Kesselillä on kyllä sana hallussa. Mukava kuunnella turinoita👍🏼

@mokkilainen4082

Жыл бұрын

Kyllä !👌

@anterolaakso9189

Жыл бұрын

@@mokkilainen4082 Niin on Hyvä

Mukava näitä on kattoa ja hyvä kun kertoilet tarinoita päälle 💪💪

@helihytonen1235

Жыл бұрын

On se kätevä!!! Ammattimies! Nuinko ne kettingit "nakataan"🤔😉💪?!!!! Tykkäsin😊👍 Jatkoon💚

Sata vuotta sitten on puunsiemen tipahtana maahan, eikä sillä ole ollu mittää kiirettä. Annahan olla, niin loppupelissä sillä puullakin on minuuttiaikataulu...

Mukava on katella ammattimiehen rauhallista ja lepposaa toimintaa. Ite en autoillessani puuta koskaan ajanut, jos kantoja ei lasketa, kiviaineksia ja maata vaan. Kuljettajaa minulla ei koskaan ollut, kun en raaskinu kenenkään ruoskittavaks autooni antaa. Näkemäni ja kuulemani perusteella sinulle olis paikka ollu🙂👍

Mukavaa tarinaa tuli taas työhelyn lomassa pölliauto ammattilaiselta.👍👍👍

Näytäpä joskus tämmöselle ihan eri alan miehelle, että miten se kuorman kiristyskettinki kiinnitetään ja kiristetään. Se periaate kärryn sisältä tuli tässä videossa esille, mutta se kiinnitys kiristimeen jne. Mukavia videoita, kiitos näistä.

olipa mukava kuunnella vanhoja muisteloita

nyt oli hyvän mittainen video.

Mukava kuunnella työn ohessa tarinointia menneistä ajoista ja tulevista😊👍 hyvä viteo! Jatka samaan malliin, uutta videota ootellessa🤭😂👌

Kiitos olipa mukava katsella ja kuunnella, ei muutako turvallisia kilometrejä👍👍👍🌞🌞🌞

Ammattimiehen työtä👍On meiltäkkii rosvot vienä mehtäkonneista ja lavetista polttoaineita.Kerran oli tummat tankkoomassa mersuaan,kun tulin ilman työvaloja pakkasella.Lähtivät kiireellä kun huomasivat konneen.Hyviä videoita tiet

Piuajon alku lähteny pohjamudista liikkeelle sisulla alkanu,tyvestä puuhun. Todella ootettuja videoita.

Kiitos vidiosta Hyvää syksynjatkoa

Kyllä se on mukava katella ku hommat tapahtuu ja hyvä opetus video päälle!

Greetings from Belarus 🇧🇾

Nyt oli tosi hyvä video.

Hyvät viikonloput, hauska taas kuunnella tarinaa.

Kiitos

Tammelan mies 85v sano Vanhat kärryt parempia Rauta jouset ,Kiitos vidiosta

Kyllä se vain nämä Kesselin turinat alkaa olla jo viikonlopun kohokohtia. Sen verran pitää kyllä sanoa että kun näitä alko kattomaan niin kaipuu kasvo savotoille. Ja nyt sitten kuletaan retelin kanssa tuossa erään sellutehtaan ympärillä tiällä Pohjois-Karjalan perillä.

@T.Kesseli

Жыл бұрын

No kiitoksia 😊

Kyllä on mukavaa turinointia ja mukava ammattimiehen tekemistä kattoa. Ittekki autohommissa hääränny ja kepinajoaki vähän aikaa tehin,nyt menny reipas 10 vuotta konehommissa.

Mukavaa tarinointia työnteon lomassa. 👍

Kyllä se on ilo kattella, kun ammattilainen tekee töitä. Tuo kuormaimen käyttö on kyllä niin sujuvaa, ettei siinä paljon tarvi miettiä eikä oo turhia liikkeitä. Mukavaa katteltavaa ja sun juttuja mukava kuunnella.

