하이브리드 사면 손해보는 사람이 있다고요? 쏘렌토 하이브리드 306km 장거리 주행. [렌터카푸어 : EP 38]

Автокөліктер мен көлік құралдары

🚗차량사양
KIA 쏘렌토 1.6T 하이브리드 시그니처
+볼캐닉 샌드 브라운
+네이비 그레이
+컴포트
+드라이브 와이즈
+HUD+빌트인 캠2
+KRELL 프리미엄 사운드
+스마트 커넥트
📸카메라
a6400
zv-1
오즈모액션
매빅 미니 3
🎧브금
Luc Allieres - Struttin
ORKAS - On the Road
IamDayLight - Bad Karma
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
🎁카슈아 맥세이프 차량용 무선 고속충전 핸드폰 거치대
최저가 구매 이벤트!
12.3 까지 카슈아의 최신 제품을 온라인 최저가로 만나보세요!
- 구매링크
smartstore.naver.com/carchoix...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
문의
combat07@hotmail.com
/ u.t.s_official
#중형SUV #데일리카 #경주 #서울

Пікірлер: 123

  • @Maybelove_
    @Maybelove_6 ай бұрын

    영상미가 너무 좋아요 ❤

  • @user-kq1qv5kq7s
    @user-kq1qv5kq7s6 ай бұрын

    오랜만에 잘 봤습니다. 볼 때마다 나도 새차 타는 기분이라 아주 좋아요ㅎㅎ거치대 살라 했는데 이벤트 종료네요. 다음에도 좋은 제품 있음 소개해 주세요~

  • @nikiheo8050
    @nikiheo80507 ай бұрын

    테슬라 리뷰도 해주시면 감사하겠습니다. 그리고 조만간 1만 ㅊㅋ

  • @Kkyu-gu5yo
    @Kkyu-gu5yo7 ай бұрын

    억텐님의 k5 페리 주행 리뷰를 기대합니다. 쏘나타와 고민중인데 둘이 비교해서 알려주세요!

  • @amos-kr6dz
    @amos-kr6dz7 ай бұрын

    오늘도 고퀄리티 영상 감사합니다^^ 지난 여름 제주도에서 22년식 쏘하 3박4일 운행하면서 느꼈던 점과 거의 일치하네요.

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    시내 주행용으로 만족도가 높네요 ㅋㅋ

  • @user-jg4sl9jy3z
    @user-jg4sl9jy3z3 ай бұрын

    영상 잘 봤습니다. 저도 카슈아 제품 쓰면서 덜렁거렸는대 바로 교체해주시더라구요 정말 만족하면서 사용하고 있습니다. 신뢰감 가는 제품 입니다.

  • @jk97221
    @jk972217 ай бұрын

    억텐감성 너무좋다..

  • @CH-gw2wt
    @CH-gw2wt7 ай бұрын

    인생철학 멋집니다

  • @user-nj7vk3zq6y
    @user-nj7vk3zq6y7 ай бұрын

    형 광고 많이 했으면 좋겠다 ㅋㅋ🎉

  • @makesounds4068
    @makesounds40687 ай бұрын

    이 형 쏘렌토로 고속도로 달리며 인생이야기 좋다...ㅎㅎㅎㅎ 형 운전 스탈 진짜 넘 나랑 비슷해서 차소개가 와닿는다

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    ㅋㅋㅋ갑자기 현타와서..

  • @user-fl1wm4gt1s
    @user-fl1wm4gt1s7 ай бұрын

    아고 고향 후배시네요 안전운전 하세요

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    감사합니다ㅋㅋ

  • @wonjayk
    @wonjayk7 ай бұрын

    네비하단의 SG워너비 1집 커버 시선강탈😊😊 저도 드라이브때 많이 듣습니다ㅋㅋ

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    가끔 생각나서 들으면 좋더라구요ㅎㅎ

  • @user-vo8br9vd3o
    @user-vo8br9vd3o6 ай бұрын

    억텐님은 신형 싼타페,신형 쏘렌토 둘다 타보셨는데 어떤차가 더 좋다고 보시나요? 넘 궁금합니다!!😂

  • @user-yc7ud6wk9u
    @user-yc7ud6wk9u7 ай бұрын

    K5시승기 기대됩니다 시트가 어떤지 말해주는곳이 한곳도없네요

  • @user-hb7rh3ep1g
    @user-hb7rh3ep1g6 ай бұрын

    16년형 쏘렌토 디젤을 타고 있는데 첫차 출고하고 몇년동안은 100~120키로에서 연비 17~18찍었습니다. 물론 지금은 12,13키로정도지만 유투버님 말씀대로 고속 연비는 확실히 디젤입니다. 하브는 시내주행을 많이하는 사람일수록 효과가 커지기때문에 잘 알고 사시길 바랍니다. 그래도 디젤은 환경문제로 없어져야는게 맞을것 같네요.

