För dig som gillar kanalen lite extra går det utmärkt att supporta kanalarbetet genom att göra en donation. Alla donationer mottages med stor tacksamhet och möjliggör att kanalen kan leva vidare och skapa bättre och bättre innehåll. Det finns tre olika sätt att göra en donation: Knappen Super Thanks under videon här på KZread Bankgiro 5122-5530 PayPal www.paypal.com/paypalme/peter20e

Enormt plus för kronologin!! Är frustrerande att titta på andra kanaler som visar saker som skedde för ett år sedan! Fantastiskt fynd du gjort, älskar Pucko-klistermärket 😄

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Roligt att höra! Tack för bra feedback 👌😀

Ganska ny på följa kanalen. Först tänkte jag vad e detta för något. Sedan när man hör dig prata så korrekt och förklarande , framförallt med kunnande svänger man 180 grader och blir så imponerad. Grattis missar inget längre oerhört inspirerande. ❤👍

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Stort tack! Verkligen roligt att höra 👍. Att kunna inspirera er som tittar är det högsta betyget jag kan få 👌😀

Jag har ju sett bilen i verkligheten innan, men vad kul att se var den kom ifrån!

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Ja absolut, snart åker vi en sväng i den 👍👍😀😀

Vilken härlig bil!! Stort lycka till med detta nya projekt. Det är så himla kul att följa alla dina och veterandoktorns videor! Det är extra kul att följa projektet BlåmESen😁😁👍🏻👍🏻

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Vad roligt att du gillar det vi gör 👍😀. BlåmESen pågår, så det kommer mer på den såklart 😀👍👌

Det ska bli roligt att följa när man får se mer av färgen och övriga bilens skick!

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar, ja det ska bli kul att fortsätta 👍😀👌

Säger som dom innan runt -62. Ett riktigt bra objekt👍👍

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Ja det mesta tyder på 1962. Jepp, jag hoppas få den på rull snart 😀👍

Ett stort Grattis Peter till ditt fynd, det verkar som att bilen är i ett mycket bra skick till och med hel under batteriet.😲👍

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Ja den ser lovande ut 😃👍

Din och veterandoktorns kanal är mina favoriter 😊 blir alltid så glad när ni lägger upp något 🎉

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Stort stort tack! Verkligen roligt att höra att du gillar det vi gör 😀😀👍

Härligt projekt blir bra i ihopsatt bruksskick lycka till glöm inte blåmesen bara👍

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar, jag det ska bli kul att fortsätta. Nejdå här glöms inget 👌😀👍

Vilken härlig bil, Älskar gamla bubblor ska bli så roligt att se fortsättningen på denna härliga bil. Hade själv en 64a för många många år sedan ångrar så mycket att den såldes. Mvh Johnny 😊

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Ja det är ett skönt objekt! Roligt att du vill följa. Det är lätt att sakna bilar man haft, man känner igen sig där 😀👍

Vilket roligt fynd! Aldrig fel med en Bubbla!

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Ja, verkligen kul 👍😃👌

Vilken fin bubbla!! Blir kul att följa fortsättning🙂

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Kul att du vill följa 😀👍

Peter👌 Härligt med Folkabubblan, tippar på årsmodell 1962. Wolfsburg märkena på framhuven ändrades lite på utseendet, det tidiga (1951-62ca) var det andra färger färger i, medan det senare var lite enklare..., svart, byggnaden silver med djuret rött, två blåa ränder under. Ännu ett projekt att se fram emot att få följa!👍👍👍👍

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar Fredde! Trevligt att höra, ja de äldre lite mer färglada märkena är egentligen snyggare, men jag kommer satsa på ett originalmärke 👍😀

@freddebeck5668

4 ай бұрын

​@@20e_arhundradets_ravJa, jag tippar på att det senare emblemet hör till denna bil.😀

Intressant Peter! 🤗🙏💯💙

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tack Mikko 👍😀

Bra film

Väldigt fint objekt. 👍😁

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Ja den verkar ha klarat sig riktigt fint 👌😀👍

Intressant som vanligt!

