Is schon geil wenn man die Anlage so baut dass man durch auswechseln des Rollmaterial gleich die Epoche mit wechselt. Einfach nur genial.

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke Peter, macht hier auch Laune!

@Andre-Bund-OFA

3 ай бұрын

Ja, dass ist echt genial!!!

@defilippijeanlouis8820

2 ай бұрын

Sehr GUT….i am searching the first locomotive HAG dating from 1957 the first Ae 6:6 alten model aus métal 3 leiter Oder 2 leiter wechelstrom Oder gleichstrom type CC kanton lok Ticino. Luzern Basel Zurich Neufchâtel und Graubunden…Genève Lausanne

Endlich mal jemand der nicht ständig das "BR" vor der Baureihen Nummer erwähnt... Toller Bilder

Mit einer feinen Oberleitung wäre dieses schicke Diorama perfekt abgeschlossen!!! Weiter so! Sehe jeden Arbeitsfortschritt sehr gerne!

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke, kommt irgendwann sicher noch...

Sehr schön.

Ach, wie schön! Der D568 - was für eine Ikone! Mit diesem Zug habt ihr mich schon gleich in den ersten Sekunden in meine Kindheit zurückgeflasht! Genau so habe ich ihn damals häufig gesehen, am ehemaligen Haltepunkt Stuttgart-Heslach. Damals, als die Gäubahn noch funktionierte..... 🥲 8:05 Einspruch, Euer Ehren! Geld spielte schon eine Rolle. Aber es war damals einfach noch der politische Wille vorhanden, eine Bahn >für den Fahrgast< am Laufen zu halten, nicht für die Controller. Die gab es damals nämlich in der Form noch nicht.

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Dankeschön Gerald, ja ein am Bedarf konstruierter Halbspeisewagen als Splittergattung war damals noch möglich

Wundervolles Video! Ich muss sagen, Dampf- und Dieselloks finde ich noch schöner als E-Loks. Deine Radien sind echt klasse 👍! LG Joshua 🙂

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Dankeschön Joshua!

Gr0ßes Kino mal wieder. einfach toll da immer wieder zu zusehen,.

Die Zug-Zusammenstellungen sind einfach nur genial. Die fehlende Oberleitung stört überhaupt nicht. Mir ist das auf den vorherigen Videos schon positiv aufgefallen. Ein paar Masten an der richtigen Stellen reichen völlig aus. Die fehlenden Fahrdrähte mindern den Gesamteindruck dieser tollen Anlage nicht im Geringsten. Vielen Dank für Deine hilfreichen Basteltipps. Alles super erklärt. Mehr Modellbahn geht nicht.

super👍🇬🇧

Hallo Wolfgang, das ist & war meine Epoche! Genau nach meinem "Geschmack"! Ich kenne noch beide "Bavaria" Garnituren. Komme aus Buchloe. Knotenbahnhof: München - Lindau über Kempten/Allgäu. Augsburg- Lindau über Memmingen. Ich sage nur: OLDIES BUT GOLDIES! Einfach perfekt! Schöne Restosterzeit Euch allen noch!

schönes Fahrvideo zum Feierabend, ich Danke

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Fein, gerne!

Das mit dem Bavaria ist eine richtig gute Idee. Der ist vor allem kurz. Das mit der Oberleitung ist mir schon länger aufgefallen aber besser, es fehlt die Oberleitung, als die Gleise. :-)

Hallo Wolfgang, wie immer schöne Bilder mit großartigen Zügen von deiner beeindruckenden Wüstenplatte. Der auch für kleinere Anlagen modellbahntaugliche TEE Bavaria hat's mir besonders angetan, ich hatte da bisher nur den Winz-TEE Merkur auf dem Schirm. der am anderen Ende der BRD mit teilweise nur zwei Wagen zwischen Hamburg und Dänemark fuhr... Der Bavaria mit dem SBB-Speisewagen ist noch viel schöner. Einen Hinweis noch zu deinem gemischten Güterzug hinter der 053: bei dem Schiebewand- und Schiebedachwagen an vierter Position hinter der Lok sind die Bühnen für die Dachöffnung falsch herum montiert. Die Geländer müssten nach oben zeigen und stehen um einiges nach oben über das Dach über. Bei dir zeigen die Geländer hingegen nach unten. Bei Lieferung waren / sind die Dinger häufiger falsch herum eingesteckt, vermutlich um die empfindlichen Teile vor Beschädigung zu schützen. Viele Grüße Andreas

Gude Wolfgang, Ein Fahrvideo vom Allerfeinsten. Mir fehlen die Worte. 😊 Sehr imposant hast du uns deine Zugfahrten präsentiert. 🤩 Schöne Ostern. Lg Jan-Philipp

Hallo Wolfgang. Ich bin einfach jedesmal angetan. Es war wieder ein absoluter Genuss. Vielen lieben Dank. Lg lui

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Vielen Dank, Lui!

