ขอบคุณมากครับพี่

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

จะเอาแผ่นออกทำไมครับ ต้องทดสอบแบบรถเดิมๆครับ

@Automation_service

2 күн бұрын

ทดสอบเเล้วครับไม่ต่างกัน

ชัดเจน

@Automation_service

3 ай бұрын

ขอบคุณครับ

ต่ำกว่า1000paทั้งสองแบบ แต่ละแบบต่างกันไม่ถึง500pa ก็แค่0.07psi ผมถือว่าเล็กน้อยมากครับ แลกกับระบบไอดีสะอาด ไม่มีคราบน้ำมัน ปล่อยทิ้งก็ไม่ได้แย่อะไรครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

ผมเคยปล่อยแล้วครับ เหมือนกำลัง สู้ต่อแบบเดิมไม่ได้ครับ ต่อแบบเดิมรู้สึกว่าเครื่องรถแน่นกว่าตอนปล่อยระบายไอครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

เอาเหล็กวัดอัดจะได้ไม่ต้องมีแรงดันจบ😅

ขอสอบถามหน่อยครับ วีโก้ 2KD-FTV 2500 CC 102 แรงม้า เครื่องเดิม อุด EGR ใส่ถังดักไอ ท่อOut ปล่อยทิ้ง หรือต่อกลับที่เดิมดีครับ

@Automation_service

3 ай бұрын

ต่อกลับครับ

ส่วนตัวผมลองทั้ง2อย่างแล้วปล่อยทิ้งแต่ต่อผ่านถังดักไอ กับต่อแบบเดิมมีถังดักไอ ปล่อยทิ้งรู้สึกว่ารถวิ่งดีกว่า เร่งติดเท้าขึ้นยิ่งวิ่งรอบสูงๆรู้สึกเครื่องไม่ตื้อ dmax 3.0vgs

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

หายสงใสเลยครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

น่าลองเทสตอนวิ่งจริงด้วยครับ อาจจะเอาไปขึ้นไดโน่ก็ได้ให้เกิดโหลดจริง บูสฟาดจริง จะได้เห็นความต่างมากกว่านี้ครับ ว่าแรงดันก้นแคร้งมันสูงขนาดไหนช่วงบูสมา

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

ของผม d-max เก่าตัวแรกปี 05 ปล่อยทิ้งเลยดีไหมครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

ได้ครับเเต่ถ้าใส่ถังดักไอจะดีกว่าครับ

ปล่อยทิ้งจบสะอาด

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

ขอคำแนะนำหน่อยคับ1.9ตัวสูงปี16 อยากทดเฟืองท้ายใหม่ 4.1-4.3 ดีคับ ใช้งานทั่วไป

@Automation_service

5 ай бұрын

เปลี่ยนได้ครับเเต่ผมอยากให้ลองขับรถที่เปลี่ยนมาเเล้วดูก่อนครับว่ามันเหมาะกับการใช้งานของเราไหม

อย่าหลงประเด็น ความดันในอ่างน้ำมันเครื่องไม่มีผลใดๆกับเครื่องยนต์ แค่มีรูระบายก็พอ แต่ที่วิศวกรเขาออกแบบ ลงทุนใส่อุปกรณ์ต่างๆเพื่อจะเอาไอน้ำม้นเข้าไปในห้องเผาไหม้เพื่อหล่อลื่นแกนเทอร์โบ บ่าวาล์ว ผนังกระบอกสูบ ลดการสึกหรอ ลดการเสียดสี ลดความร้อน ถึงแม้ต้องแลกกับความสกปรก คราบอุดตันตามท่อทางที่ผ่านก็คุ้มกว่าให้เกิดความเสียหายของชิ้นส่วน ท่อทางล้างทำความสะอาดได้

@Automation_service

10 ай бұрын

ครับ

@nontakang

8 ай бұрын

ไอน้ำมันที่ไหนจะเข้าไปหล่อลื่นแกเทอร์โบ​ บ้าไปแล้ว ไอน้อยนิดวิ่งเข้าไปเผาในห้องเครื่องเพื่อให้ผ่านมาตรฐาน​มาตรฐาน​มลพิษ​แค่นั้นจริงไอน้ำมัน ที่ระเหยมาแทบไปช่วยหล่อลื่นอุปกรณ์​ต่างๆไม่ได้เลย แกนเทอร์โบ​เป็นระบบปิด มีห้องน้ำมันหล่อลื่นแกนอยู่แล้วไอน้ำมันเข้าไปไม่ได้ ก้านวาล์ว​ ก็มีน้ำมันหล่อลื่นที่ฝาวาล์ว​ บ่าวาล์ว​นี่เป็นไปไม่ได้เลยความร้อนกับแรงอัดในระบบจุดระเบิด มากขนาดนั้น ไอน้ำมันไม่ช่วยอะไรทั้งสิ้น