  • @user-kr1xk7dx9y
    @user-kr1xk7dx9y7 ай бұрын

    아버지차가 이번 페이스리프트 쏘렌토이신데 하부 방음은 별로고 연비는 뭐 말 할 필요없이 잘 나오는거 같고요. 고속주행도 나름 안전한거같아요. 저는 아버지차로 시내주행 가끔하는데 연비는 잘 나옵니다. 억텐님은 스팅어로 알게되었는데 제가 스팅어를 타고 아버지가 쏘렌토 타는데공감되서 더 재미나게 보고있는거 같아요. 앞으로도 좋은영상 부탁드리겠습니다!

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    감사합니다👍

  • @BaskovIan
    @BaskovIan7 ай бұрын

    선댓후감상

  • @user-ox9pv3vm9z
    @user-ox9pv3vm9z7 ай бұрын

    정체구간에서 인생에 대한 심오한 고찰을 ㅋㅋㅋㅋㅋ 생각보다 연비가 덜 나오긴 했네요~! 경주 오가시느라 애썼습니다 ㅎㅎ

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    좀 많이 못 나와서 민망😂

  • @user-id3ot1uh4c
    @user-id3ot1uh4c7 ай бұрын

    현기 순정네비가 정말 좋은게 티맵의 경우는 몇초 단위로 새로고침되는 위성기반이라 골목길에서 경로 지나치거나 고속도로 주행중에 잘못빠져나갔을때 일단 경로상으로 잘 다니는거처럼 차량 아이콘이 뜨다가 나중에 아차 거리면서 로딩후 실제 주행중인 길을 인식 하는반면 , 순정네비는 핸들 조향연동까지 같이들어가서 터널이나 좁은 골목길 지하주차장등 차 움직임이 바로 네비에 반영이 됩니다. 저같은경우에는 일단 대략적인 목적지 까지만 최적의 경로를 제공하는 티맵으로 오고 나중에 복잡한 시내나 골목단위로 들어오면 순정네비로 바꿔요 반응이 빠르거든요. 복잡한 초행길은 순정내비가 정말 좋아요 ex) 00시 00구 까지만 티맵으로 빠르게 오고 00-0 번지 같은 세세한 골목같은건 순정내비로 수정 시간나시면 한번 테스트해보시고 영상 만들어보셔도 좋을듯합니다ㅎㅎ

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    감사합니다 ㅎㅎ

  • @Ratel6
    @Ratel67 ай бұрын

    이야 이거 하브 못기다려서 기냥 디젤로 바꿔계약했는디 나름만족~

  • @sisun1207
    @sisun12077 ай бұрын

    차량유투버 중에 옆태가 젤 잘생기신거 같네요 ㅎ 쏘렌토 계약 걸어놓고 기분 좋은 맘으로 시청했습니다~ 네이비그레이로 시트 해서 넘 기대중입니다^^

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    네이비그레이 너무 예쁘네요

  • @user-ln6ns9co9x
    @user-ln6ns9co9x6 ай бұрын

    패들쉬프트 + 꾹 누르면 회생제동 오토모드 사용가능 드라이브모드 스포츠 모드에서는 패들쉬프트가 기존처럼 변속기 변경 기능으로 바뀜

  • @user-pm2bp2gi9u
    @user-pm2bp2gi9u7 ай бұрын

    티맵과 카카오내비는 터널주행시 속도등 GPS수신이 좋지 않다고 봅니다. 순정내비가 흥해야 좋다봅니다.^^

  • @kimys668
    @kimys6687 ай бұрын

    직장이 경주라 먼가 새롭네요 경주자주오시는군요 잘보고잇어요

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    반갑습니다ㅋㅋ

  • @user-no9rf1ch8r
    @user-no9rf1ch8r7 ай бұрын

    막히는 도심 출퇴근용으론 좋은것 같아요. 저는 쏘는 스타일이라 하브는 안될듯

  • @kwon8479
    @kwon84797 ай бұрын

    확실히 고속도로 주행이 많은분들은 디젤보다 좋은 대안이 없는건 사실인데. 대부분의 분들이 도심에 살다보니.ㅎㅎㅎ

  • @Imjinyeong1234
    @Imjinyeong12343 ай бұрын

    나는 부모님이랑같이 나중에 하이브리드가 디젤보다 삽니다. 잘보고 갑니다.

