Un valor incalculable documental.

Una entrevista muy humana. Lo mejor de lo mejor. Que calidad de maquinistas los entrevistados. Ojalá viviera el primer entrevistado y si así dios lo hubiera querido este gran hombre ahora mismo tendría 105 años. Un buen trabajo señor García un trabajo que personalmente se lo agradezco. Es usted un apasionado del mundo Ferroviario y usted lo transmite con mucha intensidad. Bravo!

Soy un entusiasta de los trenes y mas concretamente de todo lo relacionado con la cuenca minera y el ferrocarril de rio tinto, que buen reportaje en video, no esperaba ver a maquinistas de entonces, que gran trabajo, cuanta historia, cuantos detalles, y que bien documentado, Conservemos el trazado. Ahora y acompañado de amigos me dedico a recorrer por partes dicho trayecto imaginándome el paso de estas locomotoras tirando de vagones cargados de mineral. Enhorabuena.

Esta es la tercera vez que veo el video. El segundo maquinista entrevistado es una persona que me ha generado un alto grado de empatía. Denota una personalitad fuerte, un hombre "hecho y derecho", debió ser un buen maquinista que probablemente destacaba por no ser mediocre. Ser un buen profesional genera muchas antipatias. Me ha hecho reír cuando a contado lo del galgo y la liebre. Un buen trabajo, probablemente lo vuelva a visionar. Sábado, 1 de agosto de 2020

Venga José Luis hombre que tu en sí ya eres todo un héroe.

Buen documento de las vivencias en los trenes de Riotinto.

RIO TINTO FUE UN FERROCARRIL MUY PECULIAR, DIRIA QUE UNICO EN ESPAÑA, YO TUVE LA SUERTE DE VIVIRLO EN SUS ULTIMOS AÑOS...

muy bueno!!!