｜好車報報｜舒適豪華的水冷輕休旅

｜好車報報｜舒適豪華的水冷輕休旅－YAMAHA NMAX 155

YAMAHA早年風靡一時的型水冷跑旅速克達Majesty125
絕對能稱得上歷史留名的經典車款
極為舒適的騎乘三角
任何人都能腳踏實地的座高
除了純正日系大羊之外
市面上很難找到比它舒服的車款
讓很多馬車車主想換車又換不了
直到主打休旅舒適性的NMAX的出現
似乎讓”馬車“車主與喜愛白牌休旅車款的消費者
看到了一絲曙光
------------------------------------------------
YAMAHA NMAX 155 是東南亞地區的全球戰略車款
除了在東南亞地區販售以外
也有回銷至日本以及歐洲部分國家
而 NMAX 起先於東南亞
歷經小改款後於2020 年導入台灣
目標是提供 30 歲左右且喜愛壯遊的騎士
一款全新的輕休旅速可達
------------------------------------------------
作為”MAX”家族最新成員的“N MAX ”
是定位在SMAX之上的全球戰略車種
雖說同樣搭載155c.c.的水冷引擎
但NMAX在車格設定在擁有“更豪華科技的配備”
及主打”長途騎乘的休閒樂趣“上
大尺寸輪徑、水冷引擎、雙槍避震
優異的腳踏延伸空間與龍骨式的車體結構
皆是針對強化長途騎乘的舒適性及穩定性的設計
確實能在”NMAX”身上看到許多”Majesty 125“的影子
------------------------------------------------
NMAX除了配備Blue core節能引擎
V V A可變汽門、ABS 防鎖死系统、TCS循跡防滑
Keyless感應啟動、Stop&Start怠速起停、SMG智能啟動
Y-Connect APP藍牙連線
配備上可說是媲美更高級别的 XMAX 300 了
且雖說定位在舒適取向的休旅車款
但130公斤的裝備重量
搭配與六代勁戰相同的1,340mm短軸距
更是讓NMAX 同時兼顧相當靈活的操控性
無論是市區通勤或是假日出遊
都能給予車主當隨心所欲的操駕樂趣
------------------------------------------------
NMAX提供
「深灰」、「深藍」、「灰」，以及「紅」四款車色
另外還有WGP60週年特仕版
有興趣的歡迎來電洽詢
------------------------------------------------
✅線上辦理
✅全國宅配
✅保固兩年
✅超值加碼
✅低利率延長方案
------------------------------------------------
🔰YAMAHA YMS 鶴山重車
🔷新北市新店區中興路一段188號
🔶02-2912-5244
🔺09:00-21:00

Пікірлер: 77

@user-ir7no5hk5c Жыл бұрын
21歲六期車主路過~ 當初會買是因為車款較為冷門，低調的外觀在熱血騎乘的加速時會有很出色的線性成長，不後悔買NMAX~
@yamahayms23
Жыл бұрын
真的好騎~
@dsyy1000
10 ай бұрын
刚骑了一百公里，好骑
@user-lj7ey6fh6k Жыл бұрын
沒有賣不出的車，只有賣不出去的價。如果是龍骨問題，那重機就不用賣了，為什麼x max300賣那麼好，因為它的價錢比雙陽合理，同時，也因為有它才使得賣暴利的國產車開始降到較合理的價格。個人反而覺得，150cc以上機車更需有龍骨去加強車身強度，至於需求與否就由消費者決定。但希望價格再低一些。
@jaypan82 Жыл бұрын
要不是需要大車廂跟平坦前腳踏，不然這台真的很讚
@user-gf4mp3mk3p5 ай бұрын
山葉什麼都好就是後輪沒aqs 騎新車，fs。殺車後輪打滑，摔三次只好為了安全，選擇水冷王。愛怎麼殺車就怎麽殺。就是任性
@yamahayms23
5 ай бұрын
真的...要是能將安全配備補齊一定會更受青睞
@user-ex3yt2xb1v Жыл бұрын
NMAX真得是這兩年最深得我心的一台車，無奈等了四個月還是耐不住直上了XMAX了~~
@yamahayms23
Жыл бұрын
NMAX騎起來真的很舒適，可惜缺車😔，不過XMAX也是好車😇～
@user-zu1lv5xg3v Жыл бұрын
2年半的車主，只有騎過NMAX的才知道它的好，沒有後悔買這台車，通勤出遊兩相宜！
@yamahayms23
Жыл бұрын
坐姿真的很舒服
@eihwawu4087
9 ай бұрын
你好冒昧“請問一下：你買155cc嗎？妥善率如何？方便告知…謝謝你～
@user-zu1lv5xg3v
9 ай бұрын
@@eihwawu4087 是的哦！目前已經3年多了全原廠，只有裝後箱、長風鏡、牛角後視鏡，妥善率還不錯！哩程3萬4千多公里！
