【ハブベアリング】左後輪から異音がしたので前後左右四輪全て交換し転がるプリウスに

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#おっさん観察バラエティ

Пікірлер: 34

  • @okitach
    @okitach3 жыл бұрын

    『今日はね、ハブベアリング交換に、僕の行きつけのガレージアートブルーさんへやって来ました』って言って欲しかったなw

  • @showk2132
    @showk21323 жыл бұрын

    転がり過ぎて某チャンネルみたいに 『沼』にハマらないでねw

  • @Bekki.grizzly
    @Bekki.grizzly3 жыл бұрын

    特級 整備士工場長さすがですねお疲れ様です🤣🤣🤣

  • @user-ww2xp1ls7o
    @user-ww2xp1ls7o3 жыл бұрын

    最強の転がりを手にした今 下り坂、最速伝説ですね(笑)

  • @user-wh9nv4qq4e
    @user-wh9nv4qq4e3 жыл бұрын

    プロでも手こずるベアリングは素人には無理だチャオさんはある意味プロ級ですな〜

  • @zizi7419
    @zizi74193 жыл бұрын

    観るシリーズ😂 全交換で静かになりますね!

  • @user-lt4mm2bv6y
    @user-lt4mm2bv6y3 жыл бұрын

    カチカチ山になる前に、交換できて良かったですね

  • @nagoya_123
    @nagoya_1233 жыл бұрын

    免許取って初めて買ったL20TE型ターボのジャパンを思いだしたわ懐かしい😍 亀岡の車屋さんは懐かしい車がいっぱい登場するから見入ってしまうw

  • @user-lh2ss7zi5h
    @user-lh2ss7zi5h3 жыл бұрын

    やったことあるのはチャオさんだけ😊 その時べーやんさんも近くで見てた😂

  • @user-rv2wt7mn7f
    @user-rv2wt7mn7f3 жыл бұрын

    先月、同じ組み合わせで、店の前で交換しました。 ある意味デッドニングでした!

  • @Ganso-kanreki
    @Ganso-kanreki3 жыл бұрын

    ワシもハブベアリング交換時期来てる…😭😭😭😭😭 確かに…パクさんが言うように最近、バイクがくっ付いて走ってる気がしてた🤣🤣🤣🤣🤣(笑) 椎間板ヘルニア再発しそうやから、これはプロに任せよかな🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-kk3pm9qe6g
    @user-kk3pm9qe6g3 жыл бұрын

    Koyoはベアリングメーカーとしては 有名です。

  • @gingaorion
    @gingaorion3 жыл бұрын

    素人だったら途方に暮れる事態のところ プロってサラッと別の方法考えてこなしちゃうんですよね 社長の作業ずっと見れる

  • @user-lv2kc4kw9e
    @user-lv2kc4kw9e3 жыл бұрын

    社長すげー!!🤣🤣

  • @YO-op4lj
    @YO-op4lj2 жыл бұрын

    四輪共にアッセンブリー交換はすごい

  • @ksplus3693
    @ksplus36933 жыл бұрын

    以前ススキのkEIに乗ってました やはり最初に壊れたのが左の後輪のベアリングでした。 この車はブレーキドラムがハブを 兼ねているので、最悪ホイールが外れてしまうおそれがあったそうです。 いまは30,プリウスに乗っています。今15万kmです

  • @masa-gr6vf
    @masa-gr6vf3 жыл бұрын

    自分のプリウスも過走行だから怖くなってきました😅 昨日ダウンサス入れていい感じにシャコタンになってウキウキだったのに気分がブルーになってきました😅 今東京にフルベタでプリウスで来てますが燃費27でした←アクアは30 乗り心地は思ってたよりいいですが純正ショックが抜けてるので段差で跳ねます🤣

  • @user-nm7nu6yn5v
    @user-nm7nu6yn5v3 жыл бұрын

    鈴鹿の全国オフ 楽しみにしています😀

  • @user-bk9ks8mo1m
    @user-bk9ks8mo1m2 жыл бұрын

    俺もこの前交換しました。やはりころがりが違います。ほとんど友人がやってくれたんですが。笑

  • @user-gs7xb7th4n
    @user-gs7xb7th4n3 жыл бұрын

    整備は特級 まさかのパン焼きは3級だったとは

  • @mayan226
    @mayan2269 ай бұрын

    ジャパンかっけー

  • @katsu258
    @katsu2583 жыл бұрын

    益々、プレミアムLになりましたね。(^-^)

  • @user-qt1sl9qg3p
    @user-qt1sl9qg3p3 жыл бұрын

    これで新車に戻りましたねw

  • @ZGMF-X20A-STRIKEFREEDOM
    @ZGMF-X20A-STRIKEFREEDOM3 жыл бұрын

    やはり‼メンテナンス観る動画シリーズは大切やね~今後なんちゃら?編とか出て来るね~www

  • @user-gp3wr6bi6t
    @user-gp3wr6bi6t2 жыл бұрын

    ハジメマシテ。費用はどれくらい掛かりましたか?そっちのか興味深いです

  • @pooyan75
    @pooyan753 жыл бұрын

    普通だったら完全に限界 説。

  • @tamashiirei3777
    @tamashiirei3777 Жыл бұрын

    ハブを交換すると、転がり抵抗が減って燃費に影響がでて、良くなるのでしょうかね?交換理由は異音がきこえるようになったという理由がおおいような気がします。燃費悪化による交換理由は皆無のような感じかなぁ?燃費を良くする走行方法に「Nレンジ」にして走る方法がありますが、ハブベアリングが重いと当然ながら回転抵抗が増えるからNレンジ走行でも早く止まってしまうと想像できるのです。

  • @user-iq9rc2qz9x
    @user-iq9rc2qz9x3 жыл бұрын

    プロがやったことがない事を素人が見るww😁 特級整備士って🤣

  • @oyoyo1212
    @oyoyo12128 ай бұрын

    交換して燃費アップの調査はしないのかな?

  • @user-yw7xo1iq4k
    @user-yw7xo1iq4k Жыл бұрын

    You Tube特有の聞き飽きた過剰な効果音がないのが良ろしおますな。

  • @vxh66422
    @vxh66422 Жыл бұрын

    5穴になっているから。それまでに一回かえているのでは、ないかと

  • @starfish558
    @starfish5583 жыл бұрын

    ジャパンあるやん笑 旧車も行けるんだ

  • @user-ds2su9fm4j
    @user-ds2su9fm4j3 жыл бұрын

  • @DR-uc5kx
    @DR-uc5kx3 жыл бұрын

    いちこめ?!

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