老鼠的Facebook主页全新开通，兄弟要不要来骚一下？bit.ly/LiLaoshu

@李不克强

5 жыл бұрын

可以呀，鼠哥往国外发展了

@psolo1

5 жыл бұрын

Twitter也开一下？

@1Mnotmeixi1068

5 жыл бұрын

卖钩子的

10年买730，小伙子又是自由职业，说明家里不差钱，可能是想买个情怀

不少人錯認為高級車或日系車 就是開不壞 ... 所以養成只換油水輪胎就當作保養的錯誤觀念 .... 殊不知還有很多耗材 . 必須按照里程數更新 . 例如 : 悬架 / 連桿 / 膠套 / 橡膠墊 / 高壓線圈 / 發動機室各項皮帶水管墊片 / 發電機/壓縮機/ 啟動馬達 / 空氣濾芯 / 傳動軸 / 方向機柱....等 , 很多土豪更是車子開到壞掉 . 就直接換新車 . 都沒有保養常識 . 就算勞斯萊斯搞壞也是正常現象

“方便车钥匙给我吗？” “车钥匙在经理那！” 这段这样重录。

家里的小孩子年初买了个430，拿回来改装玩，车买回来花了4万多人民币，性能很不错，跑了10多万公里，没有啥问题。改花了7万了，轮子现在是八字脚，趴着的。雷克萨斯的车真的很耐用，家里现在2辆SUV也是这个牌子。看了这个视频，我也想起了自己年轻时候的情怀，去买个SL550，过过瘾。节目好看。

差不多大的 小伙子 划重点 下次考

AT变速箱 降档，提速，需要松一下油 再深踩油门。 操作 上跟 CVT 双离合 还是有些差别的。

李老鼠我最近要收一辆20年车龄的宝马z3，想找地方做老爷车全车整备 有推荐的吗 我在上海

請問白老師講解那一段的配樂是什麼曲名？

13:02 “但是我觉得这应该是我父亲最后一辆车” 突然十分感动。。。

挣了钱把后面的墙刮个大白

这真是情怀，不过很值得，试车画面阳光正好，好像又回到了零几年日系最好的时候，想必车主开上的时候也会是诸多感慨吧

这小子挺专业，这集拍得真不错

看来看去，老鼠运气好就好在认识了老白

和你一样大的小伙子？鼠哥 的幽默又升级了。

李老树那手表是啥😂 还挺好看的

请问这台车公里数是多少？

最主要还是自吸发动机，AT变速箱，图稳定性，要不就搞个涡轮增压的发动机，搞个双离合的变速箱试下会怎样

李老鼠还是要保养一下，打打水晶蜡。同龄，哈哈哈

4:26 我以为会说钥匙在经理那~哈哈哈

@jimmywu2059

3 жыл бұрын

那综艺笑果就爆炸了，哈哈哈哈

老鼠啊，最近咋了，瘦了啊！

为何没换火芯塞

为什么悬挂那写着日产

ls460 地板油带开关的，要踩到底在继续往下踩，他有两级压力。和保时捷卡宴s一样

這哥們真是情懷⋯⋯

D柱的装饰盖去哪了？

2008 LS460 在台灣二手價就只值 人幣 6~8万 ( 而且是整備過的 ) 有興趣可以來搜刮 ....... 局部的零件與 豐田 Camry 共用 . 原廠空氣悬架壞掉的機率挺高的 . 還不如閹割掉 . 換德國大廠貝斯登(BILSTEIN )的避震器 . 日後故障還可拆下換阻尼灌油等維修 . 不用整組更新

@user-ig8ox2ih5r

4 жыл бұрын

能开回来吗？

开的就是情怀，有品位！

这个脖子是有点大，加上看着体重好像降了不少，建议去检查一下TSH，T3， T4

連烤漆 , 避震 , 懸吊 , 變速大清理 來另油水 . 才6萬大毛 ... 划算

@godken9999

4 жыл бұрын

6萬人民幣這真的便宜，因為台灣4S單單GS300 拉桿加一個碟盤就報價130000台幣外廠折一半，lexus 真修起來比1A2B 還貴

@popeyeispop

4 жыл бұрын

中國人工便宜阿 所以無法比

2010年的LS460，在台湾应该不用10万RMB就能拿到。。主要是排量太大，油耗税费都高。

老鼠咋这么瘦了！

哇，维修费再加一点钱就可以在马来买一台一摸一样的车

肯定是好车

在eBay美国或者Yahoo日本上找，有的是。

rs這個梗這輩子是洗不掉了

我30岁的时候买了一辆06年的LS430。外观内饰是老气到家了，坐进去以后是真舒服，高档真皮和实木，超大方向盘，空间大车顶高，开local的路安静到极致。开了两年实在架不住老婆的啰嗦终于卖掉了。后来试过的其他品牌的车就没遇到过有比LS430坐着更舒服的。