Servus Wolfgang, ich wünsche Dir ein frohes Osterfest und habe mich sehr über Dein neues Video aus der Gleiswüste gefreut. Sind wieder ganz fantastische Aufnahmen. Ein tolles „Ostergeschenk“. Liebe Grüße Peter

Yuhuu, endlich ein neues Video!!! Ich freue mich schon auf die Internationale Modellbau-Messe!!!

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

;-)

Hallo, Ist mir noch gar nicht aufgefallen, daß keine Fahrleitung vorhanden ist! Nein, Scherz, ich hab sie mir immer gedanklich vorgestellt. Aber bei der Anlage kommt alles gut rüber, mit oder ohne Fahrleitung. Nur weiter so, liebe Grüße Roni. 😊

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Dank und Gruß zurück, Roni!

Der Bavaria in seinen Varianten ist wirklich der Hit, vielen Dank fürs Zeigen!

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Dankeschön!

Hallo Wolfgang, Ein sehr feines Video das du uns wieder präsentiert hast 👍 Schöne Aufnahmen gepaart mit viel Hintergrund Infos !! Tja wenns noch keine Oberleitung gibt dann eben Diesel, aber ich denke wenn du mal mit der Oberleitung beginnst wird die sicher perfekt aussehen 😉 LG Börni

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Vielen Dank Börni!

Servus Wolfgang, frohe Osterfeiertage und Danke für ein neues Video !! ✌

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke, Dir auch!

Espectacular 👌

Wieder wunderschön Züge Wolfgang. Macht immer wieder Spaß hier zuzuschauen. Danke und Grüße - Tino

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke Tino, freu mich aufs DR-Special!

@ErzgebirgsMoBaHO

3 ай бұрын

@@ModellbahnGleiswueste na und ich erst 😍

Ein wunderschönes Video.❤

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Dankeschön!

Servus Wolfgang, ein super Video mit herrlichen Fahrzeugen, unaufgeregt, vorbildliche Geschwindigkeiten und angenehm kommentiert. Was will man mehr? 👍 VG, Alois

Splendide !

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Merci beaucoup!

Echt cooles fahrvideo, nach genau solchen suche ich immer, genauso such ich auch immer für Inspiration für eigene Züge, ich habe zwar erst eine kleine Sammlung aber durch genau solche Videos kann ich echt gut selber Güter oder Personenzüge bauen, mach weiter so mit deinen Videos die echt faszinierend

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Vielen Dank!

Danke danke danke für deine Video Osterüberraschung.

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Gerne!

Servus Wolfgang. Einfach immer nur klasse Deine Videos. Dir schöne Ostern. Viele Grüße Claus

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke Claus, Dir auch!

Hallo Wolfgang. Wieder schöne Züge auf der Platte. Weiter so. Grüße Michael

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Dankeschön, Michael!

Hallo was für ein Schönes Video😊 Insbesondere gefallen mir die beiden schweizerzüge ich bin ein großer Fan davon 🤩 Allerdings muss ich mir noch den kakadu kaufen sonst passt das bei mir nicht😉 Gruß Willi

Mensch das war wieder ein sattes Video aus der Wüste mit tollen Zügen. Tolle Einstellungen und Blickwinkel neben sehr unterhaltsamen Kommentaren was wir ja von dir kennen. LG Siebi

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Vielen Dank, Siebi!

Top top zu anschauen. Lange kurven radien schöne epoche IV zeit. Keine oberleitung,keine ellok fahren. Super mit alle richtige zug garnituren. Gruß von Schweden nach süd.☕️🤓🇸🇪

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Dankeschöm, Gruß nach Schweden zurück!

Guten Abend deine Anlage ist wirklich wunderschön und naturgetreu es fehlen nur noch ein paar Figuren die deine Anlage leben einhauchen würden. Mir gefallen auch deine zugattumgen und die wechselnden Züge mach weiter so ich habe dich vermisst also deine Videos natürlich 😂😅

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke Dieter, alle paar Monate kommt garantiert ein neues Video!

🎉

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

:-)

Tolles und interessantes Video 👍 Liebe Grüße, Steffen

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Vielen Dank, Steffen!

Klasse!

