混能子彈仔!Honda CR-Z 棍波+Hybrid咩玩法?幾萬蚊平玩本田小跑車真係慳油又好飛?| Flat Out Review

Автокөліктер мен көлік құралдары

#Honda #HondaCRZ #CRZ #flatout #flatout試車 #地板油
想要一部牌費平,外型sporty,又慳油嘅棍波日本跑車仔?兩位Toby今集就搵咗一部可以滿足晒以上所有願望嘅車,仲要係洪嘉豪同款嘅Honda CR-Z。
不過亦都有唔少人話CR-Z「唔夠慳油亦又唔夠Sporty」係定位尷尬嘅跑車,咁究竟呢部車係咪真係「只要你不尷尬,尷尬的就是別人」?
歡迎各種合作方式:📧info@cosmofilm.co 或Flat Out IG/FB直接查詢
Facebook: / flatout852
Instagram: / flatout_hk
KZread: / flatout地板油

Пікірлер: 180

  • @lcwellie
    @lcwellie4 ай бұрын

    叫番前crz 車主洪嘉豪試番棍波版🤣🤣🤣

  • @RainLeung_HK
    @RainLeung_HK4 ай бұрын

    試後座果度笑到我個肺好痛😂

  • @ysliken
    @ysliken4 ай бұрын

    作為當年唔想妥協買4門車,我買左呢部玩左幾年用來渣返工用,都好開心架😊

  • @kt0814
    @kt08144 ай бұрын

    呢架同 Honda Fit Hybrid ( GP4 ) 一樣有棍, econ , normal, sport mode , GP4車尾有埋舊電同GE6/8相比紮實好多, 無咁飄

  • @忌廉溝牛奶
    @忌廉溝牛奶4 ай бұрын

    我想你地 試一架REMAP 既GE8 同 REMAP 既GK5 比試 個POINT 係落15吋鈴 先有加速感

  • @hk20000
    @hk200004 ай бұрын

    每集tn越跳越犀利

  • @lm971120
    @lm9711204 ай бұрын

    我自己的车,这么多review里这个是最贴切的描述。如果是追求feel这个价格还要这样大的尾箱很难找到。我也试过Fiesta 和 Swift Sport (ZC33s),坐姿,shift feel还有steering feel完全不能和cr-z比,但是我下一台车如果要好玩也很难找到一个这样实用的(GT86排放太高征税会多很多)。油耗其实还可以,只要了解这个车电池怎么用,比方说爬山就不要用sport mode,normal mode+down shift基本上不会用光电, battery management很好玩的。大多数情况下出去跑其实sport mode是最省电,虽然最佳油耗不会很exceptional (48mpg UK),但是最差油耗就是随便玩也不会很差的 (接近40mpg UK),只要不开市区里。另外跑弯道多的country road有regen很占优势,车重其实没有1.2t这么多,1.15t差不多,进弯速度可以很快。很好玩,只要吃得消这个悬架。我自己全部升级了,但是这个悬架结构决定了就是会颠。如果感兴趣我认为应该自己找一台试试看,这个实际感受完全是不可能能够靠看字体会到的。开过cr-z我完全不会把他看成和GK5或者swift sport是同一类车,感觉差太多了,就好像没有人会把mx-5和mazda2/3拿来比较一样。

  • @kenwong7272

    @kenwong7272

    2 ай бұрын

    燈位起步 返應 爽嗎?起步反應 快嗎?

  • @e8mr
    @e8mr4 ай бұрын

    IMA時代仲有部水貨 叫FD3,即係FA1 hybird版,果部先正常坐到人

  • @ivanqiu6029
    @ivanqiu60294 ай бұрын

    其實真係唔明點解hyper car可以過到環保條例,但平民車就過唔到?

  • @monkeyhead2202
    @monkeyhead22024 ай бұрын

    仲有就係1-2萬蚊換電真係“參考價”黎,事關大X行係唔會接受任何水貨車既維修服務以至售賣零件,由於 CRZ MT99.99%都係水貨變相就要食自己(即使係日本網訂全新/二手都算唔上一個難題).至於touchwood 大電有事的確行到車,但架車本身係冇打南磨依賴IMA摩打/前軸傳動叉返電落12V 如是者有此情況絕不能停低煲車頭否則先死電太後全車冇電收皮靠人打救