@apply586 Жыл бұрын
預計要牽N妹，其他車廠雖然外型好速度快，但真的毛病一堆，去社團看了這麽多，只有雅哈哈車系算穩，s妹不考慮，男友騎那台，反正偶爾可以交換🤣 雖然目前騎狗肉，但也希望長途旅行是舒適，，所以就n妹莫屬了❤
@yamahayms23
Жыл бұрын
真的～自己喜歡才是最重要的
@kiri5941 Жыл бұрын
車廂可以大一點就好了但其實你走在路上也看不到什麼人在腳踏放東西就是了載貨不如用金發財那種專職貨車
@jordanjames9527 Жыл бұрын
多了龍骨就不會選擇NMAX,大部分騎速克達的人都是想要方便，放放東西、載載東西，跑山路的需求沒那麽多，三陽出了 DRG、MMBCU，讓客人有更多選擇，不是Y牌車不好，而是沒抓住客人的需求，Y牌多加油吧
@user-rj5fi2kh3y
Жыл бұрын
因為定位主要不是台灣客群，除了台灣跟中國其實很多地方的機車反而幾乎沒有前踏
@39309023
Жыл бұрын
我是2年車主，之前騎小車通勤，因為路況不好踏板也很少放東西，想換舒適和大輪的車，剛好NMAX上市，沒有第二台可以選擇了，NMAX車廂比D和曼巴都還要大(公升數)，軸距車長比DRG短,車重比DRG輕，覺得很完美的車。
@yamahayms23
Жыл бұрын
不過馬車當初也是有龍骨的設計~或許市場對於正統休旅大羊有龍骨的設定接受度比較高吧
@yamahayms23
Жыл бұрын
@@user-rj5fi2kh3y 在東南亞彎梁車反而受歡迎，只能說國情不同～
@user-kh2cf5qh1f Жыл бұрын
車主加一好騎的車
@yamahayms23
Жыл бұрын
真的好騎~但輪胎跟煞車要升級一下比較安全😟
@user-zd3gb3uc6d Жыл бұрын
車主路過….今年一月牽的只能說比上一台smax好太多了
@yamahayms23
Жыл бұрын
騎乘舒適度上真的好很多😇
@user-qf8rr8ig6e Жыл бұрын
Nmax真的欠改🥲 卡鉗、前叉🥲 Ncy33mm的套件在等我了
@yamahayms23
Жыл бұрын
真的....為了安全起見建議升級比較好🥲
@judelong3852 Жыл бұрын
我是nmax的車主,沒網上說的那麼差...
@LOK-ce2xj
Жыл бұрын
我也是剛牽N妹，真的沒有油土伯說的那麼不堪，白牌車可以類重機騎乘感我覺得很新鮮
@39309023
Жыл бұрын
車廂大椅墊大踏板低，騎起來像開船般穩定。我個人要嫌它缺點的話，頭燈原廠LED比較不喜歡，白光起霧時不好用，價格也貴。至於卡鉗部分就算給雙活塞也一樣有人嫌不夠力的，就換改裝來令手按大力一點還是可以用，真正要手感好還是要對向活塞才好按。
@yamahayms23
Жыл бұрын
真的騎過才知道~~
@user-tq7jr7nu9k
Жыл бұрын
N Max，好不好騎
@39309023
Жыл бұрын
@@user-tq7jr7nu9k 讚
@user-vo9kf1mn4u Жыл бұрын
通勤車有踏板，，熱血車有龍骨，，我是這樣買的
@yamahayms23
Жыл бұрын
定位分明
@user-wd8te1lk3b Жыл бұрын
開價12萬, 給這麼陽春剎車及避震系統 . 也太看得起自己. 騎車舒適度還是比不上馬車125 , 少了那個"靠腰"差很多.
@yamahayms23
Жыл бұрын
確實舒適度上還是有不少差距，但已經是台灣山葉目前"最接近"馬車的車了🥲
@cia9558 Жыл бұрын
我19歲這禮拜才牽七期車
@yamahayms23
Жыл бұрын
恭喜~~NMAX是輛好車🥳
@shunchih1000 Жыл бұрын
馬一比較漂釀～
@yamahayms23
Жыл бұрын
馬車流線協調又優雅的外型真的很好看~
@bon_come Жыл бұрын
N妹在台灣之前的規格有點一言難盡相信會連帶影響後續的銷售
@yamahayms23
Жыл бұрын
🥲
@TheSweetEdo Жыл бұрын
出選配銷售模式吧。讓買主刪除不要的，把山葉的缺陷補齊。
@uil091111 Жыл бұрын
可惜沒配長風鏡。
@yamahayms23
Жыл бұрын
真的....😔
@ebaymay2231 Жыл бұрын
Nmax在大陸的評價很不錯，在台灣就普普偏差。
@yamahayms23
Жыл бұрын
可能是因為台灣市場不盛行有龍骨的車款吧😐
@THEDESTINYTIME9 ай бұрын
說句實話,真的衷心建議馬一復刻生產,畢竟在白牌現行車種裡,無論舒適度還是騎乘感還真得沒有一台能勝的了它(250有,但都老車)!
