602 Turbolla tuli aikanaan jokunen reisu heitettyä ja komiast se kyl viheltää ja kytkin äkänen. Laatikkoon vaan tuli joku vika ja 2/5 ei mene enää päälle; serkulla yhä käytössä. Oli 502n jälkeen "ökypeli" kun ei hyytynyt ylämäkiin.

Kiitos vidiosta

Aikoinaan oli ensimmäinen traktori Ritscher. Oli varsinainen sätös. Kyl se sillon 50 luvulla ois pitäny Massikkaa tai Voortia odotella. Ei oo mitään tietoa Ritsun myöhemmistä vaiheista,, todennäköisesti ei ole enää kierrossa. Älä luovu noista vanhoista tai luovuta ainoastaan hyvään koneharrastajan kotiin. Nykysiin nuo traktorit alkaa olla vähän liian teknisiä. Hyvä et oot löytänyt hyvän Casen, tällä kylällä pikku Caseilla on vähän huono maine. Tykkäsin kovasti muuten tuosta Fordin 7710 sta kun aikoinaan pääsin ajelemaan sillä maatalouslomittajan hommissa.

@Haaralantila

2 ай бұрын

Tosiaan vanhoista emme luovu, ehkä joskus voisi tulla vanha Fordin TW sarjaan yksilö kokoelmiin

hyvä video taas koneista

... kyllä toi Gumminssi, vaan röhkii hienosti. Ehdottomasti paras Dieselmotor maailmassa 👍💯

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Gumminssi on kyllä kaunis käyntinen

Hyvä mielenkiintoinen video. Semmoset videot missä oikein kunnon voima äänet kuuluu koneista niin olis täytt,ä 👍

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Täytyypä joskus tehdä

Ford 6600👌 Meil just sama ja voin sanoo et aivan loistava

hienoa kalustoa sulla, magnumi on kova

@Haaralantila

4 жыл бұрын

mika tiirikainen kiitos paljon

Hyvä oli taas video ja jos tilaa olisi niin nuo vanhat koneet olisi kannattanut aina säilyttää, kuten osa traktoreita autot mopedit ym, mutta moni hieno kone menetettiin uusien tullessa muotiin 60 70 80 luvuilla, on se harmi .

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Sasku sisku onhan se tietysti ollut raha kysymyskin miksi vanhat on mennyt vaihdossa

Tuosta merkkiuskollisuudesta sen verran, että kun ennen vanhaan hommattiin uusi traktori joka oli tilalle melkoinen sijoitus ja mikäli huomattiin että se oli virhe ostos ja rahat menivät hukkaan huoltokulujen myötä niin monesti sitä kyseistä merkkiä syrji koko kylä ja olihan se suuri pettymys pienille tiloille ja sanaa levitettiin monesti laajalle alueelle joka oli tietenkin oikein , mutta onko siitä maailma muuttunut ja tullut parempia autoja traktoreita ym ?

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Sasku sisku Se on juuri noin ja siihen vielä se että virhe investointia vähän hävettiin ja oltiin hiljaa vioista, samalla moitittiin toista merkkiä. Se ei tosiaan ole tehnyt niistä parempia koneita. Merkkiuskollisuus on kunnioitettava juttu, itse en siihen ole onnistunut juurikaan, no ehkä työvaatteissa. Merkit on koneissa vaihtuneet ja tulevat vaihtumaan kunnes se oikea löytyy jos on löytyäkseen. Mutta päätä en ole valmis lyömään seinään toistuvasti merkkiuskollisuuteen vannoen. Vielä on vihreät merkit käymättä läpi🤩

Ois te tuommoinen 602 turbolla tälläselle kaupunkilaiselle melko hieno peli, harmi vaan ettei rahat riitä.

Meillä on kans valmet 602, tais olla myös muistaakseni -81vm. Kone vaihettu sampon puimurista, pakoputken läppä hukkunu aikanaan ja vesi satanu sisään vettä ja kampura leikkas kiinni. Tarkotus alkaa kunnostaa myös pikkuhiljaa.