  • @FenixYuk
    @FenixYuk4 ай бұрын

    揸過Fiat嘅棍波hybrid,最唔習慣就係嗰吓auto start stop,燈位起步入返波,但係engine好似慢半啪仲未醒起要著返咁

  • @kisunsunnyyeung312
    @kisunsunnyyeung3124 ай бұрын

    Volkswagen Polo 2009年 前麥花臣、扭力桿 乘坐感和上述車前後避震一樣😀

  • @JFFT_world1st
    @JFFT_world1st4 ай бұрын

    前ZF1車主表示,呢部車真係好好「玩」

  • @avbw11
    @avbw114 ай бұрын

    得閒可以試下新手棍波精選GE8😂😂夠平民

  • @kareshi2k
    @kareshi2k4 ай бұрын

    會唔會搵到2018年後嘅Honda Legend?😊

  • @user-pq3yl7zr8l
    @user-pq3yl7zr8l4 ай бұрын

    有冇興趣試下JADE HYBRID RS 5座的😗

  • @RTnc870
    @RTnc8704 ай бұрын

    幾時講埋GK5棍😂最強法利雀 買餸又得 要快下又得 好過CRZ

  • @shawnmoo7124
    @shawnmoo71244 ай бұрын

    依套hybrid系辅助flywheel卑多少少动力,后座系因为某国家如果无后座得两个位耶话税金会较高所以就格梗放后座。

  • @jcchee7138
    @jcchee71384 ай бұрын

    10:40 如果 只係單純硬件上 換套輕飛 極 力子 連總成 有冇請教個 解唔解決到 我攞其他90年代嗰啲honda比較 原裝輕飛輪 好似過十 換車 toda 得四點幾重 crz可唔可以用呢個方法解決呢 定係佢個 引擎波箱電腦方面 軟件限制咗唔畀你 過份急 上轉 維持整體 耐用性 因為始終有個ima喺度 即係佢 多限制 保護性 大到冇曬樂趣

  • @thunderTLui
    @thunderTLui4 ай бұрын

    Would you mind making a chapter for Honda Del Sol, Mazda MX-3 with V6?

  • @leunglapkan2816
    @leunglapkan28164 ай бұрын

    想睇你地試runx 6速棍 + 2zz機器其實都好玩 後座又座到人,幾實用 可惜香港比較少人玩😂

  • @superfatbobtail

    @superfatbobtail

    4 ай бұрын

    不過係2000cc

  • @kinmingkung4314

    @kinmingkung4314

    4 ай бұрын

    1800cc姐,我都好想睇佢試😢 叫做比其他人認識多啲豐田車仔

  • @leunglapkan2816

    @leunglapkan2816

    4 ай бұрын

    @@superfatbobtail 2zz 係1800cc 引擎👍

  • @lm971120
    @lm9711204 ай бұрын

    改大马力确实很多人也试过了,最大的问题我觉得是投入和产出不成比例,一套HKS supercharger下去,可以再买一台了😂K20当时Honda美国有提议的,但是因为K20下了之后有一边crumble zone不够,所以最后出了HPD supercharger kit到200hp(日本Mugen出了Mugen RZ,输出更小。Mugen Europe那款最后应该只生产了两台,现在在英国)。这台LEA其实和L15A很类似,也有很多人换L15A intake manifold(这一台就是,我自己的也是),cam/rocker, throttle body,injector全套,然后unlock redline(IMA会报错,CR-Z的redline是被IMA限制)。 ZF2其实cam和ZF1不一样,所以会更有力,电池也换了lithium ion(第一台lithium ion hybrid)所以电机输出可以更大,但是lithium ion电池不能和ZF1的NiMH一样不停的rejuvenate,所以寿命更短,换起来也更贵。我想换车也是因为CR-Z配件不便宜而且开始不好找,和Jazz/Fit的差别其实很大,floor plan完全不同所以很多配件是CR-Z only,自己进口花了不少钱,投入产出开始不成比例。不过也看到Honda的用心,front lower arms都是全铝,GT86就是铁。Honda很多工程师现在自己都开CR-Z,我在英国的mechanic也开(当然还有CH1),据他讲Insight Gen1是他坚决不会推荐的车,东拼西凑的东西问题太多。

  • @kenwong7272
    @kenwong72722 ай бұрын

    個人喜愛 前雙搖髀

  • @ccc9847
    @ccc98474 ай бұрын

    對,本田最正就係 double wishbone ,依家近十幾年都冇了,以前EK揸得好開心

  • @kenwong7272
    @kenwong72722 ай бұрын

    想看看 2023/2024 Acura Integre 油電混合 棍波

  • @ehui1012
    @ehui10124 ай бұрын

    法拉雀~果然唔係浪得虛名的~!