  • @user-lr1vt8ti9q
    @user-lr1vt8ti9q5 ай бұрын

    하브는 고소도로에서는 연비가 디젤보다 떨어집니다 시내주행은 밧데리로만 운행하니까 연비가 좋습니다

  • @user-es3vd1lq2r
    @user-es3vd1lq2r7 ай бұрын

    호두 브이로그 찍어주세요

  • @kumjw0525
    @kumjw05257 ай бұрын

    오랜만에 댓글 남기네요ㅎㅎ 구독자 만명이 어느새 ㅎㄷㄷ 쏘렌토 하이브리드 제가 또 찐 드라이버 아닙니까~ 영상 잘 봤습니다 그런데... 저 뽑았습니다 T E S L A~ 영상과 무관하지만 넘 조아요~ 시승기 함 가시져!

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    와우. 반전 선택ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ연락드리겠습니다

  • @user-yg7hu5mf8z
    @user-yg7hu5mf8z7 ай бұрын

    1.6 연비가 미쳤구만

  • @user-sg9tm2ro9x
    @user-sg9tm2ro9x6 ай бұрын

    저는 쏘는 스타일인데 쏘렌토 하브로 바꾸고 나서 연비때매 많이 얌전해지긴햇는데 연비 억지로 올리려고 운전하다보면 답답한 감이 많더라구요ㅋㅋㅋ 그래서 그냥 적당히 연비조절하면서 타고있습니다

  • @uts

    @uts

    6 ай бұрын

    연비 때문에 얌전해지는거 공감합니다 ㅋㅋ

  • @yonghee1215
    @yonghee12156 ай бұрын

    항상 잘보고 있어요 얼굴도 잘생기셨고 혹시 기아플렉스에서 구독하신거죠? 저도 오늘 SUV한번 타보고 싶어서 월단위 구독으로 소하 페리 받았습니다 주행거리도 44키로의 새차를 받았어욬 차량은 생각보다 좋네요

  • @uts

    @uts

    6 ай бұрын

    기아플렉스 구독하셨군요 ㅎㅎ 안전운전하세요!

  • @freesia0421
    @freesia04212 ай бұрын

    인생 😊

  • @mind204
    @mind2047 ай бұрын

    휴게소에서 시동안끄신가아니죠 ? 그것도 생각보다 연비에 많은 영향을 주더라구요 .. 고생하셨습니다 ㅎㅎ

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    시동은 잘 껐습니다ㅋㅋ

  • @user-yn3py8fg5h
    @user-yn3py8fg5h7 ай бұрын

    저희아버지 그랜저 하브15~19 나옵니다 제가 운전하면20~25나옵니다 당연히 저도 속도 제한속도보다 좀더 밟는 편이고요 그냥 80구간에서 100~110이런씩으로 가는거아니면 연비좋습니다