@mrpopittaja1

4 жыл бұрын

Ja on vapari koneella

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Jhessze Kannattaa ilmanmuuta kunnostaa on kertakaikkiaan loistava traktori

Onko se modernin luomutilan esittely tulolla joskus vai ollu kaiuan aikaa kuopattuna?

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Tatu Aaltonen Tulee kyllä, siellä on ollut viljankuivaamo projekti meneillään. Se kun valmistuu niin sitten

Hieno video! Se jäi epäselväksi, että minkä vuoksi se 8970 lähti vaihtoon...tuliko vain tunnit täyteen?

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Joo, hiukan arvelutti sen luotettavuus. tarkoitus oli kyllä jättää se muiden seuraksi. Mutta uusi omistaja otti sen mielenkiitoiseen tehtävään, niin en voinut vastustaa myymistä

Mulla on 565 65v Naapuri ihmittele kun on pakkasta ,lähtee käyntiin ilman hehkua Fortit saa oll narun päässä

👍🚜

Löytyykö -91 traktoreihin osia hyvin, entä vanhempiin?

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Vanhemmissa alkaa osien saanti harvenemaan, varsinkun valmetteihin. On tehty niin pienille markkinoille

Tuossa 602:ssa on hurjat 66hv. Tuosta moottorimallistahan on jalostettu yli sataheppainen versiokin Valtra A93:een.

@Haaralantila

4 жыл бұрын

R K Kyllähän 3pyttyinen vahva kone on

@ohiampuja9246

2 ай бұрын

Oon kattonut ja ihmetellyt vierestä kun kylällä isäntä on tehnyt metsätöitä ahtamattomalla 505 valmetilla. Ei oo lisännyt turpoo mutta kärry työntää hydraulipumpulla, siis voimanotosta ja sillähän se peräti jatkopuominosturikin toimii. Taitaa olla 25000 h mittarissa, on siinä kyllä yksi täyskoneremontti tehty. Pitää olla taitoo, tai sitten ehkä se voima ja kiire onkin just se mikä rikkoo vehkeet. Teki ihan ammatikseen jossain vaiheessaharvennus hakkuita, nyt enempi pisnestä polttopuilla.🤔 Edit... piti ihan tarkistaa kyllä siinä 505ssakin taisi turbo olla

@romppaukko

2 ай бұрын

@@ohiampuja9246 505:ssä on alunperin ahdettu moottori. Olisko sitten poistettu syystä tai toisesta, jos ei ole ahdinta enää.

Kuin leviä tuon Magnum on paripyörien kanssa?

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Elias Sipila 4metriä

@MsElias1900

4 жыл бұрын

@@Haaralantila isäntä näytti livenä paljon pidemmältä kuin filmillä😅

@Haaralantila

4 жыл бұрын

@@MsElias1900 183 ilman hattua ;)

Meilä on ainoa traktori se on 602 meillä ei oo kyl turboa mut se on mettäs tosi ketterä ja peruna pellolla sitä on käyttetty ja siloon ku oon olu pieni niin äestyksessä

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Erinomainen metsätraktori

@ahven6144

4 жыл бұрын

Ei Valtraa saa heittää pos

@Haaralantila

4 жыл бұрын

STOIPPIPRO2 trol on heitetty 8 vuotta sitten pois.

Oliko Guldner Kanteleen '85 vuoden maatalousnäyttelyssä?

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Kyllä sama on. Olitkos paikalla

@markkuaaltonen9153

4 жыл бұрын

@@Haaralantila Tuli siellä käytyä ihmettelemässä. Hieno tapahtuma oli, ja jotenkin tuo traktori jäi mieleen.

Moro! Onko toi 602 Valmetti vielä teillä? Jos oisit halukas myymään niin oisin kiinnostunu ostamaan sen meille piha raktoriksi! :)

@Haaralantila

Жыл бұрын

Onhan se vielä, on vielä niin paljon käytössä ettei raaski luopua

luja natikka hieno peli

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Lujaa tekoa

Kuinka paljo peltoo oikee on ku tarvitaa jenkkivehkeet?