@T.Kesseli

Жыл бұрын

Kiitos🙏

👍👍

Niillä varkailla yleensä kuitenkin on esim. auto. Se kun myytäisiin huutokaupalla ja siitä saatavat rahat jaettaisiin rikosten uhreille niin olisi edes jotakin. (juu, ei saa; ihmisoikeudet ja muut vaikeudet)

Kun seurasin jotain videota,jostain. Oliko niin että kärryn etu nippu pitää ollla sääntöjen mukaan olla kolmella sidottu.Kun taisit nostella 3 ketjua yli.Onneksi selvisit "uitto"koivuista.Kiitos taas...

@T.Kesseli

Жыл бұрын

Joo etunipussa ranka/tukit sidottava kolmella ja 3 metrinen puu kahdella kettingillä.

On ne taksat menny huonon suuntaan Ennen oli parempi ,Tuotiin 2nippua sitten muuttu 3 nippun ei ne huomannut ,Tianas aika hyvin Kiitos vidiosta

Kiitos videosta kyllä on ammattimies asialla

Valitettavasti vieläkin näkee sellaista että ihmiset ajattelee että kun ei ollut oma vika niin että siitä kyllä toipuu nopeasti. Kyllä minun mielestä siitä toipuu nopeammin, jos on oma vika ollut ja jotain sattunut. Se on helpompaa myöhemmin ajatella että en vain tee sitä samaa virhettä. Tietenkin oletuksena että oman kämmin takia ei tullut kenellekään mitään vammoja ja pahempaa. Mutta kun se kämmi onkin toisen tekemä niin sitä alkaa näkemään vaaratilanteita koko ajan. Sitä on vähän niinkuin ylikierroksella, koko ajan varautunut että jos se tuokin tulee päälle. Omasta töpistä oman kokemuksen mukaan pääsee yli nopeiten kun hyppää vaan takaisin rattiin. Mutta toisten töppäilyjen seuraukset voi vaivata hyvinkin pitkään. Aina niitä tuntemuksia ei voi järjellä pois selittää, siinä vain menee aikansa että ne unohtuu. Vaikka luulee olevansa kuinka kova niin sitä ei aina tiedä miten sitä oma pää reagoi kun isompaa tapahtuu. Ymmärtää hyvin miten esimerkiksi junankin kuljettava voi joutua uraa vaihtamaan jos on kuolemantapaus sattunut. Vaikka ulkoapäin on helppo sanoa että mitään et voinut tehdä, niin ei se omissa ajatuksissa aina niin mene.

Hyvän näköistä työtä

Sulavasti liikkuu Kesla!

Mukava ammattimies.

Hyvää tarinaa on. Ajokonetta ajaneena.. välillä Pölliautoautomiehiä jututtanut .Toisinaan palautetta tullut pinoista tosin silloin sai linjan alle ajaa hyvä ettei nykyään saa .Näistä videoista saa kuvan ojan toiselta puolen .Aika on rahaa kummallekin .

@ink497

Жыл бұрын

Samalla tuli perustelut miksi kasoissa ei kaivata risuja,kiviä tai turpeita.joskus tuppaa kasojentekijöiltä unohtuu😉

Porukalla on mietitty, että miksihän se Volvo ei useinkaan halua kulkea suoraan muualla kuin kääntöpaikalla…. 🤨

@T.Kesseli

Жыл бұрын

🤣🤣👍👍

Mulla ajokkina telivetonen FH 600 tonttua ajettu, on Volvoista huonoin ajoltaan mitä koskaan olen ajanu ja 89 oli ensimmäinen.

Hyviä videoita tullut. Sitä miettinyt mikä vaikutus oli että hakiko täytettä kuormaan, vai olisiko vaan heittänyt riimut yli ja lähteny sen noin 5tn vajaalla sahalle?

@T.Kesseli

Жыл бұрын

Sai paremman hinnan kuormasta ja täyttöpuut oli vielä saman tien varrella eli ei tarvinu sen edempää hakea.