  • @frankichung5593
    @frankichung55934 ай бұрын

    想睇你哋試GK5棍😂

  • @69hongd
    @69hongd4 ай бұрын

    下次試miniR53 MT

  • @hongtang5249
    @hongtang52494 ай бұрын

    改大馬力其實唔難,只係冇幾多人肯放錢落去,原裝機器加隻Turbo已經可以行到170匹落轆、扑散機器換埋遮、300匹Lok碌冇難度

  • @simontsui115

    @simontsui115

    4 ай бұрын

    小心甩尾呀😁

  • @Goodman-4525
    @Goodman-45254 ай бұрын

    睇黎我應該拆咗我架fn2套K20Z塞落去架CRZ度

  • @Rezavin
    @Rezavin4 ай бұрын

    做乘客坐過 係個座姿跑車化d 但係真係一d力都冇😅

  • @YourMajestyTheKing
    @YourMajestyTheKing4 ай бұрын

    If i know how to buy used car the manual version is definitely top of my list

  • @Jharjit
    @Jharjit4 ай бұрын

    This very nice car 🚗 CRZ even is less power also can add supercharger

  • @lichong531
    @lichong5314 ай бұрын

    條無限拉花好招積wor😂

  • @alvinsiow8450
    @alvinsiow84504 ай бұрын

    我之前的车Crz , 驾了4年。因为家人的关西,换了is250。我敢讲还是Crz的操控能力ichiban 🎉

  • @tsh28222
    @tsh282224 ай бұрын

    認真..隔離掃吧11代11.5代都係比緊咁既油錢..crz要聲無聲要力無力要實用無後排..正宗無聲無畫

  • @weikangyeoh270
    @weikangyeoh2704 ай бұрын

    现在crz 流行L-swap 轻量化 和 多配件的引擎 性价比和乐趣都有

  • @user-zx7yp7dh5e
    @user-zx7yp7dh5e4 ай бұрын

    試下Hyundai veloster turbo

  • @YYEEMM
    @YYEEMM4 ай бұрын

    喺香港又要平,又要棍,仲要HONDA,又要代部,又要慳油,又要買餸 GK5 已勝,諗唔到有咩理由買CRZ

  • @bchan5888

    @bchan5888

    4 ай бұрын

    樣型d(如果唔鍾意典型hatchback), 車舊d價平d

  • @BlackBird-gm4wu

    @BlackBird-gm4wu

    4 ай бұрын

    跑車外觀,二手車價相對平

  • @beforeHKG1997
    @beforeHKG19974 ай бұрын

    性能方面會唔會同PRIUS 3 差唔多 ?

  • @jcchee7138
    @jcchee71384 ай бұрын

    同prius1500細c /prius4 1800相比 係咪快過priusc 慢過p4

  • @user-tf2iv7vn1k
    @user-tf2iv7vn1k4 ай бұрын

    後照鏡哪裡買的?

  • @TimothyYNWA
    @TimothyYNWA4 ай бұрын

    旅行返黎追返POST先~ 後座真係慘不...

  • @ancelotephen
    @ancelotephen4 ай бұрын

    呢架車應該試K20版

  • @chanmahik
    @chanmahik4 ай бұрын

    31:09 終於忍唔到,尷生吞返隻字落去😂

  • @hk20000
    @hk200004 ай бұрын

    引擎drive train唔講,但係同期嘅honda stream 造到2014,變咗係嗰段10-16黑暗期本7JDM本田旗下最跑車車架😂。採用同思域/integra差不多的前麥花臣後多連桿形式車架。 雅閣亦係喺呢期完全放棄EURO R車款,只有Stream 仍然有RSZ稱號嘅“跑版”。