@qiuyuzhu5673

5 жыл бұрын

Local 的路是什么意思？

@hailongzhong9944

5 жыл бұрын

@@qiuyuzhu5673 市区有红绿灯的路

哥们孝顺啊

白老师富态了

李老鼠可以啊带上AP了

李老鼠都瘦成这样了啊。。。。

北美地区，好车况的2010 ls460 2万美金能拿下。

95年的表示我也很喜欢LS，一代二代四代我都很喜欢，五代也还凑合但感觉没有四代有气质。

才十年就能叫"老“雷克萨斯了，国内人换车是得有多块？

这车整得确实漂亮，钱花得值。

陈田欢迎您！

老板，咋加您

怎麼沒有改車的

真牛逼

變瘦了

比来比去，还是这一代的LS最好看。

@user-og4od7zh7x

5 жыл бұрын

沒錯

看白宁修车就是舒服

20:25 笑 死我了可怜的摄影师小伙

460是我少年时的梦想…… 之一，哈哈

這種大排量的車在臺灣收異常的便宜,差不多年份的LS460在臺灣收也差不多這個價(不過是臺幣不是人民幣),因為臺灣的稅制問題大排量的車二手車價折價都非常的慘,唯一不慘的可能只有性能車(GTR這一類的經典性能車)

@siyuanfeng7068

4 жыл бұрын

能出口吗？

@user-ln8xq2lv2t

4 жыл бұрын

臺灣是進口麻煩出口沒管制那麼嚴,新聞上都還看得到臺灣的公務車報廢了在非洲跑,你弄到中國也要能掛牌,中國對進口二手車似乎管制的比臺灣還嚴格

@siyuanfeng7068

4 жыл бұрын

@@user-ln8xq2lv2t 我是在东欧，这边二手15年以上的日系车特别贵，之前还说大陆放开出口管制可以做二手车了，想着国内收车过来这边卖呢。你那边有没有二手车网站给我看一看了解了解？

@user-ln8xq2lv2t

4 жыл бұрын

@@siyuanfeng7068 看什麼品牌吧,一般大概比較量多的就是8891, LEXUS可以找LEXUS CPO原廠認證中古車,會貴一點但是質量會好一點,如果是Infiniti的車我覺得可以考慮,這牌的車在臺灣保值率極差,其他的中古車網站還有HOT大聯盟/SUM賞車網/SAVE認證車聯盟,臺灣的二手車挑大排量的折舊很高,小排量就別看了,因為臺灣的汽車進口關稅跟貨物稅大概是全球前幾高(就我知道的也就新加坡馬來西亞稅比臺灣高),臺灣的燃料稅跟牌照稅的關係,導致大排量的車非常的不保值,臺灣特別保值的品牌大概就是豐田本田鈴木,日產三菱不會很保值(歸功於代理商裕隆,就是做納智傑的一般大眾對他們家代理的觀感很差,靠關稅保護專門弄一些拔東拔西的車而且還賣得不便宜)

@siyuanfeng7068

4 жыл бұрын

@@user-ln8xq2lv2t 东欧这边也是，大排量的汽车不太受喜欢，同款车型大排量比小排量便宜不少，也是本田丰田日系保值，很贵，英菲尼迪也贵。谢谢先生详细的解答。十分感谢