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke!

👍🤗🤩 Gruß Mike

Hallo Wolfgang. Endlich wieder ein Video von der Wüste. Toll, wie Du die Züge präsentierst. Deine Stimme ersetzt somanche Sound Lok. Bist ja seit dem Besuch von Alex auf den Soundgeschmack richtig gekommen. Woolfgang, hab mich sehr über das Video sehr gefreut. Dein letzter Auftritt bei Pickelgleis und Nietenzähler ist ja auch nicht so lange her. Deine Anlage ist wirkich ein Traum. Frage: was macht deine Siedlung auf der Anlage ??? Wolfgang, ich wünsche Dir und Deinen Lieben ein ruhiges Osterfest. Und sage mit großer Spannung, bis bald.. Es grüßt, der Bert 😎 aus Erftstadt.😊 Ps. Das fehlen der Oberleitung ist sekundär. Viel wichtiger ist der ungestörte Blick auf die Wüste, ohne störende Oberleitungsmasten und Drähte. Auch wenn diese aus Gummischnur sein soll.

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Dankeschön Bert, die Siedlung ruht, momentan wird nix gebaut. Gruß nach Erftstadt!

Sehr schöne Aufnahmen. Die Epoche liegt mir einfach mehr am Herzen. Noch eine Frage: macht Ihr demnächst mal wieder einen Podcast? Wenn Euch ein Thema fehlt: Signaltechnik! Wie setzt Ihr das um? Welche Hersteller? Eigenbau? Der Markt ist ja eher übersichtlich geworden… Für uns DR-Modellbahner geht es ohne Eigenbau gar nicht mehr… Ansonsten: Mach weiter so!

Prima, das keine Oberleitung vorhanden ist. Im Modell und beim Vorbild ist diese permanent vor der Linse. Zu diesem Video: Der Kuppelvorgang des Silberlings war perfekt, sieht man selten.

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Vielen Dank!

Die Halbspeisewagen bzw. Buffetwagen gab es in vier Versionen: ohne Klimaanlage als 1 Klasse Wagen mit Speiseraum (ehemaliger F-Wagen), 2 Klasse mit Speiseraum und sodann mit Klimaanlage in blau als 1. klasse -Wagen sowie schließlich in Intercity -Lackierung. Fast vergessen ist, daß Wagen mit Speiseraum auch in Eilzügen liefen, z. B. im berühmten Eilzug Westerland Trier /Trier Westerland , E 575/ E 576 bzw. E 1570/E 1571, und zwar von Westerland bis Kassel und zurück -das waren noch Zeiten! Ansonsten: wie immer tolle Aufnahmen.

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Dank für die Zusatzinfo. Am "exotischsten" finde ich den BRbumh mit den vielen Fenstern..

@klaus-dietrichhannemann7970

3 ай бұрын

@@ModellbahnGleiswueste Nach diesem Dank sei mir noch ein wohlmeinender Hinweis gestattet: Bei den rund 2450 "50igern", die nach dem Kriege zur späteren Bundesbahn gelangten und von denen noch über 1000 ab 1. Jänner 1968 die Computerbeschriftung 050 bis 053 erhielten, handelt es sich um Loks e i n e r Baureihe. Allerdings wurden die Maschinen mit der Zeit immer mehr verändert bzw. vereinfacht (z. B. geschlossenes Führerhaus, Wannentender ), so daß die Maschinen der letzten Serie (ab etwa 50 3000) offiziell die Bezeichnung Übergangs-Kriegsloks -ÜK-erhielten. Sie sind nicht zu verwechseln mit den echten "Kriegsloks "der BR 52, die sich bei der Bundesbahn nur bis Mitte der 1950iger Jahre hielten und nicht mehr umgezeichnet werden mußten (anders als bei der DR). Die korrekte Bezeichnung für die O53 müßte daher heißen: die 50 ÜK oder Wannentender-50iger

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

@@klaus-dietrichhannemann7970Nochmals danke!!!

Erstklassig.

Hallo Wolfgang, klasse Video. Ich kann mich an Deiner Anlage sowieso nie satt sehen. Die 53ger ist eigentlich eine stinknormale 50 mit einer Ornungsnummr über 2999 und wurde ab 1968 als BR 053 geführt. Eine Baureihe 53 gab es zu DB Zeiten nicht mehr. Es war eine preussische G4.3 und die waren zu DB Zeiten schon lange ausgemustert und zerlegt. Gruß Klaus

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke Klaus!