Kuinka helppo se on hypätä nykypäivänä puuauton rattiin töitä tekemään onko tietoa? Noin vajaa 4 vuotta sain armeijasta bece ammattipätevyydet ja harrastepuolella käynyt ajamassa yhdistelmällä silloin tällöin. Työkokemusta ei oikeastaan paperilla ole mutta ala kiinnostaisi tosi paljon näitten sun videoitten myötä. Omaa kone taustaa puollustellen kelirikkoaikahan se on tympeää touhua mutta joka ammatissahan sitä on tympeitä puolia

@T.Kesseli

Жыл бұрын

Työturvakortti on aikalailla pakollinen tehtailla. Tehtailla on omat turvallisuusperehdytykset jotka voi netissä suorittaa. Jos ammattipätevyydet on voimassa niin eihän siinä muutakuin ajamaan periaatteessa.

Eiku tehä ansa vaan ja kunnon sakihivutus rosvoille !,🥴🥴 Lopuksi vettä suuhun ja lekalla päähän !! Isolla kirkolla kun olin töissä,,,eräästä nosturikuormaautosta veivät löpöt tankista vaikka kuski nukku autossa. Porakoneella reikä tankkiin ja valuttivat astioihin,,,,🥴 Teehän enämpi tällaisia turinavideoita !👍

Sehän on vaan suunnattava nuppi uudestaan ja katottava paraneeko ajettavuus, yleensä säädettävää löytyy vaikka kerran suunnattu. tämäkin suunnattiin sen tridemin takia niin vähillä kilometreillä että tuskin oli vielä paikat hioutununeet niinsanotusti 😁

Onpas ollu kaikenlaista vikaa, toivottavasti Volvo tulee kuntoon

Oli sen verran hyvä video että piti laittaa tilaukseen

jäikö se rasvaripakka ...laittamati kiinni ? 4:15 katsonut vasta :D

Kyllä se puukiito täältä oli. Muistan sen kolarin,mutta ei ois tarvinnut puoltametriä enempää ni ois tullut henkilövaurioita kunnolla.

@T.Kesseli

Жыл бұрын

Joo siinä oli aurinkopilkut kohillaan siinä mielessä ettei käyny tuon kummemmin. Joskus oon miettiny että jos olisin ollu jokusen sekunnin myöhemmin kohtaamispaikalla olisiko vastaan tuleva kerenny tulla vielä enempi väärälle kaistalle ja läsähtäny keulaan. Nooh tuumattava niinku Jaakko Teppo että huonostihan siinä kävi vuan ois siinä voinu käyä paljo huonommii 🤪

Mitä mieltä Sisusta olet Kiitos vidiosta

Arto Törrönen 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

Ei se uuskaan kampe ole aina kerralla valmis vaikka luulis että kun on pakasta vejetty niin ei tarvis muuta kuin ajella menemään.

eikö lukittava tankinkorkki hidasta varkaita. ps. saisi näitä tulla useamminkin.

@T.Kesseli

Жыл бұрын

Ei hidasta, särkevät korkin, kokemusta on. Yritetään tehä vähän tiuhempaan, ei vaan aina lähe 😬👍

Makkaran paisto han on iha jees . 😉

Siinä ei koura tee ylinmääräsiä liikkeitä :)

Sinä se sanot asiat niin kuin asiat pitääkin sanoa. Onko Volvossa robottivaihteisto, kun on noin pienet kepin liikkeet? jos kardaani noin rajusti heitolla, niin seuraavaksi poikii vaihdelaatikko, ei varmana kestä pitkään noin paljon epätasapainoa.

@T.Kesseli

Жыл бұрын

I-shift on eli automaatti. Lähipäivinä vaihtuu kardaani.

jos risteyksessä, keskellä metsää pyöräytät kärryn kans. HATTUA

Kardaani pitäs olla noin 0.2mm sisään suora ei ihme jos puistaa.

👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦❤️😊

Kiitos mukavista turinoista ja hyvästä videosta! Aivan ku ois ollu kyyin otossa. Pahan kuulonen kolari on kyllä ollu. Hyvä että lähit kuitenki vielä ajoon sen jälkeen! Miten lie kävi vastapuolelle? Pasahtiko kärryn keulaan ja ….. 😬 Toivottavasti on/ oli mukava jahti reissu ja hyvät viikonlopun jatkot!