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Trevligt att höra 😀👌👍

Tack! Håller själv på med en 69:a så detta inspirerar

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Aha, mkt roligt att höra! Stort stort tack för support 😀👍👌

Hvilket font objekt! Fint utgangspunkt for en "rustoration" kanskje.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Ja det är ett fin projekt, jag siktar på ett så orört originalskick som möjligt 😀👍

Ser fram emot fortsättning.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tack, roligt att du vill följa 👍😀👌

Vilket fint objekt! Hade en 61:a med den lägre vindrutan, på 62 års modell var vindrutan något högre (tar inte gift på detta men alltid tänkt att jag föredrar modeller före 62 just på grund av den lägre vindrutan...).

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar, kul att du gillar nya bilen! Vet att vindrutorna blev större 1958 och 1965, men om det hände något däremellan är jag mera osäker på. Det kan vara värt att kolla upp 😀👍

Spontat, rattens avsaknad utav den kromade signalhornsbågen tänkte jag 1964 års modell. Men du har rätt, den är förmodligen tidigare årsmodell, från 1962 med tanke på att den haft Wolfsburg emblemet på framhuven och de större bakljusen. En folka med möjlighet att bli riktigt fin i dina händer. Intressant bil, lycka till❣️

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Stort tack! Info om ratten är intressant 👍. Framför allt tyder de lägre sidorutorna på årsmodell 1963 eller tidigare. 😀

@fransrobintomasjohansson8723

4 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav Hej Peter! Jo jag noterade även detta, att ventilations rutorna är bredare på din VW, än vad de exempelvis var på föräldrarnas VW 1300 från 1966.🫣 Tack för engagerade och VW-nördigt videoinslag. Hälsn. Robin

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Stort tack själv Robin! Alltid roligt att du tittar och kommenterar 👍😀

Tack!

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Stort stort tack för support 😀👌

Tankmätare tyder åxå på -62. Trevligt objekt👍

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Bra info 😀👍

Den såg väl fin ut för att vara 60 är. Den har körts i 20 år och sedan stått stilla i ytterligare 40 år. Lycka till med den och ha det Bra.

@20e_arhundradets_rav

Ай бұрын

Tackar! Ja den är ett fint objekt 😃. Detsamma till dig 👍

Kul med en gammal bagge Den verkar vara i bra skick också.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar, jag den ser riktigt solid ut 😀👌

Intressant !!😁😁

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Roligt att du gillar det 👍😀

Oj vilken fin bubbla att varsamt fixa till

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Ja det är ett mkt roligt objekt 👍😀👌

Fin bil! Ser ju ut att vara i hyggligt skick.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar, javisst den är ett fint objekt 😀👍👌

Väldigt trevligt objekt i bra grund skick älskar gamla ww har haft ett antal en 56a i väldigt bra skick i plåt med rullgas

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Verkligen roligt att höra! Stort tack 👍. Ja det där med rullgas kan man ju sakna i den här. Kul att du haft en sådan 👍😀

Kul film!

@unoliljedahl7518

4 ай бұрын

Men hur blir prioriteringarna nu, vaniljsås, blåmes och svart typ 1??

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar, kul att du gillar det! Jag för de tre objekten framåt parallellt. Prio 1 har nog BlåmESen, med Vaniljen som tvåa och nya VWn som trea, men vi får se vilken som blir körbar först. BlåmESen är ju det mest omfattande projektet av dem. VWn ganska lätt när jag väl har en motor på plats och Vanlijsåsen är ju långt gången redan 😀👌👍

Min far hadde en 62,innertak og størrelse på baklys stemmer.Stoler/stoff ligner også,men kan selvsagt vært levert på flere årsmodeller

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

OK, tackar, roligt att höra 😀👌👍

👍👍

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar 😀👌

Ser fram emot när du renovrerar upp den

👍👍👍!!!