  • @user-eq7wg8tr3f
    @user-eq7wg8tr3f7 ай бұрын

    하브는 타보고 느낀점이 실영역에서 연비가 좋습니다. 보통은 국도 혹은 시내에서 출퇴근 많이들 하잖아요? 그럴경우에는 연비가 좋습니다. 다만 시속이 80km가 넘게 되면 가솔린으로 대부분 가기 떄문에 1.6T의 연비가 나오게 되어있기 때문에 썩 좋지는 않죠 다만 무거운 SUV인걸 감안해본다면 2.5T 혹은 3.5~3.8 6기통으로 가게 된다면 고속만 달려도 12넘기는 어려울꺼예요 이건 가솔린 SUV의 숙제지요 그래도 장점은 실 영역인 출퇴근 환경, 국도 환경에서는 최적의 연비를 뽑아준다라는게 정말 큰 장점이죠 최근 디젤 또한 오토스탑의 발전 그리고 엔진경량화, 체인 대신 벨트를 채용해서 엄청 정숙해졌긴 하나 그래도 그 가솔린 혹은 하이브리드가 주는 부드러움은 절대 못 쫓아가죠 그리고 세금이 저렴하고 요소수 NO 오일도 적게 들어가기 때문에 유지비에서 이점이 있고 특히 DCT가 아니기 때문에 장기 보유에 관한 내구도 덜 신경써도 된다라는 점이 장점이죠 반면에 디젤의 경우 차 값의 경우 200정도 차이나는데 친환경혜택, 세금 혜택으로 인해 3년만 유지를 해버려도 하이브리드가 낫다라는 장점이 있죠 선입견은 내려 놓고 현기 디젤을 오랜 보유자로써 현기는 가솔린엔진보다 디젤엔진이 내구성 부분이 월등이 뛰어나고 유지보수도 저렴한걸 알지만 그래도 시승해보고 비교해보면 하이브리드가 디젤보다 낫다라는 결론이 나옵니다. (단 영업용 차량으로써 맨날 고속도로를 탄다면 디젤이 연료비를 더 줄일수는있겠죠)

  • @user-ig1xi6yz6l

    @user-ig1xi6yz6l

    6 ай бұрын

    80km 이상의 속도를 내게 되면 하이브리드 부품들 무게까지 더해져서 일반 가솔린보다 하브가 더 연비 손해를 보게 되겠죠. 운전자가 자주 다니는 도로 상황에 따라서 고르면 되겠네요.

  • @user-pn8cc1un2x
    @user-pn8cc1un2x7 ай бұрын

    흠.. 서울 - 부산 일때 제 차로 최소 18 최대 25까지 찍는데 다운사이징된 1.6엔진인걸 감안하면 그닥 좋지는 않네요

  • @zzanyes
    @zzanyes7 ай бұрын

    억텐님 혹시 차량 내부 카메라 거치하는 제품은 어떤건지 알수 있을까요?? a6400 쓰시는 것 같아서요!

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    정확한 모델명은 기억안나는데 ARKON 제품입니다

  • @saesontv
    @saesontv7 ай бұрын

    1.6 엔진으로 무리하게 고속으로 달리면 안됩니다..연비 안나올수밖에

  • @jaykim1497
    @jaykim14972 ай бұрын

    주행거리 길면 하브가 유리하다는 말에 혼동이 왔는데 무조건 그렇지만 않군요

  • @carguy94

    @carguy94

    16 күн бұрын

    시내에서.

  • @jaemini92
    @jaemini927 ай бұрын

    생각보다 하브의 장점이 사람마다 다를수 있겠네요. 개인적으론 하브의 승차감을 좋아하진 않아 휘발유나 경유차를 좋아합니더 ㅎㅎ

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    고속도로는 디젤차가 매력적이긴 합니다ㅋㅋ

  • @user-kd2nx8zu1d
    @user-kd2nx8zu1d7 ай бұрын

    페리 쏘렌토 하브4륜 고속도로에서 90키로로 스마트크루즈 키고 19.8까지 찍었습니다 김포에서 평택 코스였습니다 페리전 카니발디젤도 비슷한 조건으로 21.5까지 찍어 봤습니다

  • @user-ig1xi6yz6l

    @user-ig1xi6yz6l

    6 ай бұрын

    일정 속도로 쭈욱 달릴 때 모터 개입이 많아져서 좋은 것 같습니다. 반대로 가속 감속이 많다면 엔진 개입이 많아지고요.

  • @user-hi6rm2de8j
    @user-hi6rm2de8j7 ай бұрын

    쏘렌토 하브 2열의 승차감이 후석승객에게 미한할정도로 안좋은부분이 있다던데 어떤가요? 승차감 관련해선 억텐님이 타 기자들보다 더 디테일 한거 같다고 느꼈습니다