@T.Kesseli

Жыл бұрын

Vastapuoli istu aurapenkalla ja piteli niskojaan kun pääsin ulos autosta. sai pahemman tällin ku minä mutta kyllä se henkiin jäi.

@rekkapeikko336

Жыл бұрын

@@T.Kesseli Hyvä että jäi henkiin. Tiätkö jäikö autohommiin?

@T.Kesseli

Жыл бұрын

@@rekkapeikko336 en osaa sanoa.

Puukiidosta tuli mieleen semmonen tyyppi kun pylykkään veli taijat tietää tyypin?

@T.Kesseli

8 ай бұрын

Joo tiiän 😃 En oo vaan vuosikausiin kuullu tai nähny.

@juusomikkola6547

8 ай бұрын

@@T.Kesseli Ei oo kyllä mitään tietoa missä menee. Tiiäppä siitä😄

@s.p.4840

5 ай бұрын

​@@juusomikkola6547ruukin juna aseman vieressä asuu vanhassa omakotitalossa. Paavolassa konehuolto pirisellä sitä näkee harva se viikko. Hyvän jutun ku se kertoo nii sitten hankaa käsiä yhteen ja nauraa. Rantsilassa kuoli niitä poikia sen pölliauton alle.😢

@s.p.4840

5 ай бұрын

​@@juusomikkola6547ennen ruukin kylää vasemmalla korkalan Juhan haketerminaalin jälkeen on pylkkään romullani. Pylkäs oli ollut viikon Kaustisilla ajamassa energiapuuta terminaaliin ni sen viikon jälkeen suurin osa kaustisista oli tuntenut sen.😊

3:55 aika paljon joutuu korjaileen ohjausta vaikka noin 60km vauhtia vaan

@vehe87

Жыл бұрын

Tuommosia on melkeen jokanen uudemmanpuoleinen volvo ollut mitä olen ajanut. En tykkää volvon ajettavuudesta.

Missä päin sää asut

Miksi pankat ajetaan tyhjänä taakse kun metsässä taas kuormaus asentoon

@T.Kesseli

Жыл бұрын

Siksi ettei kivet hakkaa sylinterin vartta paskaksi, toiseksi jos sylinteri on pitkänä se hakkaa enempi turpamutterin tiivisteitä, kolmanneksi minusta se on ruman näköstä kun ajetaan pankat eessä.

@mattikinnunen558

Жыл бұрын

@@T.Kesseli kiitoksia vastauksesta

@T.Kesseli

Жыл бұрын

@@mattikinnunen558 👍

Minä kyllä katsoin ettei eka pinosta ihan täyttä saa 😀

Mää saun haapavedellä

Se on tuo ongelma maansiirtoallallakin polttoaineissa että poliisiisia ei kiinnosta mutta saatana jos joku olimottaa viritystä moposta ni karhuryhmä on perässä

Ja rasvari kiinitety???

@T.Kesseli

Жыл бұрын

Pikaliinalla vejin kiinni.

Olipa kiva saada Kesselille kasvot.Kuulostat ilman kasvoja jotenkin negatiiviselta,monotoninen ääni tai jotain.

@RoisinT2

Жыл бұрын

Jännä mielleyhtymä, tokihan sille mitään voi meitä on joka lähtöön. Omaan korvaan ei kuulosta millään tavalla negatiiviselta, semmoselta rauhalliselta realistilta joka ajattelee asioita (tämmönen homma hyvä kun saapi omassa rauhassa funtsia siinä touhutessa). Sitten aina sopivassa kohdin päästää kuten meikäläinenkin, kun joku "tökkii" esim tuo yksi pölli joka alkoi kettuilemaan niin itelläkin monesti sama että kiroan ja "raivoan" jolleki puulle jota koittaa mettäkärriin sujuttaa mieleiseen kohtaan. Joskus siitä tulee ihan henkilökohtaista ja periaatteesta se prkl laitetaan siihen mihin on aikonu! 😁

On Ammattimies paikallaan,,,,, harmi ku eioo MB-allaalla😃🤣

tuttuja on Haapaveden tiet..ei oo vielä kopsahtanu..kop kop

Olenkin ihmetelly ku pankois olis varaa lastata enempi nyt tuokin selvis