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar 👍😀

Den där är väl knappt renoveringsobjekt, du fick nog ge en bra slant för den :)

bilen har även tankmätare och den är placerad till höger om hastighetsmätaren och den kom på 1962 års modell, och innan ha hade man reservtank med kran under instrumentbrädan där man skiftade.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Just det, tack för intressant detaljinfo 👍😀👌

@lars-olovremstam2731

4 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav Hej igen! Volkswagen Typ 1 tillhör inte mina favoriter, utan snarare ett hatobjekt, men jag är född i oktober 1949 så det har varit en vanlig bil under min uppväxt och ingen torde inte känna någon som ägt en sådan bil. Då jag är nördigt intresserad av såväl bilar, motorcyklar, trampcyklar, järnvägar, båtar och flygplan så har man koll på läget så att säga och jag har även en samling på bilbroschyrer som är över tretusen volymer och allt från enklaste budgetbilar till exklusivaste lyxbilar (tex Mercedes-Benz, BMW, Jaguar och Porsche). Men även om jag tycker extremt illa om asfaltsbubblorna så var det en attraktiv bil då den debuterade på marknaden och även om konstruktionen gör den överstyrd och lömsk i största allmänhet när det gäller vägegenskaper så är den utmärkt på skogsvägar med god framkomlighet. Men när det gäller övriga bruksegenskaper gör jag tummen ner med dålig värme, dåligt bagageutrymme, trångt baksäte. Svag motor och massor av skarvar mellan skärmar och övriga karossen och mellan bottenplattan och karossen som är riktiga rostfällor. Men den gick hem på marknaden mycket på god kundvård och föredömlig serviceorganisation. Brittiska konkurrenter hade vettigare konstruktioner, men var dåliga på kundvården och kvalitetssäkrade inte sina bilar och mina egna erfarenheter av brittiska bilar är min första bil, Ford Cortina GT 1966 som var rolig att köra, men extremt opålitlig med ständiga driftstörningar och ett riktigt fuskbygge. Numera kör jag Opel Astra Sport Tourer 1,4 turbo till vardags och så har jag en Volvo P1800 1966 som hobbybil i garaget och den köpte jag redan 16 juni 1975 och har rest med den från Växjö i söder till Trängslet i norr och det är en mycket gedigen bil om inte helt problemfri då den måste rostskyddas noga för rosten är ett problem som man får se upp med då den kräver professionella bilplåtslagare för att karossrenovera. Dessutom är den i ett lite speciellt utförande då den har svart klädsel och röda mattor vilket inte var standard för en vit bil, för helt röd inredning var standard och dessutom så är den byggd för den nordamerikanska marknaden, men ombyggd till svenskt utförande med reglage, instrument och utrusning, men har aldrig exporterats utan blev kvar i Sverige och den verkar ha tillverkats i december 1965, men inregistrerades först i början av 1967. Registreringsnumret är ASG544 så du kan söka mer information om bilen på Biluppgifter.se.

Tror det är rengöring av kabel och släpvagnskontakter som behövs för pålitlig belysning.

👍

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tack Hasse 👍😀

Chassinummer finns instansat på tunneln under baksäte.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Javisst helt riktigt, det framgår tydligt i filmen. Jag läser av chassinumret på tunneln 👍👌😁

Det är alltid kul att släpa hem en bil. Men... om du drar spännbanden diagonalt i ställer - de bakre bakåy och de främre framåt - står bilen mycket säkrare än som ny när du drar banden vinkelrätt ut.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Javisst, det är lika roligt varje gång 👍🙂 Gällande spännbanden håller jag inte med dej. Om man drar diagonalt framåt eller bakåt säkras inte bilen tillräckligt bra mot underlaget den står på. Enl div tillförlitliga direktiv (således inget jag hittar på själv) ska man spänna banden rakt ner vid hjulcentrum. Mvh //Peter 🙂