@yamahayms23
9 ай бұрын
真的🥲
@user-wv1sr2wy4s
Күн бұрын
馬一改一下再生產不是很好嗎？😊
@laiwaikin8432 Жыл бұрын
雙載會不給力嗎？
@yamahayms23
Жыл бұрын
不會喔~
@shunchih1000 Жыл бұрын
搞不好馬一重新生產～還會賣贏nmax
@yamahayms23
Жыл бұрын
真的......🥺
@user-hs1vq9st2w Жыл бұрын
沒騎過n max的就不要在那嘴
@yamahayms23
Жыл бұрын
NMAX真的蠻舒適的~
@pandora6374 Жыл бұрын
Smax：啊我塑膠膩😂😂😂
@yamahayms23
Жыл бұрын
才不會忘記你(SMAX)呢~之後也會做影片來好好介紹😇
@pandora6374
Жыл бұрын
@@yamahayms23 Smax：好👌樓下的這個作者欠訂閱🔥都訂閱起來🎊
@Ruan-xy4zo Жыл бұрын
阿虧你們還提到majesty.... 他後代明明是smax欸去看看日本取名吧
@user-ir1qr7gh3b
Жыл бұрын
馬車、nmax、Smax我都騎過，smax長途騎起來沒有還沒有nmax舒服勒🤣，smax除了長軸距的穩定感跟座椅段差大感覺有腰靠，騎起來的舒適感其實跟馬車感覺落差很大，但坐高以及腳踏延伸性根本天差地遠，很多馬車車主都是滿懷期待啊去騎了smax之後覺得失望，才又把期待放到了nmax身上，nmax的中央龍骨以及腳踏延伸空間與座艙的包覆感，確實比較接近馬車了，但短軸距與高坐高的設定還是沒辦法回到馬車的感覺，因此不論是smax還是nmax都只是各分到了馬車一些優點，兩台車出廠時連個長風鏡都沒有，說實在的，yamaha並沒有真的想出白牌正統休旅大羊的打算，至於車名的話聽聽就好，看看新迪爵、新名流、新豪邁就知道了，對於車廠來說，稱不上後繼車款，只是賣情懷吧
@yamahayms23
Жыл бұрын
您好~smax我們之後也會製作影片介紹，一樣與馬車有些淵源在，只是這次先介紹NMAX而已🤗
@Ruan-xy4zo
Жыл бұрын
@@user-ir1qr7gh3b 這個分析我會痛哭流涕嗚嗚嗚太感動惹
@chous.h6245 Жыл бұрын
請問你們公司地址電話？
@yamahayms23
Жыл бұрын
地址：中興路一段190號、電話：(02)2914-7733
@user-qy1qq9gb6c Жыл бұрын
銷售量不太行，就知道臺灣人不喜歡白牌龍骨車就是這樣了
@yamahayms23
Жыл бұрын
恩啊～不過馬車125似乎是例外🤔
@user-qy1qq9gb6c
Жыл бұрын
@@yamahayms23 嗯，因為以前的人想法跟現在人不太一樣我也有G-MAX200的龍骨車
@yamahayms23
Жыл бұрын
@@user-qy1qq9gb6c 對誒！還有GMAX~ 也是非常傳奇的車款，聽說騎起來超級穩的
@user-li6jq2wm2l
Жыл бұрын
我也很喜歡龍骨車，只是相對NMAX，PCX外型我更喜歡
@user-qy1qq9gb6c
Жыл бұрын
@@user-li6jq2wm2l PCX外型不錯看可惜臺灣沒進
@user-sj1pe6ur1m Жыл бұрын
nmax外觀真心不好看跟馬車外觀真差不是1等級
@yamahayms23
Жыл бұрын
馬車的外型真的很好看~為什麼不出個復刻版的呢🥲
@wangwang2136 Жыл бұрын
買n妹還不如買STR
@yamahayms23
Жыл бұрын
目前白牌還停車比較方便~如果重機可以開放停機車格，那STR 300、TIGRA250這類微型黃牌絕對賣到翻掉!🤣