Geile Atmosphäre wie immer ...der 568 einfach genial ...die "53iger" sehr nice nur für die Nachstellung jedoch leider viel zu sauber 😂

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Kommt Zeit, kommt Dreck... ;-)

Es hat wirklich Spaß gemacht! Du kannst gut erzählen und die Bilder und Eindrücke von dieser Anlage passen schon wunderbar zusammen! Ich habe mal eine Frage und zwar aus der Baureihe 218 habe ich eine 2.10 gesehen aber eine zwei Zehen 003 ist das ein Versuchsträger oder ist das etwas anderes, geheimes das würde mich wirklich mal interessieren, vielen Dank schon mal im voraus und habe eine wunderschöne Nacht! André

Hallo Wolfgang, sehr stimmige Zugzusammenstellungen, die auf den großzügigen Gleisanlagen umso besser zur Geltung kommen. Die LS Modelle sind eine Klasse für sich. Beleuchtest du die Wagen später einmal? Schöne Grüße Christoph

Servus Wolfgang! Ein erneuter Augenschmaus. In den TEE Bavaria kannst Du benso einen orangenen PopArt Waggon einbauen. Auch damit ist mir ein Foto bereits über den Weg gelaufen. Auch mit 2 Verstärkerwagen wurde er bereits gesehen.

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Servus Felix, der wäre mit einem orangenen Pop_Wagen sicher noch "bunter", hab leider keinen... ;-)

Hallo Wolfgang. Wieder ein klasse Video. Hattest du mal den Gedanken, auch mal DR Rollmaterial dir zu beschaffen oder fahren zu lassen oder ist das gar nicht dein Ding? Viele Grüße. Weiter so.

Hallo Wolfgang, endlich mal ein Video für uns Epoche III und IV-Fahrer. (SBB und DB ohne Ag) 😉 Keine Vectronen und anderes neumodisches Zeug. 🤣 Bitte weiter so. (Ein Video vom Donald Duck hast Du ja schon angekündigt.) Gruß vom Digilog-Bahner Rainer

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke Rainer, für das 403-Special bleibt Epoche 4 aufgegleist!

Vielen Dank für die wunderschönen Bilder aus der „besseren“ Zeit so kurz vor Ostern, Wolfgang! Leider ruckeln ein paar Durchfahrten doch arg, da wird mir ganz schwummerig 😅 Kenne ich gar nicht von Deinen anderen Videos - falsche Frequenz eingestellt? Schöne Feiertage und bis bald!

@hypersturm

3 ай бұрын

Ja, das ruckeln ist mir dieses Mal auch aufgefallen.

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Ja, war diesmal die DJI mit Magix, da muß ich noch bissl justieren...

Schönes Video wie immer🙂👍 Wie haben Sie die laufeigenschaften der Esu wagen verbessert? Lg Benjamin

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke, die Wipplagerfahrwerke fixiert, Drehgestellkanten besäubert und zu lange Bremsleitungen gekürzt...

@weilerbenjamin5422

3 ай бұрын

@@ModellbahnGleiswueste Danke 🙂👍

Eine kleine Frage an die Modellbauer hab ich da mal, _warum waren die Abteilwaagen früher grün_ ?

Super Anlage, tolle Züge und wunderbare Präsentation. Aber wie ist das eigentlich mit der Kombination von Gummiwulst-Wagen und Faltenbalg-Wagen in einem Zug? Gab es das wirklich, so mit Gepäckwagen als „Trennung“? Viele Grüße Jörg.

@Zwei-Takt

3 ай бұрын

Hallo Jörg, ja, das gab es in einem Zug, auch ohne trennenden Gepäckwagen. Anfangs hatten die allermeisten Wagen an den Gummiwülsten die Möglichkeit, auch Faltenbälge einzuhängen. Die entsprechenden Befestigungselemente wurden erst weggelassen, als es kaum noch Wagen mit Faltenbalg gab. Bis weit in die 1970er war das Kuppeln von Faltenbalg- und Gummiwulstwagen alltäglich. Viele Grüße Andreas

@LokrufH0

3 ай бұрын

@@Zwei-Takt Danke für die Antwort. Da war ich bis jetzt nicht drauf gestoßen.

Nee, noch nie😉Aber dass Du Dir als Zeitpunkt Deiner Szenerie anscheinend ein Fußball-WM-Endspiel mit deutscher Beteiligung vorgestellt hast, um so massig an Figuren zu sparen, weil man dazu damals ja noch irgendwo drinnen sein musste😆

@ModellbahnGleiswueste

3 ай бұрын

Danke für die nächste glaubhafte "Ausrede" ;-)