  • @shuncheungwong6200
    @shuncheungwong62004 ай бұрын

    試埋C R X會如何,雖然分別都大😂⋯⋯ C R Z假假地都話繼任C R X

  • @easonchan6912
    @easonchan69124 ай бұрын

    D字幕好好笑

  • @M4RTYR
    @M4RTYR4 ай бұрын

    玩呢部不如直上FN2算啦😅 快好多實用尾箱仲大過GE8 輕鬆坐足四個大男人加兩件大行李 CRZ即係GP4換殼 不過個樣幾靚幾特別

  • @ysan002

    @ysan002

    4 ай бұрын

    但價錢差1.5倍🥲

  • @M4RTYR

    @M4RTYR

    4 ай бұрын

    ​@@ysan002係既,仲未計FN2一定要買尾期先有LSD 但CRZ真係完全唔實用又冇力,係個樣幾靚,各花入各眼

  • @hilaryleung5221

    @hilaryleung5221

    4 ай бұрын

    FN2 好評👍🏻

  • @illson12345
    @illson123454 ай бұрын

    理想:一樣1.5Hybrid 4座跑車,同i8同級 實際:0-100官方數字9秒幾,電唔夠同負重多D分分鐘慢過Stream…

  • @hebemonkeyhebe
    @hebemonkeyhebe4 ай бұрын

    泰國,馬來西亞好多人轉K20A ,直頭兩個世界

  • @williamkuok2483
    @williamkuok24834 ай бұрын

    得個樣😂無料到

  • @monkeyhead2202
    @monkeyhead22024 ай бұрын

    講到升至130匹就會好ok黎講,ZF2其實已經上到140匹.只係架車個'形象'已經深入民心:而且最起碼佢應該去到ZF2就唔好比人配Zf1套16寸軨先啦

  • @sennamp4941
    @sennamp49413 ай бұрын

    33:08 或者後座留俾Carly坐😁

  • @tgvyybyg
    @tgvyybyg2 ай бұрын

    For fun個下 。10/10

  • @UncleCatttt
    @UncleCatttt4 ай бұрын

    0:11 剪接穿煲😆

  • @lcm3aria
    @lcm3aria4 ай бұрын

    最尾一句已經講晒, 係唔係好車好睇你需求 我想要部車做返工腳車, 唔洗快但要好操控有棍, 要慳油慳牌費, 要兩座趕絕順風車友但要有位俾我放洗車野同部摺車做駁腳 86 TT幾好, 但無慳油貴一個階牌費 MX5無位放野 GK5 Swift 5座唔可以自私揸 Prius夠慳但無棍 結果係得呢部明明所有野都唔高分, 但又咁啱全部都過合格線 同埋我揸開長期19km/L, 因為你當佢跑車就唔會慳油, 咁既然大家都知佢唔跑, 咁不如當佢慳油車揸

  • @ancelotephen
    @ancelotephen4 ай бұрын

    HKS有改過k20a

  • @sunnynkm
    @sunnynkm4 ай бұрын

    新行貨椒遲咗10年先有mild hybrid….

  • @fatman2048
    @fatman20484 ай бұрын

    目測呢架車好似裝左幾多bar

  • @crazyhan19
    @crazyhan194 ай бұрын

    如果k swap 嘅CRZ, 咁就似繼承CRX 喇

  • @illson12345
    @illson123454 ай бұрын

    後座同TT點比?

  • @larryfung
    @larryfung4 ай бұрын

    我記得呢部仲慢過ae86😂

  • @zoekok
    @zoekok4 ай бұрын

    請問會唔會試下 nissan tiida hatchback ?🙏

  • @chihanglui222
    @chihanglui2224 ай бұрын

    冇雙搖臂, 冇大tec,, 冇900kg車身。。。。。😢

  • @linjibz

    @linjibz

    4 ай бұрын

    所以咪冇人玩咯

  • @simontsui115

    @simontsui115

    4 ай бұрын

    又如何😊

  • @Grapes0311

    @Grapes0311

    4 ай бұрын

    @@simontsui115CRZ車主嬲到😂

  • @wongchunfung2090
    @wongchunfung20904 ай бұрын

    马来西亚很多人swap k20, k24

  • @__-777
    @__-7774 ай бұрын

    92' CRX VTEC 輾壓😊

  • @chungbus_HC1932
    @chungbus_HC19324 ай бұрын

    Suzuki到宜家都仲好鍾意用ISG, 所以宜家行貨swift sport都有棍波hybrid 😂

  • @superfatbobtail

    @superfatbobtail

    4 ай бұрын

    Isg係咩野來?

  • @johnathanli9623
    @johnathanli96234 ай бұрын

    果陣honda全部大天幕, crz/jazz/airwave

  • @longto2261
    @longto22614 ай бұрын

    正 竟然響CRZ片中提RCZ. 期望你地介紹下RCZ. 如果搵唔到盤試 可以搵下我 但係自皮🤐

  • @user-bs1yz1in9b
    @user-bs1yz1in9b4 ай бұрын

    車款5靚仔,但手波堅罕有

  • @bennya4
    @bennya44 ай бұрын

    聽聲加速好似真係好慢。揸過棍仔GE8好似都爽過佢

  • @jonholi4816
    @jonholi48164 ай бұрын

    做番期Veloester 😅

  • @ysw67ST
    @ysw67ST4 ай бұрын

    漏咗Hyundai Verostar Turbo !

  • @thomask2793
    @thomask27934 ай бұрын

    有無機會試下runx?