@NyaMacken

4 ай бұрын

Det är uppfriskande att tycka olika 🙂 Jag lutar mig mot detta: kzread.info/dash/bejne/X6GEpcuzm9TWl7g.htmlsi=MvWzaccVMlFTvLK2

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

@@NyaMacken Hej igen! I filmen du länkar till används en annan typ av spännare som spänner framåt, bakåt, neråt på samma gång. Mycket bra såklart, men jag har en annan typ av spännband och med dem är direktiven tydliga, d v s spänn rakt neråt. Vi tycker nog samma sak, men pratar om olika saker 🙂👍

Vilket trevlig objekt, bara att gratulera. Kommer passa fint ilag med dina övriga kvalitetsvagnar

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Ja, jag ser fram emot att framöver kunna rada upp flera av bilarna bredvid varandra 👌😀

@fjante72

4 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav kommer bli stiligt, lite som ett zoo med en räv, en blåmes och nu också en svart bagge då ;-)

Filmen är textad. The video has subtitles.

Hej Peter! Inget jag saknar jag ångrar däremot att jag köpte en Bubbla, Jag skulle köpt en Volvo 144 1967. 1969 istället.👍👍😊😊

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Hej! Ah, vad kan ha hänt med din bubbla? 😀👍

Ja,är det en 62-så är den årsbarn med mej ,,😂😂😂🎉😊

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Trevligt 👌😀

Fin bil! Bara att plocka ner i molekyler och tvätta upp. Var det komplett ormbo du fick med?

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Mera musbo än ormbo här 😀. Ja det ska bli lattjo att tvätta den 👍

Ratt från -65:a. Enda året med ratt i det utförandet. 1965 börjar ch. Nr på 115. Baklucka...på vw språk motorlucka 😅

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Javisst, motorlucka heter det såklart 😀 Jag tycker det ser ut som att ratten i min bil ska ha halvcirkeln på tutringen, även om den fattas. I så fall korrekt för årsmodellen. Eller vad är det jag missar, berätta gärna vad det annars är som tyder på att min ratt skulle vara från -65? 👍

@sorenfogdenius6393

4 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav ok, jag kunde inte se på filmen att tutringen var avbruten 🙂ratten på en -65a saknar tutring, tutan aktiveras via två kromade metall utliggare som utgår från rattcentrum vidare ut via rattekrarna mot rattkransen. Försökte klistra in en bild, utan resultat...

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tack Sören! Jag vet vilken ratt du menar, men på min finns det urtag för halvcirkel, så jag tror det kan vara originalratten ändå 😀👍

Jättefin bil. Lätt att få en pärla av

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Ja, ett precis lagom stort projekt 👌😀👍

Min gisning var 62-63, min far har haft båda årsmodellerna

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Hej! Ja, vi får se var det står i papprena. Hittills tyder allt på en sen 62:a 👍😀

Hej 62 kom värmekamrar Tidagare kom värmen från cylindrarna vilket gav bättre värme. Så då kom sprakarna (ebersprächarna)

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Hej Kjell! Tack för intressant info 😀👍

Trevlig video, synd på regnr, det används ju inte, dumt då att man inte kan få tillbaka det

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Ja det är alltid synd när bilar fallit ur registret. Hade varit fint att få använda de gamla skyltarna 👍😀

@pellepp9628

4 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav har du hört med transportstyrelsen?

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

@@pellepp9628 Nej, inte ännu, men jag tvivlar starkt på att det skulle gå 😀

@pellepp9628

4 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav jo jag med, men dom nya regnr med en bokstav på slutet 2019 kom väl för att kombinationerna var slut? Undrar hur många regnr som ditt som finns kvar men inte får användas?

