Cảm ơn

C.ơn p nhâ

Ex phải để ₫úng theo hãng là 3000 là chuẩn nhất

Thank bạn.trước jo bít bệnh mà ngi phun điện tử k chỉnh đx

Vừa mình chỉnh lại xong 😊

Đúng rùi đó bạn m cũng gặp vậy

Cám ơn bạn rất nhiều

Đó chỉ chỉnh gió khi k tải thôi.chứ chỉnh xăng nào chỗ đó cha.căn xăng gió khi chạy phải cắm vào máy mới chỉnh đk.

Đi chỉnh gas ranti phun xăng fi

Ex 155 xuống còn 1k1 đề có lúc k lên nổi lun mà dít chọt vô k thấy đường

@tham6177

Жыл бұрын

Mới chỉnh ex155 xuống còn 1200/1250 cao nó nặng máy quá

@KHAI369

Жыл бұрын

Lên 1500 là ok nhất

đúng chuẩn 1400,,,1500

Vô số 1 nhã côn mà cái vòng tua từ 1 ngàn rưỡi xuống còn 1 ngàn là bị sao lúc trc ko có bị vậy

@KHAI369

2 жыл бұрын

Vệ sinh kim phun và bét phun xem thử ạ. Cái này mình cũng không chak lắm ạ

Xe mình bị mất ga hay tắt máy lúc chạy . Chỉnh cái này có cải thiện đc k

@KHAI369

2 жыл бұрын

Có ạ. Vòng tua khoảng 1k8 là ok

Garanti ex 150 mình chỉnh 1k5 ổn k bạn ơi😮😮😮

@KHAI369

Жыл бұрын

1k5 là đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất luôn người ae nên ok

Sao xe em ko có zị😢

@KHAI369

Жыл бұрын

Nếu Exciter 150 thì đều có...chú ý con dẹp bằng nhựa ấy . không phải con bake đâu coi chừng nhầm đấy

Này giờ len lốc fz màu vàng cát thì co bị CSGT bắt ko bạn ? Gio luật căng quá

@KHAI369

2 жыл бұрын

Tùy nơi b ạ. Miền Tây khó. Sài Gòn Bình Dương thoáng hơn xíu

Vặn gãy đồ chỉnh luôn r sao anh😂

@TiNi201

7 ай бұрын

Đây cũng gẫy 😂

Mình cũng bị đang đi đường xe chết máy liên tục, nhờ xem clip của bạn mà mình đã chỉnh được rồi, mang ra 2 quán sửa xe cũng không được.

@KHAI369

2 жыл бұрын

Ok. Cảm ơn bạn đã xem clip.

Nó tránh tình trạng tắt mắt khi buôn côn đúng ko anh

@KHAI369

Жыл бұрын

Với điều kiện là trả về hết số nhé. Này chỉnh lượng gió vào theo đó nó kéo theo chỉnh lượng xăng vào luôn. Nên đây là cách chỉnh ha anti trên ex15

Mua cái vít đó là vít gì vậy bạn, phải loại dài mới được hả

@KHAI369

Жыл бұрын

Vít dẹp bình thường là ok b

@kiatin3095

Жыл бұрын

@@KHAI369 mà công nhận tìm cái lỗ vị trí khó thật Nếu k mở dàn áo nhỉ

Gananti nó chỉ để giữ ga khi ko tải chứ đã kéo ga đá số thì nó hút gió trực tiếp từ họng gió chứ có qua cái lỗ gananti bằng đầu đũa đó đâu mấy bố lo tốn xăng😂😂😂

@Tu-Nguyen1996

Жыл бұрын

Xe ex mih để 1200 đi yếu lắm, lúc nhả côn số 1 lên ga không bốc, toàn phải để 1500

Ex 150 của e đề khó nổ có lúc đề thì bị tắt nguồi và tự khởi động lại sao anh

@KHAI369

2 жыл бұрын

B kiểm tra Bình hoặc cờ le thử. Nói chung là đi hãng hoặc nơi bạn mua xe để kiểm tra. Đừng ra ngoài tiệm k uy tín coi chừng nó chặt

@XauvLeemYaj

2 жыл бұрын

@@KHAI369 cảm ơn b nhé

Vít gió đó má, canh gió nhiều quá thì lại thiếu xăng

@tottzieu6704

2 жыл бұрын

Xe fi chỉ chỉnh được gió. Khi gió vào nhiều thì ecu sẽ tự điều chỉnh thời gian phun xăng hợp lý để không bị thiếu xăng

Tăng lên 1500 vòng chạy có hại gì xe ko a

@KHAI369

3 жыл бұрын

1500 vòng là chuẩn của xe rồi. Quá tốt chứ k hại j cả

Chinh xac , xe mình cũng bi y chang🤩🤩🤩

Mình thắc mắc chỉnh nó lớn nhỏ có ảnh hưởng đến hao xăng không

@xuanbachtran3074

2 жыл бұрын

Chả liên quan gì mấy🤣

*chúc các bạn xem clip vui vẻ*

900.đến 1000 k bao giò tắt máy

@montho912

Жыл бұрын

Mình 1k tắt nè b 😅

@KHAI369

Жыл бұрын

Tốt nhất từ 1,5k dưới 2k

@tranxuanphu38

5 ай бұрын

1.1k chết máy

Ga ranti má đọc còn sai đi bày ng khác

@KHAI369

3 жыл бұрын

Ok thanks b góp ý. Cái nào mình nói sai mong ae góp ý trao đổi thanks

@DDec14

2 жыл бұрын

@@KHAI369 từ gốc tiếng Pháp là RALENTI, dịch ra là NHỊP ĐỘ CHẬM hoặc CHẾ ĐỘ CHẠY CHẬM của động cơ

@KHAI369

2 жыл бұрын

@@DDec14 thanks b hiền góp ý

Vcl