  • @frankietang996
    @frankietang9964 ай бұрын

    試後座真係好撚好笑😂

  • @WingHonda
    @WingHonda4 ай бұрын

    两年前$6000買,開咗一年,$9000賣。 好好玩既一部車仔,freeway可以去到40mpg

  • @WingHonda

    @WingHonda

    4 ай бұрын

    睇完条片終於明白 點解美國冇後座😂

  • @stevenwong8572
    @stevenwong857222 күн бұрын

    在马来西亚 crz 换K20 💪

  • @kayiufung4550
    @kayiufung45504 ай бұрын

    不如試吓Civic EF9 熨斗

  • @kelvintam8828
    @kelvintam88284 ай бұрын

    有機會從新介紹吓BYD(Bend Your Dick) 廠方嘅核心自主研發嘅科技......?😅

  • @sumwong1988
    @sumwong19884 ай бұрын

    201幾年既honda 真係暗淡,淨係記得gp2 engine 😂 Btw,如果唔洗車老豆老母,一定買crz 因為真係有型,同埋後座拎黎車狗狗真係一流

  • @brianmok123
    @brianmok1234 ай бұрын

    要慳油都做到16km/L 香港加套基本HKS supercharger套裝都有180匹 上咗最頂版HKS supercharger套裝 3百幾匹😂

  • @hongtang5249

    @hongtang5249

    4 ай бұрын

    300匹可以,但係要搞好多嘢🤓

  • @johnchai8546
    @johnchai85464 ай бұрын

    支持ToTo

  • @HKGHOT
    @HKGHOT4 ай бұрын

    有人抬K20 CRZ最型仔係RR不過.......😢

  • @Nick1977Lau
    @Nick1977Lau4 ай бұрын

    試下supercharger 版會唔會有驚喜呀?😊

  • @superfatbobtail

    @superfatbobtail

    4 ай бұрын

    全港好似得一架

  • @Horace9611
    @Horace96114 ай бұрын

    33:07 😂😂

  • @Du321Bad
    @Du321Bad4 ай бұрын

    停車果陣會唔會以為自己死火

  • @taipolaikei
    @taipolaikei4 ай бұрын

    CR-Z車主😃🤚

  • @hahaha609
    @hahaha6094 ай бұрын

    馬拉有片放副K20A落去。

  • @robinlau2242

    @robinlau2242

    4 ай бұрын

    如果喺香港等勾車🤣🤣🤣

  • @yikvaiin
    @yikvaiin4 ай бұрын

    想問張桶seat係原裝跟車的嗎?我見自動波係皮seat

  • @noisyboy1114

    @noisyboy1114

    4 ай бұрын

    Recaro SPJ, CL7 Euro R 原裝桶seat

  • @shuimanwong
    @shuimanwong2 ай бұрын

    當年行貨新車差唔多$36萬。

  • @ryantse5308
    @ryantse53084 ай бұрын

    幾時試FN2?

  • @MrLegantWong
    @MrLegantWong4 ай бұрын

    Dream car

  • @wueddie20000
    @wueddie200004 ай бұрын

    lexus ct 未就係hybrid 得來又要跑車底盤😂

  • @leicalung6931
    @leicalung69314 ай бұрын

    👍👍

  • @mantang572
    @mantang5724 ай бұрын

    Drive so fast...

  • @kawaicheang
    @kawaicheang4 ай бұрын

    一架好有趣車,是混能但手波,比fn2更順眼但本田又不整type r版,mugen除左同fd2整左架rr就只有crz整左架rz,同期fn2都無份。話說香港有無人入左rz?同期9代civic si都算頂住本田無type r日子

  • @M4RTYR

    @M4RTYR

    4 ай бұрын

    Mugen FN2有喎你識唔識架😅 M200限量版喎矜貴過CRZ多多聲

  • @wakesjay

    @wakesjay

    4 ай бұрын

    係M20@@M4RTYR

  • @M4RTYR

    @M4RTYR

    4 ай бұрын

    @@wakesjay M200喎師兄…咩20

  • @kawaicheang

    @kawaicheang

    4 ай бұрын

    謝二位提醒。諗落玩mugen作品,rz幾抵下,無比人炒高個價

  • @wakesjay

    @wakesjay

    4 ай бұрын

    m200係只改左包圍咁濟. 但係另有m20全球係得20部,有2百匹, 仲希有過fd2 rr架@@M4RTYR

  • @takleung8610
    @takleung86104 ай бұрын

    即係兩頭唔到岸🤣

  • @PukuBryan
    @PukuBryan4 ай бұрын

    马来西亚一大堆K20的crz

  • @car_enthusiasm6411
    @car_enthusiasm64114 ай бұрын

    这车在马来西亚很多人kswap的,kswap了就很好玩了哈哈

  • @fastlighting8200

    @fastlighting8200

    4 ай бұрын

    什麼車kswap也好玩

Келесі