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    다음에 한번 확인해보겠습니다

  • @user-hi6rm2de8j

    @user-hi6rm2de8j

    7 ай бұрын

    감사해용😁@@uts

  • @mdelicadoman
    @mdelicadoman7 ай бұрын

    전기차 넘어오기전에 k5하브탔는데 고속도로도 100놓고 달리면 18은 당연하게 나와주더라구요 SUV특성상 더 안나오는건지 희안하네요

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    중간중간 100보다는 많이 밟고 왔습니다

  • @mdelicadoman

    @mdelicadoman

    7 ай бұрын

    @@uts 아! 그렇군요ㅎ 좋은하루 보내세요😊

  • @user-ig1xi6yz6l

    @user-ig1xi6yz6l

    6 ай бұрын

    가속 구간이 아니라 등속도로 즉 일정 속도로 쭉 달리면 엔진 개입이 줄어들어서 하브가 좋은 것 같네요. 110넘어가거나 가속 페달을 강하게 자주 밟게 되면 엔진 개입이 많아 질 테구요

  • @user-id8ns9gq2s
    @user-id8ns9gq2s5 ай бұрын

    힘없는 하브를 외이리 선호하는지 모르겠네요 주행거리 적으면 전 무조건 가솔린입니다

  • @user-sw1hw6oe1i
    @user-sw1hw6oe1i5 ай бұрын

    억텐션님 쏘렌토 사거면 월급 얼마나 받아야 돼요?

  • @user-oo9ch4fc7k
    @user-oo9ch4fc7k7 ай бұрын

    12:25 스포츠모드에 놓고 패들 건드리면 기어변속 될거예요

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    정보 감사합니다👍

  • @user-cm1xn2vf5z
    @user-cm1xn2vf5z7 ай бұрын

    서울에가까워지니지옥이다 맨날 정체 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Junant1226
    @Junant12267 ай бұрын

    22년 11월 출고 23년 11월 1년간 45,000km 타면서 누적연비 16.4 나오네요 매일 왕복 100km 출퇴근중이고 주말에 놀러다니구요 나쁘지않네요! 트립연비 잘 안믿어서 마이클 어플로 주유할때마다 연비 측정하는데 15.9 나오네요

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    가끔 여러 환경이 따라줘서 20 넘기면 짜릿합니다.ㅋㅋ

  • @uts
    @uts7 ай бұрын

    🎁카슈아 맥세이프 차량용 무선 고속충전 핸드폰 거치대 프로모션은 종료되었습니다

  • @user-ce1yw8ku5f

    @user-ce1yw8ku5f

    7 ай бұрын

    gv70 거치가 가능할까요?

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    GV70도 거치 된다고 합니다👍

  • @hshgain

    @hshgain

    7 ай бұрын

    가격은 그냥 기존 가격대로 파는거네요 배송비 로 눈속임인듯. 근데 제품은 괜찮아보여 구매해보았습니다.

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    제가 미처 확인하지 못한 부분이었네요! 확인해 주셔서 감사합니다.

  • @user-yi7tc8ol3h
    @user-yi7tc8ol3h7 ай бұрын

    팰리세이드와 비교했을시 어떤가요?? 승차감,만족도 등등 이요! 팰리와 쏘렌토 고민중인데 추천도 부탁드릴게요! 아이1명 3인가족 입니다!

  • @user-ob8tb9pw9k

    @user-ob8tb9pw9k

    7 ай бұрын

    급차이는 명확합니다.팰리 캘리 디젤 4륜 라스,사스 5600만원 꿀가성비입니다

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    승차감만 따졌을 때는 팰리세이드가 제 취향입니다. 다음에 영상으로 다뤄보겠습니다.

  • @약콩이
    @약콩이7 ай бұрын

    하이브리드는 다 좋은데 현기 최신 차량들 정지 결함이 있어서...

  • @yoosteve1885
    @yoosteve18857 ай бұрын

    하이브리드는 가다서다 시내바리용 근데 그러면 전기차가 더 적합함 ㅋ

  • @user-qn5ms7oh5r
    @user-qn5ms7oh5r7 ай бұрын

    다들 하브~하브~하는데 전 그냥 싼타페 가솔린으로

  • @user-ox5hq7md2n
    @user-ox5hq7md2n7 ай бұрын

    거치대 괜찮은데?

  • @piyo_0
    @piyo_07 ай бұрын

    8:49 포복하는 호두

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    호두파인더 피요님ㅋㅋ

  • @user-xl8dk6kd9t
    @user-xl8dk6kd9t6 ай бұрын

    강아지 가방 제품이뭔가요~~?

  • @uts

    @uts

    6 ай бұрын

    패리스독 제품이네요!

