一昨年の冬はノーマルタイヤで過ごし怖い思いをしたので、今年の冬は怖い思いをしないようにと、スタッドレスタイヤを購入すると決めていました。
現在17インチのSSR　MK-6にファルケンW11を履いているので、スタッドレスも17インチと決めていましたが、友人から雪道を走るなら16インチの方が良いとの勧めがあり16インチのロンシャンXR-6と決めていました。
が、まさかの長期欠品で色々悩んだあげく今履いているSSR MK-6の16インチにする事にしました。
17インチから16インチに変更のメリットとしては、扁平率が高いタイヤほどクッション性が高いため、乗り心地が良くなります。
そしてインチダウンによって扁平率がアップすると、衝撃が吸収されて硬い轍の上のデコボコしている路面でも走りやすくなります。
また、冬の雪道で路肩の硬い雪や氷に乗り上げた際、ホイール・タイヤへのダメージも少なくなります。
インチダウンによりタイヤの幅が小さくなって、車の重さが一点に集中して、雪面への接地圧が上がりより滑りにくくなる
というメリットもあります。
と言う事で16インチにする事でメリットがいっぱいあります。
取付はいつもお世話になっている認証工場のガソリンスタンドで取付してもらいました。
タイヤがブラックレターなので同じホイールでも1インチ小さいだけでかなり口径が小さく見えてちょっぴり残念ですが、スタッドレスは16インチの方が適してるとの事なので我慢です。
夏タイヤの保管場所は自宅マンションのベランダに置くしかないので、タイヤカバーを購入しました。
フジコーポレーションさんで扱っている商品で程よくクッションもあり、ホイールが傷つかないようフェルトも付いているので安心です。
正直17インチのホワイトレターの方が断然カッコ良いので、早く春にならないかと心待ちにしてます。
【購入品タイヤカバー】
www.fujicorporation.com/shop/...
【過去動画紹介】　
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