈려면 워밍업을 하는게 좋다..'라고 말하고 있는것 같은데..

  • @dawoon8520

    @dawoon8520

    5 ай бұрын

    언제 우선하라고 했어요? 전기차는 워밍업필요없다고 하는구만 님하고 똑같은 얘기하고있어요

  • @임진영
    @임진영6 ай бұрын

    전기차보다 하이브리드가 더 팔려간다.

  • @user-hw2eq4bp6s
    @user-hw2eq4bp6s Жыл бұрын

    모터가??? 급하게 ㅋㅋㅋ

  • @user-dq4nd4cf7p
    @user-dq4nd4cf7p Жыл бұрын

  • @p.0121
    @p.0121 Жыл бұрын

    누가 주차장에서 시동 걸자마자 풀악셀 하는 사람이 있나? 쫌 적당히 하세요 쓸데 없는 오지랖 그만 하고 영업 적당히

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