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

@@pellepp9628 Det fordon som sist hade DHY130 kanske relativt nyligen skrotats och då tror jag att numren är vakanta ett tag innan de återanvänds. Det skulle möjligen kunna vara en förklaring i det här fallet.

Härlig bil 👍 När byttes dörrhantagen ut ? Ser att det är så man trycker med tummen på denna. Jag hade nyare en fång i riden & då va det ju inne i handtaget Ska bli skoj & följa denna med Ha en bra helg

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! De dörrhandtag som sitter på den här kom 1960 och 1968 byttes de mot den nyare varianten. Kul att du vill följa! Önskar dej en fin helg också 👍😀👌

@janne411

4 ай бұрын

Okej ja det va nog en 72a jag hade om jag minns rätt. Klart man följer dig. Är kanon kanal & ja man får lära sig en del fakta på äldre dar 😂

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

@@janne411 Tackar, mkt roligt att höra 😃😃

Bra som vanligt Peter. Är det inte lustig att så många börjar med ett projekt men inte fullföljer?

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tack Lunkan! Det är lätt att köpa och börja skruva, full av entusiasm. Efter ett tag inser många hur otroligt mycket tid det tar, att det kostar pengar och kunskap att fullfölja och då avtar intresset. Jag har själv hamnat i den fällan flera gånger, men att göra YT-filmer hjälper till att hålla drivet uppe 👍😀

Värmekranen skvallrar om pre-65.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Jag ska ta mig en titt på den 👍😀

Lågmilare ? sjeldent fint innertak,none smoker ?

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Vet inget om miltalet tyvärr. Ja taket ser faktiskt fint ut. Jag ska även titta i askkoppen 👌😀

Om denna Volka är typ 1, vad är då dom med "oval window" och "split window" som var förre denna modell???

@freddebeck5668

4 ай бұрын

De med delad och oval är också typ 1, alla bubblor är typ 1, typ 2 är folkabussarna, typ 3 är de sk Notchback-modellerna etc.😀

@conceptalfa

4 ай бұрын

​@@freddebeck5668ok tackar!!!👍👍👍

kjempe fin boble😃den verkar til og med ha org.lakken😋helsing fra Norge.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Ja, det ska bli spännande att polera den 👌😀

synd att motorn inte finns kvar, försök att följa den bakåt i tiden, kan stå i nått hörn hos nån som grejjat med den tidigare

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Ja det är synd. Bra tanke, men det är nog kört i det här fallet 😀

Hej Peter, Vill tipsa om en fin wv motor till salu i Trelleborg. Kanske lite långt för dig men kanske passar din fina Wv. Mvh Anders

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Hej Anders! Stort tack för tips, men jag har på gång på annat håll 😃👍

@carlvik159

4 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav ok. Lycka till! Ha det bra.

Jättefin Bubbla du har fått tag på. Kan du inte rusta upp den till absolut toppskick. Snälla.

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar! Min tanke är att det blir lite lagom bra bruksskick. Jag vill behålla så mkt som möjligt av originaldetaljerna 👌😀👍

@Zixthen

4 ай бұрын

Ja det förstår jag. Men det hade varit trevligt att se bubblan i superfint skick med ny skinande lack i original färg, och sprillans ny inredning exakt som den var en gång i tiden.

Smala blinkers var tidiga 60 talare

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Ja, det stämmer. T o m årsmodell 1964 om jag är rätt informerad 👍😀

Hur fränt var inte detta liksom! Försök hitta en motorspruta, det sitter wv:s 1200 i dem och oftast i väldigt gott skick

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Tackar, kul att du gillar det! Ja vi får se vad jag kan hitta 👌👍😀

Är nog 62.. Tygtak på 61 Men dom större baklyse kom på halva 61...

Jag har Wolfsburg emblem om du är intresserad

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Hej! Javisst, det låter intressant 🙂👍

Tipper 1962 modell

@20e_arhundradets_rav

4 ай бұрын

Ett bra tips 👍👌😀