歌詞入りのBGMだと、そちらに気を取られて画面に集中出来ないので、歌詞の無い単なるBGMの方がありがたいです。

@drivetraveljapan5804

3 ай бұрын

幸千代さん、コメントありがとうございます。 そうですね、歌詞がある唄が流れると、そちらに気が向きますよね～～ 道の映像に集中できたほうがよろしいと・・ 今後の参考にさせていただきます。

小田原厚木道路は混雑する東名高速（第一東海道）の迂回路としてルートを研究中です かなり無理はあるようですが・・・ イルミネーションの時期はこの圏央道から新湘南バイパスで藤沢市を目指します 江の島にある「サムエル・コッキング苑」です 関東三大イルミネーションの一つに挙げられるほど有名な場所です 一度行ってみては・・・

@drivetraveljapan5804

4 жыл бұрын

いえやすさん、こちら方面お詳しいですね。 小田厚は、小田原・箱根に行く場合は、便利ですが、う回路には難しいでしょうね。 圏央道で藤沢方面はまだ記録しておりませんで、この日そちらもと思っていたのですが、かなりませんでした。 イルミネーションはあまり得意ではありませんが、湘南・江の島のコースは、ぜひいつか収録したいものです

@syamu172

4 жыл бұрын

いえやす 私てきの迂回ルートは御殿場で降りて国一で箱根越え　そのあと箱根口分岐で小田原に入り厚木までそのままと言うのです

@syamu172

4 жыл бұрын

いえやす 湘南の方面は西湘バイパスのほうかな

@ieyasu1000

4 жыл бұрын

@@syamu172 さんへ 迂回ルートとしてはほぼそのルートで間違いありません 問題は、所要時間です この迂回ルートの所要時間と東名高速の渋滞の際の所要時間を比較した時にほぼ差がないと思ったため また、西湘バイパス経由も一般道の区間が渋滞ポイントになるため迂回路としてはどうかなと・・・ （両方とも距離的にかなりの迂回を強いられるので）

@syamu172

4 жыл бұрын

そうですよね、　　　　僕にはあと246のルートか　足柄峠のルート　中央道ルート　道志ルートくらいしか思い浮かびません

青と赤に分かれているのは渋滞対策です。いつも渋滞しますし　　　　　　(地元来てて嬉しいとは言えない)

@drivetraveljapan5804

4 жыл бұрын

たくさんの動画へのコメント、ありがとうございます。渋滞対策？なんですか。 よっぽど、東京方面と名古屋方面で間違う人が多いのかなあ、NEXCOも苦労するなあと思っちゃいましたｗ

@syamu172

4 жыл бұрын

日本運転席旅行 Drive travel Japan まあ構造自体が古いので、反対側の合流も渋滞対策としてそのまま走行車線に行けるようにしましたし

@drivetraveljapan5804

4 жыл бұрын

@@syamu172 さん、こちらにも。このJCTもう構造的に古いんですか？けっこう、近未来的な感じで、ドキドキしながらも面白かったです。交通量が多くなると、渋滞は、はみでるくらいになっちゃいそう・・

@syamu172

4 жыл бұрын

日本運転席旅行 Drive travel Japan 僕も新しい感じだと思ってましたが　思ってたより古いw あと地味に事故が起きてて草

@drivetraveljapan5804

4 жыл бұрын

@@syamu172 さん、交通量が多いし、東名の東西への振り分けという何気に重大なポイントなので、事故もね～～