@MrSin163

Ай бұрын

บางคนเหมือนจะรู้ แต่ก็รู้ไม่จริงนะครับ(ข้อความข้างบน)

@Automation_service

Ай бұрын

@MrSin163 ลองพิจารณาดูครับ

รีโว่ ปี19 2.4 ปล่อยทิ้ง กับอุด เลยได้ไหมครับ

@Automation_service

2 ай бұрын

ได้ครับ

มันเป็นอย่างนี้ นี่..เอง..😅😅😅

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

ถ้ามีไอเข้าผ่านไปตามระบบ จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง? ดีหรือไม่ดี ขอบคุณ

@Automation_service

Жыл бұрын

ถ้าไอออกเยอะมากๆไม่เป็นผลดีครับ 1 1.สกปรก 2.เหมือนเอาน้ำมันเครื่องไฟเผาครับ

เจอกันครึ่งทาง คือใส่ถังดักไอดีที่สุด แต่ต้องจ่ายเงินเพิ่มค่าใส่ก็เป็นพันนะ

@Automation_service

Жыл бұрын

ใช่ครับครับ

@user-jc6pu4nj1m

2 ай бұрын

ถักดัก สั่งออนไลน์ สองสามร้อย ค่าสายก็ไม่กี่บาทครับ แต่ทำเลยครับดีกว่าให้มันดูดเข้าเครื่อง

@Automation_service

2 ай бұрын

@user-jc6pu4nj1m ครับ

เน้นขับทนไม่เร็วกลัวโอเวอร์รัน_ปล่อยไอทิ้ง_ถูกต้องนะครับช่าง

@Automation_service

9 ай бұрын

ครับ

ไม่ต้องเอาแผ่นไดอะแฟรมออกครับ ให้ทำงานตามสภาพจริงครับถึงจะถูกต้อง

@Automation_service

6 ай бұрын

ลองดูอีกคลิปครับ

@user-ec7jm5mo7u

5 ай бұрын

ใช่คับนี่ประเด็นที่ผมสงสัย อยากให้ทดสอบวิธีนี้ด้วยคับ

@Automation_service

5 ай бұрын

@@user-ec7jm5mo7u ดูอีกคลิปทดสอบโดยไม่เอาเเผ่นออก

@gaticksomboon5768

5 ай бұрын

​@@Automation_serviceใช้รถเก๋งเก่าๆอยู่ อยากปรับปรุงรถไว้ใช้งานยาวไป.. ผมขอเบอร์ติดต่อนายช่าง ปรึกษาเรื่องรถหน่อยได้มั้ยคับ?

@Automation_service

5 ай бұрын

@gaticksomboon5768 0858354340 ครับ

ดูดน้ำมันเข้าดีด้วย55

@Automation_service

10 ай бұрын

ครับ

สรุปปล่อยระบายไอดีหรือไม่ดีครับ.รถผมเดิมๆไม่ได้ทำอะไร แนะนำหน่อยครับ

@Automation_service

9 ай бұрын

ใส่ถังดักไอตอบโจทย์กว่าครับ

@user-yi9tc4yh2m

9 ай бұрын

@@Automation_service ทำแบบที่ว่าค่าใช้จ่ายแพงใหมครับ

@Automation_service

9 ай бұрын

ประมาณเก้าร้อยบาทครับ

รถเดิมๆเลยคับควรปล่อยหรือต่อแบบเดิมดีกว่ากันคับพี่อุedrอย่างเดียวคับ

@Automation_service

4 ай бұрын

ดูระบายไอเป็นหลักนะครับถ้าเยอะใส่ถังดักไอ

รถผมอุดอีจีอาแล้วปล่อยไอทิ้งลงพื้นแบบนี้ได้ไหมครับเครื่อง4D56ครับ

@Automation_service

6 ай бұрын

ได้ครับ

ถ้าจะใส่สายระบายไอ แนะนำให้ซื้อสายถักอย่างดีเลยครับ ผมใส่สายยางไม่เกิน3เดือนแตกรั่วครับ ขับเร็ว 140 แรงดันไอสูงท่แตกครับ วิ่งทางไกลจากร้อยเอ็ด ไป กรุงเทพกลับมาสายรั่วครับ เปลี่ยนไป 2เส้น แตกรั่ว ตอนนี้ใส่กลับให้ใบเทอร์ดูดเหมือนเดิมแล้วครับ มั้นใจกว่า ล้างท่อร่วมไอดีหม่แล้วอุดอีจีอาร์ก็พอครับ เพราะไอเสียรถไม่เข้าไปแล้วมีแต่ไอระบาย