@Haaralantila

3 жыл бұрын

työ ukko jenkki mitoissa 775eekkeriä ja hehtaareina 314

Olipas hyvä video. Mutta olipas miehekäs saundi videon lopussa Äijä Fordissa.

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Se oli miehekäs kone, nyt sitä vasta osaa arvostaa kunnolla. NH T8040 on mopo sen rinnalla

@Ville-M

4 жыл бұрын

Ja vaikka tuo nyykkäri ei ole mopo kyllä.

@MikaF-84

4 жыл бұрын

Kaikenmoisia koneita on tullut ajettua, mutta genesis jätti aika selkeän kuvan mitä voima on. Se mitä siitä on otettu irti olisi pitänyt mitata. Ainoa mistä tiesi peräkoneen jarruttavan menoa oli pakokaasulämpömittarin nousu ja iltaa kohden tyhjenevä tankki 😄

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Mika Flinck Niin ja pakokaasun lämmötkin nousi normaaliin vasta kun pellolla nopeus oli työkoneella yli 15kmh, eikä ollut väliä mikä kone oli perässä. Esimerkkinä Nobili murskain nhT8040 pystyy ajamaan 15kmh ja 8970 20kmh 50cm apilassa

@konsta1575

4 жыл бұрын

@@Haaralantila meillä on ford 1710 (joo puutarhatraktori) nii siinäki on tarpeeksi tehoa ja kokoa pikkupihalle mutta on poka voordit hyviä

Hei muuten tuosta saisi hyvän projekti sarjan kun maalaisit ton Casen

@Haaralantila

3 жыл бұрын

👍

7240 oli kova peli turpeenajossa. Teho oli rapiat 310hv

@Haaralantila

3 жыл бұрын

Kyllä, 40 tai 50 olisi kova peli

Kiitoksia esittelystä meille jotka jäimme paitsi 🙂 mutta toi Case on vaan hieno vielä tänäkin päivänä

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Ensi vuonna uudestaan ja uudella teemalla ehkä

Onko teillä elukoita

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Kotitarve kanoja ja koiria

Etkö enää tee metsähommia?

@Haaralantila

4 жыл бұрын

kone ukko vähiin on jäänyt viime vuosina

ja fordin traktorimies

Mikä toi toinen nyykkari on tuolla pihassa

@Haaralantila

3 жыл бұрын

Meillä on kaksi nyykkäriä, T8050 ja T8040

Paljonko casessa ja new hollannissa on tunteja

@Haaralantila

4 жыл бұрын

THEmake Nh n.5000 ja case 7000

kyllä noi vanhimmat elää pidempään kun noi uudet

Gummin ja fulleri siinä pari

Miten lannoitus toimii teillä? Ostatteko paskaa? Vai miten? En ainakaan elukoita ole nähnyt, vaikkakaan montaa videota edes vielä katsonut.

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Viljelykierto ja alus/kerääjä kasvit hoitaa lannoituksen

Tee joskus video talon vanhenmista esitty

@Haaralantila

11 ай бұрын

Siis tarkoitatko vanhoja isäntiä,

Miksi casessa on mustat vanteet?

@Haaralantila

3 жыл бұрын

FraKKe Ostin aikoinaan uudet renkaat ja sain kaupantekijäisiksi jontikan vanteet, maalasin ne mustaksi

@frakke6487

3 жыл бұрын

@@Haaralantila ok

NEF 667TA Fiat power train.

@Haaralantila

3 жыл бұрын

Meillä ei ole tuolla moottorilla, kaikki isot on Cumminsseja

Setorilla se suomi nousi

case ih parempaa ei oo

Kui ne traktorin ovet oli lukos?

@Haaralantila

4 жыл бұрын

kappe mf Meillä on kaikki lukossa aina

@kappe212

4 жыл бұрын

@@Haaralantila ok

@arvoisoaho7483

4 жыл бұрын

@@Haaralantila hyvä tapa lukita.

@ossisalminen1928

4 жыл бұрын

@@Haaralantila Eikö traktoreissa ole keskuslukitusta autoissa kuitenkin jo viimevuosi tuhannella käytössä.