  • @JdkdnCueje
    @JdkdnCueje7 ай бұрын

    HUD는 순정내비랑만 연동이되나요? T맵이랑은 안되나요?ㅜ

  • @asteeer._.

    @asteeer._.

    7 ай бұрын

    안드오토 쓰시면 연동됩니당

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    티맵은 hud에 반영안됩니다

  • @JdkdnCueje

    @JdkdnCueje

    7 ай бұрын

    안드오토로 티맵을켜두요??

  • @user-xn1ff6ts3t

    @user-xn1ff6ts3t

    7 ай бұрын

    ​@@uts 최근 업데이트 진행중이라고합니다. 티맵 hud 적용 된다네용! 업데이트가 차차 진행중이라고 카페에서 봤습니다. 업뎃 되는차가있고 안되는차는 조금 기다리셔야할듯 싶어요

  • @carguy94
    @carguy9416 күн бұрын

    하이브리드가 만능이라고 생각하는넘들이 많다 . 물론 나도 타보기전엔 몰랐지.. 시내위주면 좋은데 고속도로에서 추월, 합류시 밟아줘야할때 가슴졸인다. 엔진이 터질라함. 디젤이 18정도 나오던거 13정도 나옴

  • @user-ex8fv7zk3g
    @user-ex8fv7zk3gКүн бұрын

    풍절음인가...웅~~

  • @behappy-uo2jp
    @behappy-uo2jp7 ай бұрын

    운전자 입장에서 쏘하 스하 선택 조언 구합니다. 가격은 무관합니다.

  • @user-uo6xt6nr2b

    @user-uo6xt6nr2b

    7 ай бұрын

    쏘하여~~

  • @user-wq4wt3sg1z

    @user-wq4wt3sg1z

    7 ай бұрын

    당연히 쏘하죠.. 가격무관하면

  • @kimys668

    @kimys668

    7 ай бұрын

    전 가성비로 스하

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    가성비면 스하지만 여유가 되시면 쏘하가 좋은것 같습니다.

  • @behappy-uo2jp

    @behappy-uo2jp

    7 ай бұрын

    @@uts형님 시각에서 테슬라y RWD 너무 궁금합니다. 1만 미리 축하드립니다.

  • @user-zn2cq4uw9i
    @user-zn2cq4uw9i7 ай бұрын

    2륜차인가요?

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    맞습니다

  • @user-zn2cq4uw9i

    @user-zn2cq4uw9i

    7 ай бұрын

    @@uts 저번에 4륜 타셨는데 차량 승차감 및 거동이 차이가 어떠셨나요?

  • @briankim3145
    @briankim31456 ай бұрын

    고추장스럽넹. 거치대가 ㅋ

  • @user-pm7py2rl2s
    @user-pm7py2rl2s7 ай бұрын

    조용한지 안한지 그런거 말해주는 사람은없나? 소리에 민감한데

  • @user-pw1ro8bs7s

    @user-pw1ro8bs7s

    7 ай бұрын

    이번 쏘렌토 가솔린으로 2주째 운행중인데 내부는 조용합니다 흔들림 없이 승차감도 좋고요 하위 프레스티지도 1열 방음 유리 기본 장착이라 운전석쪽은 조용해요 suv 인가 싶을정도로 정말 부드럽습니다

  • @user-pm7py2rl2s

    @user-pm7py2rl2s

    7 ай бұрын

    @@user-pw1ro8bs7s 조아써 내가 원하는대답!!~~

  • @jihong5
    @jihong57 ай бұрын

    쏘렌토 롤링 없습니까

  • @uts

    @uts

    7 ай бұрын

    suv치고는 준수한 편이고 4륜이 더 억제되는 느낌입니다

  • @dochhang
    @dochhang5 ай бұрын

    억텐 감성 모르는 얘들은 나가라..

  • @user-hq8vb2di8v
    @user-hq8vb2di8v7 ай бұрын

    하이브리드 연비 안나온다고 하는사람들 보면 무슨 5km도 안가서 연비타령하는 경우가 대다수 무슨 처음부터 20나올줄알았나 ...... 처음부터는 5~6~~++ 상승하는거지 처음부터 18뜨고 20뜨는거아님!!!

  • @user-pg8my9dk6c
    @user-pg8my9dk6c6 ай бұрын

    전기차도 그렇고 하이브리드도 겨울철에 연비가 잘 안나옵니다

Келесі