@Automation_service

Жыл бұрын

สายระบายไอต้องเลือกดีๆเลยครับอย่าให้พับตัวได้เด็ดขาด

@user-yw9ci3nr2p

11 ай бұрын

ผมอุด อีจีอาแล้ว ปล่อยทิ้ง ดี หรือไม่ดีครับ แล้วเวลาลุยน้ำแบบปล่อยทิ้ง มีผลอะไรไมครับ

@Automation_service

11 ай бұрын

@@user-yw9ci3nr2p ลองพิจารณาดูข้อดีข้อเสียก่อนครับ คลิปผมลงให้เเล้ว

สอบถามหน่อยครับรถผมพึ่งออกมาเดือนกว่าๆไมค4500มีน้ำมันเครื่องกระเด็นออกจากก้านรูวัดน้ำมันเกิดจากอะไรได้บ้างครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

การจากกำลังอัดของเครื่องยนต์ที่มันเล็ดลอดออกมาครับ

ถ้าเพิ่มสายเป็นสองสายจะช่วยได้ดีก่วาเดิมไหมครับพี่....ผมไม่อยากต่อแบบเดิมครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

ดีกว่าเดิมครับ

@user-nb7gi1vm5x

Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับพี่

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

ผมขอถามสาเหตุที่ครับรถน้ำมั้นเครื่องออกสายเล็กๆเขากองกาศเช่นหนึ่งอีกเช่นเขาท่อไอเสียมันมีน้ำมันเครื่องออกอยากรู้สาเหตุเป็นที่อะไรครับรถผมออนิวปี13 2.5

@Automation_service

Жыл бұрын

มันคือระบายไอครับรถทุกคันออกเหมือนกันหมดครับเเต่จะเเตดต่างเเค่ใครออกมากออกน้อยครับ

แล้วถ้าต่อแบบเดิมต้องใส่แผ่นอะแด็ปเตอร์ไหมครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

ต่อเเบบเดิมไม่ต้องใส่อะเเด็ปเตอร์ก็ได้ครับ

รีโว่2015อุดegrจำเป็นต้องปล่อยสายระบายทิ้งไหมครับ

@Automation_service

10 ай бұрын

ไม่จำเป็นเสมอไปครับ อยู่ที่ความชอบของเราครับ

รับซ่อมรถด้วยไหมครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

ยังไม่ได้รับ Overhaul เครื่องยนต์ครับ

ก่อนนี้ก็ระบายไอทิ้ง ตอนนี้กลับมาใส่ถังดักไอ ก็น่าจะดีทั้ง 2 แบบ เพราะ แรงดันต่างกันไม่เยอะ

@Automation_service

Жыл бұрын

ครับ

ผมไม่ปล่อยระบายไอแต่ขอเดนทิ้งตรงอินเตอร์จะได้ไหมครับ

@Automation_service

10 ай бұрын

ได้ครับ

@kamonp00lad52

10 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@Automation_service

10 ай бұрын

@kamonp00lad52 ครับ

รถนิวปาเจโร่ไม่มีชุดระบายไอตัวนี้ใช่ไหมครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

ชุดระบายไอเเบบมีไดอะเเฟรมเเบบนี้ไม่มีครับ

@chaiyen3751

Жыл бұрын

​@@Automation_serviceทำไมอีซูซุ ถึงมีไดอะแฟรมอยู่เจ้าเดียวครับ มันดีอย่างไรหรือครับ

@Automation_service

Жыл бұрын

@chaiyen3751 เหมือนคนออกเเบบมองระบายไอจากน้ำมันเครื่องก็มีส่วนสำคัญเเต่ถ้าออกมาก็ก็ไม่ดีเลยต้องทำชุดควบคุมระบายไอออกมาครับ