高星的大金链子配着大翻盖手机亮了哈哈哈哈哈哈

这款雷克萨斯也是CVT么？加速的时候会有升档的感觉么？

@Wilhelm8e

4 жыл бұрын

@@jwang1983 RX不是CVT？欧版的不一样？

@Wilhelm8e

4 жыл бұрын

@@jwang1983 oh, in this perspective. Make sense

全部弄下来也要40万了。车子挺好的

能买730的家庭会在乎这点钱，咱们就看个热闹吧，老鼠还是挺逗的

大金链子翻盖机好骚啊

这种二手车 这种程度的翻修在美国和加拿大只有靠真爱的老外自己动手全车翻新，去外面这样搞一圈 人工加材料大概就要二三十万人民币。

@filaojo5733

5 жыл бұрын

前段时间我还打算把我的GS搞一下，后来因为成本太高了，只能出掉例为，现在还是很不舍啊

19分36秒，车底下好像漏油了

这汽修厂靠谱

全车只喷了亮油吗？

十年叫做非常非常老 替90‘s jdm哭出声

欺负老年人不会上网吗》？两份报单，点赞就完了

“你看这老头 这么大岁数还给人当司机呢！” “那可不 看来这儿子还真不让人省心呐” lol

我也会买的

这个车堂主拍过，你和堂主还有余洋都认识吧。

我们这15年的ls600h才30w人民币左右哇

@user-xs3di9kw3p

3 жыл бұрын

宝马奔驰时间长了毛病多

所有油水都得换

一般氣壓懸吊壞了，為了減少維修費都是買改裝的普通避震器。

@liminzhang5839

4 жыл бұрын

kasim kr 故障灯会亮

10年开730，现在变成30万的二手车？ls不是也有新车吗？

@N.Hootdoog

5 жыл бұрын

不是喜歡老車, 是喜歡的車老了 買回當年的感覺而已

@user-iw6ft2vl3f

5 жыл бұрын

新款LS的中网估计60多岁的大爷适应不了吧

李老鼠不是討厭瞧不起日系車麼？

09年香港110万的车

这BGM，庄9点闲8点庄赢

台灣老LS都蠻便宜的 由於稅制的關係

LS保值之王，430L是07年五万迈左右卖到快两万五千美金....

@tted7558

5 жыл бұрын

07年5万迈7系，奔驰S也都这个价

@user-jh2xy9mk1w

5 жыл бұрын

Ma Ted 06年这个历程的S已经9K，13年的S也是这个价位。7和S跳水贼快

好像车主被俩人套路了

兄弟，骚呢

轮毂也不洗洗干净 要有态度啊

这车国四还是国五

@throck8763

4 жыл бұрын

Eric Z 必然是4

这种油老虎也买 真有你们的虚荣心

这台车二手车价就5万块上下马币

三年换一辆， 60几岁那应该至少还有10辆可换呢。老鼠还得弄点，高科技改装，把360度倒车影像，还有ac c全部加上去。

我们这个节目几百亿的播放量。。。

老鼠的伤心事

广告也太多了天哪

雷克萨斯600h 收一下

我居然翻墙过来看你

小毛病大保养6万多，真是不便宜。这车在日本也就这个修车的钱。老车看到空气悬挂直接pass，现在大自吸真的没市场

怎么感觉现在最新款的Ls比不上旧款的，最起码没那种豪华感了

@filaojo5733

5 жыл бұрын

是的新款的LS少了上一代的那种敦实的感觉，不那么厚重了，物理按键的减少，势必带来一定程度的奢华退减

@ocr2573

5 жыл бұрын

李卤味 因为和ES傻傻分不清楚

@user-ze7go8is2u

5 жыл бұрын

感覺凌志的全車系都在往年青化走

15:17 底盤件是nissan?

@kice626

4 жыл бұрын

sh960414ll 惊了(⊙ω⊙)

@mistleung

4 жыл бұрын

应该是通用件？

确实好车，ls600h 混动的话时间久了电池不行

@husing4133

5 жыл бұрын

国内有比较好的电池替换方案 普锐斯的大概8000左右 LS估计得贵些

@user-si6hb4vg2w

5 жыл бұрын

你确定？丰田家的混动电池目前是最耐操，你可以查下最早的普锐斯有多少要还电池

@beijingma894

4 жыл бұрын

唐志刚 六年基本都要换

差不多大的小伙子

这种十年以上的老豪车在德国就最多值1万欧元

安倍 座驾也是这个车

检索必备视频

升档慢是通病，LCGS新车也有这个问题

@filaojo5733

5 жыл бұрын

我之前的GS350升档倒还可以，但降档顿挫很明显。前段时间去事了19的GS350要改善很多，但可惜，6AT高速油耗还是有点高啊

*小伙子*

@nick-or1vf

5 жыл бұрын

Robin 差不多大 划重点