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Ossi Salminen En kyllä ole kuullut koskaan että olisi. Tosin meidän 3 hytillisessä traktorissa 2 on vain 1ovi

onkos 602 valmetti viälä henkis

@Haaralantila

3 жыл бұрын

Onhan se, tosin taas syksyllä ennen pakkasia meni tarvike starttimoottori taas kerran

@mikaylikoski8862

3 жыл бұрын

@@Haaralantila jos päätät luopuu joskus siittä niin nykäse hihasta

Country? Greece?

@Haaralantila

4 жыл бұрын

damianursusc362 Finland

@damianursusc362

4 жыл бұрын

@@Haaralantila nice tractors ;)

@Haaralantila

4 жыл бұрын

damianursusc362 Thanks,

361 näyttää paljon nykyaikaisemmalta kuin samaa ikäluokkaa oleva saksalainen.

@romppaukko

4 жыл бұрын

On noilla yli viisi vuotta ikäeroa. Mutta outoa että Jameksesta puuttuu maskin suoja.

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Se on totta ja noina vuosian kehitys oli aika nopeaa maatalous koneissa. Maskin suojusta ei koskaan laitettu

@romppaukko

4 жыл бұрын

@@Haaralantila 60-lukuboli koneiden muotoilussa hyvin avantgardistista aikaa. Ihan molemmin puolin Atlanttia. Joku... Case tai Allis Chalmers, Oliver esim. Tai tällä puolen Fiat, IH, Deutz, taavetti, BMC. Puhumattakaan silloisista valtamerkeistä, MF ja Ford. Siinä oli pakko hiukan Valmetin ja Volvon kaltaisten pikkumerkkienkin panostaa, ettei käy kuin Bukh'in.

602 Tauno on kova peli. Mulla on kans VeliMatti Tauno -80

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Kyllä, ikuinen kone

Olisin kyllä sinuna säilyttänyt Fordit sekä Valtrat!

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Valtteri Harhala Fordit olisi olleet hienot säilyttää jälkipolville, mutta valtroissa ei nyt juurikaan olisi ollut meidän käyttöön mitään säilyttämistä. Aikanaan Valmet 903 olisi voinut säilyttää

Teettekö enää mitään pikkuhommaa 361:sellä

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Eipä juurikaan, eläkkeellä alkaa olla jo

Valmetti edelleen paras

@raimoihanus6667

3 жыл бұрын

Valmet ja sen voimansiirto,jos vertaa esim.Fordiin

mitä 602 maksaa

@Haaralantila

3 жыл бұрын

Taneli Haapanen ei hyvää parane myydä

Valmetti edelleen on se paras

@Haaralantila

4 жыл бұрын

No onhan siinä hyviä puolia, tosin vahnoihin alkaa olla kiven alla osat kuulemma

Asutko Turussa

@Haaralantila

3 жыл бұрын

Toisella puolella suomea melkein, uudellamaalla/päijät-häme

Newhollant on paskoja Valtra on paras ja massikka

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Jussi Kallio Ei parane olla mustavalkoinen mielipiteissä. Kaikkia merkkejä pitää kokeilla avoimin mielin. Kaikilla merkeillä on omat ominaisuutensa, mutta kaikilla merkeillä me ollaan pystytty tekemään 200-300hehtaarin työt niin Casella, new Hollannilla, valtralla ja fordilla. Niin on ollut massikkakin

@jussikallio7466

4 жыл бұрын

Tuo valmetti ja massikka on pairhaita Edeleen ei eikä mikään newhollan

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Jussi Kallio Oletkos kokeillut NH:ta? Kun noin varmana olet asiasta.

@jussikallio7466

4 жыл бұрын

En koska. Meillä ei oo nyypää

@Haaralantila

4 жыл бұрын

Jussi Kallio Mielipide juttuja. Rohkea mielipide. Itse en lähtisi noin jyrkästi mainitsemaan merkkejä. Valtrassa on hyvät puolet moottori ja massikassa on mahtava vaihteisto. Seuraavalla traktorin hankinta kierroksella on kaikki merkit samalla viivalla, missään muodossa en ole merkkiuskollinen.